一首歌的時(shí)間2014款上海通用雪佛蘭邁銳寶

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一首歌的時(shí)間2014款上海通用雪佛蘭邁銳寶

一首《California Dreaming》，上海通用雪佛蘭用了兩年時(shí)間才唱得娓娓動(dòng)聽。從初期高調(diào)邀請(qǐng)巨星梁朝偉并打造大片《心回Malibu》，結(jié)果因定價(jià)過高慘遭滑鐵盧；到追加1.6T車型、終端市場放出巨額優(yōu)惠終于撥云見日。兩年時(shí)間，這款明星車型可謂嘗盡了本不該屬于它的人生百態(tài)。除了經(jīng)典車型天生的產(chǎn)品魅力，崇尚自由的設(shè)計(jì)腔調(diào)，科技制勝的配置以及豐富動(dòng)力選擇帶來的產(chǎn)品覆蓋度，邁銳寶用了一首歌的時(shí)間，終于尋找到“熱愛我的熱愛”所蘊(yùn)含的真諦。

品牌背書

邁銳寶可謂是當(dāng)年車壇的一款重磅車型。在新帕薩特、新邁騰甚至第八代索納塔的圍追堵截下，精于產(chǎn)品營銷的上海通用雪佛蘭為了推銷這款景程之后的旗艦車型可謂不遺余力。與景程不同，邁銳寶有著七代產(chǎn)品歷史，其所追求的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)與不羈風(fēng)情，更是與雪佛蘭的品牌腔調(diào)相得益彰。因此，廠家邀請(qǐng)到巨星梁朝偉，并將經(jīng)典電影《重慶森林》的主題曲《California Dreaming》抽出，甚至還為香港影帝打造專屬大片《心回Malibu》。毫無疑問，這首悠揚(yáng)的歌曲，將王家衛(wèi)所營造出的不羈夢境還原到現(xiàn)實(shí)，還原到那片充滿風(fēng)情的malibu海灘。

然而，夢想是豐滿的，現(xiàn)實(shí)卻又是骨感的。品牌力的缺陷以及與同門別克品牌的定位差異，讓邁銳寶只能尷尬的賣弄美式風(fēng)情，而中國消費(fèi)者，特別是B級(jí)車消費(fèi)者格外關(guān)注的軸距，配置等方面卻競爭力不足。另外，對(duì)于邁銳寶所瞄準(zhǔn)的核心消費(fèi)者，即崇尚自由的年輕人來說，邁銳寶初期2.0L和2.4L兩種排量版本差異化又不明顯，尤其是當(dāng)時(shí)別克君威已經(jīng)推出了渦輪增壓車型。年輕的雪佛蘭本希望試圖將邁銳寶打造為能比肩帕薩特，邁騰的主流B級(jí)車，然而之后一次次價(jià)格下調(diào)實(shí)則用檔次獲得市場。

厚積薄發(fā)

在大多數(shù)消費(fèi)者眼中，第八代索納塔、起亞K5甚至馬自達(dá)6才是邁銳寶的直接競爭對(duì)手。然而，仔細(xì)分析邁銳寶的價(jià)格走勢便會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的細(xì)節(jié)，在初期放出較大幅度優(yōu)惠后，邁銳寶月銷功躋身“萬輛俱樂部”。不僅如此，雪佛蘭之后還能做到逐漸緊縮優(yōu)惠的同時(shí)并維持不俗的銷量。相比之下，之前被視為邁銳寶直接競爭對(duì)手的索八、K5等車型卻陷入價(jià)格戰(zhàn)的深淵中無法自拔。用價(jià)格換得市場，這只是雪佛蘭計(jì)劃中的第一步。基于強(qiáng)大的營銷體系，雪佛蘭逐漸尋找到目標(biāo)消費(fèi)者的心理訴求以及產(chǎn)品差異點(diǎn)，這款在價(jià)格上一度淪為A+級(jí)車型的產(chǎn)品，終于尋找到?jīng)_擊主流B級(jí)車市場的自信。

在雪佛蘭“熱愛我的熱愛”的品牌口號(hào)下，賽歐、科魯茲均找到了產(chǎn)品差異化競爭的突破口。顯然，邁銳寶初期的失利大多源自于過于倚重經(jīng)典車型所帶來的附加值，而忽略了品牌核心消費(fèi)人群的訴求。從2012年下半年追加1.6T版本后，邁銳寶又不斷地針對(duì)配置以及外觀細(xì)節(jié)作出調(diào)整，以更好滿足年輕消費(fèi)者的購車需求。

編輯推薦：

春風(fēng)掃去了冬日的嚴(yán)寒，各大車企也開始了新一年的發(fā)力。在日內(nèi)瓦，諸多重磅新車的上市讓人目不暇接。在國內(nèi)，第九代雅閣追加了性價(jià)比更高的舒適版車型，而全球鷹GX7也迎來了年度改款。其中，厚積薄發(fā)的雪佛蘭邁銳寶當(dāng)屬本期明星，三大領(lǐng)先科技的加身，讓這款銷量日漸高漲的產(chǎn)品魅力十足。

全面升級(jí)

時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、豐富的電子配置以及充沛的動(dòng)力系統(tǒng)，這是捕獲年輕消費(fèi)者的幾項(xiàng)法寶。邁銳寶的外型設(shè)計(jì)自不必多說，兩兩相連的方形后尾燈、分布在兩側(cè)的尾排、側(cè)面腰線的處理，讓邁銳寶有著鮮明的美式肌肉車的影子。賣相足夠吸引人，這也讓它向成功邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。此外，基于通用第二代Epsilon平臺(tái)的邁銳寶有著同樣豐富的電子配置。在2014款車型上，邁銳寶新增了雙屏互動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)和大燈清洗功能的氙氣大燈、倒車影像等高科技配置。其中，雙屏互動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)可借助手機(jī)屏幕輕松設(shè)置導(dǎo)航，解決了傳統(tǒng)導(dǎo)航輸入不便的問題。用戶只需手機(jī)安裝“My Chevy”APP，以藍(lán)牙連接車載導(dǎo)航界面，即可通過APP快速搜索地址并發(fā)送到車載導(dǎo)航，在大大提高效率的同時(shí)，省去了導(dǎo)航地圖無法及時(shí)更新而找不到目的地的麻煩。邁銳寶雙屏互動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)還能每三分鐘更新一次實(shí)時(shí)路況，讓車主及時(shí)規(guī)劃合理出行路線。

此外，2014款邁銳寶在2.4L旗艦版車型上還配備了側(cè)盲區(qū)報(bào)警與倒車側(cè)盲區(qū)報(bào)警系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛安全性能。得益于這套高科技系統(tǒng)，車主可以良好地規(guī)避駕駛盲區(qū)，特別是在倒車時(shí)，車身兩側(cè)30米都將納入監(jiān)測范圍，讓駕駛更加安全可靠。

除了配置上的全面升級(jí)，2014款邁銳寶還推出1.6T MT舒適版全新車型。新車搭載先進(jìn)的Ecotec渦輪增壓1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率超過84kW/L，具備高性能、低能耗、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)；配合6速手動(dòng)變速器，0-100km/h加速達(dá)到9.2秒，百公里綜合油耗低至7.5L，使消費(fèi)者在享受更多駕控樂趣的同時(shí)也能獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。