一直在路上

曾俊夫

還未開(kāi)過(guò)上一代車(chē)型，基于第7代高爾夫開(kāi)發(fā)的全新旅行轎車(chē)便如期而至，它使用了最新的MQB平臺(tái)，總體來(lái)說(shuō)這代車(chē)型有許多改變，更帥氣、更實(shí)用，也更寬敞，但還并未達(dá)到翻天覆地的程度。拉開(kāi)副駕駛車(chē)門(mén)，銘牌上的信息顯示全新Golf旅行轎車(chē)在三個(gè)月前制造于德國(guó)薩克森工廠(chǎng)，幾乎是新鮮出爐！這就是進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢(shì)，完全同步引進(jìn)。

如今在緊湊型轎車(chē)陣營(yíng)里，還在堅(jiān)持引進(jìn)旅行版車(chē)型的品牌也就剩兩個(gè)了：德國(guó)大眾和法國(guó)標(biāo)致?，F(xiàn)在，大眾搶先一步拿來(lái)了全新產(chǎn)品，而標(biāo)致的全新308SW大概要等到明年第二季度才有戲。所以如此看來(lái)，全新Golf旅行轎車(chē)多少都有些獨(dú)孤求敗的意思，它不一定能滿(mǎn)足“大眾”的胃口，不過(guò)熱愛(ài)生活的人應(yīng)該會(huì)懂這款車(chē)。

造型設(shè)計(jì)與高7保持一致，車(chē)身尺寸全面增長(zhǎng)

在我看來(lái)，全新Golf旅行轎車(chē)最大的改變還是更換了全新的制造平臺(tái)，新平臺(tái)則帶來(lái)了諸多看點(diǎn)：換裝全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)微調(diào)、全新設(shè)計(jì)以及舒適性配置優(yōu)化。

先來(lái)看看底盤(pán)部分的改動(dòng)吧。進(jìn)口版的全新Golf旅行轎車(chē)采用前麥弗遜、后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)——這其實(shí)才是原生設(shè)計(jì)，整車(chē)在動(dòng)態(tài)特性上比國(guó)產(chǎn)版高7的后扭力梁式非獨(dú)立懸架有著更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。進(jìn)口版的抖動(dòng)更柔和、細(xì)膩，并且在彎道中能感到車(chē)尾的跟隨性很棒。還有一個(gè)最明顯的感受，那便是碾壓減速帶的時(shí)候，車(chē)尾橫擺的趨勢(shì)會(huì)更小一些。

實(shí)際上，國(guó)產(chǎn)版高7的后橋相比速騰那種耦合桿結(jié)構(gòu)（多連桿橫梁式）算是做出了一些修改，它的擺臂更粗壯、并且?guī)в幸欢ǖ膹澢嵌?，抗疲勞性能?huì)更好。不過(guò)國(guó)產(chǎn)高7左右后輪擺臂之間沒(méi)有扭力桿（平衡桿）連接，只有一塊鐵板。從理論上來(lái)說(shuō)，這樣的懸架對(duì)于抑制側(cè)傾的能力有限，在激烈操控中會(huì)很早出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，所以在國(guó)產(chǎn)高7上也就找不到可關(guān)閉的ESP按鈕了。

如果特別喜歡高爾夫7，但又對(duì)扭力梁后橋又無(wú)法接受，全新Golf旅行轎車(chē)應(yīng)該是最好的選擇，只是你得接受它較高的價(jià)格：27.96萬(wàn)元。

在底盤(pán)部分，還有一項(xiàng)重大改進(jìn)：軸距增長(zhǎng)至2635mm，總算是邁入到了主流緊湊型轎車(chē)的行列。這樣一來(lái)，內(nèi)部縱向空間也得到了改善，后備廂容積也痛快地增加到605L。如果是放倒后座靠背，容積將進(jìn)一步拓展到1620L，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均超過(guò)上一代。從車(chē)廂內(nèi)部的乘坐感受來(lái)看，仍舊是一派舒適性的氛圍。黑色的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，頭頂上的全景天窗有一半可以打開(kāi)，這一點(diǎn)非常贊！此外，前后座的包裹性一如既往的好，尤其是前座的腰部支撐很貼合背部，在彎路上開(kāi)快一點(diǎn)也不至于被甩來(lái)甩去。

說(shuō)實(shí)話(huà)，全新Golf旅行轎車(chē)的設(shè)計(jì)的確是精致和硬朗了許多，但就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)有些老氣，和它的原配五輻輪圈一樣，缺乏活力。盡管大眾的設(shè)計(jì)師已經(jīng)在車(chē)內(nèi)大量使用了鋼琴漆面板做點(diǎn)綴，但整個(gè)儀表臺(tái)的造型和布局已經(jīng)決定了它是走穩(wěn)重路線(xiàn)，而不是富有青春氣息的車(chē)型。

試車(chē)時(shí)，我留意了一下外形，車(chē)頭和國(guó)產(chǎn)高7無(wú)異；車(chē)身修長(zhǎng)，視覺(jué)效果很好，這正是許多人喜歡旅行車(chē)的原因。而車(chē)尾則和邁騰旅行車(chē)有幾分相像，尤其是帶棱角的尾燈，頗有縮小版“邁旅”的意思。

動(dòng)力輸出略有調(diào)整，開(kāi)起來(lái)仍舊是一派舒適優(yōu)先的狀態(tài)

既然是旅行轎車(chē)，那么在駕駛風(fēng)格設(shè)定上就要偏向舒適一點(diǎn)，這樣跑在路上才能放松心情。從第6代高爾夫開(kāi)始，大眾在普通車(chē)款上就采用了偏向柔和、遲鈍的風(fēng)格，不論是自然進(jìn)氣還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下油門(mén)那一刻發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)都不夠直接。此外，像轉(zhuǎn)向、剎車(chē)等部分也是一派軟綿綿的印象，這也直接改變了我對(duì)大眾車(chē)的認(rèn)識(shí)——原來(lái)德國(guó)車(chē)也可以變得這樣“慵懶”——至少在第4代高爾夫/寶來(lái)時(shí)期還不是這樣的。

全新Golf旅行轎車(chē)當(dāng)然也是如此。大體上來(lái)說(shuō)，它和上一代的駕駛感受差不多，開(kāi)起來(lái)很舒適，底盤(pán)很柔和，但也保留了一定的路感。很顯然這款車(chē)不是用來(lái)顯擺車(chē)技的，它是可以讓人沉淀下來(lái)好好享受路上時(shí)光和天倫之樂(lè)的“大兩廂”。通常來(lái)說(shuō)，一個(gè)年輕家庭買(mǎi)一臺(tái)旅行車(chē)最合適不過(guò)了，它既有兩廂和三廂車(chē)的舒適性，還有前兩者不可比擬的空間：可以直接放下一臺(tái)嬰兒車(chē)，為什么流行不起來(lái)呢？這的確讓人納悶。只是現(xiàn)在SUV如火如荼，一車(chē)多用的特點(diǎn)讓國(guó)人的從眾心理持續(xù)發(fā)酵，一大波人深?lèi)?ài)得無(wú)力自拔。不喜歡旅行轎車(chē)也罷，買(mǎi)車(chē)嘛，自己用著開(kāi)心就好。

在全新Golf旅行轎車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)換成了最新一代EA211系列機(jī)型（MQB動(dòng)力平臺(tái)）。新一代機(jī)器著重對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，排氣歧管、曲軸箱通風(fēng)管以及機(jī)油標(biāo)尺導(dǎo)管等裝置也都通過(guò)精鑄直接整合在缸蓋或缸體內(nèi)。不過(guò)渦輪增壓版與自然進(jìn)氣版不同的是采用了鑄鐵缸體，強(qiáng)度更高，耐久性更好。在輸出上也有調(diào)整，上一代Golf 6旅行版采用了渦輪+機(jī)械的組合模式，而到這一代車(chē)型則簡(jiǎn)化為單一的渦輪增壓，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，一降一升，差別倒也不算太大。

在山路上跑起來(lái)，油門(mén)和渦輪增壓的聯(lián)動(dòng)性還是非常有默契。發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際從1700rpm左右開(kāi)始發(fā)力，一直會(huì)持續(xù)到3500rpm，在這一區(qū)間內(nèi)動(dòng)力的表現(xiàn)很迅猛，提速、超車(chē)都得心應(yīng)手。不過(guò)由于懸架并不是運(yùn)動(dòng)調(diào)校，在山路上車(chē)身的表現(xiàn)總是搖搖晃晃，所以為了孩子或老人適當(dāng)放慢速度開(kāi)起來(lái)更舒服。和國(guó)產(chǎn)高7一樣，Golf旅行轎車(chē)的ESP當(dāng)中集成了電子式差速鎖（XDS），雖說(shuō)感受不出來(lái)，但至少在心理上給予了安慰和保障。

全新Golf旅行轎車(chē)其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始注重環(huán)保性能，它的CO2排放量只有116g/km，在市區(qū)走走停停，智能啟停裝置的介入也直接降低了油耗，綜合跑下來(lái)還不到7L/100km，真讓人眼紅 。此外，跑高速還有疲勞警示和多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)層層保護(hù)，Golf也變得很體貼起來(lái)。

好了，關(guān)于具體配置我就不一一羅列了，至少你能想到的，全新Golf旅行版都有裝備。從1974年大眾推出Golf旅行轎車(chē)至今已有40年時(shí)間，這款車(chē)型在歐洲頗受歡迎，不過(guò)在中國(guó)還需時(shí)間來(lái)培養(yǎng)消費(fèi)者的感情?，F(xiàn)在懂生活的人不少，但懂旅行車(chē)的人還不多，何不用買(mǎi)SUV的錢(qián)買(mǎi)臺(tái)旅行車(chē)，享受一直在路上的感覺(jué)呢？endprint