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      壓力容器火災(zāi)工況安全泄放質(zhì)量流量的動態(tài)研究*

      2014-10-16 03:04:54楊天宇朱海山崔月紅錢慧增
      石油與天然氣化工 2014年2期
      關(guān)鍵詞:集器段塞安全閥

      楊天宇 朱海山 郝 蘊 崔月紅 錢慧增

      (中海油研究總院)

      安全閥作為壓力容器的主要泄壓裝置,其泄放能力的計算是海上平臺工藝設(shè)計的重點和難點。目前,國內(nèi)在對海上平臺工藝設(shè)備的泄壓和減壓分析時,通常采用美國石油學(xué)會的標(biāo)準(zhǔn)API STD 521《泄壓和減壓系統(tǒng)》[1],但是該標(biāo)準(zhǔn)在計算各事故工況安全泄放質(zhì)量流量時,僅是基于壓力容器在正常操作設(shè)定點下的穩(wěn)態(tài)計算,而在實際生產(chǎn)中,壓力容器的各參數(shù)是在其關(guān)斷控制點范圍內(nèi)動態(tài)變化的,發(fā)生事故時容器的實際操作條件往往與正常操作設(shè)定點存在較大偏離。

      動態(tài)仿真模擬技術(shù)的開發(fā)始于20世紀(jì)70年代,因其可在嚴(yán)格物性及熱力學(xué)計算的基礎(chǔ)上獲得體系的動態(tài)特征,能夠更為方便、準(zhǔn)確、快速、直觀地分析研究體系各參數(shù)隨時間的變化情況,在國外越來越受到石油石化領(lǐng)域工程設(shè)計與開發(fā)人員的重視,已成為進(jìn)行事故工況分析與火炬系統(tǒng)研究的重要手段[2]。近年來,在國內(nèi)也陸續(xù)有文獻(xiàn)[3-5]報道使用動態(tài)模擬研究事故工況下安全閥的泄放質(zhì)量流量,但都僅是在正常操作條件下,容器發(fā)生事故被隔離后的安全閥泄放過程進(jìn)行動態(tài)模擬。本文使用HYSYS動態(tài)模擬工具,建立了壓力容器的全動態(tài)生產(chǎn)模型,并在此基礎(chǔ)上分析研究了壓力容器發(fā)生外部火災(zāi)事故工況時,不同初始條件對安全閥泄放的影響。

      1 安全閥泄放質(zhì)量流量的計算

      根據(jù)API STD 521,火災(zāi)工況下經(jīng)由安全閥泄放的氣體是在泄放溫度、壓力下與容器內(nèi)殘留液體達(dá)到相平衡的氣體,對于壓力和溫度條件低于臨界點的火災(zāi)工況,蒸汽的產(chǎn)生速率即安全閥的泄放質(zhì)量流量計算見式(1):

      式中,Wv為泄放溫度壓力下的安全閥泄放質(zhì)量流量,kg/s;Qv為用于產(chǎn)生蒸汽的容器吸熱量,k W;λ為泄放溫度壓力下的汽化潛熱,kJ/kg。

      1.1 吸熱量的計算

      對于具有有效滅火措施和容器有易燃物排放系統(tǒng)的情況,暴露于明火中的容器的熱吸收量可用API STD 521提供的方法進(jìn)行計算,見式(2)。

      對于多組分體系,容器從外部火災(zāi)中吸收熱量后,一部分轉(zhuǎn)化為汽化潛熱使液體發(fā)生汽化,另一部分轉(zhuǎn)化為顯熱,提高了殘留的液體溫度,使體系保持在泡點溫度下。因此,式(1)中的容器吸熱量僅是指使液體發(fā)生汽化轉(zhuǎn)化為汽化潛熱的那部分熱量。

      1.2 汽化潛熱的計算

      汽化潛熱λ是計算安全閥泄放質(zhì)量流量的關(guān)鍵熱力學(xué)參數(shù),單一組分的汽化潛熱可以很容易地從相關(guān)的熱力學(xué)手冊中獲得或通過公式進(jìn)行計算,而對于多組分體系,特別是含有如原油等寬沸點組分或各組分相對分子質(zhì)量差別較大的混合體系,其泄放條件下的汽化潛熱受溫度、壓力、組成等多因素的影響,很難進(jìn)行準(zhǔn)確地計算,只能作近似估算[6-7]。K.W.Won[8]等提出了一種基于嚴(yán)格計算的熱力學(xué)方法,提高了針對含有如原油等寬沸點組分體系汽化潛熱估算的準(zhǔn)確性。

      對于含有寬沸點組分的混合體系,當(dāng)容器發(fā)生外部火災(zāi)時,液相中較輕的組分先汽化進(jìn)入氣相,使得氣相和液相的組成均發(fā)生了改變,受組分影響的汽化潛熱也隨之改變。另一方面,隨著液相中的組分不斷汽化,殘留液體的體積逐漸減少,容器內(nèi)的沾濕面積逐漸減小,相應(yīng)的容器的總吸熱量越來越少。因此,對于含有寬沸點組分的體系,其火災(zāi)工況的安全泄放質(zhì)量流量在整個泄放過程中是動態(tài)變化的,其變化趨勢應(yīng)根據(jù)不同工況進(jìn)行具體分析。

      2 動態(tài)模型的建立

      2.1 工藝參數(shù)

      某氣田段塞流捕集器為臥式兩相壓力容器,容器尺寸2.0 m ID×6.0 m T/T、操作溫度16℃、操作壓力12 100 k Pa(A)、正常操作液位500 mm、安全閥設(shè)定壓力13 300 k Pa(A)。

      段塞流捕集器的進(jìn)料組成見表1。

      表1 段塞流捕集器進(jìn)料組成Table 1 Feed composition of the slug catcher

      段塞流捕集器的液位和壓力設(shè)計參數(shù)見表2。

      表2 段塞流捕集器工藝設(shè)計參數(shù)Table 2 Process design parameters of the slug catcher

      2.2 建立動態(tài)模型

      使用HYSYS動態(tài)模塊建立的段塞流捕集器火災(zāi)工況動態(tài)模型見圖1。模型建立的主要步驟如下:

      產(chǎn)品上市前,D企業(yè)創(chuàng)造性地整合現(xiàn)有的人力資源和信息資源,對辦公室無人貨架這一創(chuàng)業(yè)機會進(jìn)行評估,并拼湊現(xiàn)有的技術(shù)資源以實現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā),其資源拼湊模式為手段導(dǎo)向型(6>2)。產(chǎn)品上市后,創(chuàng)始人利用故鄉(xiāng)的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),將辦公室無人貨架的網(wǎng)點擴展到數(shù)百家,與多家物流企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議,并成功融資數(shù)億元,其資源拼湊模式為社會網(wǎng)絡(luò)型(13>2)。

      (1) 在HYSYS動態(tài)環(huán)境下搭建段塞流捕集器的生產(chǎn)模型,添加閥門及PID控制器,并根據(jù)工藝要求,輸入段塞流捕集器的設(shè)備參數(shù)、安全閥參數(shù)、閥門Cv值、進(jìn)料組成等數(shù)據(jù)。

      (2) 輸入邊界條件,根據(jù)操作條件設(shè)定PID參數(shù),運行模型直至穩(wěn)定。

      (3) 使用Spreadsheet工具計算火災(zāi)工況下段塞流捕集器的熱吸收量,并與相應(yīng)的物流關(guān)聯(lián)。

      (4) 使用Event Scheduler工具建立段塞流捕集器的火災(zāi)工況事故控制邏輯。

      (5) 使用Databook工具記錄并查看各工藝參數(shù)及其變化趨勢。

      3 動態(tài)模擬結(jié)果及分析

      3.1 參數(shù)曲線圖分析

      圖2給出了在正常操作溫度、操作壓力下,發(fā)生火災(zāi)工況時,段塞流捕集器的溫度、壓力、液位、熱吸收量、安全閥泄放質(zhì)量流量隨時間的變化曲線。

      由圖2可知,段塞流捕集器的火災(zāi)事故發(fā)生后,各參數(shù)有如下變化趨勢:

      (1) 溫度:受外部火災(zāi)的影響,段塞流捕集器內(nèi)不斷有熱量輸入,由于容器內(nèi)部的流體為多組分的油氣水混合物,使得容器內(nèi)流體溫度呈不斷上升的趨勢。

      (2) 壓力:外部火災(zāi)發(fā)生后,段塞流捕集器內(nèi)的液體不斷蒸發(fā)和氣體受熱膨脹使得容器內(nèi)部壓力迅速上升,當(dāng)達(dá)到安全閥設(shè)定起跳壓力后,觸發(fā)安全閥開啟泄壓,容器壓力維持在允許的超壓范圍內(nèi)。

      (3) 液位:在外部火災(zāi)發(fā)生后,容器內(nèi)的液體一方面會受熱膨脹使得體積增大,另一方面會因受熱蒸發(fā)使得體積減小。此外,在不斷增大的壓力作用下液體體積會被壓縮減小。在本文中,段塞流捕集器內(nèi)液位受以上3方面因素的綜合影響呈不斷下降趨勢。

      (4) 熱吸收量:由式(2)可知,段塞流捕集器內(nèi)沾濕面積的大小決定了容器在發(fā)生外部火災(zāi)時的熱吸收量,而沾濕面積又是液位的函數(shù)。因此,熱吸收量的變化趨勢與液位的變化趨勢同向,即熱吸收量隨著容器液位的下降而減小。

      (5) 安全閥泄放質(zhì)量流量:由圖2可知,安全閥的泄放開始于外部火災(zāi)發(fā)生約10 min后,泄放質(zhì)量流量在泄放初期迅速上升并在泄放開始約3 min后達(dá)到最大值,之后泄放質(zhì)量流量逐漸下降。

      3.2 初始液位對火災(zāi)工況安全泄放質(zhì)量流量的影響

      在正常操作壓力設(shè)定點下,分別選取表2中各液位設(shè)定點作為段塞流捕集器的初始液位,運行動態(tài)模型,得到不同初始液位下火災(zāi)工況泄放質(zhì)量流量變化曲線,見圖3。各初始液位下安全閥最大泄放質(zhì)量流量見圖4。

      由圖3和圖4可知,初始液位不同,所產(chǎn)生的泄放質(zhì)量流量和安全閥起跳時間均不相同。以低報警點液位250 mm作為初始液位時產(chǎn)生的泄放質(zhì)量流量最大,安全閥起跳時間最短。由圖4可知,以低報警點液位250 mm作為初始液位時產(chǎn)生的最大泄放質(zhì)量流量為1 482 kg/h,比以正常操作液位500 mm作為初始液位時產(chǎn)生的最大泄放質(zhì)量流量1 278 kg/h大204kg/h。因此,以正常操作液位作為初始液位,所得到的最大泄放質(zhì)量流量不是體系的最大泄放質(zhì)量流量。

      初始液位對安全泄放質(zhì)量流量的影響主要表現(xiàn)為:在溫度、壓力相同的前提下,初始液位越低,容器內(nèi)的沾濕面積就越小,容器的總吸熱量就越少,轉(zhuǎn)化為顯熱的吸熱量也越少;另一方面,初始液位越低,容器內(nèi)殘留的液體就越少,受熱后液相汽化率越高。

      3.3 初始壓力對火災(zāi)工況安全泄放質(zhì)量流量的影響

      以液位低報警設(shè)定點250 mm作為初始液位,分別選取表2中各壓力設(shè)定點作為段塞流捕集器的初始壓力,運行動態(tài)模型,得到不同初始壓力下火災(zāi)工況泄放質(zhì)量流量變化曲線,見圖5。各初始壓力下安全閥最大泄放質(zhì)量流量見圖6。

      由圖5和圖6可知,初始壓力不同所產(chǎn)生的泄放質(zhì)量流量和安全閥起跳時間均不相同。初始壓力越高,產(chǎn)生的最大泄放質(zhì)量流量越大,安全閥起跳時間越短。由圖6可知,以高高關(guān)斷壓力12 600 k Pa(A)作為初始壓力時產(chǎn)生的最大泄放質(zhì)量流量為1 586 kg/h,比以正常操作壓力12 100 k Pa(A)作為初始壓力時產(chǎn)生的最大泄放質(zhì)量流量1 482 kg/h大104 kg/h。因此,以正常操作壓力作為初始壓力,所得到的最大泄放質(zhì)量流量不是體系的最大泄放質(zhì)量流量。

      初始壓力對泄放質(zhì)量流量的影響主要表現(xiàn)為:在溫度和液位相同的前提下,初始壓力越高,容器內(nèi)殘留的氣液相質(zhì)量和密度就越大,相應(yīng)的汽化潛熱值就越大;另一方面,初始壓力不同,容器內(nèi)達(dá)到相平衡的組成也不同。

      4 結(jié)論

      使用HYSYS動態(tài)模擬方法能夠準(zhǔn)確直觀地記錄和掌握壓力容器火災(zāi)工況下各種參數(shù)隨時間的變化趨勢,從而為安全閥泄放面積的計算提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)參數(shù)。

      本文使用HYSYS動態(tài)模擬建立了段塞流捕集器的包含關(guān)斷邏輯的全動態(tài)生產(chǎn)模型,使用該模型分析研究了不同初始壓力和液位對段塞流捕集器火災(zāi)工況安全閥泄放的影響。結(jié)果表明,初始條件對段塞流捕集器的安全泄放質(zhì)量流量有明顯影響,正常操作液位和正常操作壓力下的安全泄放質(zhì)量流量1 278kg/h比實際最大泄放質(zhì)量流量1 586 kg/h小308 kg/h。

      安全閥的最大泄放質(zhì)量流量是安全閥選型的關(guān)鍵參數(shù),在計算安全閥泄放質(zhì)量流量時,應(yīng)根據(jù)容器的實際操作情況對選擇不同初始條件進(jìn)行泄放質(zhì)量流量的分析和對比,從中找出最大的安全閥泄放質(zhì)量流量,作為安全閥選型的依據(jù),確保安全閥的泄放能力能夠滿足容器實際泄放要求。

      [1] ANSI/API STD 521:2007.Pressure-relieving and Depressuring Systems[S].5t h Edition,2007.

      [2] 曹湘洪.石油化工流程模擬技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用[M].北京:石化出版社,2009:340-357.

      [3] 陳文峰,劉培林,郭洲,等.復(fù)雜物系壓力容器安全閥泄放過程的 HYSYS動態(tài)模擬[J].天然氣與石油,2010,28(6):55-58.

      [4] 馮傳令,楊勇.原油容器安全閥火災(zāi)工況泄放質(zhì)量流量動態(tài)模擬[J].中國海洋平臺,2006,21(6):46-48.

      [5] 郭小芳,王長征.儲油庫火災(zāi)爆炸環(huán)境風(fēng)險評價[J].石油與天然氣化工,2012,41(1):114-118.

      [6] 羅瓊.火災(zāi)工況下介質(zhì)汽化潛熱的估算[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn),2013,7(14):222.

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