王振朝,張建平,種少飛
(河北大學(xué)電子信息工程學(xué)院,河北保定 071002)
MIMO-OFDM技術(shù)既有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,又可以克服無(wú)線信道頻率選擇性衰落[1],但是OFDM系統(tǒng)具有對(duì)頻率和相位失真敏感的特點(diǎn)[2],尤其是易受載波頻偏影響,使其子載波間的正交性遭到破壞,產(chǎn)生子載波間干擾ICI(Inter-Carrier Interference),而ICI使得系統(tǒng)的性能降低。所以如何消除ICI是MIMO-OFDM技術(shù)研究中的一大熱點(diǎn)問(wèn)題。
在抑制ICI的諸多方法中,ICI自消除算法由于其具有易于實(shí)現(xiàn)、抑制ICI效果好等特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。Zhao和Haggman首先提出了ICI自消除算法的基本原理及兩根發(fā)射天線STFBC方案[3],之后Y.Gong和 K.B.Letaief在兩根發(fā)射天線的基礎(chǔ)上提出了多發(fā)射天線STFBC 方案[4],M.Uysal和 N.Al-Dhahir提出了將一組數(shù)據(jù)分別映射到相鄰子載波和對(duì)稱子載波——ICI自消除算法[4]。近年,研究者們又相繼提出一系列的改進(jìn)方案,包括分別在相鄰子載波和對(duì)稱子載波上傳輸數(shù)據(jù)取反信號(hào)、數(shù)據(jù)實(shí)數(shù)加權(quán)取反信號(hào)、數(shù)據(jù)共軛信號(hào)等算法[5-6]。
現(xiàn)有ICI自消除算法的研究,主要針對(duì)SISO-OFDM系統(tǒng),對(duì)于MIMO-OFDM系統(tǒng)ICI自消除算法的研究還處于起步階段。本文主要探討MIMO-OFDM系統(tǒng)ICI自消除算法的基本原理,針對(duì)現(xiàn)有ICI自消除算法中實(shí)數(shù)加權(quán)取反算法在提高CIR時(shí)會(huì)降低系統(tǒng)的抗噪聲性能這一問(wèn)題給出改進(jìn)方案:將一組復(fù)數(shù)加權(quán)共軛數(shù)據(jù)分別映射到相鄰子載波和對(duì)稱子載波上,這種算法能夠改善系統(tǒng)因相位旋轉(zhuǎn)而引進(jìn)相位誤差的問(wèn)題,最后達(dá)到提高系統(tǒng)抗噪聲性能的目的。
圖1所示為頻偏條件下的SISO-OFDM系統(tǒng)圖。
圖1 SISO-OFDM系統(tǒng)ICI分析
為了便于考慮ICI對(duì)系統(tǒng)造成的影響,將接收端和發(fā)送端的晶振頻率不一致導(dǎo)致的頻偏看作是在信道上乘以一個(gè)固定的衰減[7],在接收端暫時(shí)忽略噪聲干擾,在接收端經(jīng)過(guò)一系列的變化得到第k個(gè)子載波上的接收信號(hào)為
定義信號(hào)功率與干擾功率之比(Carrier to Interference Ratio,CIR)為系統(tǒng)ICI的量化評(píng)價(jià)參數(shù)。假設(shè)傳輸?shù)男盘?hào)在載波“0”上傳輸,忽略白噪聲的影響,可以得出CIR的表達(dá)式為
SISO-OFDM系統(tǒng)的ICI自消除算法的基本思路是,將一組數(shù)據(jù)符號(hào)調(diào)制到一個(gè)子載波上,再將這組數(shù)據(jù)符號(hào)取反后調(diào)制到相鄰的子載波上,在接收端將每個(gè)子載波中的信號(hào)按奇偶排序的規(guī)律進(jìn)行合并來(lái)抵消ICI的影響。
令X(1)=-X(0),X(3)=-X(2),…,X(N-1)=-X(N-2),則解調(diào)出來(lái)的第2k個(gè)和第2k+1個(gè)子載波上的接收信號(hào)分別表示為
將式(3)與式(4)相減,使ICI相互抵消,得到的接收信號(hào)為
定義 ICI自消除的調(diào)制系數(shù)S'l-k=S2l-2k-S2l+1-2k,ICI自消除的解調(diào)系數(shù)S″l-k=2S2l-2k-S2l+1-2k-S2l-1-2k,ICI自消除調(diào)制和ICI自消除解調(diào)組合成ICI自消除算法,達(dá)到ICI自消除的效果。
載干比CIR可以表示為
設(shè)MIMO-OFDM系統(tǒng)有M個(gè)發(fā)射天線和N個(gè)接收天線,OFDM調(diào)制的子載波數(shù)為K。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 MIMO-OFDM的系統(tǒng)模型
在接收端,接收天線n上的接收信號(hào)為
式中:zn(k)是均值為零的復(fù)高斯隨機(jī)變量;Cm(k)為發(fā)送端STFBC映射的碼字,可以表示為
Hm,n(k)為發(fā)射天線m和接收天線n之間信道的頻域響應(yīng),可以表示為
式中:L為發(fā)送天線m和接收天線n之間的信道中的多徑數(shù);系數(shù)αm,n(t,l)表示的是發(fā)射天線m和接收天線n之間的第l路徑的復(fù)增益,且滿足均值為0、方差為,且;Δf=1/Ts,Ts為OFDM 符號(hào)周期;τl表示第l路徑的延時(shí)。
參考OFDM系統(tǒng)中的ICI自消除算法,MIMO-OFDM系統(tǒng)中也可以通過(guò)自消除算法來(lái)抑制ICI,但MIMOOFDM系統(tǒng)中的ICI自消除算法比較復(fù)雜。MIMO系統(tǒng)通過(guò)空時(shí)頻編碼,在發(fā)送端將要發(fā)送的信息映射到各天線上,在接收端進(jìn)行解調(diào),根據(jù)空時(shí)頻編碼準(zhǔn)則,在接收端應(yīng)用干擾消除調(diào)制方案。在接收端根據(jù)相應(yīng)的規(guī)則進(jìn)行解調(diào),接收天線n上的第2k個(gè)和第2k+1個(gè)子載波上的接收信號(hào)分別為
將解調(diào)后的兩個(gè)子載波式(12)和式(13)相減,可以得到抑制ICI的最后的解調(diào)信號(hào)為
載干比可以表示為
MIMO-OFDM系統(tǒng)中現(xiàn)有ICI自消除算法為分別在相鄰子載波和對(duì)稱的子載波上映射數(shù)據(jù)取反信號(hào)、數(shù)據(jù)實(shí)數(shù)加權(quán)取反信號(hào)、數(shù)據(jù)共軛的算法信號(hào),這些算法中,數(shù)據(jù)實(shí)數(shù)加權(quán)取反算法的CIR最好,且它的CIR會(huì)隨著加權(quán)因子減小而增大[9],但是加權(quán)因子過(guò)小會(huì)降低系統(tǒng)的抗噪聲性能。這些算法并沒(méi)有考慮因相位旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致系統(tǒng)性能降低這一問(wèn)題。
針對(duì)實(shí)數(shù)加權(quán)取反算法中存在的問(wèn)題,可以通過(guò)在發(fā)送端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)數(shù)加權(quán)運(yùn)算來(lái)解決,是因?yàn)檫@種算法造成的相位旋轉(zhuǎn)最小,可以有效地減少接收信號(hào)的相位誤差,從而改善系統(tǒng)的抗噪聲性能。
頻偏引起的ICI系數(shù)會(huì)隨著子載波位置的變化而變化[8],尤其是相鄰子載波和對(duì)稱子載波之間的ICI系數(shù)變化很小,所以本文將數(shù)據(jù)分別映射到相鄰子載波和對(duì)稱子載波上,從而最大程度地減小ICI系數(shù)。
文獻(xiàn)[9]中提到了一種新的ICI自消除算法,在相鄰子載波上發(fā)送共軛數(shù)據(jù),最后仿真結(jié)果表明,這種方法可以提高系統(tǒng)的載干比且能夠降低系統(tǒng)的BER[10-11],但這種算法同樣存在因相位旋轉(zhuǎn)而降低系統(tǒng)的抗噪聲性能這一問(wèn)題。綜上,本文給出一種ICI自消除改進(jìn)算法。
此時(shí)外面雨勢(shì)稍減,方從云朝張位拱了拱手,閃身便出了轎子,張位連忙掀開(kāi)窗簾去看,哪里還有方從云的影子?倒是一直在旁邊躲雨的二管家嚇了一跳,迎上前來(lái):“老爺可有什么吩咐?這雨太大了,我讓轎夫們先歇歇……”
相鄰子載波復(fù)數(shù)加權(quán)共軛數(shù)據(jù)傳輸算法的基本思想:將一組數(shù)據(jù)調(diào)制到子載波上,在相鄰的子載波上發(fā)送復(fù)數(shù)加權(quán)共軛的數(shù)據(jù)。這種算法可以有效地減少接收機(jī)信號(hào)因相位旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的相位誤差,與現(xiàn)有ICI自消除算法作比較,這種算法可以降低系統(tǒng)由于相位誤差帶來(lái)的性能損 失。 映 射 方 法 為X(1)=ejπ/2X*(0),X(3)=ejπ/2X*(2),…,X(K-1)=ejπ/2X*(K-2),解調(diào)后天線n上的第2k個(gè)子載波和第2k+1個(gè)子載波上的接收信號(hào)分別可以表示為
類似一般的自消除算法對(duì)信號(hào)進(jìn)行解調(diào),將式(16)和式(17)加權(quán)相減,則解調(diào)信號(hào)為
可以得到改進(jìn)方法的載干比(CIR)為
在傳輸復(fù)數(shù)加權(quán)共軛數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上提出一種改進(jìn)方案,其主要思想是:改變?cè)谙噜彽淖虞d波上傳輸復(fù)數(shù)加權(quán)共軛數(shù)據(jù),而在對(duì)稱子載波上進(jìn)行映射,即調(diào)制后第K-k-1個(gè)子載波上的數(shù)據(jù)是第k個(gè)子載波上的數(shù)據(jù)取共軛再將相位旋轉(zhuǎn)π/2。
令X'(k)=X(k),X'(K-k-1)=ejπ/2X*(k),則天線n上的第k個(gè)子載波和第K-k-1個(gè)子載波上的接收信號(hào)分別為
根據(jù)相應(yīng)的規(guī)則,將式(20)和式(21)加權(quán)相減,則解調(diào)信號(hào)為
則這種方法的載干比可以表示為
為了驗(yàn)證本文算法的有效性,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行MATLAB仿真比較。令子載波數(shù)為64,歸一化頻偏為0.3,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)OFDM系統(tǒng)ICI干擾系數(shù)和ICI自消除調(diào)制系數(shù)和ICI自消除解調(diào)系數(shù)進(jìn)行比較,仿真結(jié)果如圖3所示。
圖3 ICI干擾系數(shù)的比較
如圖3所示,OFDM系統(tǒng)ICI干擾系數(shù)最大,ICI自消除調(diào)制的系數(shù)較小,ICI自消除解調(diào)的系數(shù)最小,說(shuō)明ICI自消除算法可以抑制接收信號(hào)的ICI。
將標(biāo)準(zhǔn)OFDM系統(tǒng)、相鄰子載波上數(shù)據(jù)取反算法、相鄰子載波上實(shí)數(shù)加權(quán)取反算法、相鄰子載波上和對(duì)稱子載波上數(shù)據(jù)復(fù)數(shù)加權(quán)共軛算法的CIR進(jìn)行仿真比較,結(jié)果如圖4所示。
圖4 幾種算法的CIR比較
圖4可以得到:整體比較這幾種ICI自消除算法都能夠提高系統(tǒng)的CIR,達(dá)到抑制ICI的作用;頻偏較小時(shí),相鄰數(shù)據(jù)復(fù)數(shù)加權(quán)共軛算法的CIR最大;隨著頻偏的增大,相鄰數(shù)據(jù)實(shí)數(shù)加權(quán)取反算法的CIR最好,且優(yōu)于本文算法。
載干比是在忽略白噪聲的情況下討論的,為了分析這幾種ICI自消除算法對(duì)系統(tǒng)性能的改善程度,可以通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行BER仿真。如圖5所示是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)OFDM、實(shí)數(shù)加權(quán)取反算法、相鄰子載波上復(fù)數(shù)加權(quán)共軛算法和對(duì)稱子載波上復(fù)數(shù)加權(quán)共軛算法的BER仿真。
圖5 幾種算法的BER比較
由圖5可以看出,3種ICI自消除算法的BER都隨著信噪比的增加而降低,這說(shuō)明這3種算法都可以提高系統(tǒng)的抗噪聲性能,與實(shí)數(shù)加權(quán)算法相比本文算法能夠進(jìn)一步降低系統(tǒng)的BER,說(shuō)明本文算法可以更好地改善系統(tǒng)的抗噪聲性能。
小頻偏條件下,ICI自消除算法能夠很好地抑制MIMO-OFDM系統(tǒng)中的ICI,現(xiàn)有ICI自消除算法中實(shí)數(shù)加權(quán)取反算法抑制ICI的能力最好,但這種算法并沒(méi)有考慮信號(hào)由于相位旋轉(zhuǎn)造成的相位誤差會(huì)降低系統(tǒng)性能這一影響,本文給出分別在相鄰子載波和對(duì)稱子載波上映射復(fù)數(shù)加權(quán)共軛數(shù)據(jù)的算法,這種算法可以有效地減小接收端信號(hào)的相位誤差,從而能夠提高系統(tǒng)的抗噪聲性能。仿真結(jié)果表明本文算法與現(xiàn)有ICI自消除算法都能夠抑制ICI,雖然本文算法在載干比的標(biāo)準(zhǔn)上抑制ICI的能力沒(méi)有完全優(yōu)于現(xiàn)有自消除算法,但本文算法降低了系統(tǒng)的BER,有更好的抗噪聲性能。
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