文、攝影/戴維
盛夏光年與沃爾沃V60&V40的旅行
文、攝影/戴維
或許你并不知道安迪·安德魯斯是誰,或許你也不知道《上得天堂,下得地獄:旅行者必須要有的人生態(tài)度》這本書究竟講的是什么內(nèi)容,但是我相信你一定聽過那么一句話,“一生中至少要有兩次沖動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行?!?/p>
一轉(zhuǎn)眼,春已去,夏已至,完美的出游時節(jié)到來,不過不知道是因為工作的煩憂,還是因為家庭的束縛,總之長久以來一直想要的夏日出游計劃卻遲遲沒有進(jìn)行。再一轉(zhuǎn)眼,時光已到三伏天,烈烈夏日照耀下的城市顯得無比燥熱,我們的心中也是相當(dāng)?shù)脑陝?,沖動的內(nèi)心告訴我,為什么要顧及那么多,為什么要計劃那么完美,帶上行囊,與靠譜伙伴同行,在旅途中去發(fā)現(xiàn)自然的美好,為沖動進(jìn)行一次美麗的冒險,和沃爾沃一同開始一段說走就走的旅行……
現(xiàn)實的社會是殘酷的,工作與家庭的壓力讓我們喘不上氣來,都市生活的快節(jié)奏讓我們天天都在疲于奔命,環(huán)境的污染讓我們都快忘記藍(lán)天白云是什么樣子,城市中的鋼鐵叢林在一步步地將我們熟悉的天空切割占據(jù),越來越多的人們開始渴望想要放松自我,停下匆匆的腳步,去親近一下大自然,去真正的享受一下生活的美好。我們出去旅行,走在他鄉(xiāng)的山河之間,感受異地風(fēng)土人情的獨特魅力,無論是烈日當(dāng)頭還是細(xì)雨遍布,無論是道路崎嶇還是無以果腹,都無法阻擋我們享受旅行的樂趣。
生命的意義,在于行走,在于發(fā)現(xiàn),在于體會,讓我們用雙腳去丈量大地,行走在神奇廣袤的土地上,讓我們用雙眼去眺望遠(yuǎn)方,發(fā)現(xiàn)世界的美好所在,讓我們用心去思考去感受,體會獨一無二的美麗。讓我們把每一次旅行都化作是和山河土地的一次深情的約會,就好像相戀的人,無論是天高地遠(yuǎn)還是山水遙迢,都無法阻擋他們相遇的心。生命就是在一次次不期而遇中相遇,讓我們將美好留存心中,等到自己老得已經(jīng)走不動路的時候,回想起那一次相遇,心中依然充滿了美好的回憶和無限的向往。
旅行的時間或多或少,不過終究有結(jié)束的那一天,沒有多少人可以真的習(xí)慣長時間離開自己早已熟悉的環(huán)境,也沒多少人能夠真的拋下家庭的責(zé)任流浪在外。但是如果你永遠(yuǎn)沒有走出去旅行,或許你的心永遠(yuǎn)會被凡塵所覆蓋,因為我們都只是凡夫俗子,做不到不惹塵埃,不過我們可以做的,是時常出去走走停??纯矗屪匀坏拿谰皩⑿拈g凡塵拂去。
不一定要去什么名勝古跡,不一定要是什么風(fēng)景勝地,有時候,我們需要的只是短暫的離開,無論目的地是哪里。等到我們再回來的時候,很多事情自然就能釋懷,甚至?xí)撎Q骨好像變了一個人似的,這種釋懷,這種頓悟,是那些一輩子都沒有旅行的永遠(yuǎn)無法體會到的。短暫的離開,可以讓我們回來之后,再去面對那些沒有解完的題,再去面對那些沒有想清楚的事,再去面對還沒有追完的夢想,一切心境都會變得大不同,哪怕是早已讓我們無奈的擁堵與喧囂,都會成為別樣的風(fēng)景。
親愛的安迪·安德魯斯先生,說走就走的旅行,你有了,我不知道有沒有,算不算,或許旅行的目的地不夠遠(yuǎn),或許旅行的時間不夠長,但是我很喜歡在未知中發(fā)現(xiàn)美好的體會。奮不顧身的愛情,你有了,我不知道有沒有,算不算,或許還不算刻骨銘心,或許還沒到天長地久,不過我很享受追尋愛的過程。在現(xiàn)在,我還沒辦法跟你描述,我所走過的世界中有那些是我心中永遠(yuǎn)無法抹去的記憶,我也沒法跟你講述,我生命中所出現(xiàn)過的人中有誰是我這輩子都無法忘記的摯愛,但是請你不要著急,我相信,在垂暮之年,我一定可以告訴你,哪些才是我人生中永恒難忘的風(fēng)景,哪個才是我人生中刻骨銘心的愛,或許就是今天所走過的這段路,或許就是現(xiàn)在身邊所陪伴著我的人。
人們常說的一場說走就走的旅行,大多數(shù)時候指的是一個人的出行,不過我的這次出游,并不是只有我孤身一人,還有兩個好朋友同行,而出行的方式,不是飛機,不是火車,更不是雙腳,而是一對兒有著十足旅行范兒的旅行車兄弟,沃爾沃V60 & V40。
旅行車是在人類崇尚自然、熱衷旅游的風(fēng)潮下衍生出來的一種轎車派生車型,在歐洲,特別是在生活舒適的北歐,旅行車大受歡迎,而出自北歐的沃爾沃V系列旅行車更是備受推崇。
在V60誕生之前,沃爾沃的V系列車型都是規(guī)規(guī)矩矩方方正正的造型設(shè)計,不過在V60身上,這一切發(fā)生了不小的改變。優(yōu)美的線條詮釋出一個全新的V系列造型,非常符合當(dāng)下的時尚潮流新風(fēng)。美妙的側(cè)身是V60最誘人之處,車頂曲線和高腰線遙相呼應(yīng),形成美妙的雙波浪,造就出修長又優(yōu)雅的感覺,為了不讓整車看起來枯燥無味,沃爾沃在尾窗和C柱上略施魔法,些許的Coupe元素加上刻意壓縮線條縮小尾窗面積,讓整車看起來動感又時尚,而且看起來還有些像彎曲的臂膀,充滿了力量,有種蓄勢待發(fā)的感覺,再加上一些經(jīng)典沃爾沃元素的利用,例如L型的LED尾燈造型,讓V60僅憑外表就能迷倒一群人。
而V40則是另外一種風(fēng)格,從造型方面來看,它更像是一款兩廂五門掀背車,競爭對手好像也都是例如梅賽德斯-奔馳A-Class、BMW 1系、奧迪A3那些經(jīng)典的兩廂五門掀背車型。不過事實上,V40的真正定位和它的那些競爭對手們有著一定的差異。
同V60一樣,既然以V字開頭,那在沃爾沃的產(chǎn)品命名中就代表著它是一款旅行車,不過與V60那標(biāo)準(zhǔn)的旅行車造型相比,V40確實會讓人們感到有一些小糾結(jié),外貌看來它確實是兩廂五門掀背的布局,不過它的車尾部分又和傳統(tǒng)的掀背小車有所差異,后車門與C柱之間刻意拉長了距離,營造出一種兩廂半的感覺,頗有旅行車的范兒,又不會于傳統(tǒng)意義上的兩廂五門掀背車相雷同,從造型方面來看就體現(xiàn)出十足的個性。
在動力配置方面,V60和V40也有著相同和些許的不同。V60和V40都是采用了沃爾沃自主研發(fā)的2.0L T5直列5缸渦輪增壓發(fā)動機,這也是現(xiàn)在量產(chǎn)車中為數(shù)不多的幾款直列5缸發(fā)動機之一,之所以采用直列5缸設(shè)計,是因為這樣可以接近直列6缸發(fā)動機的性能輸出以及更好的平順性,而且可以媲美4缸發(fā)動機的油耗。在V40身上,這臺2.0T發(fā)動機有著最大功率132kW/5000rpm最大扭矩300N·m/(2700-4000)rpm的動力輸出,搭配6速手自一體變速器可以讓V40在8.7s完成0-100km/h加速,整體表現(xiàn)很像是一臺兩廂五門掀背小鋼炮,靈敏油門響應(yīng)讓起步反應(yīng)相當(dāng)迅捷,在渦輪增壓器介入工作之后,加速感受更是非常給力,特別是在S擋的時候,V40的表現(xiàn)與那些競爭對手們相比毫不遜色。而在V60身上,2.0T發(fā)動機的最大功率提高到了157kW/6000rpm,最大扭矩雖然依然是300N·m,不過最大輸出范圍比V40的4000rpm多了1000rpm,達(dá)到5000rpm,這樣也就代表著V60的后勁兒會更足,實際駕駛感受也是如此,動力源源不斷的輸出,最高120km/h的法律限速之內(nèi)完全不夠V60發(fā)揮全部實力的。不過有一點需要說明的是,雖然V60動力比V40更加出色,0-100km/h加速也僅需7.9s,但是實際駕駛感受V60在起步加速和中低速加速的時候,感覺并不像V40那么激進(jìn),反而多了一些沉穩(wěn),要說V40更適合那些熱血青年的話,V60的這種感覺更容易被成熟穩(wěn)重的人所接受。
說到沃爾沃,那不得不提及沃爾沃對于安全方面的無限追求,可以說已經(jīng)到了一個極致境界。從沃爾沃品牌誕生至今,一直在為汽車安全不懈努力著,取得的成績更是相當(dāng)斐然。在V60和V40身上,集合了沃爾沃旗下最先進(jìn)的安全技術(shù),而這些安全技術(shù)也基本都處于當(dāng)今世界最先進(jìn)行列。
除了常規(guī)的主被動安全系統(tǒng),在V60和V40身上還配備有City Safety增強版城市安全系統(tǒng)、BLIS增強版盲點信息系統(tǒng)、CVW車輛接近警報、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)等一系列科技安全配置。如果你對安全性能還不夠放心的話,還可以選裝全方位安全智控選裝包,這個選裝包含了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶排隊功能、DAS駕駛員安全警示控制系統(tǒng)、AHB主動式遠(yuǎn)光燈、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)以及Pedestrain detection帶全力剎車和行人探測功能的碰撞警示系統(tǒng)等配置。這全副武裝之后的V60和V40讓旅途變得無比的安心踏實。
與其說是因為高壓力、快節(jié)奏、都市牢籠的束縛讓我下決心來一次說走就走的旅行,倒不如說是因為沃爾沃V60和V40這兩兄弟。旅行美好,有一個合適的旅伴則會讓整個旅程更加完美,看著V60和V40那充滿自由氣息和旅行味道的造型,我真的無法抗拒走出去的欲望。我猜,你應(yīng)該也無法拒絕它們的魅力吧,就讓我們一同和沃爾沃?jǐn)y手出游,來一次說走就走的旅行吧。