探究高速公路交通土建工程的管理

李 方，鐘 鯤

(貴州公路工程集團有限公司)

1 對工程進行施工管理時應(yīng)該關(guān)注的主要問題

(1)嚴(yán)格遵守工程管理與質(zhì)量控制的相關(guān)流程。眾所周知，高速公路交通土建工程的管理工作不是一個簡單的項目，在具體的工作過程中會遇到許多問題，有很多規(guī)范。因此，一定要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理的工序進行作業(yè)，根據(jù)施工合同和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格控制流程，并做好動工前各階段的質(zhì)量檢測工作，保證項目順利施工。

(2)切實發(fā)揮出施工質(zhì)量管理人員的水平。從本質(zhì)上來說，高速公路交通土建工程的管理人員是保證項目能否順利竣工的關(guān)鍵，想要保證工程的有序進行，就一定要發(fā)揮出相關(guān)人員的能力素質(zhì)。首先，要選拔具有高能力、高水平的管理人員進行工程質(zhì)量控制，并做好崗前培訓(xùn);其次，要保證他們充分了解每一道施工工序，對施工項目具有全局把控能力;最后，要確保他們具有靈活性和靈敏度，面對工程施工突發(fā)的新情況能夠做到臨危不懼，逐步解決問題，確保工程建設(shè)管理的科學(xué)性。

(3)對工程施工材料和半成品等資源進行嚴(yán)格把控。高速公路交通土建工程的重要組成部分之一就是工程材料，施工原料的好壞以及運用的恰當(dāng)與否直接關(guān)系到工程質(zhì)量。因此，項目管理者一定要嚴(yán)格把好資料的質(zhì)量關(guān)。首先，在原材選購上下功夫，挑選原料質(zhì)量優(yōu)良且與工程建設(shè)需求相符的資源進行采購，與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，選好運輸線路，減少采購成本;其次，對原材料進行準(zhǔn)確的檢測工作，利用科學(xué)的手段進行材料質(zhì)檢，把好質(zhì)量關(guān);最后，明確規(guī)定原材的保管方法，對不同材質(zhì)的原料進行分類保存，并結(jié)合其用途予以放置，減少原材料的耗損數(shù)值，對某些特殊用料可以進行單獨存放。

2 高速公路交通土建工程的有效管理措施

2.1 施工前的質(zhì)量控制管理

(1)加強原材料的質(zhì)量檢測工作。施工方選取的原料進貨渠道必須安全可靠，供貨方一定要具有質(zhì)量安全生產(chǎn)合格證明，在進貨前做好社會調(diào)查工作，保證供貨商具有良好的信譽和形象。在原料進場時還要讓廠商提供材料的出廠合格證，查看其質(zhì)量性能報告，并經(jīng)過自身的再次檢測合格后才能購買。另外，在對材料進行管理的時候要做到分類放置，根據(jù)原材的性能進行分批管理，并派專人進行存放，做好防雨準(zhǔn)備。一旦發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，立即與供貨商進行協(xié)商，確保原材的良好性能。

(2)做好管理人員在施工前的培訓(xùn)工作。工程管理者是確保工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。在工程動工前，項目負(fù)責(zé)人一定要組織開展項目培訓(xùn)工作，加強管理者對項目的認(rèn)識水平，嚴(yán)守操作流程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并做好考核工作，確保相關(guān)人員具有較高的文化素養(yǎng)。

2.2 施工中的質(zhì)量控制管理

一方面，對施工過程實施精細(xì)化管理。高速公路的精細(xì)化施工管理主要包括以下幾個方面:首先，施工組織細(xì)化設(shè)計，針對高速公路工程對技術(shù)要求較高的設(shè)施實施有針對性的設(shè)計，單獨設(shè)計施工方案，并進行及時上報;其次，對經(jīng)常出現(xiàn)問題的部位進行重點管理，逐步改進技術(shù)手段，提升工程質(zhì)量，做好工程的交底工作，結(jié)合項目的實際情況進行作業(yè);再次，對施工關(guān)鍵技術(shù)實行混凝土工廠化預(yù)制、電子計量以及集中拌和;最后，根據(jù)工程建設(shè)的規(guī)范化流程進行作業(yè)，增強原材料檢驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、混凝土拌和運輸、配合比設(shè)計、模板制作、混凝土養(yǎng)護等環(huán)節(jié)的精細(xì)化控制。

另一方面，嚴(yán)格把控關(guān)鍵工序的建設(shè)問題，做好質(zhì)量檢驗記錄。高速公路交通土建工程施工單位一定要對工程的關(guān)鍵部位進行嚴(yán)格把控，根據(jù)工程建設(shè)的指導(dǎo)書進行施工，并對特殊工序進行多次檢測，做好記錄工作。另外，施工單位還要做好相關(guān)技術(shù)報告，對公路工程的施工規(guī)范、施工技術(shù)、檢測情況等進行詳細(xì)記錄，保證資料的可追溯性。

2.3 施工后的質(zhì)量控制管理

成本保護和細(xì)部處理是高速公路交通土建工程施工后控制工作的重點內(nèi)容，加強工程的事后管理力度，能夠減少危險發(fā)生的可能性，提高公路的使用壽命。具體來說，各施工單位要定期對公路進行檢查，尤其是一些不易發(fā)現(xiàn)的細(xì)小工程，如預(yù)留孔、預(yù)埋鐵件等部位的質(zhì)量情況。另外，高速公路施工方還要對工程的重點部位進行及時排查和養(yǎng)護，實現(xiàn)對成本的保護，減少經(jīng)濟損失。

3 結(jié)束語

總而言之，隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展以及社會主義城鄉(xiāng)建設(shè)水平的逐步提高，各地區(qū)的高速公路數(shù)量持續(xù)增多，公路交通土建工程的重要性也日漸得以凸顯。為了保證交通土建工程管理的有效性，確保其安全運輸，各施工單位一定要做好工程的質(zhì)量管理工作，在建設(shè)的全過程都進行嚴(yán)格控制，對工程進行精細(xì)化管理，并嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，做好數(shù)據(jù)檢測和記錄工作，從而提升工程的施工質(zhì)量，促進我國高速公路運輸業(yè)的進一步發(fā)展。

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