貝雷梁柱式支架支撐體系中立柱垂直度調(diào)節(jié)技術(shù)探討

陳 彪

（中鐵十二局 第二工程有限公司，山西 太原 030032）

1 工程概況

黔中水利樞紐一期工程總干渠渡槽C1標(biāo)由草地坡、徐家灣2座連續(xù)剛構(gòu)渡槽組成，其中預(yù)應(yīng)力槽身8跨（50m-8跨），施工場地地勢陡峭，墩身高度高達(dá)40m以上，施工過程中難度大。

貝雷梁柱式支架是現(xiàn)澆箱梁施工中常用的一種支架型式，尤其在重荷載、高墩柱、跨度大的情況時，則是較為經(jīng)濟(jì)安全的一種支架型式。在實際施工中，當(dāng)跨度過大時，增設(shè)臨時立柱可以有效地減小貝雷片的彎矩、剪力和撓度，提高其承載能力。目部根據(jù)本標(biāo)段的地形和結(jié)構(gòu)特點，研究后決定采用貝雷梁柱式支架進(jìn)行后期梁段現(xiàn)澆施工。

2 支撐體系中立柱垂直度調(diào)節(jié)技術(shù)

在對貝雷梁柱式支架進(jìn)行搭設(shè)過程中遇到了一系列難題，尤其是在對鋼立柱垂直度的保證上，垂直度會直接影響支架的穩(wěn)定性，產(chǎn)生很嚴(yán)重的安全隱患，為此我們研究出了多種調(diào)節(jié)方案。

2.1 垂球法

使用垂球如下圖1所示：在A點和B點（成90°點位）各使用一個垂球來進(jìn)行校核垂直度。

圖1 垂球法示意圖

垂球法即是從立柱頂?shù)醮咕€，用尺量距離來進(jìn)行比較，來進(jìn)行調(diào)節(jié)，此種方法只適合在無風(fēng)或者風(fēng)小地帶及立柱高度較低時，在立柱高度較大時，垂線的輕微擺動就會產(chǎn)生很大的誤差，對工程操作人員存在一定的安全隱患，所以在此標(biāo)段不適用。

2.2 垂直激光儀法

激光垂直儀的使用原理就是利用的激光的直線原理，在立柱底部架設(shè)儀器架，通過打出上下激光，用尺子量出兩束激光距離立柱固定點的尺寸，來進(jìn)行比較調(diào)節(jié)，這種方法適用于各種高度較大的墩柱垂直度的調(diào)節(jié)及復(fù)核，但是必須要保證激光路線無障礙物、測量基準(zhǔn)點明確、上部調(diào)節(jié)面存在操作平臺，對于調(diào)節(jié)支架立柱（由于存在上下爬梯阻礙了激光束）保證不了90°兩個方位調(diào)節(jié)，而且圓立柱上下基準(zhǔn)點存在偏差，上部操作比較危險，存在安全隱患，所以在此標(biāo)段不適用；

2.3 水平靠尺法

水平靠尺本身存在誤差可能性比較大且沒有參照性，完全靠肉眼判斷，所以在此標(biāo)段不適用。

2.4 全站儀平距方位校核法

全站儀平距方位校核法具體操作如圖2所示。

2.4.1 操作原理及方法

此方法的原理是使用近似垂直于里程方向的觀測點位或者近似平行于里程方向的觀測點位分別測量出立柱底座和調(diào)節(jié)部位的平距、偏距、里程，從而進(jìn)行比較調(diào)節(jié)。圖中1-4號儀器架設(shè)點為近似垂直于里程方向點位，將儀器架設(shè)與1、3號點任何一個就能測出A、B、C三個立柱的垂直度（這兩個點利用的是平距和里程）：首先測立柱最底部基座距離儀器的平距與里程，然后固定住全站儀左右轉(zhuǎn)按鈕，慢慢向上移動至目標(biāo)位置，測出目標(biāo)位置距離儀器的平距與里程，然后推算偏移方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，2、4號點測D、E、F點也是同樣道理；圖中5-12號儀器架設(shè)點為近似平行里程方向點位，將儀器架設(shè)于5、7號任意一點就可分別測出A、F立柱基座和目標(biāo)位置的里程和偏距，同上就行比較調(diào)節(jié)立柱垂直度；原理一樣9、10、11、12號點位均可調(diào)節(jié)立柱B、E垂直度，6、8號點位可調(diào)節(jié)立柱C、D的垂直度。

圖2 全站儀平距方位校核法示意圖

2.4.2 操作要求

在全站儀平距方位校核法中嚴(yán)格按照規(guī)范的要求立柱偏差不超過1/1000進(jìn)行實際應(yīng)用操作，如下圖3所示，以垂直距離50m遠(yuǎn)為例，觀測點位置偏移量必須在2.24m以內(nèi)即轉(zhuǎn)角必須控制在3°以內(nèi)（以此類推，如果觀測點垂直距離為20m則觀測點位最大偏距按照尺寸縮小為2.24/50*20=0.896m按照比例進(jìn)行），如果觀測不到立柱可適當(dāng)調(diào)節(jié)垂直距離對觀測點位置進(jìn)行變動。

圖3 垂直距離為50m校核示意圖（m）

3 結(jié)語

全站儀平距方位校核立柱的方法簡單方便快捷，一人操作即可，可以和本標(biāo)段其他部位同時進(jìn)行測量作業(yè)且經(jīng)驗證校核精確度完全滿足規(guī)范要求，不僅解決立柱施工過程中垂直度調(diào)節(jié)一大難題，更有效的排除了高大跨現(xiàn)澆梁施工過程中的重大安全隱患，利用鋼管柱和貝雷片做現(xiàn)澆支架，安全可靠，施工質(zhì)量能得到充分保證，施工速度快，大大減少了人員和支架的投入，經(jīng)濟(jì)效益明顯，有效的保證了施工進(jìn)度的順利推進(jìn)，為本標(biāo)段創(chuàng)造的間接價值不可估量。

［1］崔昌洪，韋健江.鋼管貝雷梁柱式支架在高墩大跨現(xiàn)澆箱梁施工中的運(yùn)用[J].公路，2005（10）.

［2］唐林.現(xiàn)澆連續(xù)梁貝雷梁柱式支架法施工技術(shù)[J].山西建筑，2010（7）.

［3］符運(yùn)超.談貝雷梁柱式支架監(jiān)測施工工藝[J].山西建筑，2012（3）.