煤制氣躍進隱憂

沈小波

煤制氣投資大幕再次拉開，項目審批正開足馬力。然而，示范項目所呈現(xiàn)出的待解問題，為新一輪投資熱潮蒙上了陰影?？缃缤顿Y者退出和新勢力的崛起，能否為煤制氣產(chǎn)業(yè)的未來開辟新局？

匯能煤制氣項目位于鄂爾多斯納林陶亥鎮(zhèn)，邊賈線是必經(jīng)之路。邊賈線起自邊家壕村，經(jīng)張家塔村一分為二，西線與包府公路相連。十年前，為解決煤炭外運難題，匯能集團修建了這條公路。因常年遭受運煤卡車碾壓，邊賈線已略顯坑洼。但對匯能集團來說，這一公路還承載著額外的重任，邊賈線可直達(dá)匯能煤制氣項目。這一負(fù)有匯能轉(zhuǎn)型意義的化工項目，一期4億立方米合成天然氣，將制成液化天然氣，裝入專用運輸罐車，經(jīng)邊賈線外銷終端市場。

進入七月，匯能煤制氣項目終于進入到聯(lián)動試車環(huán)節(jié)，八百多名員工已經(jīng)就位，正在車間各崗位上進行緊張的調(diào)試。液化裝置建設(shè)也進入到了尾聲，數(shù)名工人正在加氣站進行最后的安裝。距核準(zhǔn)三年半之后，匯能煤制氣項目即將進入投產(chǎn)階段。如果一切順利，到九月中旬，項目將進行投料試車。

作為最先獲得核準(zhǔn)的煤制氣示范項目之一，匯能煤制氣項目進展并不算快。在第一批四個煤制氣示范項目中，大唐克旗項目和慶華伊犁項目，均已商業(yè)化運行，剩下的大唐阜新項目，亦將于下半年投產(chǎn)。盡管匯能集團將煤制氣視作轉(zhuǎn)型路徑，實際推進仍小心翼翼，規(guī)劃16億立方米總產(chǎn)能（受限煤制氣政策門檻，總產(chǎn)能擬通過技改增加到20億立方米），先期建設(shè)僅為4億立方米。

以大唐克旗項目獲得發(fā)改委核準(zhǔn)開始計算，煤制氣在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化歷程已近四年。但至今為止，商業(yè)化運行的大唐克旗項目和慶華伊犁項目，均遇到相應(yīng)問題，煤制氣尚無一個符合“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行的示范項目。相比之下，煤制油、煤制烯烴起步較早，推進較順利，目前已相繼進入到產(chǎn)業(yè)化推廣的新階段。

今年年初，國家能源局在內(nèi)部咨詢會上通報了關(guān)于煤制油、煤制氣的初步規(guī)劃。其中煤制油到2020年規(guī)劃產(chǎn)能3000萬噸，煤制氣規(guī)劃產(chǎn)能500億立方米。但相較煤制油，煤制氣在事實中的審核卻更為順暢，僅2013年國家新批煤制氣項目超過20個，如全部投產(chǎn)，總產(chǎn)能將遠(yuǎn)超500億立方米。

然而，缺少成功運行的示范項目，為新一輪的煤制氣項目的未來蒙上了不確定性。煤制氣示范項目所呈現(xiàn)的問題，究竟有多少屬于不可避免的因素？又有多少來自人為？示范項目成敗所折射的因由，可為當(dāng)下急進的煤制氣投資熱潮，提供審視其未來發(fā)展的鏡鑒。

爭議克旗項目

作為國內(nèi)首個煤制氣示范項目，大唐克什克騰旗煤制氣項目經(jīng)歷了年初的意外停車事件，終于恢復(fù)了平穩(wěn)運行，開始為北京持續(xù)供應(yīng)合成天然氣?？似祉椖砍霈F(xiàn)的問題，有不可抗力，亦有業(yè)主方不專業(yè)因素。

“從三月份開始，克旗項目已經(jīng)平穩(wěn)運行了三個多月了?！?月17日，大唐克旗煤制氣公司副總經(jīng)理吳彪介紹說，由于受氣化用煤量限制，目前克旗項目的負(fù)荷平均在60%-70%。但他強調(diào)，7月3日至6日，該項目一系列進行了滿負(fù)荷考核，一系列裝置總負(fù)荷提升到了100%，且保持了平穩(wěn)運行。

去年年底，大唐克旗項目正式投運，并入北京管網(wǎng)。一個月后，即遭遇到原料煤中鉀、鈉離子等腐蝕問題，氣化爐夾套內(nèi)壁被腐蝕減薄。最終導(dǎo)致了自1月17日至3月25日的停車。氣化爐腐蝕部分被切割重新堆焊。到今年4月份，整個項目重新恢復(fù)運行。

多位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，鉀、鈉離子等的腐蝕問題，是一個未知的新問題。此前山西化肥廠引進魯奇爐（克旗項目采用碎煤加壓氣化爐，與魯奇爐同一技術(shù)路線），因為原料煤的粘結(jié)性問題，前后歷經(jīng)十年才終于達(dá)到滿負(fù)荷運行。

克旗項目試車使用神華煤源，并未發(fā)現(xiàn)腐蝕性問題，此后換用自有的勝利東二號露天煤礦煤種，并在義馬氣化廠進行了試燒?！扳?、鈉離子的腐蝕雖然快，但也要一段時間，在我們這試燒了72小時，沒有出現(xiàn)問題?！焙幽厦簹饧瘓F總經(jīng)理張愛民說，大唐換用自己的煤，和試車用的神華煤距離很近。“誰也沒想到會出現(xiàn)這個問題?！辈贿^吳彪亦指出，腐蝕是一個疊加過程，目前還無法證明神華煤就沒有腐蝕問題。

盡管鉀、鈉離子對氣化爐的腐蝕，是一個新問題。但大唐集團拓展煤化工業(yè)務(wù)，人才準(zhǔn)備不足，管理不善，不專業(yè)的背景，亦是克旗項目出現(xiàn)問題的誘因之一。

大唐集團進入煤化工屬被動為之。此前煤價高企，大唐集團開始進軍上游，并在蒙東獲取大量褐煤資源，隨即遭遇內(nèi)蒙“就地轉(zhuǎn)化”政策。政策限制之下，大唐集團亦順勢而為，將煤化工視為自身轉(zhuǎn)型方向，2008年，煤化工成為大唐集團七大業(yè)務(wù)板塊之一。

“轉(zhuǎn)型煤化工這個戰(zhàn)略方向沒有錯，時機也抓得比較早，是執(zhí)行出了問題。”大唐集團一名內(nèi)部人士感嘆道。

作為傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)，大唐集團在煤化工領(lǐng)域并無積累，人才一直是其短板。大唐決策進軍煤化工后，也從外部如中石化、各化肥廠等招聘了相應(yīng)的化工人才。但在大唐能化一名離職員工看來，大唐的煤化工人才隊伍建設(shè)一是缺乏系統(tǒng)性，二是外部化工人才最高也只能進入中層，“影響不了決策，領(lǐng)導(dǎo)層都是電力出身?！?/p>

據(jù)一名曾多次參與大唐克旗項目論證的專家透露，專家組曾一致意見認(rèn)為克旗項目低溫甲醇洗應(yīng)分兩條線建設(shè)。但遭遇大唐能化某領(lǐng)導(dǎo)的強硬反對，該領(lǐng)導(dǎo)以多倫項目做例證反駁，“多倫能一條線，為什么克旗不能？”此后專家組堅持意見，低溫甲醇洗最終還是按兩條線建設(shè)。

彼時大唐能化乃至大唐國際內(nèi)部充滿自信。多方人士均證實，大唐能化某領(lǐng)導(dǎo)甚至放言，“我們搞電的要比你們搞煤的先進二十年?！敝钡酱筇葡聦倜夯ろ椖肯嗬^出現(xiàn)問題，大唐集團某領(lǐng)導(dǎo)才在專題調(diào)研會上反思，“我們搞電是一流的，就以為自己也能搞好煤化工，以為自己很高明，不把化工專家放在眼里?！?/p>

大唐曾有機會彌補自己的人才、管理短板。據(jù)上述離職員工透露，彼時大唐能化曾計劃與美國ABB魯瑪斯集團合作，由其進行項目管理承包?！棒敩斔乖诨し矫娣浅I(yè)，都到了簽署協(xié)議的地步，因為大唐領(lǐng)導(dǎo)變動，最后還是決定由自己人來管理。”不過大唐能化董事長張明否認(rèn)了這一說法，并稱大唐能化從未考慮過找第三方進行項目管理。

上述離職員工認(rèn)為，鉀、鈉離子的腐蝕性誰也無法預(yù)估。但如果具有專業(yè)的人才和管理，“也許不一定能避免這一問題，但至少能降低出現(xiàn)問題的概率?！?/p>

但事實上，耽擱大唐克旗運行最久并非鉀、鈉離子腐蝕導(dǎo)致的停車。大唐克旗項目2012年7月即產(chǎn)出合格天然氣。此后因由中石油負(fù)責(zé)的管道建設(shè)滯后，整個項目停車一年之久。直到2013年年底才向北京輸氣。亦因此，在張愛民看來，大唐克旗項目整個工藝流程沒有大的問題，雖然經(jīng)歷了鉀、鈉離子腐蝕停車事件，但總體還是比較成功的?！皻饣癄t夾壁堆焊后，問題解決的不錯，現(xiàn)在運行也很穩(wěn)定。”

在大唐集團煤化工業(yè)務(wù)中，相對多倫項目，克旗項目是運營較好的項目。據(jù)吳彪介紹，目前第一條線正處于試生產(chǎn)階段。第二條生產(chǎn)線有望于明年上半年投產(chǎn)。由于第一條生產(chǎn)線同時輔建了公用設(shè)施，推高了成本。“想第一條生產(chǎn)線就實現(xiàn)盈利比較困難，但三條線全部投產(chǎn)，實現(xiàn)盈利應(yīng)該沒有問題。”

跨界投資者

7月7日晚，停牌六天之后，大唐國際發(fā)電股份公司發(fā)布了復(fù)牌提示公告。大唐國際與中國國新控股有限責(zé)任公司簽署了《重組框架協(xié)議》，對所屬煤化工等項目進行了重組。歷經(jīng)六年之后，大唐集團在煤化工業(yè)務(wù)上再次回到原點。

在第一批四個煤制氣示范項目中，大唐集團以電力背景進入到煤化工領(lǐng)域。慶華集團和匯能集團主業(yè)為煤炭開采。大平原煤制氣樣板工程背后，跨界投資者技術(shù)、管理、人才方面的短板，是現(xiàn)有煤制氣示范項目出現(xiàn)種種問題的重要原因。

不僅僅大唐集團，第一批四個示范項目其余兩家業(yè)主，慶華集團和匯能集團也難言專業(yè)。這兩家企業(yè)主業(yè)均為煤炭開采，在煤化工領(lǐng)域同樣缺乏積累。

慶華集團進軍煤化工決策極為倉促。據(jù)知情人士介紹，彼時慶華集團董事長霍慶華找到賽鼎公司，要求其為慶華設(shè)計煤制氣項目。該人士透露，慶華決策上馬煤制氣時尚未獲取路條，前期可研報告做的比較粗糙，“他們邏輯很簡單，如果大唐克旗能賺錢，新疆的煤更便宜，賺錢就更沒問題了?！?/p>

2013年12月28日，慶華伊犁煤制氣項目開始向西氣東輸管網(wǎng)輸氣。按照慶華能源集團2014年5月8日公布的數(shù)據(jù)，慶華伊犁項目共持續(xù)運行1896小時，累計輸送合格天然氣1.39億立方米。如按照慶華煤制氣第一條生產(chǎn)線13.75億立方米計算。運營五個多月，慶華伊犁項目有一半時間不在運行，項目負(fù)荷也不超過50%。

但據(jù)接近慶華集團人士透露，慶華伊犁項目第一條生產(chǎn)線共16臺氣化爐，其中慶華只運行了8臺，另有8臺氣化爐尚未啟動。此外，由于項目運行中有硫化氫逸出，慶華伊犁項目停車兩個多月進行技術(shù)改造?！皯c華的整體負(fù)荷大約在70%-80%。”

在一位與慶華伊犁項目有合作關(guān)系的供應(yīng)商人士看來，慶華集團行事風(fēng)格粗放，不按科學(xué)規(guī)律辦事。該人士舉例稱，慶華伊犁項目在冬季也不歇工，最終導(dǎo)致管道密閉性不佳，產(chǎn)生漏氣問題。上述接近慶華人士對這一說法不置可否，不過他承認(rèn)，慶華集團為第一個出氣，搶工期，出現(xiàn)了不少問題。

匯能集團是第一批示范項目中步伐最謹(jǐn)慎的業(yè)主，總產(chǎn)能16億立方米煤制天然氣，第一條生產(chǎn)線僅4億立方米。但該項目亦有爭議之處，首當(dāng)其沖即是該項目所采用的水煤漿氣化路線。

煤制氣項目絕大多數(shù)均采用碎煤加壓氣化技術(shù)（魯奇爐）。其因由在于，魯奇爐氣化產(chǎn)生的粗煤氣中，副產(chǎn)10%-12%的甲烷氣，該部分甲烷氣對煤制氣項目意義重大，因為甲烷氣只需凈化、除雜、提純即為合格天然氣。相比之下，合成氣（一氧化碳和氫氣）需轉(zhuǎn)化，再經(jīng)合成甲烷化環(huán)節(jié)，最后才制成天然氣。據(jù)吳彪介紹，大唐克旗最終天然氣產(chǎn)量中，粗煤氣中分離的甲烷占比可達(dá)到49%。

如采用水煤漿氣化路線，由于氣化后全部為合成氣，不副產(chǎn)甲烷，為生產(chǎn)同等規(guī)模天然氣，前端氣化爐氣化能力必須大大提高，后續(xù)低溫甲醇洗及合成甲烷化環(huán)節(jié)處理能力同樣需提升。由此帶來的結(jié)果將是投資成本增加。此外，相較魯奇爐，水煤漿氣化路線能效更低，難以通過國家發(fā)改委設(shè)定的煤制氣55%能效門檻。

匯能煤制氣項目由匯能集團下屬匯能化工負(fù)責(zé)建設(shè)、運營。匯能化工副總工程師高陽介紹說，匯能選擇水煤漿路線，一是由于當(dāng)?shù)孛悍N具有成漿性好等特點，適合做水煤漿。此外水煤漿路線原料煤可采用粉煤，相較魯奇爐所需的塊煤成本更低。此外，由于匯能煤制氣項目早已通過核準(zhǔn)，所以無需受能效準(zhǔn)入值的限制。

高陽對水煤漿氣化路線投資成本更高不置可否。他指出水煤漿爐單體爐日處理煤量更高，總體所需操作人員更少。但根據(jù)公開資料，匯能煤制氣項目總投資170億元（20億立方米煤制氣，其中12億立方米制作液化天然氣）。慶華伊犁55億立方米煤制氣項目總投資約265億元。按每立方米0.5元扣除液化天然氣裝置投資成本，慶華項目每立方米天然氣投資成本要比匯能項目成本低近一半。

在一位業(yè)內(nèi)人士看來，匯能集團本不應(yīng)投資煤制氣項目。因為當(dāng)?shù)孛禾抠Y源屬煙煤，與大唐克旗項目消耗的劣質(zhì)褐煤不同，是優(yōu)質(zhì)煤，直接銷售更合適。事實上，匯能集團進軍煤化工亦是在當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)化政策背景之下，整體工程進度也難言快速?！敖┠辏?dāng)?shù)卣畬ε涮醉椖恳笤絹碓骄o，項目也不得不抓緊建設(shè)?！眳R能化工一位內(nèi)部人士透露。

據(jù)該人士介紹，因為一期4億立方米同時配套建設(shè)了整體項目的公用設(shè)施，及液化天然氣裝置，單位天然氣的成本更高。據(jù)了解，目前匯能第二期正在技術(shù)路線的調(diào)研、比選之中。“二期選用什么氣化路線還沒有定，不一定繼續(xù)選用水煤漿氣化路線。”高陽說。

賽鼎的生意

賽鼎公司前身是化工部下屬第二設(shè)計院。在第一輪四個煤制氣示范項目中，除匯能煤制氣項目由天辰工程公司設(shè)計外，其余三個都由賽鼎公司進行設(shè)計。亦因此，大唐、慶華項目相繼出現(xiàn)問題，賽鼎亦陷入質(zhì)疑之中。

煤制氣源頭起自美國大平原項目。相較煤制油，煤制氣流程更短，工藝更簡單。其關(guān)鍵環(huán)節(jié)煤氣化、低溫甲醇洗、合成甲烷化均是成熟技術(shù)。上世紀(jì)七十年代，國家計劃引進魯奇爐，即由化二院負(fù)責(zé)消化吸收。彼時化工部各設(shè)計院均各有分工，化二院主攻方向為煤化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥、染料等，此后主營方向逐漸轉(zhuǎn)向煤氣化與焦化。

八十年代，化二院結(jié)合引進吸收技術(shù)研發(fā)直徑3.8米的魯奇爐（后稱賽鼎爐），經(jīng)過幾次開停之后，轉(zhuǎn)折點來自山西化肥廠。山西化肥廠引進魯奇爐后，始終未達(dá)到滿負(fù)荷運行，此后由化二院設(shè)計制造一臺魯奇爐，一直運行至今，化二院由此獲得魯奇爐工程實踐案例。

2008年化二院改名賽鼎工程公司。賽鼎公司與煤制氣結(jié)緣可追溯至廣匯項目，彼時廣匯在新疆規(guī)劃煤制二甲醚項目，賽鼎建議其用魯奇爐，分離粗煤氣中甲烷氣，合成氣去生產(chǎn)甲醇。

“前面煤氣化是一樣的，我們就開始考慮做煤制氣?！辟惗疽晃桓吖芙榻B，此后大唐進入煤化工，前期項目論證賽鼎均有參與，此后便負(fù)責(zé)大唐克旗、阜新項目煤氣化環(huán)節(jié)和整體項目設(shè)計。大唐克旗項目是賽鼎公司設(shè)計的第一個煤制氣項目。但據(jù)該高管介紹，此前化二院時期曾參與過相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)計研究，也曾去東德等國考察過?！皯?yīng)該說我們具備了適應(yīng)性設(shè)計的能力?！?/p>

由于煤制氣項目均優(yōu)先選擇魯奇爐，而賽鼎公司具有煤化工研發(fā)的積累，和自主設(shè)計制造魯奇爐的能力。國內(nèi)投資煤制氣項目的業(yè)主并無太多選擇。上述賽鼎人士亦承認(rèn)，由于業(yè)主對煤制氣并不了解，所以在項目設(shè)計、建造過程中，賽鼎具有很大的話語權(quán)。賽鼎公司在煤制氣方面業(yè)務(wù)集中在煤氣化環(huán)節(jié)（提供魯奇爐）和整體項目設(shè)計以及總包。

但大唐克旗項目與慶華伊犁連續(xù)出現(xiàn)問題，賽鼎公司亦承擔(dān)相應(yīng)壓力。事實上，在賽鼎公司與新業(yè)主接觸時，這亦是其不得不解釋的問題。

“大唐克旗項目采用的神華煤，并沒有鉀、鈉離子腐蝕的問題?！辟惗σ晃粌?nèi)部人士說，后來采用自有的褐煤，才出現(xiàn)問題?！拔覀儾恢来筇埔獡Q煤，但即使知道，我們也沒有把握不出問題，因為我們對鉀、鈉離子也不了解。”

據(jù)了解，事后賽鼎公司曾訪問鍋爐廠。因為此前電廠早就接觸到褐煤資源。但電廠用煤粉鍋爐，煤粉與鍋爐壁接觸較少，腐蝕問題不明顯。“他們也沒有發(fā)現(xiàn)鉀、鈉離子腐蝕性的問題?！鄙鲜鰞?nèi)部人士說。

另一方面，慶華伊犁項目目前難以達(dá)到滿負(fù)荷運行。這其中涉及原料煤的熱穩(wěn)定性與機械強度。據(jù)了解，魯奇爐在氣化輸出粗煤氣過程中，氣流會帶出一部分粒徑細(xì)小的煤粉，這部分煤粉進入下一流程，影響到后續(xù)低溫甲醇洗及合成甲烷化環(huán)節(jié)正常運行。

針對這兩大問題。賽鼎公司正進行補救措施。鑒于大唐克旗項目夾壁堆焊之后運行良好，目前賽鼎和合作方太原重工、大連金重以及哈爾濱鍋爐廠達(dá)成共識，魯奇爐出廠之前即做好堆焊，以避免可能的鉀鈉離子腐蝕。

賽鼎一位管理層人士認(rèn)為，負(fù)荷不足并非魯奇爐的原因，而是煤種的因素?！耙院笪覀円m應(yīng)負(fù)荷在70%-80%?！痹撊耸空f，在當(dāng)下煤種的條件下，這個負(fù)荷就相當(dāng)于滿負(fù)荷。以后我們要修改設(shè)計能力，或者同等設(shè)計能力下提高氣化爐處理能力。據(jù)了解，目前慶華項目擬在氣化爐前再加一套篩煤設(shè)備?！斑@可以解決因皮帶運輸導(dǎo)致的煤炭破碎，但到了爐內(nèi)，熱穩(wěn)定性還是無法解決。”

去年國家發(fā)改委下發(fā)的煤制氣路條，帶來以千億計算的投資規(guī)模。包括天辰工程公司、五環(huán)工程公司、東華工程科技亦看中這一市場，正加碼與魯奇公司合作，以與賽鼎公司競爭。

在上述管理層人士看來，盡管在大唐和慶華項目遭遇挫折，但賽鼎公司仍具有他方?jīng)]有的優(yōu)勢?！拔覀兪浅隽藛栴}，但這些問題也是寶貴的實踐經(jīng)驗，這是別人所沒有的?！痹撊耸空f，魯奇公司已經(jīng)二十年沒有繼續(xù)研究煤炭氣化，賽鼎在這些年積累的經(jīng)驗，如后續(xù)含酚、氨水的處理，及一些細(xì)節(jié)的改進，都是魯奇公司不可比擬的。

鑒于在大唐、慶華出現(xiàn)的問題。賽鼎公司為業(yè)主提供了兩項新的服務(wù)。其一是賽鼎公司與義馬氣化廠簽署了協(xié)議，凡負(fù)責(zé)設(shè)計項目，煤種均事先送往義馬氣化廠進行試燒。二是項目建成后，賽鼎公司額外負(fù)責(zé)為項目進行試車、開車。“我們請專業(yè)的人來做，如果說業(yè)主不愿意掏錢，我們可以出?！辟惗σ晃桓吖苷f。

據(jù)了解，在去年下發(fā)路條的項目中，絕大多數(shù)業(yè)主最終還是選擇和賽鼎公司合作?！叭ツ晡覀儬I收突破了40億，煤制氣業(yè)務(wù)要占到近一半?！鄙鲜龈吖苷f，今年由于項目都在等待核準(zhǔn)，煤制氣方面收入會下降，“但不管怎樣，煤制氣始終是我們的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)?！?/p>

新勢力

發(fā)改委下發(fā)的煤制氣路條后，十?dāng)?shù)家新的業(yè)主正加速進入煤制氣領(lǐng)域。其中以中石化、河南能化集團等具備化工背景的投資者，為煤制氣發(fā)展帶來了新的專業(yè)力量。

中石化與煤化工結(jié)緣要追溯到上世紀(jì)九十年代，彼時迫于原料油價格高企，逐漸采用煤氣化來合成化肥。中石化在煤化工領(lǐng)域多屬被動前行，直至傅成玉履新，煤化工才成為中石化的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。

“煤化工是中石化化工板塊的第一轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略?！敝惺L城能化副總經(jīng)理何祚云說，中石化規(guī)劃有六大煤化工基地，其中在新疆準(zhǔn)東地區(qū)投資有80億立方米煤制天然氣項目，已獲得發(fā)改委路條，正在做前期工作?！按送馕覀冞€準(zhǔn)備在貴州再上40億煤制氣項目，現(xiàn)在在做準(zhǔn)備工作，還沒拿到路條?！?/p>

煤制氣項目在中石化六大煤化工基地中屬準(zhǔn)東基地，其余五大基地以烯烴及其他化工品為主。但在煤炭轉(zhuǎn)換量上，僅準(zhǔn)東煤制氣項目消耗煤炭即占中石化整體煤化工業(yè)務(wù)煤炭消耗量近半。何祚云亦承認(rèn)，煤制氣是中石化煤化工板塊的重要內(nèi)容。

在諸多業(yè)內(nèi)人士看來，中石化發(fā)展煤制氣具有他方無法比擬的優(yōu)勢。中石化是國內(nèi)最大的化工企業(yè)，具有眾多化工人才儲備。作為油氣巨頭，中石化構(gòu)建了從管道到下游銷售市場整個生態(tài)體系。此外，中石化體量龐大，足以支撐煤制氣帶來的巨量投資。

中石化在準(zhǔn)東基地和新疆龍宇能源、蘇新能源等數(shù)家業(yè)主捆綁發(fā)展煤制氣，總規(guī)模達(dá)300億立方米。此外中石化投資建設(shè)有新浙粵管道，定位即為外送規(guī)劃中的煤制天然氣。龍宇能源與河南煤氣集團同屬河南能化集團。張愛民介紹說，準(zhǔn)東基地采用捆綁模式，即中石化會投資參股其他業(yè)主的煤制氣項目，而其他業(yè)主亦參股管道建設(shè)。

相較于示范項目采用的工藝路線，中石化亦有自己的考量。目前中石化煤制氣項目氣化路線還沒有最終確定，但傾向熔渣氣化技術(shù)路線。熔渣氣化技術(shù)是魯奇技術(shù)的改進型，廢水排放大大降低，廢渣可做到不含碳?！霸谕葪l件下，我們會優(yōu)先考慮培育國內(nèi)技術(shù)?！焙戊裨普f。

龍宇能源則在工藝方案上進行了優(yōu)化。主路線仍然選擇魯奇爐氣化，同時配套水煤漿氣化?！棒斊鏍t產(chǎn)生的難以回收的廢水，可進入水煤漿爐進行使用?！睆垚勖裾f，如此組合可有效解決魯奇爐的廢水處理難題。

與中石化一樣，河南能化同樣具有相當(dāng)深厚的化工背景，其下屬的義馬氣化廠是國內(nèi)最早一批引入魯奇爐的化工企業(yè)之一。在張愛民看來，具備不具備專業(yè)背景，對一個項目成敗影響巨大?！皼Q定一個項目成敗，有設(shè)計、設(shè)備、建設(shè)、運行管理四個方面，設(shè)計和運行管理是最重要的?！?/p>

張愛民舉例稱，大唐克旗項目去年年底給北京供氣前，經(jīng)低溫甲醇洗后的凈化氣中硫化氫含量始終不達(dá)標(biāo)，最后由他與國內(nèi)一些專家前去解決?！暗蜏丶状枷喘h(huán)節(jié)就是降硫化氫的，他們的人有殼牌爐氣化后低溫甲醇洗操作經(jīng)驗，這與魯奇氣化后低溫甲醇洗操作還不一樣，經(jīng)過專家現(xiàn)場指導(dǎo)后，硫化氫含量才達(dá)標(biāo)。

此外煤制氣項目中關(guān)鍵的煤氣水分離，亦需要專門的經(jīng)驗。此前廣匯新疆項目即由于煤氣水分離操作不當(dāng)，最終出現(xiàn)事故。張愛民介紹說，在這一塊河南煤氣集團一步步走過來，安全經(jīng)驗是一點點積累出來的。亦是考慮到這一點，賽鼎公司承諾為業(yè)主操作開車，其重點即在于煤氣水分離操作環(huán)節(jié)?！?/p>

事實上，新一輪進軍煤制氣的投資者們，除中石化、河南能化等深具化工背景業(yè)主外，亦有許多類似大唐、慶華等的跨界投資者。一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管煤制氣已經(jīng)有示范項目的前車之鑒，但未來仍有可能存在問題。據(jù)其稱，其一是煤制氣選用的煤質(zhì)，如今已發(fā)現(xiàn)了鉀、鈉離子的腐蝕問題，未來煤質(zhì)同樣存在不確定性。其二是相當(dāng)數(shù)量的不專業(yè)的業(yè)主，在推進煤制氣時同樣會遭遇人才、管理、技術(shù)的短板，推進項目必然會有問題。

在張愛民看來，煤制氣作為一種新型煤化工，并不是簡單了解工藝流程就可以倉促上馬的?！白詈眠€是讓專業(yè)的人做專業(yè)的事，化工項目就好像一臺精密的儀器，哪個環(huán)節(jié)出了問題，都會影響到整個項目。”