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      市政道路橋梁路基施工管理分析

      2014-10-21 20:03:07莊杰
      建筑遺產(chǎn) 2014年7期
      關(guān)鍵詞:路基施工道路橋梁措施

      莊杰

      摘要:隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,各種車輛不斷增加,交通運輸壓力越來越大,因此,道路橋梁建設(shè)成為緩解交通運輸壓力的關(guān)鍵。路基施工是道路橋梁建設(shè)的重要環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量對路橋工程的整體質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。本文中針對當(dāng)前路橋建設(shè)路基施工中存在的問題進行探討,提出了提高施工質(zhì)量的管理措施,對今后路橋建設(shè)的發(fā)展具有一定的借鑒意義。

      關(guān)鍵詞:道路橋梁;路基施工;問題;措施;質(zhì)量

      近年來,我國加大了對交通建設(shè)的投資力度,交通網(wǎng)絡(luò)越來越密集,道路橋梁建設(shè)處于高速發(fā)展的狀態(tài)。對于道路橋梁的施工質(zhì)量將會嚴(yán)重影響到人們出行的安全性以及舒適性,而路基的施工技術(shù)將會直接影響到道路橋梁的質(zhì)量。因此,我們需要對路基施工技術(shù)進行分析,以便提高道路橋梁的施工質(zhì)量。

      1市政道路橋梁路基施工中存在的問題

      1.1施工團隊不正規(guī),監(jiān)管不到位

      部分市政道路橋梁施工團隊不正規(guī),施工人員缺乏專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),不具備有效掌握新施工技術(shù)的能力,工作中不能全面考慮施工問題,使公路工程的建設(shè)達不到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在工程施工管理中沒有配備專職的監(jiān)理人員,致使監(jiān)理工作的失職,在施工現(xiàn)場管理中缺少對各個工序的科學(xué)監(jiān)管和控制,使工作中的偏差沒有得到有效更正,給項目的施工質(zhì)量、工期帶來了不利影響。

      1.2材料管理不規(guī)范

      在施工管理中,很多施工單位不重視施工資料的管理,在施工管理過程中只靠經(jīng)驗而非科學(xué)依據(jù),不按相關(guān)的規(guī)范、預(yù)定計劃去組織施工。在購進施工原材料時,缺乏專業(yè)的管理檢測人員,對材料沒有經(jīng)過深入的檢測,難以保證材料的質(zhì)量。施工過程中一些不合格材料進入施工場地,引起施工質(zhì)量問題,另外現(xiàn)場監(jiān)測體系沒有按照嚴(yán)格檢測程序?qū)β坊牧线M行檢驗,造成劣質(zhì)材料泛濫,嚴(yán)重影響了路基工程施工質(zhì)量。在材料的領(lǐng)取及分配中,沒有實行有計劃的配給,缺乏監(jiān)管,而是直接將材料交給施工人員隨意進行配置,造成施工材料的浪費,使得道路橋梁工程的施工管理出現(xiàn)漏洞,造成了施工質(zhì)量不合格。

      1.3路基施工技術(shù)應(yīng)用不科學(xué),導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格

      路基施工技術(shù)應(yīng)用不科學(xué),導(dǎo)致不合格的土填入路基,給路基施工質(zhì)量埋下隱患。一些施工單位不注重土的選擇,忽視土的質(zhì)量,而將表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填進路基之中,致使路堤整體強度不均勻,無法達到壓實標(biāo)準(zhǔn),甚至引起路基沉陷等質(zhì)量問題。同時,路基的真實壓實度與設(shè)計要求有出入,導(dǎo)致路面質(zhì)量不合格;或是由于填方埋下的質(zhì)量隱患以及施工方法缺乏科學(xué)性等因素,路基壓實度達不到標(biāo)準(zhǔn)。另外,沒有通過相關(guān)的技術(shù)檢測保證壓實質(zhì)量,從而引起市政道路橋梁路基施工的質(zhì)量問題。

      1.4路基工程施工勘探和技術(shù)管理不完善

      一些施工單位,為了追求速度,急于開工,沒有對將要施工的地質(zhì)進行仔細勘察,比如在原水塘、水田地區(qū)的路基施工,沒有進行細致勘察,從而忽視了此類路基是季節(jié)性處于過濕狀態(tài),以至于沒有采取任何措施,致使路基沉陷,產(chǎn)生一定程度的路面病害。在施工時,沒有嚴(yán)格遵循科學(xué)的技術(shù)參數(shù)進行工程施工,無法保證施工材料的質(zhì)量,從而影響到路基工程的整體質(zhì)量,也大大削弱了市政公路橋梁的正常功能,給城市建設(shè)和居民安全帶來了不利的影響,給經(jīng)濟發(fā)展也造成了巨大損失。

      2加強市政道路橋梁路基施工管理的措施

      2.1健全道路橋梁施工管理制度

      有好的制度約束才會有好的工程質(zhì)量,因此,建設(shè)完善的施工管理制度是保障公路工程施工質(zhì)量的前提,與工程質(zhì)量的好壞有著最直接的聯(lián)系。在進行公路工程施工時,首先要對各種施工技術(shù)的管理制度進行詳細的制定,可以對工程質(zhì)量的保障實行個人負責(zé)制,將責(zé)任分劃到具體部門或個人的身上,使有關(guān)安全的管理人員都能負擔(dān)起安全施工的責(zé)任,讓施工人員在工程施工中能夠嚴(yán)格的按照規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)進行操作,從而通過對施工管理制度的不斷健全,為提高公路工程的施工質(zhì)量做好保障。

      2.2提高施工人員素質(zhì),保障施工質(zhì)量

      當(dāng)前市政道路橋梁施工中運用到的科學(xué)技術(shù)很多,涉及的專業(yè)也逐漸地精細化,這就要求施工人員要具有更高的施工技術(shù),因此提高工作人員的從業(yè)素質(zhì)也變的非常重要。要針對不同崗位提出不同的要求,增強管理人員的決策能力、管理能力、經(jīng)營能力;提高施工人員的控制能力、作業(yè)能力等諸多方面的能力。

      在市政道路橋梁路基施工管理中,要加強對施工人員的質(zhì)量意識引導(dǎo),提高施工人員對錯誤施工問題的警戒,使施工人員更好的根據(jù)工程質(zhì)量要求進行施工。在工程施工前可以實行技術(shù)交底的方法,讓施工人員理解工程建設(shè)的重點和難點,從而使施工人員能夠在施工中按標(biāo)準(zhǔn)操作之外考慮到其他技術(shù)的協(xié)調(diào)操作,最終完成施工技術(shù)所需要達到的標(biāo)準(zhǔn)要求。

      2.3加強對施工材料的管理

      施工中使用材料的質(zhì)量會直接影響到路基工程的施工質(zhì)量,因此,施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工設(shè)計要求,對采用的原材料及機器設(shè)備嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗收施工材料,并由相關(guān)單位通過進場檢驗、使用前檢驗等方式,確保路基施工使用材料符合施工設(shè)計的要求,從而為保證路基施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。并且要堅持做到不合格的原材料不準(zhǔn)使用,把握好現(xiàn)場管理質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)施工中的質(zhì)量隱患并提出具體的預(yù)防措施。此外,還可以建立相關(guān)制度來加強材料的管理,嚴(yán)格材料出入庫的管理,對施工機械要定期的進行檢查、維修與保養(yǎng),提高機械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的利用率。

      2.4加強施工技術(shù)應(yīng)用,控制路基施工質(zhì)量

      加強對路基施工的質(zhì)量管理,保證填方工作的施工質(zhì)量,要嚴(yán)格控制土的質(zhì)量監(jiān)管,表層土、帶草皮的土等不合格土一律不允許進入施工現(xiàn)場,對路基施工的質(zhì)量進行嚴(yán)格的管理控制。同時,可以制定科學(xué)合理的施工方法,將各種 土質(zhì)進行分類填方,確保壓實質(zhì)量。進行分層填筑時,要在滿足上一層壓實要求后,再填壓下一層。壓實前必須對含水量進行嚴(yán)格的測定,含水量符合要求后再碾壓,避免返工浪費現(xiàn)象。干密度試驗標(biāo)定要精確,對不同的土質(zhì)要分別清楚的標(biāo)定干密度,不可以用同一個干密度去評定不同土質(zhì)的壓實度??梢?通過鋪筑試驗路獲得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)來指導(dǎo)施工,確保壓實質(zhì)量。認(rèn)真檢查填土松鋪厚度,嚴(yán)格控制其最佳含水率。嚴(yán)格控制路堤具體的幾何尺寸和坡度,路堤填土的寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計寬度要寬出30cm,同時壓實的寬度也不得小于設(shè)計的寬度,保證壓實合格以維護路堤的穩(wěn)定性。

      2.5做好施工的勘測工作和技術(shù)管理

      施工前要切實做好地質(zhì)勘測工作,因地制宜,保證路基質(zhì)量。做好施工前的準(zhǔn)備工作,不僅能保證路基質(zhì)量,還能提高施工效率,根據(jù)不同的地質(zhì)條件,采取不同的防治措施,保證路基的整體穩(wěn)定性。同時還要加強路基施工過程的技術(shù)管理,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員以及監(jiān)理人員的工作質(zhì)量,從而保障市政道路橋梁路基施工的質(zhì)量。在施工過程中,通過加強對施工技術(shù)的管理,能夠保證路基材料的攤鋪厚度、平整度整理、壓實度控制等技術(shù)參數(shù),從而有效控制市政道路橋梁路基的施工質(zhì)量。

      3結(jié)束語

      隨著經(jīng)濟的發(fā)展,市政道路橋梁工程的建設(shè)越來越得到重視,對市政道路橋梁施工項目的管理要求也越來越高。路基施工是決定市政道路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在,因此,要加強對市政道路橋梁路基施工的管理。在市政道路橋梁路基施工管理的過程中,應(yīng)該做到具體問題具體分析,采用科學(xué)管理的指導(dǎo)方法,實現(xiàn)施工管理的制度化和科學(xué)化,通過采用現(xiàn)代化的工藝流程,筑建出高質(zhì)量的道路橋梁工程項目,從而提高市政道路橋梁工程項目的經(jīng)濟效益和社會效益。

      參考文獻:

      [1]韋大敏.公路路基施工技術(shù)探討[J].中國高新技術(shù)企業(yè).2009,15

      [2]劉珂.關(guān)于道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(21).

      [3]徐長云.路基工程質(zhì)量控制要點及施工注意事項[J].民營科技.2011(02)

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