• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    豪華品牌的低價票

    2014-10-14 18:00:13國舜
    汽車之友 2014年20期
    關鍵詞:三廂駕乘調校

    國舜

    奧迪A3 1.4T 三廂

    都知道,緊湊型車在歐洲還是以兩廂車為主,但我從來不懷疑國產后的三廂A3的吸引力。比速騰貴不到3萬元,但做工、感受、可靠性等方面的提升,會讓不少人覺得物有所值。它還會去搶奪些中型車市場份額,比如同等的錢買邁騰還是買A3,就不是那么好決定的了。

    出風口

    據(jù)說由30多個零件組成的出風口,可以調整直吹和散吹不同的模式,手感細膩,阻尼適中

    儀表

    樣式上來看,奧迪A3還是傳統(tǒng)的奧迪風格,但夜晚儀表燈光點亮后,帶給你的那份溫馨感受卻是非常棒的

    簡約設計

    這幾乎是新A3車內所有的按鈕了,簡約而藝術,代表了未來設計的趨勢。啟停系統(tǒng)也是全系標配

    7擋雙離合變速器

    奧迪的7擋雙離合好像并沒有傳出可靠性方面的問題,剩下的就是享受超低油耗的利好了

    外觀

    個人覺得三廂版奧迪A3比兩廂版更舒展,尤其是側面的比例精干勻稱,線條有力而不夸張,只是內凹式輪眉有點太與眾不同了。

    內飾

    紅色和淺藍燈光打造出的氛圍讓攝影師覺得都太不像奧迪了,我卻非常喜歡這種科技感效果,極度簡約的設計更讓人感慨“少就是多”的真諦。

    空間

    雖然軸距并不算突出,但前排、后排、后備廂的空間分配合理,后排頭部車頂也有專門的設計,不至于讓后排乘客感到頭部方面的拘束。

    動力

    1.4T的211發(fā)動機搭配7擋雙離合變速器,有著5.4L/100km的油耗和8.4s的0-100km/h加速水平,這不是個完美的平衡么?我相信是的。

    駕乘感受

    起步時,它稍顯遲鈍,我相信這是故意的調校。如果切到S擋或等轉速提到2000rpm,它的動力立刻有脫胎換骨般的活躍表現(xiàn)。高速時的穩(wěn)定性很像個更高級別的大車,同時城市里的靈活性也非常好。

    配置

    價格下探到最低20.59萬元,你不能期待它還有多高的配置。比如,不論A3還是Q3,我們都沒有找到USB接口,要聽音樂就得借助SD卡和CD碟片了。另外,中央的屏幕清晰度比較差,聊勝于無吧。好在,奧迪基本不會在主要的安全裝備上偷減配置。

    外觀

    相比寶馬1系,有著辨識度極高前后尾燈的奧迪Q3也有自己的特點,相比途觀它有更圓潤的側面輪廓,整體還給人遠看顯大近看顯小的特殊效果。

    內飾

    內飾用料并不廉價,但內飾的設計就沒有新A3那么迷幻了,屬于奧迪新老設計風格綜合的結果。

    空間

    只有2603mm軸距的Q3后排只能說夠用,但我相信越來越多城市用車的人不會過于在意這一點,否則也不會考慮Q3了。

    動力

    1.4T的發(fā)動機能帶動這么個SUV么?真沒問題,低速的加速表現(xiàn)比奧迪A3活躍得多,0-100km/h加速時間也控制在10s之內。

    駕乘感受

    Q3的調校和A3明顯不同,低速時的Q3幾乎不會讓你感受到任何渦輪延遲,可能奧迪認為Q3的駕駛就該激情些吧。它的制動也沒有A3那么敏感,整體上更加SUV化。

    配置

    自動擋最低配都帶有全景天窗、自動大燈、多功能方向盤,Q3的配置算是非常厚道了。當然,缺少USB接口和屏幕分辨率低的問題也是事實。

    外觀

    相比寶馬1系,有著辨識度極高前后尾燈的奧迪Q3也有自己的特點,相比途觀它有更圓潤的側面輪廓,整體還給人遠看顯大近看顯小的特殊效果。

    內飾

    內飾用料并不廉價,但內飾的設計就沒有新A3那么迷幻了,屬于奧迪新老設計風格綜合的結果。

    空間

    只有2603mm軸距的Q3后排只能說夠用,但我相信越來越多城市用車的人不會過于在意這一點,否則也不會考慮Q3了。

    動力

    1.4T的發(fā)動機能帶動這么個SUV么?真沒問題,低速的加速表現(xiàn)比奧迪A3活躍得多,0-100km/h加速時間也控制在10s之內。

    駕乘感受

    Q3的調校和A3明顯不同,低速時的Q3幾乎不會讓你感受到任何渦輪延遲,可能奧迪認為Q3的駕駛就該激情些吧。它的制動也沒有A3那么敏感,整體上更加SUV化。

    配置

    自動擋最低配都帶有全景天窗、自動大燈、多功能方向盤,Q3的配置算是非常厚道了。當然,缺少USB接口和屏幕分辨率低的問題也是事實。

    奧迪Q3 1.4T

    自從1.4T的奧迪Q3推出后,好像Q3的受關注度頓時發(fā)生了質的變化。如果你不關注城市SUV的四驅性能,當稍稍提高的離地間隙改善的通過性就能讓你滿足后,同樣把動力與油耗完美結合的1.4T的奧迪Q3,也就開始搶奪20-25萬城市SUV市場的份額——這可是絕大部分緊湊型SUV所在的主流區(qū)間啊。

    提升位置的MMI

    它的內飾還是基于老款的設計,所以通常在手剎處的MMI系統(tǒng)被挪到了中控臺上,操作起來略有些奇怪

    液晶屏

    中控臺中央有手動翻折或升起的液晶屏幕,只是分辨率實在有些低,但同樣也是聊勝于無

    自動啟停裝置

    不論Q3還是A3,啟停系統(tǒng)都是全系標配,這對降低Q3的油耗有著不小作用,但要自己把握什么時候該關閉它

    6擋雙離合變速器

    不像2.0T的Q3那樣配備7擋雙離合變速器,1.4T的Q3奧迪搭配了6擋雙離合變速器,實際表現(xiàn)也令人滿意endprint

    猜你喜歡
    三廂駕乘調校
    東風悅達起亞凱酷
    汽車觀察(2021年4期)2021-05-10 05:20:16
    瑞薩電子推出升級版R-Car V3H,提升深度學習性能滿足包括駕乘人員監(jiān)控系統(tǒng)的最新NCAP要求
    汽車零部件(2021年4期)2021-04-29 01:46:48
    日產Ariya
    汽車觀察(2021年11期)2021-04-24 01:05:41
    臨江仙·自種菜地
    日產Ariya
    汽車觀察(2020年9期)2020-10-27 09:37:13
    投影機基礎調校的技巧和注意事項
    關于AV放大器購買、使用和調校的二三事
    Video Standards and Calibration: The Basics 視頻標準與調?;A知識
    轎車底盤評價調校初探
    國產惹人愛
    汽車之友(2016年17期)2016-08-30 17:13:40
    禹州市| 五大连池市| 井研县| 秦安县| 齐河县| 元朗区| 高唐县| 文昌市| 蒲城县| 锡林浩特市| 汶川县| 台北县| 房产| 沁水县| 南宁市| 惠安县| 北川| 成武县| 达日县| 桃源县| 莲花县| 云浮市| 内乡县| 富平县| 府谷县| 绥中县| 庆元县| 姜堰市| 靖西县| 缙云县| 莱芜市| 崇明县| 辽阳县| 吉木乃县| 平利县| 胶州市| 琼结县| 黎平县| 广平县| 伊通| 天津市|