租一輛車，走遍歐美澳

逛逛　八棵樹　青蛙

對處于假期中的留學生來說，租車自駕無疑是在國外旅行最好的方式，行程自控，時間充裕，可以去到普通游客未曾想過的地方。

面對一系列問題，比如證件準備、如何選車、如何購買保險、如何停車省錢、如何加油，我們請三位長居美國、歐洲跟澳洲的同學用他們的經(jīng)驗為我們做一份詳細規(guī)劃。路橋費怎么省沒有比他們更清楚的了。

同時，以下給自駕者們的出行錦囊，也是一份行為規(guī)范，請時刻不忘做個負責任的行者

需要準備哪些證件

美國、歐洲、澳洲大的租車行基本都接受中國駕照，不過最好同時備上一份英文的公證書（非英語國家請準備與其官方語種一致的公證書）。

租車人需持有國際信用卡。

找一輛對的車

國際幾大租車行在美歐澳洲都設(shè)有分站，從這些車行租車可以獲得較好的服務(wù)及保障。租本地小車行的車固然價格更便宜，但可能會遇到其他問題，比如提車地點不在機場里面，無形中增加了提車的時間成本和經(jīng)濟成本；廉租公司的車子通常比較舊，走過的里程多，車的配置也不高。

如果是在歐洲，比價網(wǎng)的租車價格有時會比租車行官網(wǎng)的便宜；但在美國，官網(wǎng)上常有比價網(wǎng)上沒有的特價。在美國租車還有一個特點，周末比平時便宜；租一周的車有時比租5天的還便宜，比如5天要200多美元，一周卻只要140美元。

選對異地還車的起止城市可以節(jié)省不必要的支出。通常從自駕游人少的目的地租車，開到自駕游多的地方還，比如從新墨西哥州開到加州，租金會便宜，甚至比本地租本地還便宜；反之則貴。因為租車公司需要平衡各地提車點的車輛，與其花錢請人開車回去，不如讓利給消費者。

租車前應(yīng)搞清楚的

在歐洲租車時要注意車的可行駛范圍。不要想當然地以為自己的簽證能去到哪里，車子也能開到哪里。那些較晚加入申根簽證的國家，有些并沒有加入歐盟，它們的保險等制度跟西歐有一定區(qū)別，因此有些高檔車是不能開去東歐的。比如，奔馳的S系列、E系列，寶馬的5系列……有些車行甚至規(guī)定所有的車都不能去東歐。

車去到東歐等于是無保險的車，不出事沒關(guān)系，出事的話，不管誰的責任，租車人都要自己承擔所有費用甚至刑事責任。比如，高速被人追尾，本來沒責任，但是車子沒保險，屬非法上路，車主就要負全責。

如何還車也要在租車時打聽清楚，絕大多數(shù)車行不是24小時上班的，甚至整個周末都不開門，如果原來預(yù)訂的還車時間正好是周末，而租車行沒有設(shè)Key Drop Box（還匙箱），你就只有兩個選擇：要么提前還車，要么時間順延，并付滯納金。

租車時還要提前問清楚有無24小時路障服務(wù)。如果有，意味著如果車子半路拋錨，你可以打電話求救。如果是車子本身問題造成的，可以索賠。

應(yīng)該買哪種車險

美國租車的特點是車險不含在車費里。美國車險名目眾多

LDW（Lost Damage Waiver） CDW（Collision Damage Waiver）

盜竊及損壞險，保的是租來的車，車被撞、被盜，買了這個險則無需賠付。注意這種車險有全保和部分保的分別，部分保，出了事租車人還是要出一部分錢。這部分保險建議購買，最好買全保。

美國租車比價網(wǎng)站

http：//www.holidaycars.com/

http：//www.orbitz.com/

http：//www.priceline.com

http：//www.expedia.com/

http：//www.hotwire.com/us/index.jsp

歐洲租車比價網(wǎng)站：http：//t.cn/zOMqBRa

澳洲租車比價網(wǎng)站

http：//www.vroomvroomvroom.com/

http：//www.carhire.com.au/

http：//www.redspotcars.com

http：//www.drivenow.com.au

第三方責任險（Liability），保的是事故中租車人和租車以外的人身或財產(chǎn)損失，如被你撞的車和人。這個險也有部分保和全保的區(qū)別，全保通常是加買SLI（Supplemental Liability Insurance）或ALI（Additional Liability Insurance）。

個人險，分PAI（Personal Accident Insurance）和PEI（ Personal Effects Insurance），前者保人身，后者保車內(nèi)財物遺失。不少公司把這兩種合為PPP（Personal Protection Plan）。如果租車人在國內(nèi)的保險包括了境外自駕，這個險就不用買了。

歐洲和澳洲的租車費通常是包含了基本保險的，但不是全保。常見的情況是租車人要負擔500-800歐元的賠償責任。強烈建議在提車時加錢買全保。舉例來說，車停在旅館門口，被人劃了一條劃痕，不長，3公分。還車時，假設(shè)合同內(nèi)寫明，你需要自己賠付的部分是800歐元。這800歐元照說是用不掉的對嗎？但車子可能會被要求全車噴漆，再加上工作小時，那就遠不止800歐元了。加買全保，一天可能多4-6歐元，相當于租車價的10%左右吧，一旦車子出事，你就一分錢不用賠了，買個省心。

歐洲加油有竅門

在歐洲自駕，有時會一天之內(nèi)穿越數(shù)個國家，國與國之間的油價卻大相徑庭。挪威油價高達近2歐元一升時，盧森堡的油價可能只有它的2/3還不到。瑞士物價雖貴，油卻比物價偏低的德國便宜，而緊鄰德國的奧地利，油價也比德國便宜得多。

柴油和汽車的價格比在不同歐洲國家也不一樣。在德國就適合租柴油車，柴油省油，價格還比汽油便宜一毛多。但不是所有國家都是柴油便宜的，瑞士柴油就比汽油貴。

請小心路橋費

國外高速都不收費？這是傳說。

美國大部分高速路確實不收費，但橋梁大部分要收費，中部印第安人的保留區(qū)部分路有時也會收費。要特別小心那些極少數(shù)的收費公路。比如在邁阿密，有的收費公路上是沒有收費站的，必須提前買好7美元/天的日票，如果沒買日票又開到了這些公路上，罰款就是30多美元了；有的公路在過收費站時會有人工收費車道和憑卡通過車道的區(qū)別，走錯了車道，同樣被罰款，不給你改正的機會。

美國有種車道叫CAR POOL，是專門供車內(nèi)乘客多于一人時乘坐的（有時要求的乘客數(shù)會更多），乘坐人數(shù)不夠的車有時也能走，但要交錢，這些CAR POOL上通常也沒有收費站，需要事先在網(wǎng)上買卡。

歐洲有不少國家高速不收費，比如德國、荷蘭、比利時……瑞士就要收費，而且是一收一年，哪怕你只是路過一小段，年費40瑞士法郎或35歐元，入境時海關(guān)會給你一張貼紙貼在車窗內(nèi)。意大利、法國都是分段計費，收費站收費，和國內(nèi)類似。在奧地利要當心，它的高速沒有收費站，車主如果打算走高速，要在進入奧地利之前自己在別國的加油站買好貼好，否則一旦在高速上被掃到，罰款就來了。奧地利2012年的10天高速票價格是7.9歐元。

泊車是件頭疼的事

無論如何，不建議為了省錢把車在馬路邊隨便停放，外國人被砸車的情況這幾年聽到的越來越多了，保加利亞、匈牙利和捷克，租車合同里面都有物品要放尾廂，車內(nèi)不能留東西的條款；德國的法律規(guī)定，車內(nèi)留東西，叫“引誘犯罪”，可以罰款60歐元一次。

尋找路邊咪表停車位時要留心各種指示，有的車位是為當?shù)亻L住居民預(yù)留的，有的是給殘疾人的，有的是給電力車的（你會在這種車位找到一個充電插座），有的停車位只在某個時段能停車，千萬別停錯了地方。美國城市繁華路段很多咪表停車位都設(shè)定了時間上限，投幣后最長只能停兩小時，此后必須開走，找到新的空位再?！浔澈蟮睦碚撌?，公共資源要輪流享用。

你已經(jīng)很文明了嗎？在美國自駕，還有一些規(guī)矩，你可能并不知道：兩個同等級道路相交的十字路口，如沒有紅綠燈，見“?！弊秩缫娂t燈，必須踩一腳剎車，左右看看，確認沒有車比你更早進入十字路口，再通過。不踩剎車直接通過，是很多在美國自駕的國人容易犯的錯誤。

交通燈壞的路口，紅燈一閃一閃，也是按剛才說的方式行車：進入路口先停車，然后先到的車先走。

美國一般不設(shè)右轉(zhuǎn)彎燈，即使沒有紅燈，右轉(zhuǎn)彎車也要減速讓直行車。沒有紅綠燈的情況下，汽車一定要等斑馬線上的人先通過（有紅綠燈，則雙方按燈來走）。

在比較窄的路段，如果你的車未開到最高限速，后面又堵了5部車以上，必須讓車，否則警察可以罰你款。美國道路上每隔一段就會有臨時停車帶，就是用于臨時停車讓車的。

最后，萬一被警察叫停車，切記不要下車，更別試圖套瓷，把雙手放在警察能看到的地方，否則你可能會聽到拉車栓的聲音，那太不幸了。

中國人在歐洲駕駛，最需要注意的是：沒有紅綠燈的時候，斑馬線比車有優(yōu)先權(quán)；其次是紅燈時不能向右轉(zhuǎn)彎，綠燈轉(zhuǎn)彎以后，如果斑馬線是綠燈，還是人有優(yōu)先權(quán)；還有一點，我們不太注意的，如果要超自行車，必須有1米的距離，否則不能超。

另外，北美在沒有紅綠燈的路口是先到先入，歐洲不同，是右先行。比如，十字路口，兩條路都沒有優(yōu)先權(quán)，你停那了，你右側(cè)有車開來，你要讓他先走，不管他直走還是轉(zhuǎn)彎，如果他的右側(cè)又有車，那就是你對面也就是最右側(cè)的車有先行權(quán)，然后是你右面的，然后是你。環(huán)島內(nèi)的車輛有先行權(quán)，進入環(huán)島的時候不用打轉(zhuǎn)向燈，離開環(huán)島的時候要打轉(zhuǎn)向燈示意。

要注意的細節(jié)還有很多，比如禁止長時間占用超車道。捷克要求全天任何時候，只要引擎運作，就必須開近光燈。一旦任何方向有車、行人、自行車等等，都必須馬上關(guān)閉遠光燈。車子拋錨以后，如果是停在緊急停車帶上，車內(nèi)不能留人，全部下車，100米以外放置反光板，才能開始通知車行。反光背心在奧地利、德國、意大利是車行必須提供的東西，交規(guī)說，背心必須放在駕駛員“伸手可及”處。

在澳洲開車第一守則是按速行駛。這意味著不能超過最高限速，但是也不能太慢，比限速慢20公里以上，警察叔叔就有可能會截停你去問話，甚至開罰單。

中國司機還要特別注意切線的問題。中國司機習慣了有空檔就切入，理所當然地認為后面的車輛會減速，然而澳洲的司機沒有這個減速的習慣和義務(wù)。如果因為你的切線而導致非正常追尾，這個事故責任是歸你的。

全球幾大聯(lián)網(wǎng)租車行

Avis（http：//www.avis.com）

Alamo（http：//www.alamo.com）

Budget（http：//www.drivebudget.com）

Dollar（http：//www.dollar.com）

Enterprise（http：//www.enterprise.com）

Hertz（http：//www.hertz.com）

National（http：//www.nationalcar.com）

Thrifty（http：//www.thrifty.com）

Sixt（http：//www.sixt.com/）

Autoeurope （http：//www.autoeurope.cn）