我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)由大到強(qiáng)發(fā)展路線圖

牛輝，何加群

(中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)，北京 100081)

我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境正發(fā)生著深刻的變化，長(zhǎng)期積累的深層次矛盾日益凸顯，粗放式增長(zhǎng)模式難以為繼，已進(jìn)入到必須以轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)工業(yè)又好又快發(fā)展的新階段。轉(zhuǎn)型就是要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長(zhǎng)、集約高效、綠色低碳、內(nèi)需主導(dǎo)轉(zhuǎn)型；升級(jí)就是要全面優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化提升。通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)工業(yè)化道路向新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變，提高我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。

中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)于21世紀(jì)初提出，經(jīng)過(guò)3～4個(gè)五年規(guī)劃期的努力，把我國(guó)由世界軸承生產(chǎn)大國(guó)建成為世界軸承強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。 “大”是指經(jīng)濟(jì)規(guī)模；“強(qiáng)”是指由核心能力、核心技術(shù)、核心產(chǎn)品構(gòu)成的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)要通過(guò)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，打造核心能力;通過(guò)技術(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，打造核心技術(shù)；通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，打造核心產(chǎn)品，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。這就是我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大到強(qiáng)的發(fā)展路線圖。

1 優(yōu)化組織結(jié)構(gòu) 打造核心能力

要通過(guò)抓“大”、促“小”、協(xié)調(diào)發(fā)展、集聚發(fā)展，優(yōu)化行業(yè)組織結(jié)構(gòu)，形成大企業(yè)與中小企業(yè)包容并蓄，資源配置更富效率的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。

1.1 抓“大”

抓大就是指支持大型企業(yè)做強(qiáng)做大。通過(guò)以下措施，形成以一批大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)主導(dǎo)軸承市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)格局。

(1)全力推動(dòng)行業(yè)排頭兵企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造中國(guó)軸承工業(yè)的“航空母艦”。

(2)支持大型企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制聯(lián)合、兼并、重組，盤活存量資產(chǎn)，整合優(yōu)質(zhì)資源，做強(qiáng)做大。

(3)鼓勵(lì)大型企業(yè)與中小企業(yè)進(jìn)行有利于技術(shù)互補(bǔ)、產(chǎn)品互補(bǔ)、市場(chǎng)互補(bǔ)、地域互補(bǔ)的兼并重組等各種形式的合作，優(yōu)化資源配置，增強(qiáng)資本實(shí)力。

(4)鼓勵(lì)成品生產(chǎn)企業(yè)與零配件生產(chǎn)企業(yè)組成產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，縮短產(chǎn)業(yè)鏈，降低運(yùn)營(yíng)成本，增強(qiáng)一體化經(jīng)營(yíng)能力。

(5)引導(dǎo)大型企業(yè)充分運(yùn)用社會(huì)資源，委托中小企業(yè)進(jìn)行套圈前工序和零件成品加工，由“大而全”的產(chǎn)品制造向系統(tǒng)集成發(fā)展，既壯大自己，又扶持中小企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

(6)支持大型企業(yè)加快發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈由生產(chǎn)制造向兩頭延伸，不僅向用戶提供產(chǎn)品，而且向用戶提供知識(shí)密集型的增值服務(wù)，由提供產(chǎn)品向提供整體解決方案發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。行業(yè)排頭兵企業(yè)從事現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到25%。軸承行業(yè)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)主要內(nèi)容有：①軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)的社會(huì)化服務(wù)；②軸承應(yīng)用的整體和系統(tǒng)解決方案及成套供應(yīng)；③節(jié)約用戶資源的軸承持續(xù)供應(yīng)；④在用軸承的技術(shù)升級(jí)和持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)；⑤軸承使用過(guò)程中的智能監(jiān)測(cè)、故障診斷與維護(hù)；⑥報(bào)廢軸承的回收再制造；⑦現(xiàn)代物流服務(wù)；⑧安裝、維護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

(7)鼓勵(lì)支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)“走出去”，進(jìn)行海外并購(gòu)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化——資源國(guó)際化(充分運(yùn)用國(guó)外人才、技術(shù)和其他資源)、市場(chǎng)國(guó)際化(開(kāi)拓國(guó)外中高端市場(chǎng))、布局國(guó)際化(以貼近市場(chǎng)為原則，進(jìn)行企業(yè)的國(guó)內(nèi)外布局)。

(8)大型企業(yè)要建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，把握經(jīng)營(yíng)底線——價(jià)格底線(不參與低價(jià)競(jìng)爭(zhēng))、資金底線(防止新的拖欠)、合同底線(不進(jìn)行無(wú)定單生產(chǎn))、投資底線(杜絕過(guò)度投資、盲目擴(kuò)張，倡導(dǎo)適度負(fù)債經(jīng)營(yíng))。

1.2 促“小”

促小就是指支持中小企業(yè)走“專、精、特、新”的發(fā)展道路。改變由于重復(fù)建設(shè)的“復(fù)印機(jī)效應(yīng)”所造成的中小企業(yè)結(jié)構(gòu)同質(zhì)化(組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨同)、技術(shù)單一化(模仿大企業(yè)、互相模仿)。“?！敝笇I(yè)化發(fā)展，要走差異化發(fā)展道路，成為產(chǎn)業(yè)鏈某個(gè)環(huán)節(jié)的強(qiáng)者?！熬敝妇?xì)化發(fā)展，要開(kāi)展精細(xì)管理，生產(chǎn)精良產(chǎn)品，提供精致服務(wù)。“特”指特色化發(fā)展，要做到人無(wú)我有、人有我特，形成自己的特色產(chǎn)品和特色服務(wù)?！靶隆敝感路f化發(fā)展，要做好技術(shù)、工藝創(chuàng)新和產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新，以“新”取勝。

1.3 協(xié)調(diào)發(fā)展

引導(dǎo)大型企業(yè)與中小企業(yè)通過(guò)專業(yè)分工、服務(wù)外包、訂單生產(chǎn)等多種方式開(kāi)展合作。中小企業(yè)要努力進(jìn)入大型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，成為大型企業(yè)的“配套專家”。

1.4 集聚發(fā)展

我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或產(chǎn)業(yè)集群，提高中小企業(yè)集聚度，優(yōu)化生產(chǎn)和資源配置。瓦房店、浙江東部(新昌、慈溪)、“長(zhǎng)三角”(蘇、錫、常)、洛陽(yáng)、聊城(臨清、臨西、館陶)等地區(qū)已有眾多軸承企業(yè)集聚。此外，還有軸承零件專業(yè)化的企業(yè)集聚，如洛陽(yáng)李樓的軸承滾子企業(yè)、浙江常山和山東清水的軸承鍛造企業(yè)。

但是，單是企業(yè)扎堆還不是產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或產(chǎn)業(yè)集群。盡管新昌、瓦房店的軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域相繼被國(guó)家工信部評(píng)定為“新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”，但也還是產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或產(chǎn)業(yè)集群的雛形。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或產(chǎn)業(yè)集群不是企業(yè)和產(chǎn)業(yè)組織的簡(jiǎn)單組合，而是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，是某產(chǎn)業(yè)的相同、相近與相關(guān)企業(yè)集聚在某一特定區(qū)域，進(jìn)而吸引一些相關(guān)聯(lián)的服務(wù)性機(jī)構(gòu)進(jìn)駐該地，從而形成一個(gè)有效的經(jīng)濟(jì)群體。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)具備以下條件：(1)有特定的地理范圍 ，在一定的區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)高度集中；(2)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，在當(dāng)?shù)睾腿珖?guó)同行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量中占有較大份額；(3)產(chǎn)業(yè)特色鮮明，品牌形象優(yōu)良；(4)創(chuàng)新引領(lǐng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)；(5)高度相關(guān)的企業(yè)或產(chǎn)業(yè)組織縱向一體化，形成產(chǎn)業(yè)鏈；(6)有橫向整合、企業(yè)間的兼并重組及資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中的趨勢(shì)；(7)專業(yè)化分工的傾向十分明顯；(8)有顯著優(yōu)勢(shì)的企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)的龍頭；(9)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)(商務(wù)、信息、物流、咨詢、金融、保險(xiǎn)、研發(fā)、培訓(xùn)和檢測(cè))相當(dāng)發(fā)達(dá)，為制造企業(yè)提供全方位的服務(wù)；(10)政府支持和服務(wù)力度大。

因此，應(yīng)按以上要求，推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)。

2優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu) 打造核心技術(shù)

優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu)要著力解決歸口科研院所企業(yè)化，共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)缺失；技術(shù)創(chuàng)新資源(人才和軟、硬件)總量不足；技術(shù)創(chuàng)新資源分散，布局不合理，利用率低；中小企業(yè)缺乏社會(huì)公共技術(shù)服務(wù)等問(wèn)題。

2.1 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)

2.1.1 重建行業(yè)基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)

重建公益性的行業(yè)基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，其難度較大。該平臺(tái)的功能是進(jìn)行本行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)前期新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工程開(kāi)發(fā)研究，為行業(yè)眾多企業(yè)的產(chǎn)品工程分析、產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用、數(shù)字化制造和檢測(cè)檢驗(yàn)試驗(yàn)技術(shù)及裝備、標(biāo)準(zhǔn)化等方面提供有償服務(wù)。

其組建方式為：從洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司(原行業(yè)歸口科研院所)剝離出一部分人員和軟、硬件設(shè)施重新組建獨(dú)立法人的科研院所，依靠有償服務(wù)和國(guó)家撥款支持運(yùn)營(yíng)；或由洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司牽頭，吸收行業(yè)內(nèi)大中型企業(yè)入股，組建民辦公助的獨(dú)立法人的科研院所，向全行業(yè)的企業(yè)提供有償服務(wù)，國(guó)家和地方政府給予政策支持。

2.1.2 鼓勵(lì)支持企業(yè)建立技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)

鼓勵(lì)支持企業(yè)建立國(guó)家級(jí)或省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心(國(guó)家發(fā)改委系統(tǒng))、國(guó)家級(jí)或省級(jí)工程技術(shù)研究中心(國(guó)家科技部系統(tǒng))、國(guó)家級(jí)或省級(jí)工程研究中心(國(guó)家發(fā)改委系統(tǒng))、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室(國(guó)家發(fā)改委系統(tǒng))、博士后科研工作站(人力資源和社會(huì)保障部)、院士工作站(國(guó)家科技部系統(tǒng))、海外研發(fā)基地(收購(gòu)兼并海外科技企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu))等技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，“筑巢引鳳”，引導(dǎo)創(chuàng)新要素(人才、軟硬件)向企業(yè)集聚。這些平臺(tái)的功能不是基礎(chǔ)理論研究，而是技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)在工程化這個(gè)節(jié)點(diǎn)上。

從研發(fā)→工程化→產(chǎn)業(yè)化是一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程，而從工程化→產(chǎn)業(yè)化還需要經(jīng)過(guò)技術(shù)改造。

2.1.3 建立行業(yè)中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)

軸承行業(yè)中小企業(yè)公共服務(wù)體系應(yīng)由行業(yè)樞紐服務(wù)平臺(tái)和各產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的窗口服務(wù)平臺(tái)組成，形成網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)互通，暢通信息渠道，促進(jìn)資源共享。

行業(yè)樞紐服務(wù)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代信息和通信技術(shù)，建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)和呼叫服務(wù)系統(tǒng)、平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)和共享數(shù)據(jù)資源中心等，應(yīng)具有便捷的信息分類檢索、網(wǎng)絡(luò)在線交互、呼叫接轉(zhuǎn)、服務(wù)導(dǎo)航、特色專業(yè)服務(wù)、在線服務(wù)測(cè)評(píng)等功能，要做到設(shè)計(jì)科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠，以滿足平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一管理、分級(jí)維護(hù)、快速響應(yīng)、共享及擴(kuò)展專業(yè)化服務(wù)等要求。

產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的窗口服務(wù)平臺(tái)應(yīng)具有快速響應(yīng)功能，發(fā)揮貼近中小企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)根據(jù)需求，提供信息、技術(shù)、質(zhì)量、人才、市場(chǎng)和融資等方面的直接便捷的服務(wù)。窗口服務(wù)平臺(tái)無(wú)法滿足服務(wù)需求時(shí)，可通過(guò)服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)從樞紐平臺(tái)或其他窗口平臺(tái)獲取服務(wù)資源的補(bǔ)充。

行業(yè)樞紐服務(wù)平臺(tái)可由國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心擴(kuò)充功能而組建；產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)窗口服務(wù)平臺(tái)可由各產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)軸承質(zhì)量檢測(cè)中心擴(kuò)充功能而組建。

2.1.4 組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟是指由企業(yè)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)或其他組織機(jī)構(gòu)，以企業(yè)的發(fā)展需求和各方的共同利益為基礎(chǔ)，以提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為目標(biāo)，以具有法律約束力的契約為保障，形成的聯(lián)合開(kāi)發(fā)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的技術(shù)創(chuàng)新合作組織。它是實(shí)施國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新工程的重要載體。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的構(gòu)建和發(fā)展，是整合產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資源，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚的迫切要求，是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)集成創(chuàng)新，提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。

2010年7月20日，在中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)的關(guān)心支持和推動(dòng)下，由洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司牽頭的滾動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立。聯(lián)盟首批成員共18家單位：洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司，洛陽(yáng)LYC軸承有限公司、哈爾濱軸承集團(tuán)公司、瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司、襄陽(yáng)汽車軸承股份有限公司、浙江天馬軸承股份有限公司、大連凱特樂(lè)機(jī)械有限公司、新鄉(xiāng)日升數(shù)控軸承裝備股份有限公司、人本集團(tuán)有限公司、錢潮軸承有限公司、上海集優(yōu)機(jī)械股份有限公司、清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、河南科技大學(xué)、重慶大學(xué)、西安理工大學(xué)、廣州大學(xué)。2012年4月28日，國(guó)家科技部正式批準(zhǔn)以洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司為依托的“滾動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”為國(guó)家39家試點(diǎn)聯(lián)盟之一。這標(biāo)志著國(guó)家對(duì)軸承行業(yè)科技創(chuàng)新工作的高度認(rèn)可和重視，這是我國(guó)軸承行業(yè)的一件大事，意義重大，影響深遠(yuǎn)。

中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)計(jì)劃采取軸承行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)自愿參加，邀請(qǐng)應(yīng)用軸承的主機(jī)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、相關(guān)大學(xué)和科研院所參加，再組建以下幾個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟：(1)轎車用第3代輪轂軸承單元產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟；(2)高速高精度數(shù)控機(jī)床軸承產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟；(3)大功率工程機(jī)械軸承產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟；(4)大功率風(fēng)電機(jī)組軸承產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟；(5)高速高精度高可靠性冶金軋機(jī)軸承產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟；(6)高速動(dòng)車組軸承產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟。

2.1.5 實(shí)施國(guó)家重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目

國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、“八六三”計(jì)劃(國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃)、“九七三”計(jì)劃(國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃)、火炬計(jì)劃、科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃等都是重要的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。應(yīng)組織多個(gè)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，積極申報(bào)、實(shí)施這些項(xiàng)目。近幾年，軸承行業(yè)經(jīng)國(guó)家科技部批準(zhǔn)實(shí)施的國(guó)家重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目有12項(xiàng)，其中洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司有6項(xiàng)。這些項(xiàng)目的科技成果除了項(xiàng)目參加單位受益，還應(yīng)向行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)輻射，使全行業(yè)受益。

2.2 著力于關(guān)鍵技術(shù)的突破

(1)高速軸承技術(shù)。主要包括：大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高速軸承技術(shù)、 高速線材軋機(jī)軸承技術(shù)、數(shù)控機(jī)床高速主軸軸承和電主軸技術(shù)、汽車渦輪增壓器高速軸承技術(shù)。

(2)高精度軸承技術(shù)。主要包括：數(shù)控機(jī)床主軸和工作臺(tái)超精密級(jí)軸承技術(shù)、森基米爾軋機(jī)超精密級(jí)軸承技術(shù)、第3代CT機(jī)超精密級(jí)軸承技術(shù)。

(3)長(zhǎng)壽命軸承技術(shù)。主要包括：核電泵用長(zhǎng)壽命軸承技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)壽命軸承技術(shù)。

(4)高可靠性軸承技術(shù)。主要包括：大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性軸承技術(shù)、高速動(dòng)車組高可靠性軸承技術(shù)、盾構(gòu)機(jī)高可靠性軸承技術(shù)。

(5)高性能軸承技術(shù)。主要指靜音與超靜音軸承技術(shù)。

要以大飛機(jī)軸承(圖1)、風(fēng)電機(jī)組軸承(圖2)、高速精密數(shù)控機(jī)床軸承(圖3)、高速動(dòng)車組軸承(圖4)的研發(fā)成功作為以上關(guān)鍵技術(shù)突破的標(biāo)志。

圖1 大飛機(jī)軸承的發(fā)展路線圖

圖2 風(fēng)電機(jī)組軸承的發(fā)展路線圖

圖3 高速精密數(shù)控機(jī)床軸承的發(fā)展路線圖

圖4 高速動(dòng)車組軸承的發(fā)展路線圖

3 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 打造核心產(chǎn)品

雖然提高產(chǎn)業(yè)集中度，發(fā)展高端軸承產(chǎn)品是我國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展方向，但是，基于我國(guó)目前的國(guó)情，這些原則不能絕對(duì)化。我國(guó)軸承行業(yè)將長(zhǎng)期處于大、中、小型企業(yè)(包括微型企業(yè))包容并蓄，高、中、低端軸承產(chǎn)品共存，配套、維修、服務(wù)市場(chǎng)齊頭并進(jìn)的格局。未來(lái)一段時(shí)期，我國(guó)軸承行業(yè)應(yīng)從以下方面入手，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

3.1 開(kāi)發(fā)高端、做好中端、提升低端

3.1.1 開(kāi)發(fā)高端軸承

(1)高技術(shù)指標(biāo)軸承。開(kāi)發(fā)公差等級(jí)P4，P2，dm·n≥1.5×106mm·r/min，可靠度不低于99%的軸承。

(2)高端裝備和重點(diǎn)主機(jī)主軸承。高端裝備如圖5所示。圖5中高端裝備配套的主軸承屬于高端軸承。此外，轎車用第3代輪轂軸承單元、高速精密數(shù)控機(jī)床軸承、森基米爾軋機(jī)軸承、連鑄機(jī)扇形段軸承、高速線材軋機(jī)軸承、盾構(gòu)機(jī)軸承、深井超深井石油鉆機(jī)軸承等重點(diǎn)主機(jī)配套主軸承也屬于高端軸承。

圖5 高端裝備介紹圖

(3)新一代智能軸承。航空發(fā)動(dòng)機(jī)、軌道交通車輛、汽車、數(shù)控機(jī)床、冶金軋機(jī)、石油鉆機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等裝備和主機(jī)的主軸承發(fā)展為帶傳感器，具有運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)、故障自動(dòng)診斷和報(bào)警等功能的軸承單元，進(jìn)而發(fā)展為含有預(yù)緊力和潤(rùn)滑等自動(dòng)調(diào)控裝置的智能軸承單元，這是高端軸承的發(fā)展方向之一。智能化集成化軸承的發(fā)展路線圖如圖6所示。

圖6 智能化集成化軸承的發(fā)展路線圖

3.1.2 做好中端軸承

要想做好量大面廣(約占市場(chǎng)容量60%)的中端軸承，需在提高軸承產(chǎn)品的精度一致性、精度保持性、壽命可靠性和精度儲(chǔ)備率上下功夫。為此，要重點(diǎn)抓好鋼材、熱處理和機(jī)械加工3個(gè)環(huán)節(jié)。

鋼材質(zhì)量在軸承壽命的影響因素中，權(quán)重占到50%以上。要保證鋼材的質(zhì)量需從以下2個(gè)方面入手：(1)要解決軸承鋼氧含量離散度大、不穩(wěn)定，非金屬夾雜物含量、大小、形狀、分布和碳化物大小、形狀和分布不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。在降低有害元素含量，提高鋼材軋制精度和表面質(zhì)量方面我國(guó)有明顯的進(jìn)步，長(zhǎng)期反復(fù)出現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷基本消除。我國(guó)軸承鋼整體技術(shù)質(zhì)量水平接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平。要保證軸承所用材料達(dá)到要求，不僅需要生產(chǎn)軸承鋼的特鋼企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造和質(zhì)量控制，還需要軸承生產(chǎn)企業(yè)強(qiáng)化對(duì)軸承鋼質(zhì)量的第2方(用戶)監(jiān)督。(2)要研發(fā)轎車用第3代輪轂軸承單元，風(fēng)電偏航、變槳、增速器軸承，汽車變速箱軸承等產(chǎn)品的專用鋼材。

要鞏固提高可控氣氛網(wǎng)帶爐、滾筒爐研發(fā)并國(guó)產(chǎn)化的成果，大力推進(jìn)可控氣氛輥底爐、下貝氏體淬火爐的研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化，努力攻克冷輾套圈熱處理變形大的難題。

要擴(kuò)大數(shù)控車加工生產(chǎn)線的應(yīng)用范圍(向大尺寸段延伸)。要擴(kuò)大磨超加工的普及率和智能化水平。在磨超自動(dòng)生產(chǎn)線中集成閉環(huán)控制、在線檢測(cè)、高速磨削、復(fù)合磨削、SPC(統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制)、CBN砂輪等一系列先進(jìn)技術(shù)。車削、磨削、超精加工的工序能力指數(shù)要穩(wěn)定達(dá)到Cpk>1.33，力爭(zhēng)達(dá)到Cpk>1.67。要著力解決滾子軸承制造最大的短板——精密滾子的制造，根據(jù)跨國(guó)軸承公司的經(jīng)驗(yàn)，其根本出路在于研發(fā)應(yīng)用高精度滾子自動(dòng)生產(chǎn)線。

3.1.3 提升低端軸承

對(duì)于做低端軸承的企業(yè)，也要做好做精自己的產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，爭(zhēng)取使產(chǎn)品由低檔向中檔甚至高檔升級(jí)，以維護(hù)我國(guó)軸承產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的形象。

3.2 重點(diǎn)發(fā)展的軸承產(chǎn)品

(1)數(shù)控機(jī)床軸承：高速高精度數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸、機(jī)床滾珠絲杠軸承單元、大型機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)軸承。

(2)軌道交通軸承：高速動(dòng)車組軸承、重載鐵路貨車軸承、新型城市軌道交通軸承。

(3)長(zhǎng)壽命高可靠性汽車軸承：轎車用第3代輪轂軸承單元、長(zhǎng)壽命汽車水泵軸連軸承、新型重載汽車車橋軸承及單元、轎車自動(dòng)變速箱軸承、汽車節(jié)氣門用沖壓外圈滾針軸承、加強(qiáng)型啟停電動(dòng)機(jī)用沖壓外圈滾針軸承、汽車發(fā)電機(jī)軸承單向滑輪總成、汽車發(fā)電機(jī)皮帶輪滾針超越離合器、汽車耦合器滾針軸承、汽車轉(zhuǎn)向器滾針軸承、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)薄壁球軸承。

(4)大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承：增速器軸承、2 MW以上主軸軸承、發(fā)電機(jī)軸承、5 MW以上偏航和變槳軸承、2 MW以上風(fēng)電機(jī)組變距拉桿關(guān)節(jié)軸承。

(5)高速高精度高可靠性冶金機(jī)械軸承：薄板軋機(jī)軸承(背襯軸承)、連鑄線扇形段軸承(剖分軸承)、高速線材導(dǎo)衛(wèi)軸承及單元。

(6)大功率工程機(jī)械和礦山機(jī)械軸承：盾構(gòu)機(jī)主軸承與推進(jìn)油缸軸承，水泥立式磨軸承，大型工程機(jī)械重載長(zhǎng)壽命軸承，非公路自卸車用特大型軸承，齒輪箱軸承和工程機(jī)械用重載、長(zhǎng)壽命、免維護(hù)、耐沖擊軸套。

還有深井超深井石油鉆機(jī)軸承、高速長(zhǎng)壽命紡織設(shè)備軸承、超精密醫(yī)療器械主軸軸承、民用航空自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承、RV減速機(jī)超輕系列精密軸承、印刷機(jī)滾筒用高精密高承載軸承和中重卡免維護(hù)長(zhǎng)壽命十字軸等產(chǎn)品。

4 結(jié)束語(yǔ)

優(yōu)化組織、技術(shù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，轉(zhuǎn)型升級(jí)，由大到強(qiáng)，這是處于世界和我國(guó)經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整期，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展的必由之路。全行業(yè)一定要轉(zhuǎn)變觀念，理清思路，快干實(shí)干，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)全行業(yè)夢(mèng)寐以求的理想——建成世界軸承強(qiáng)國(guó)。