淺談塔式起重機的結(jié)構(gòu)和安全管理

李東峰

摘要：塔式起重機是現(xiàn)代建筑施工中主要使用的起重機械，極大地提高了生產(chǎn)效率。但是因為對塔式起重機的結(jié)構(gòu)不了解和管理不當(dāng)，在使用過程中極易發(fā)生安全事故。本文從塔式起重機的組成結(jié)構(gòu)出發(fā)，進而通過有效的安全管理與過程監(jiān)控，預(yù)防建筑塔式起重機安全事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：塔式起重機；組成結(jié)構(gòu)；安全管理

隨著建筑工程規(guī)模的擴大和施工技術(shù)的提高，塔式起重機以其起升高度高、工作幅度大等特點，在工業(yè)和民用建筑施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。但是塔式起重機屬于高危險性的機械，塔吊的安裝、拆卸、使用、維修等環(huán)節(jié)如果管理不當(dāng)，常導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，并且事故的危害性大、人員傷亡多、經(jīng)濟損失慘重。因此，如何充分的了解塔式起重機的組成結(jié)構(gòu)，從而提高塔式起重機的安全管理水平，預(yù)防安全事故的發(fā)生，就顯得非常重要。

1.塔式起重機按各部分的功能

可以分為：基礎(chǔ)、塔身、液壓頂升機構(gòu)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、小車牽引機構(gòu)、臺車行走驅(qū)動機構(gòu)、變幅機構(gòu)、平衡臂、起重臂、塔頂、司機室、附著等部分。起升機構(gòu)是塔式起重機中最重要、最基本的機構(gòu)，其主要組成部分有：電機、變速箱、制動器、卷筒、底架和安全裝置等。

塔式起重機必須具備的安全裝置有起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器、風(fēng)速儀等。下面分別介紹他們主要的功能和原理：

（1）起重量限制器：也稱超載限制器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當(dāng)?shù)踔爻^額定起重量時，它能自動地切斷提升機構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。

（2）力矩限制器：對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重時就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據(jù)這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應(yīng)的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩(wěn)定。力矩限制器有機械式、電子式和復(fù)合式三種。

（3）起升高度限位器：一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿，壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。

（4）行程限制器：防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭（在運行限定的位置）安裝一個固定的極限位置擋板，當(dāng)塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。

（5）幅度限制器：也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當(dāng)變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當(dāng)臂桿運行到上下兩個極限位置時，分別壓下限位開關(guān)，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用。

2.塔式起重機安全管理的重點環(huán)節(jié)主要有

（1）塔機基礎(chǔ)：塔機基礎(chǔ)處的地質(zhì)耐力必須達到該塔機使用技術(shù)要求，混凝土基礎(chǔ)要保證外型尺寸、混凝土等級強度、配筋設(shè)置達到要求，還應(yīng)保證預(yù)埋地腳螺栓、腳蹄等基礎(chǔ)預(yù)埋件規(guī)格、定位正確，鋼筋、塔吊地面定位鐵板之間的施焊工藝符合要求。塔吊基礎(chǔ)附近不能挖坑，以確?；A(chǔ)在塔吊使用過程中不移位、傾斜。

（2）塔機安裝和拆卸：塔機的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書對各部件安裝順序，特別要注意基礎(chǔ)節(jié)、平衡臂、平衡重、起重臂的安裝順序，絕不能搞錯。塔機的拆卸是塔機安裝順序的逆序。要特別注意正確選定拆卸部件吊點的位置。尤其是起重臂、平衡臂的吊點位置，以確保拆卸時吊物的平衡。當(dāng)起重臂、平衡臂與塔身鉸點脫離時要加上保險繩，預(yù)防吊物脫離時因反作用力而發(fā)生沖擊現(xiàn)象。

（3）安全裝置的配置和調(diào)試：①起重量限制器：起升荷載限制器的誤差不得大于其額定值的5%。當(dāng)重量超過額定值的5%時，塔機應(yīng)自動切斷上升機構(gòu)的電源，吊物不能向上運動，但不切斷下降電源，吊物可向下運動。②起重力矩限制器：起重力矩限制器用以防止塔機因起重力矩超載而導(dǎo)致整機傾翻事故。當(dāng)起重力矩超過其額定值時，力矩限制器應(yīng)自動切斷上升和增大幅度的電源，但不切斷下降電源，吊物可向下運動。③起升高度限位器：當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置時，起升高度限位器能切斷上升電源。對2倍率和4倍率機構(gòu)的鋼絲繩，起升高度限位器應(yīng)保證動力切斷后吊鉤與臂下至少有1m和0.7m的安全距離。④幅度限位器：幅度限位器是防止小車在兩端極限位置發(fā)生碰撞。幅度限位器應(yīng)保證當(dāng)小車行駛至起重臂端部和根部不少于1m時切斷小車電源，小車停止運動時與根部距離不大于200mm。⑤回轉(zhuǎn)限位器：回轉(zhuǎn)限位器的作用是防止塔機朝單一方向旋轉(zhuǎn)多圈而使電纜扭轉(zhuǎn)過度斷裂或損壞的防護裝置。回轉(zhuǎn)限位器應(yīng)保證塔機朝單一方向旋轉(zhuǎn)不超過三圈時自動切斷回轉(zhuǎn)電源。⑥吊鉤保險裝置：吊鉤上應(yīng)安裝彈簧片裝置，當(dāng)?shù)趵K套入吊鉤時，彈簧片應(yīng)自動復(fù)位，防止吊繩脫離、重物下墜而發(fā)生事故。

（4）日常安全檢查的要點：①檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是高強度的螺栓，它的連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆和銹蝕，并且使用力矩扳手按裝配技術(shù)要求擰緊。②檢查各機構(gòu)傳動系統(tǒng)，包括各工作傳動機構(gòu)的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是不是良好及制動器是否靈敏。③檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，固定是否可靠。④檢查電氣元件是否良好，各接觸點的閉合程度，接續(xù)是否正確和可靠。 ⑤檢查行走輪與軌道接觸是否良好，夾軌鉗是否可靠。裝設(shè)附著裝置、內(nèi)爬裝置時，各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。⑥防雷接地是否安全可靠。⑦限位裝置是否齊全、靈敏、可靠。

（5）日常操作管理：要求所有塔式起重機的司機、信號工等特種作業(yè)人員必須身體健康，全部持證上崗。要加強安全教育，提高安全意識，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作。

3.結(jié)束語

通過對塔式起重機的組成結(jié)構(gòu)的了解，加強對塔機的安全管理，能夠有效的預(yù)防塔機使用過程中的安全事故的發(fā)生，起到防患于未然的目的。

參考文獻：

[1]王小平.淺談塔式起重機的基礎(chǔ)[J]；科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2008年36期

[2]《土木工程機械》