趨向未來大眾T-ROC概念車

趨向未來大眾T-ROC概念車

大眾汽車目前擁有途觀和途銳兩款最為成功的具有歐洲血統(tǒng)的SUV車型。未來，作為德國第一大汽車制造商，大眾汽車還將陸續(xù)推出涵蓋多個級別的新車型，大幅擴充其SUV產(chǎn)品系列。在第84屆日內(nèi)瓦國際車展期間，大眾汽車將面向全球首次發(fā)布T-ROC，這款概念車的規(guī)格比途觀小與高爾夫車型大小相近。繼在美國首發(fā)的CrossBlue、中國首發(fā)的CrossBlue Coupé以及印度首發(fā)的Taigun概念車之后，大眾汽車再次向公眾展現(xiàn)了未來SUV車型系列的趨勢。

T-ROC配備全新的設(shè)計線條以及內(nèi)飾風(fēng)格，前衛(wèi)的前臉設(shè)計尤其奪目。這款雙門車還將全時四驅(qū)SUV的各種優(yōu)勢與敞篷車的駕乘體驗融為一體，前者使該車在崎嶇的越野路況下也能馳騁自如，后者則能讓駕乘者在晴朗的天氣里盡情享受習(xí)習(xí)微風(fēng)。T-ROC車頂中部由兩部分構(gòu)成，簡單幾下即可完成手動拆卸，并可收存于行李廂內(nèi)。車頭車尾均配備可拓寬駕駛者視野的攝像頭，LED燈可在昏暗環(huán)境下提供照明輔助。

T-ROC 由一臺最大功率為135 kW的渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機驅(qū)動，擁有3種不同的駕駛模式：“市區(qū)”（Street）、“越野”（Offroad）和“冰雪”（Snow）。不同模式下，4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動機、7擋DSG雙離合變速器、ABS防抱死制動系統(tǒng)以及上坡輔助系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)都會調(diào)整到相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置。2.0 L TDI發(fā)動機油耗僅4.9 L/100 km，最大扭矩為380 N·m?；跈M置發(fā)動機模塊化平臺（MQB）設(shè)計而成的T-ROC，得益于輕量化設(shè)計，僅重1 420 kg。這款SUV車型前后懸相對較短，前后輪均采用19英寸多輻合金輪轂以及245/45輪胎。

在車展之前的大眾之夜上，大眾汽車集團宣布啟動前瞻性“趨向未來”規(guī)劃，目的是為了開辟新的領(lǐng)域，重新調(diào)整思路和行動。大眾汽車認為，數(shù)字化趨勢正在重新定義著人們的生活和工作方式，面對這些挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)絕對不能閉門造車，而是應(yīng)該積極應(yīng)對這些發(fā)展趨勢，將其納入到長期發(fā)展戰(zhàn)略中來。