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      10kV真空斷路器主要故障現(xiàn)象和處理方法

      2014-09-02 02:27:06袁兆軍邵澤霖王慶水孫鵬
      中國(guó)科技縱橫 2014年15期
      關(guān)鍵詞:手車電磁鐵合閘

      袁兆軍 邵澤霖 王慶水 孫鵬

      (國(guó)網(wǎng)山東省電力公司淄博供電公司,山東淄博 255000)

      10kV真空斷路器主要故障現(xiàn)象和處理方法

      袁兆軍 邵澤霖 王慶水 孫鵬

      (國(guó)網(wǎng)山東省電力公司淄博供電公司,山東淄博 255000)

      目前,淄博供電公司所轄10kv真空斷路器1876臺(tái),運(yùn)行10年以上的開關(guān)為965臺(tái),占總臺(tái)數(shù)的51%,隨著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),真空斷路器故障現(xiàn)象逐年增多,對(duì)電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行構(gòu)成很大影響,本文對(duì)10kv真空斷路器正常檢修過程中的維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行匯總,并對(duì)主要故障現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié),并提出了相應(yīng)檢修處理方法。

      真空斷路器 故障 10kv 處理方法

      1 引言

      目前,人們對(duì)電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行的要求越來(lái)越高,10kv真空斷路器故障現(xiàn)象在電力生產(chǎn)中時(shí)常會(huì)發(fā)生,特別是在迎峰時(shí)期和夏季,負(fù)荷較大,故障現(xiàn)象更易發(fā)生。如果對(duì)各種缺陷放任不管,很有可能造成設(shè)備損壞和變電站停電,給用戶和供電企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重影響。本文結(jié)合10kv真空斷路器主要故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,做好檢測(cè)防范工作。

      2 檢修維護(hù)項(xiàng)目

      (1)5次機(jī)械合分操作:將手車置于“試驗(yàn)/隔離位置”,確保斷路器在有控制電源的情況下進(jìn)行5次分合閘操作,檢查各項(xiàng)指示無(wú)異常情況;(2)檢查聯(lián)鎖功能:斷路器合閘時(shí),聯(lián)鎖正常時(shí)順時(shí)針搖向“工作位置”的搖柄應(yīng)只能搖動(dòng)半圈。接地開關(guān)合閘時(shí),聯(lián)鎖正常時(shí)順時(shí)針搖向“工作位置”的搖柄應(yīng)只能搖動(dòng)一圈半。在手車橫梁把手處于“展開位置”時(shí),手車能夠正常搖動(dòng)。斷路器合閘時(shí),聯(lián)鎖正常時(shí)逆時(shí)針搖向“試驗(yàn)/隔離位置”的搖柄應(yīng)只能搖動(dòng)半圈左右。手車位于“試驗(yàn)/隔離位置”和“工作位置”之間的任何位置時(shí),聯(lián)鎖正常時(shí),斷路器無(wú)法合閘。在斷路器處于“工作位置”時(shí),二次航空插頭無(wú)法拔出。當(dāng)斷路器配有“手車閉鎖電磁鐵Y0”時(shí),在沒有解鎖的情況下應(yīng)無(wú)法搖動(dòng)手車“。手車閉鎖電磁鐵Y0”未解鎖時(shí),不要強(qiáng)行搖動(dòng)手車。手動(dòng)解除“手車閉鎖電磁鐵Y0”功能的操作方法如下:取下面板;按住Y0的銜鐵,解除閉鎖電磁鐵的功能;同時(shí)搖動(dòng)搖柄約一圈半即可松開銜鐵,此時(shí)手車就可繼續(xù)搖動(dòng)?!笆周囬]鎖電磁鐵Y0”僅在“試驗(yàn)/隔離位置”和“工作位置”才有效,中間位置無(wú)效。(3)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查:操動(dòng)機(jī)構(gòu)可執(zhí)行的檢查工作較少,實(shí)際操作僅限于外觀檢查的工作,執(zhí)行檢查工作之前必須確定斷路器處于分閘狀態(tài)、機(jī)構(gòu)尚未儲(chǔ)能,并切斷輔助回路電源。取下面板檢查操動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件應(yīng)無(wú)變形,緊固件(包括螺栓、螺母、卡簧、擋圈和彈簧銷等)應(yīng)鎖緊,有松動(dòng)的要予以重新鎖緊;檢查機(jī)構(gòu)有無(wú)銹蝕。(4)合閘聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的檢查:檢查聯(lián)鎖桿帶動(dòng)的閉鎖桿與塑料凸輪之間的間隙應(yīng)是2+1mm。此間隙太大會(huì)影響手車處于中間位置時(shí)無(wú)法合閘的聯(lián)鎖功能;此間隙太小會(huì)影響手車處于“試驗(yàn)/隔離位置”和“工作位置”合閘操作的可靠性。對(duì)斷路器執(zhí)行儲(chǔ)能而后執(zhí)行合閘操作,檢查此時(shí)滾輪與閉鎖架的間隙應(yīng)不大于0.5mm。此間隙太大會(huì)影響合閘時(shí)無(wú)法移動(dòng)手車的聯(lián)鎖功能。(5)動(dòng)觸頭的外觀檢查:動(dòng)觸頭應(yīng)無(wú)變形和燒蝕的痕跡,否則應(yīng)予以更換。檢查完畢后可用適量的潤(rùn)滑脂涂敷接觸表面。

      3 主要故障類型及處理方法

      3.1 儲(chǔ)能部分故障及處理

      (1)故障現(xiàn)象:電動(dòng)不能儲(chǔ)能,手動(dòng)不能儲(chǔ)能;處理方法:檢查單向軸承失效,更換小鏈輪裝配。(2)故障現(xiàn)象:電動(dòng)可以儲(chǔ)能,手動(dòng)不能儲(chǔ)能;處理方法:檢查單向軸承是否失效,更換小鏈輪裝配(3)故障現(xiàn)象:電動(dòng)不能儲(chǔ)能,手動(dòng)可以儲(chǔ)能;處理方法:檢查電機(jī)是否燒毀,測(cè)量?jī)?chǔ)能回路的阻值,檢查儲(chǔ)能限位開關(guān)接觸是否良好、損壞。否則更換電機(jī)或儲(chǔ)能限位開關(guān)。

      3.2 拒合故障及處理

      (1)故障現(xiàn)象:電動(dòng)、手動(dòng)合閘拒合且合閘閉鎖電磁鐵不動(dòng)作。處理方法:①檢查手車是否到位,推置相應(yīng)的工作位置或試驗(yàn)位置。②合閘閉鎖電磁鐵未通電、燒毀或斷線,通過測(cè)量其回路阻值進(jìn)行處理。③合閘閉鎖回路整流橋燒損。更換線路板。(2)故障現(xiàn)象:電動(dòng)合閘拒合但合閘閉鎖電磁鐵動(dòng)作。處理方法: ①檢查合閘回路接觸是否良好,有無(wú)斷線,端電壓是否過低,測(cè)量合閘回路其阻值及端電壓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。②檢查由合閘閉鎖電磁鐵控制的行程開關(guān)S2接觸是否良好。③檢查輔助開關(guān)S3接觸是否良好。④檢查合閘線圈及整流橋是否良好,通過測(cè)量線圈的阻值進(jìn)行判斷,如損毀,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換。⑤防跳回路K0自保持。由于柜體上的繼電器的防跳回路與手車開關(guān)自有的防跳回路重疊,進(jìn)行操作后防跳自保持,此時(shí)應(yīng)拆除手車開關(guān)的防跳。

      3.3 拒分故障及處理

      故障現(xiàn)象:電動(dòng)分閘拒分、分閘脫扣器不動(dòng)作。

      處理方法:檢查分閘脫扣器及其整流橋是否損壞,如有異常應(yīng)予以更換。輔助開關(guān)S4接觸是否良好,有無(wú)損壞,否則更換。二次回路接線是否良好,有無(wú)松動(dòng),否則予以校緊。分閘回路端電壓是否過低,不得低于額定電壓的65%。

      3.4 接地開關(guān)無(wú)法操作合閘

      處理方法:檢查手車開關(guān)的位置,此時(shí)手車開關(guān)應(yīng)在試驗(yàn)位置;出線側(cè)電纜室?guī)щ?,接地開關(guān)閉鎖電磁鐵不動(dòng)作,操作舌片按不下去。檢查接地開關(guān)閉鎖電磁鐵燒損,否則進(jìn)行更換。接地刀閘與柜電纜室門間有聯(lián)鎖。若電纜室門未關(guān)好,地刀無(wú)法操作合閘。應(yīng)確認(rèn)電纜室門是否關(guān)好。

      3.5 手車故障類型及處理

      (1)故障現(xiàn)象:手車搖到工作位置沒有停止還可繼續(xù)搖動(dòng)。處理方法:這是由于底盤絲桿上的定位塊脫離止動(dòng)銅滑塊的槽,使手車可繼續(xù)搖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)拆開手車底盤,調(diào)整絲桿定位塊位置使其落入槽中。(2)故障現(xiàn)象:手車無(wú)法從工作位置搖出。處理方法:這是由于絲桿與合閘連鎖桿間隙太小造成,應(yīng)拆下底盤調(diào)整合閘連鎖桿的高度。(3)故障現(xiàn)象:手車在試驗(yàn)位置只能搖動(dòng)一圈半。處理方法:檢查手車開關(guān)是否處于合閘位置,手車底盤連鎖舌片是否到位、有無(wú)卡澀,否則對(duì)其調(diào)整。檢查地刀連鎖舌片有無(wú)變形,對(duì)其進(jìn)行校正處理。

      4 結(jié)語(yǔ)

      10kv真空斷路器故障現(xiàn)象在電力生產(chǎn)中時(shí)常發(fā)生,其對(duì)設(shè)備和電網(wǎng)安全運(yùn)行有著較大的影響,要避免因10kv真空斷路器故障造成變電站停電甚至事故擴(kuò)大的情況發(fā)生,運(yùn)檢人員要對(duì)此有一個(gè)清醒認(rèn)識(shí),不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)方法;降低10kv真空斷路器的故障率,除了加大設(shè)備改造更換力度、規(guī)范施工、嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),還要在運(yùn)行中積極引入各種先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)手段,確保電網(wǎng)正常運(yùn)行。

      [1]王晴.變電設(shè)備事故及異常處理[M].北京:中國(guó)電力出版社,2007.

      [2]項(xiàng)玉華,徐志軍等.輸變電工程施工工藝手冊(cè)[M].北京:中國(guó)電力出版社,2008.

      [3]閻士琦.常用電氣設(shè)備故障診斷技術(shù)手冊(cè)[M].北京:中國(guó)電力出版社,2004.

      袁兆軍(1969-),男,技師,現(xiàn)從事變電檢修運(yùn)檢工作。

      邵澤霖(1982-),男,工程師,現(xiàn)從事職工技術(shù)培訓(xùn)工作。

      王慶水(1964-),男,技師,現(xiàn)從事變電檢修運(yùn)檢工作。

      孫鵬(1983-),男,工程師,現(xiàn)從事變電檢修運(yùn)檢工作。

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