近日,江蘇省內(nèi)首條有軌電車——蘇州高新區(qū)有軌電車1號線試運(yùn)行。列車穿行在高樓大廈之間,沿線城市美景乘客盡收眼底。有軌電車線路依附于現(xiàn)有道路,其中大段線路設(shè)置在原先道路中央的綠化帶,對現(xiàn)有道路通行帶來一定影響。為讓有軌電車跑得安全順暢,蘇州出臺管理辦法,并于7月1日起實(shí)施。這部全國首部以“有軌電車”為主題的立法,給予電車通行“特權(quán)”。有軌電車在專屬路段上行駛,最高車速不得超過每小時(shí)70公里;在非專用車道上行駛,最高車速不得超過每小時(shí)60公里。其他車輛可借道有軌電車非專用車道,但有軌電車享有優(yōu)先通行權(quán)利,其他車輛借道時(shí),不得妨礙有軌電車正常通行。
每列電車上,除開車司機(jī)外,還設(shè)一名列車員,負(fù)責(zé)安全并為乘客服務(wù)。目前蘇州高新區(qū)共有8名電車司機(jī)持證上崗,他們領(lǐng)取駕照比較特殊,為P照駕駛證。這也是江蘇省首批有軌電車駕駛員。據(jù)悉,蘇州有軌電車票價(jià)將參照公交模式,采用“一票制”,乘客上車后刷卡或投幣,具體價(jià)格介于公交車與軌道交通之間。
摘自《新華日報(bào)》(2014年6月29日)