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    柴油機裝配技術(shù)總體要求

    2014-09-21 01:32:01王艷明
    農(nóng)機使用與維修 2014年9期
    關(guān)鍵詞:軸頸曲軸螺母

    王艷明

    柴油機裝配是柴油機修理中十分重要的一道工序,柴油機裝配質(zhì)量的好壞很大程度上決定了柴油機的修理質(zhì)量,即使是合格的零件如果不按裝配工藝要求去安裝,也不能達到產(chǎn)品原有的性能。因此,在農(nóng)機維修中必須重視裝配工作。

    (1)柴油機的裝配精度要求很高,裝配前必須了解柴油機的結(jié)構(gòu)原理及各部件的裝配關(guān)系,認真清洗零件,檢查所要裝配的零件及總成件,保證質(zhì)量合格。保證設(shè)備、工具、工作場地的清潔。

    (2)準備裝組的零、部件及總成都要經(jīng)過檢驗及試驗,必須保證質(zhì)量合格。易損零件、緊固鎖止件,如氣缸墊及其他襯墊、螺栓、螺母、鎖片、開口銷、鎖絲等,凡是一次性使用的零件,不能重復(fù)使用要全部換新。間隙配合的零件工作表面上,不允許有劃傷、毛刺等損傷。仔細檢查和徹底清洗氣缸體、曲軸上各潤滑油道,并用壓縮空氣吹凈,保證其暢通。

    (3)柴油機所使用的螺母、螺栓,不可以隨意代替,要保證用它所用的螺栓體系(公制或慣用美制),尺寸和等級都要和拆卸時完全一樣。各螺栓、螺母所用的鎖止件,如開口銷、墊圈、鎖片等,應(yīng)按規(guī)定裝配齊全可靠,不得遺漏和損傷。

    (4)鎖止件的安裝要注意技巧。鎖片的制動爪和倒邊應(yīng)分別插入軸槽和貼近螺母邊緣;彈簧墊圈的內(nèi)徑要與螺栓直徑相符,張距近似為墊片厚度的2倍;對于成對成組的固定螺栓,可在每個螺栓頭上的每一個面鉆上通孔,當擰緊后,用鋼絲穿過螺栓頭上的孔,使其互相聯(lián)鎖。止動鐵絲常用于螺釘組,防止各個螺釘?shù)乃蓜?。安裝時要注意,當螺釘退出即松動時,止動鐵絲應(yīng)該被拉緊,否則將不起作用。

    (5)對于相互位置有記號的零部件、組件均應(yīng)按一定的方向和記號裝配,不得裝錯,如曲軸與飛輪、配氣點火正時等,必須按照標記對準,不得錯位。

    (6)必須明確零件配合性質(zhì)和要求,掌握過盈配合及間隙配合的技術(shù)標準,當零件的配合關(guān)系不能保證時,會影響柴油機的使用性能,甚至使一些機件受到嚴重破壞。曲軸主軸頸與主軸瓦、連桿軸頸與連桿軸瓦之間都應(yīng)有一定的徑向間隙,使曲軸在轉(zhuǎn)動時,機油能在摩擦表面形成油膜,從而保證軸頸與軸瓦有良好的潤滑。間隙過大或過小,都將造成摩擦表面的不良潤滑。

    (7)裝配時對過盈配合和間隙配合的零件,應(yīng)嚴格按照規(guī)定的裝配工藝進行裝配。過盈配合件裝配時,應(yīng)先涂潤滑油脂,防止零件損傷。裝配時一般采用壓合方法,不要用鐵錘擊打零件表面,以免損傷零件及配合面。如果一定要使用,可用紫銅或木材等較軟的錘子輕輕打擊,或用紫銅制做的砧板墊著打擊。過盈量大的配合件,裝配時可用加熱外套的方法。間隙配合的零件工作表面上,不允許有劃傷、毛刺等損傷。關(guān)鍵部位的重要間隙必須合理地給予保證,如活塞與氣缸壁的間隙;主軸頸、連桿軸頸的間隙;曲軸、凸輪軸的軸向間隙;氣門間隙等。

    (8)各運動部件在裝配過程中,應(yīng)隨時檢查各運動零部件之間有無運動不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。不要等全部裝完后再檢查,而應(yīng)邊裝配邊檢查,便于判斷故障所在?;瑒虞S承與軸頸以及有相對運動的摩擦表面在裝配時應(yīng)涂以機油。在裝機油泵和機油濾清器時,應(yīng)注滿機油。

    (9)固定主要機件的螺栓或螺釘?shù)穆菁y,如有變形、拉長和滑扣時,均應(yīng)更換;雙頭螺柱安裝時要盡量擰到底;對有順序和扭矩規(guī)定的重要螺栓和螺母,均應(yīng)按規(guī)定的順序和扭矩擰緊。嚴格按照規(guī)定的擰緊力矩和擰緊順序進行螺紋連接件的緊固,例如連桿螺栓、主軸承螺栓、缸蓋螺栓等重要螺栓應(yīng)按規(guī)定力矩進行緊固;螺栓組必須分次、交叉、均勻擰緊,如缸蓋螺栓應(yīng)從中央到四周按對角線分次、交叉、均勻擰緊。

    (10)密封部分應(yīng)防止“三漏”,即漏油、漏氣和漏水。三漏的原因一般是裝配工藝不符合要求,或由密封件磨損、變形、老化、腐蝕所致。密封的質(zhì)量往往與密封材料的選用、預(yù)緊程度、裝配位置有關(guān)。凡是一次性使用的密封件,一經(jīng)拆卸必須更換。在柴油機裝配過程中,有很多地方都需要密封連接。如氣缸蓋和氣缸之間防止漏氣,泵軸與外殼處要防止漏油、漏水等。主要的密封手段是在連接處加裝密封材料和密封膠。密封性的好壞需要進行壓力試驗。對于出廠前已涂有密封緊固膠的零件,在重新安裝時必須除凈殘膠、油污,涂上所規(guī)定的密封緊固膠加以密封或緊固。

    (11)曲軸的配重不能互換;各缸活塞、活塞連桿組的質(zhì)量差不能大于允許值,以免造成運行時的劇烈振動。

    (12)安裝發(fā)動機時,注意將所有管路(如燃油管、液壓管、活性炭罐管、冷卻液和制冷劑管、制動液管、真空管)及所有導(dǎo)線恢復(fù)到位;所有運動部件及發(fā)熱部件間應(yīng)留有足夠間隙。

    (13)在裝配過程中,應(yīng)盡量采用專用工具,以防損壞零件。endprint

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