港口物流

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據(jù)緬甸新聞網(wǎng)站報(bào)道，緬甸鐵道運(yùn)輸部日前發(fā)布消息，稱中緬皎漂-昆明鐵路工程計(jì)劃擱淺。據(jù)稱，雙方于2011年簽署的項(xiàng)目合作諒解備忘錄已經(jīng)到期，但“中方?jīng)]有續(xù)談，緬甸鐵道部也無(wú)實(shí)施計(jì)劃”。7月21日，有參與該工程的中方權(quán)威人士證實(shí)：“有關(guān)項(xiàng)目暫緩?fù)苿?dòng)”。

中緬皎漂-昆明鐵路工程項(xiàng)目最早于2010年公開。根據(jù)網(wǎng)站7月20日繪制的工程示意圖，原計(jì)劃中，皎漂-昆明鐵路起于緬甸若開邦面對(duì)印度洋的皎漂深水港，從西南向東北貫穿緬甸中北部，經(jīng)由云南瑞麗進(jìn)入中國(guó)，直通昆明。該鐵路走向基本與中緬油氣管道平行，該線路此前曾被稱為中國(guó)西南戰(zhàn)略大通道。中緬天然氣管道去年10月建成。前6月，云南經(jīng)中緬油氣管道進(jìn)口天然氣達(dá)61.3萬(wàn)噸，貿(mào)易額達(dá)22.7億元。

? 上海外高橋集裝箱中轉(zhuǎn)集并至太倉(cāng)港

7月21日零時(shí)，太倉(cāng)港至洋山港水上穿梭巴士首航。年初，太倉(cāng)港與上海港合資成立集裝箱碼頭公司，共同經(jīng)營(yíng)太倉(cāng)港集裝箱三期碼頭下游2個(gè)泊位。穿梭巴士每天3班，每8小時(shí)一班，定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定航次、定價(jià)格。為簡(jiǎn)化企業(yè)通關(guān)手續(xù)，兩地關(guān)區(qū)計(jì)劃10月推出滬太通關(guān)一體化。屆時(shí)，太倉(cāng)港將作為上海港的延伸，分享上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的“溢出效應(yīng)”。企業(yè)在太倉(cāng)港與洋山港之間的進(jìn)出口中轉(zhuǎn)貨物，轉(zhuǎn)關(guān)和通關(guān)手續(xù)僅需在太倉(cāng)港辦理，真正實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。

根據(jù)上港集團(tuán)的計(jì)劃，從7月21日起，上海外高橋不再承接長(zhǎng)江上游集裝箱中轉(zhuǎn)洋山港業(yè)務(wù)，長(zhǎng)江34家支線船公司承運(yùn)的重慶、武漢、長(zhǎng)沙、九江等長(zhǎng)江上游地區(qū)外貿(mào)集裝箱全部轉(zhuǎn)移集并至太倉(cāng)港。僅此一項(xiàng)太倉(cāng)港每年將增加吞吐量60萬(wàn)TEU，以每箱成本減少500元運(yùn)費(fèi)計(jì)算，可為長(zhǎng)江上游進(jìn)出口企業(yè)節(jié)約3億元。

根據(jù)規(guī)劃，今后兩港還將共同引導(dǎo)近洋外貿(mào)航線向太倉(cāng)港轉(zhuǎn)移，力爭(zhēng)年底太倉(cāng)港至日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣的近洋航線接近每周20班，推動(dòng)太倉(cāng)港加快建成集裝箱運(yùn)輸近洋直達(dá)集散中心和集裝箱干線港。

? 馬士基碼頭將出售弗吉尼亞集裝箱碼頭

7月22日，馬士基碼頭披露，將出售美國(guó)弗吉尼亞集裝箱碼頭，購(gòu)買方為私募Alinda Capital Partners和英國(guó)高校退休基金USS。交易價(jià)格未予披露，預(yù)計(jì)將在三季度完成。

根據(jù)馬士基碼頭官網(wǎng)顯示，該集裝箱碼頭投資4.5億美元，是北美最大的私有集裝箱碼頭，2007年正式建成后租借給弗吉尼亞港務(wù)局。2010年，馬士基碼頭與弗吉尼亞港簽訂20年的碼頭租約。

交易完成后，該深水集裝箱碼頭將更名為“Virginia International Gateway”，購(gòu)買方仍將以非經(jīng)營(yíng)性租賃的方式租借該碼頭與弗吉尼亞港務(wù)局，租期為16年。

· 海外港口 / OVERSEAS

殼牌簽署LNG接收站擴(kuò)建協(xié)議

歐洲天然氣通道接收站7月3日宣布，殼牌將成為其新建的、專門用于運(yùn)輸LNG接收的大型設(shè)施的啟用客戶。歐洲天然氣通道接收站是由荷蘭國(guó)家天然氣管網(wǎng)作業(yè)公司、荷蘭皇家孚寶集團(tuán)和奧地利石油天然氣集團(tuán)合資，位于荷蘭鹿特丹港。

殼牌承諾購(gòu)買該接收站LNG輸送能力，從而保證了此次接收站擴(kuò)建所需的投資。該接收設(shè)施被稱作“分銷站”，包括修建一座碼頭。

新碼頭的建設(shè)將增加西北歐地區(qū)船用和車用LNG的供應(yīng)。新的分銷站投產(chǎn)后，將通過(guò)管道接收來(lái)自主接收站的LNG，然后分裝到小型LNG船。而在此之前，所有運(yùn)往鹿特丹港的LNG都會(huì)被再氣化，供給電廠和工業(yè)用戶，或者再出口。

西方解除對(duì)伊朗最大港口制裁

據(jù)《伊朗新聞報(bào)》報(bào)道，伊朗港口及海運(yùn)組織副主席賈汗迪代表示，西方國(guó)家對(duì)伊朗南部沙赫德拉加伊港口（即班達(dá)阿巴斯港）的制裁已經(jīng)取消。第一艘外籍班輪于7月20日靠港，此外還有另外3家外國(guó)航運(yùn)企業(yè)的班輪也將于近期抵達(dá)該港。

賈汗迪代還表示，中國(guó)、印度、韓國(guó)的船運(yùn)企業(yè)也將重啟赴伊朗的海運(yùn)航線。

· 內(nèi)河航運(yùn) / INLAND

武漢港打造中部汽車物流樞紐

武漢港務(wù)集團(tuán)與上海安吉汽車物流有限公司簽訂協(xié)議，合資組建武漢江盛汽車碼頭公司。碼頭由武漢港務(wù)集團(tuán)控股。 新公司將經(jīng)營(yíng)沌口滾裝碼頭和金口滾裝碼頭的汽車滾裝及汽車物流業(yè)務(wù)，為武漢產(chǎn)汽車提供多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)。

岳陽(yáng)首支集裝箱江海輪船隊(duì)蓄勢(shì)待發(fā)

岳陽(yáng)市引進(jìn)四川王氏集團(tuán)和湖南福星倉(cāng)儲(chǔ)有限公司，共投資4.7億元打造10艘3000噸級(jí)集裝箱江海輪船隊(duì)，可裝載136只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，將用于城陵磯進(jìn)口肉類指定口岸從香港進(jìn)口凍品集裝箱裝載。endprint