李慧良+范雪梅+郭貴洋
摘 要 再制造已在我國許多行業(yè)試行,我國農(nóng)機由于農(nóng)機購置補貼和農(nóng)機以舊換新施行,大量農(nóng)機集中報廢,廢舊農(nóng)機產(chǎn)品是農(nóng)機再制造的資源,抓住機遇,建立農(nóng)機再制造體系。
關(guān)鍵詞 農(nóng)機 再制造 體系
0 引言
循環(huán)經(jīng)濟要求不斷提高資源利用率、利用效益,降低污染物排放,使經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護協(xié)調(diào)起來。2009年《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》施行,將再制造納入法律范疇進行規(guī)范,在第四十條中指出,國家支持企業(yè)開展機動車零部件、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。2011年9月14日,國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于深化再制造試點工作的通知》,明確將擴大再制造產(chǎn)品種類和試點范圍,加快編制《再制造產(chǎn)品目錄》。值得農(nóng)機行業(yè)關(guān)注的是,拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械首次納入再制造試點。2011年工業(yè)和信息化部制定了《農(nóng)機工業(yè)發(fā)展政策》,在第二十條中指出,積極開展老舊農(nóng)機回收再制造工作,推進拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)機回收再制造試點工作,研究出臺相關(guān)鼓勵扶持政策。
1 再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
再制造產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的不同就是再制造產(chǎn)業(yè)是在原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,將廢舊產(chǎn)品利用技術(shù)手段進行修復(fù)和改進的一種產(chǎn)業(yè),可以實現(xiàn)廢舊產(chǎn)品的性能提升。再制造與制造新品相比,可節(jié)能60%,節(jié)材70%,節(jié)約成本50%,幾乎不產(chǎn)生固體廢物,大氣污染物排放量降低80%以上。再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到原型新品標準,產(chǎn)品的質(zhì)保期不低于原型新品,享有和原型新品一樣的產(chǎn)品售后服務(wù),再制造產(chǎn)品的價格是原型新品的60%左右。
我國施行再制造已經(jīng)多年,2008年國家發(fā)改委等部門發(fā)布《汽車零部件再制造試點管理辦法》,對再制造試點企業(yè)的管理、可再制造舊件的管理、再制造產(chǎn)品及市場流通的監(jiān)督管理進行了明確。同年,《汽車零部件再制造試點企業(yè)產(chǎn)品標識管理辦法》明確再制造產(chǎn)品除保留可再制造舊件原生產(chǎn)企業(yè)或授權(quán)企業(yè)商標外,還應(yīng)標注再制造產(chǎn)品標識,內(nèi)容至少包括再制造企業(yè)名稱、再制造產(chǎn)品標志、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品型號及生產(chǎn)日期。國家發(fā)改委先后確定兩批42家企業(yè)為再制造試點企業(yè)。再制造的產(chǎn)品包括發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、轉(zhuǎn)向器、變速箱等。拖拉機與汽車有許多的相似之處,拖拉機再制造可借鑒汽車再制造。
農(nóng)機再制造是一種新型的制造模式,需要各個方面條件,如廢舊產(chǎn)品回收系統(tǒng)、再制造的技術(shù)手段、社會監(jiān)督體系、法律法規(guī)等與其相適應(yīng),缺一不可。
近幾年,我國執(zhí)行農(nóng)機具購置補貼和農(nóng)機具以舊換新政策,加快了農(nóng)機具的更新速度,大量的農(nóng)機具進行了報廢處理。廢舊產(chǎn)品是再制造的血液,有了充足的廢舊產(chǎn)品,就可進行再制造。
2 農(nóng)機再制造形式
我國有許多拖拉機發(fā)動機同汽車發(fā)動機是一個企業(yè)的產(chǎn)品,這些企業(yè)中有的已經(jīng)進行了多年的發(fā)動機再制造,現(xiàn)已投入生產(chǎn)的有維柴動力(濰坊)再制造有限公司,玉柴再制造工業(yè)(蘇州)有限公司等,可由這些企業(yè)對拖拉機的發(fā)動機進行發(fā)動機再制造。拖拉機發(fā)動機的發(fā)電機、起動機等也可由汽車零件再制造試點企業(yè)進行再制造。
有實力的大型農(nóng)機企業(yè)可組建再制造企業(yè),也可授權(quán)別的企業(yè)對自己的產(chǎn)品進行再制造。
除了大型農(nóng)機企業(yè),我國還有許多中小型農(nóng)機企業(yè),不可能每個企業(yè)都有能力對自己的產(chǎn)品進行再制造,可在一個區(qū)域內(nèi)建立一個再制造企業(yè),對某種相近產(chǎn)品進行再制造。以單缸柴油機為例,我國生產(chǎn)單缸柴油發(fā)動機的企業(yè)很多,型號、技術(shù)參數(shù)差距不大,通用件較多,也無多少商業(yè)機密,可在不同的地區(qū)成立一個單缸發(fā)動機再制造企業(yè),由原生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)生產(chǎn),對廢舊發(fā)動機進行再制造。這樣,可以減少物流成本,也可使再制造的企業(yè)有充足原料進行生產(chǎn),避免一個地區(qū)多個廠家進行重復(fù)投資,造成用于再制造原料的廢舊件供應(yīng)不足。
3 建立再制造物流體系
農(nóng)機再制造回收物流系統(tǒng),可以通過兩個途徑進行回收。一是通過銷售網(wǎng)絡(luò)進行回收,誰銷售,誰回收。銷售網(wǎng)點對產(chǎn)品熟悉,回收的標準好控制,而且有利于再制造產(chǎn)品銷售。農(nóng)機用戶修理農(nóng)機,需更換可再制造的零部件時,可到銷售網(wǎng)點用廢舊零件折價更換再制造零部件。二是由農(nóng)機報廢企業(yè)進行回收。其特點是回收的品種多,有舊件存放場地,可對回收廢舊產(chǎn)品進行前期拆解,把可再制造零部件分類運到不同再制造企業(yè)進行再制造,減少物流成本,同時可確保拆解環(huán)保。
4 加強宣傳
加強對農(nóng)機再制造宣傳,使用農(nóng)機再制造產(chǎn)品,有利于環(huán)境保護,有利于經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展;使用農(nóng)機再制造產(chǎn)品利國利民,是一高尚的行為;農(nóng)機再制造產(chǎn)品與農(nóng)機原產(chǎn)品有相同或更高的品質(zhì),是新品60%的價格,與新品享受相同的售后服務(wù)。讓農(nóng)機用戶了解農(nóng)機再制造產(chǎn)品種類,拖拉機、聯(lián)合收割機再制造零部件包括發(fā)動機、變速箱、后橋、前橋、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、液壓系統(tǒng)零部件等,主要滿足農(nóng)機維修的需要,農(nóng)機用戶可用可再制造的廢舊零配件更換再制造產(chǎn)品。
5 制定相應(yīng)政策
農(nóng)業(yè)部辦公廳、財政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳關(guān)于印發(fā)《2012年農(nóng)機報廢更新補貼試點工作實施指導(dǎo)意見的通知》中指出農(nóng)機回收單位應(yīng)對回收的農(nóng)機建立檔案,及時拆解報廢農(nóng)業(yè)機械,并對其發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架總成等主要零件進行破壞處理,禁止銷售報廢農(nóng)業(yè)機械。
對有再制造價值的發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架總成等主要零件進行破壞性處理是一種浪費,可以再制造的廢舊產(chǎn)品本身附加著價值,以變速箱的機體為例,從原料的采集、熔煉、制坯、機加工,及物流、設(shè)計等勞動價值都附加在可以再制造的廢舊產(chǎn)品中,如果廢舊產(chǎn)品進行簡單的報廢處理是對社會財富的浪費。政府有關(guān)部門應(yīng)建立新的法律法規(guī)促進農(nóng)機再制造體系的建立。
6 結(jié)論
為促進循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展,應(yīng)制定促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,盡快建立健全農(nóng)機再制造體系,推進農(nóng)機再制造業(yè)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。加強農(nóng)機再制造宣傳,使更多的農(nóng)機用戶,了解農(nóng)機再制造,使用農(nóng)機再制造產(chǎn)品,確保農(nóng)機再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。