企業(yè)簡訊

“林德杯”叉車巡回賽選拔賽激烈進行

自6月26日第三屆“林德杯”全國叉車職業(yè)技能大賽在北京開幕以來，林德（中國）叉車有限公司已經(jīng)在全國近30個城市成功舉辦了選拔賽，包括北京、南京、西安、福建南（廈門、漳州）、沈陽、天津、長春、濰坊、昆山等等。各個地區(qū)的企業(yè)積極配合，甚至有不少企業(yè)從其他城市特地趕來現(xiàn)場參賽。

本月，上海安亭、臨港、外高橋站以及福建北站也已經(jīng)完成了選拔賽。雖然本屆比賽項目難度加大，但是選手們的熱情未減，不僅男隊表現(xiàn)出色，女隊們也展現(xiàn)出巾幗不讓須眉的技藝。選手間默契的配合，領隊人員賽場外的加油鼓勁和協(xié)同指導，以及隊友間的相互鼓勵和吶喊助威，無不讓在場的觀眾震撼和佩服。

本次大賽分為個人賽和團體賽，既考核個人的叉車操作技能的準確性和穩(wěn)定性，同時也考驗團隊合作的默契程度。本次第三屆“林德杯”大賽所用林德電動平衡重叉車，穩(wěn)定性強，安全性高，同時擁有極高的工作效率。比賽中，選手們充分展現(xiàn)了各自企業(yè)的風采；而裁判們也秉持公平公正的原則使大賽順利完成。目前，已經(jīng)有數(shù)十家優(yōu)秀企業(yè)拿到了晉級大區(qū)總決賽的通行證。近期，廣州、重慶、安徽等省市的選拔賽也將盛大開啟，讓我們共同期待更多高手的出現(xiàn)。

林德叉車慶祝第75萬臺叉車成功下線

作為歐洲領先的叉車制造商，近日林德叉車在德國總部阿薩芬堡主廠房慶祝了第75萬臺叉車——5噸電動平衡重式叉車成功下線。這臺叉車擁有舒適的駕駛室和2.3米長貨叉，并配備了加熱系統(tǒng)以及藍點技術，它將交付并效力于寶馬集團的德國韋克斯多夫元件廠。

林德在阿莎芬堡制造的第一款車型是Hubtrac，在當年產(chǎn)量有限的條件下仍有五分之一比例的叉車被銷往國外。后來隨著需求量的與日俱增，林德研發(fā)出2～2.5噸柴油叉車，靜壓傳動技術、雙踏板系統(tǒng)和集中式操作手柄控制系統(tǒng)使之擁有精準的搬運水平，在當時就頗受好評。上世紀70年代初林德將首臺電動平衡重叉車列入生產(chǎn)計劃，使林德系列車型愈加豐富。截至1982年，林德柴油車已經(jīng)包含了4種不同系列，負載能力從1.2噸到7噸不等；而電動叉車的裝載能力達到1.2噸到3噸。直至2001年，林德第十萬臺叉車在阿莎芬堡下線，這一成績也見證了林德獲得了“歐洲產(chǎn)量最多的叉車”的榮譽，林德也因此成為了內燃叉車市場的領導者。與此同時，電力驅動叉車的制造也是成比例地增加。

盡管在很長一段時間里，內燃叉車用量都遠遠超過了電力驅動叉車，而這種情況在過去的十年中有所改變，電動叉車的需求量大大提高?！皬漠a(chǎn)量上看，相信林德在此方面也已經(jīng)成為歐洲市場的領先者?！绷值挛锪习徇\首席運營官Sabine女士如是說，“截止2021年我們在阿莎芬堡生產(chǎn)基地將繼續(xù)投入六千萬歐元，通過投資，將進一步擴大我們在阿莎芬堡的產(chǎn)能，優(yōu)化我們的生產(chǎn)流程?！比缃?，這臺配備強大電力驅動系統(tǒng)的載荷5噸的電動平衡重式叉車不僅適用于汽車行業(yè)，同時還應用在食品飲料行業(yè)、建筑業(yè)、物資貿(mào)易業(yè)、化工等行業(yè)，其擁有雙電機驅動、組合式轉向橋等技術優(yōu)勢，使這款林德電動叉車能夠實現(xiàn)經(jīng)濟、舒適、高效地運作。

林德物料搬運首席運營官Sabine女士發(fā)表講話

林德物料搬運向寶馬集團交接第750,000臺叉車

凱傲寶驪首次亮相波蘭國際包裝工業(yè)展

近日，凱傲寶驪歐洲銷售團隊攜手寶驪位于波蘭的經(jīng)銷商參加了波蘭國際包裝工業(yè)展，來自國內外的45000余名觀眾參加了本次展會。展會期間，寶驪叉車還參與了同期舉辦的戶外“Staplar秀”表演。

“經(jīng)濟型物料搬運設備在波蘭市場有著巨大的需求潛力，Taropak展會為歐洲市場新的叉車品牌——寶驪叉車提供了絕好的機會向用戶呈現(xiàn)實用可靠的產(chǎn)品性能，這次展會我們向決策者展示了寶驪叉車如何滿足他們期望?！睂汅P波蘭代理商總經(jīng)理Jerzy先生說。

“Taropak的客戶均來自各個行業(yè)的物料搬運部門的負責人，我們通過這次展會獲得了很多頗有成效的商務交流，同時也結識了很多新的潛在業(yè)務合作伙伴。”寶驪東歐區(qū)域銷售經(jīng)理Natascha先生如是說。

優(yōu)特力品牌（UTILEV）4～7噸內燃叉車全新上市

為進一步完善旗下實用型叉車品牌優(yōu)特力（UTILEV）的產(chǎn)品線，美國納科集團于近期向全球市場正式推出了4～7噸內燃平衡重式叉車UT40-50P(S)和UT50-70P。海斯特中國同步引進，現(xiàn)已向中國市場隆重推出，并已開始接受預定。

秉承了優(yōu)特力品牌一貫的實用性設計理念，UT40-50PS和UT50-70P系列叉車具備如下主要特點：

實用性值得信賴

優(yōu)特力品牌提供實用的叉車，為不同的行業(yè)帶來可靠且劃算的物料搬運解決方案，特別是在客戶無需復雜功能或屬具的情形下它尤為適用。

使用簡單

符合人機工程設計的駕駛艙室，與家用汽車相似的布局意味著駕駛員能夠更為舒適地工作，有助于防止物料搬運過程中的駕駛疲勞。

易于維護

得益于簡單的部件和規(guī)格，售后服務可以快速、高效地響應維護。

經(jīng)濟實惠

使用高質量，健壯的部件，高效的過濾裝置和出色的冷卻系統(tǒng),帶來可靠的操作和更低的損耗。

期望通過不斷的推出實用型的優(yōu)特力叉車新產(chǎn)品，使優(yōu)特力品牌影響力能夠繼續(xù)擴大，為國內輕中工況客戶帶來具有吸引力的選擇和高性價比的物料搬運解決方案。

勞斯伯格可移動建筑系統(tǒng)在2014 CeMAT大放異彩

近日，全球頂級可移動建筑專家勞斯伯格再度亮相2014亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會。針對現(xiàn)代物流及供應鏈管理服務商，全面展示高效靈活的可移動物流倉儲建筑系統(tǒng)。

在展會現(xiàn)場，勞斯伯格搭建了一座54平方米的篷房，開辟了一塊獨立空間，在眾多展臺中獨樹一幟。

此次展會上，勞斯伯格集中展示了應用于汽車及工業(yè)物流，電子商務領域及進出口物流的可移動篷房結構和定制化倉儲解決方案。尤其是其A框架大型篷房，幅寬可從4米增至50米，高度可從2.5米調整至8米，還包括多種墻體材料、門等配套設施，特別適用于利用靈活地點和空間的移動及半永久倉儲需求。

“勞斯伯格非常榮幸連續(xù)第二年參加CeMAT。我們認為中國的物流行業(yè)充滿機會，特別是電子商務行業(yè)發(fā)展格外迅猛，電商自建倉庫，快遞業(yè)優(yōu)化配置等，都是我們移動倉儲建筑施展優(yōu)勢的大好時機。隨著‘雙十一’的臨近，最近我們在電子商務方面的合作也有所增加?！?/p>

勞斯伯格中國區(qū)董事總經(jīng)理陳奕濱表示。針對電商行業(yè)季節(jié)性高峰、區(qū)域性不同需求等物流瓶頸，勞斯伯格的模塊化儲存空間可應需而變，幫助電商企業(yè)在業(yè)務旺季迅速擴大倉儲容量，根據(jù)需要進行選址，實現(xiàn)靈活分銷網(wǎng)絡，縮短送貨時間，節(jié)省運輸成本。滿足電商在不同地域擴張與季節(jié)性的業(yè)務變化，大大提升物流倉儲的靈活性。

昆船公司再獲物流技術殊榮

近日，第七屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會暨2014年度中國物流與采購聯(lián)合會科學技術獎頒獎大會在昆明西山萬達廣場舉行，昆船公司喜獲5項科技進步獎。

中國物流與采購聯(lián)合會科學技術獎是經(jīng)國家科技部批準，全國物流與采購行業(yè)科學技術的最高獎項，在全國物流行業(yè)具有很高的權威性和知名度。據(jù)悉，2014年度中國物流與采購聯(lián)合會科學技術獎共征集到申報項目322項，經(jīng)初審、兩次集中會議評審，評出年度獲獎項目147項。其中，一等獎28項，二等獎50項，三等獎69項。

昆明船舶設備集團有限公司申報的“大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)成套裝備研制開發(fā)”、“自動化生產(chǎn)柔性物流系統(tǒng)”獲中國物流與采購聯(lián)合會科學技術一等獎，“帶自檢功能的電子皮帶秤”、“高性能大型卷煙配送中心自動化物流系統(tǒng)研發(fā)”獲二等獎，“異型卷煙分揀系統(tǒng)項目”獲三等獎。

昆船公司再獲物流技術殊榮

新松智能送餐機器人正式投入市場

當工業(yè)革命逐漸提升人們生活水平的時候，作為工業(yè)革命產(chǎn)物的機器人也在逐步改變我們的生活。隨著機器人產(chǎn)業(yè)的不斷進步，機器人領域所涉及的智能移動、人機交互、多傳感器、互聯(lián)網(wǎng)等方面的先進技術也在不斷從實驗室、工廠融入民生領域。智能掃地機器人、智能服務機器人等民用機器人產(chǎn)品的問世讓我們的生活多姿多彩。

近日由新松公司研發(fā)的智能送餐機器人正式從實驗室走進了我們的生活，目前該產(chǎn)品已經(jīng)在北京市某餐廳投入使用。據(jù)了解，新松公司研發(fā)的智能送餐機器人具有自動送餐、空盤回收、菜品介紹、自動充電等實用功能，集成了移動機器人、多傳感器信息融合與導航和多模態(tài)人機交互等技術，能夠代替或者部分代替餐廳服務員為顧客服務。

每當顧客走到餐廳，智能送餐機器人便會來到餐桌旁，通過一口流利標準的普通話為你介紹餐廳的招牌菜品。當客人點完餐后，機器人可以自主走到取餐處，由工作人員將菜品放到機器人的托盤上，并通過遙控設備輸入所屬桌次和菜品確認信息，當機器人移動至餐桌旁時，語音提示顧客自取或者等服務員將菜品以及飲料端至座上。當菜品取走后，機器人語音提示顧客或服務員觸碰相關返回按鈕完成整套送餐任務。為保證正確完成送餐任務，智能送餐機器人的導航能力也相當出色，當機器人進入工作模式時，機器人本體就可以識別出當前所在位置，并可以自主導航運動到目標位置上充分自主完成遙控器下達的任務。同時，為進一步保證機器人穩(wěn)定運行，機器人還可根據(jù)電量以及任務安排自行返回等待點或充電站，合理安排工作與電量補充，極大縮短了人工干預時間。

時代的進步將更多應用于科研、航天等領域的智能導航、人工智能、語音交互、物聯(lián)網(wǎng)等技術向民生領域轉換。匯集這些技術的民用智能服務機器人正在進一步融入我們的生活，他們的出現(xiàn)也幫助我們未來的城市匯集更多的智慧。針對當下城市交通擁堵、看病難、安全系數(shù)低、突發(fā)災難多等“病癥”，以物聯(lián)網(wǎng)和云計算等技術為載體的智能服務機器人所創(chuàng)造的智慧城市技術或許是解決問題的出路?！爸腔鄢鞘小笔侨藗冏非笊蠲篮蒙畹漠a(chǎn)物，生活在智慧城市人們在感受數(shù)字化、智能化的同時也在享受著城市為我們帶來的更多驚喜。

中國倉儲智能化發(fā)展研討會暨速銳科技智能四向穿梭車產(chǎn)品發(fā)布會舉行

近日，由物流行業(yè)權威媒體《現(xiàn)代物流報》聯(lián)合上海速銳物流科技有限公司共同舉辦的“中國倉儲智能化發(fā)展研討會”在上海新國際博覽中心成功召開。來自中國物流與采購聯(lián)合會的物流科技權威專家戴定一、現(xiàn)代物流報常務社長張煒、清華大學物流與交通學部教授戚銘堯，以及相關倉儲、電商、煙草、醫(yī)藥和物流企業(yè)代表共一百多位嘉賓出席了本次研討會。上海速銳物流科技有限公司總經(jīng)理許慶波、副總經(jīng)理胡公婁在會上作了精彩陳詞。

由于市場競爭的日益加劇，人們對物流企業(yè)提高物流效率、降低倉儲物流成本也提出了更高的要求。隨著連鎖零售、電子商務、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)快速發(fā)展，物流配送中心數(shù)量大幅增加，對密集倉儲、立體倉庫的需求越來越強烈，物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化、節(jié)能化趨勢明顯。本次研討以速銳科技發(fā)布“智能四向穿梭車”為契機，邀請了相關專家、學者和企業(yè)界代表，共同就“倉儲行業(yè)的智能化時代”進行了研討和交流。

中國物流學會副會長、物流科技領域的權威專家戴定一先生以“現(xiàn)代倉儲智能化發(fā)展探討”為題，結合國外最先進的倉儲物流實踐，介紹了“智能化物流”的發(fā)展趨勢和作用。清華大學物流與交通學部的戚銘堯教授作了主題為《物流自動化、信息化面臨轉型升級》的演講。從我國物流自動化、信息化發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā)，闡述了物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機遇。

活動期間，速銳科技副總經(jīng)理胡公婁還向與會嘉賓和媒體發(fā)布了其最新產(chǎn)品——智能四向穿梭車“行云一號”，該產(chǎn)品由速銳科技自主研發(fā)，相對于市場已有的“雙向穿梭車”而言，智能四向穿梭車“行云一號”具有“四向行駛、智能爬坡、自動調平、智能控制”等顯著優(yōu)勢：1.該產(chǎn)品可四向任意行駛，可在立體貨架的交叉軌道上沿縱向和橫向軌道行駛，并可到達倉庫任何一個貨位！2.其智能爬坡功能是指通過大功率電機和齒輪配合，輸出較大扭矩，具備高負重爬坡能力。3.自動調平優(yōu)勢，是該產(chǎn)品通過位移傳感器實現(xiàn)托盤調平，兩側車輪同時驅動，無需擔心貨物側翻。4.智能控制功能，則是指整車工作具有全自動和半自動兩種模式可供選擇，較現(xiàn)有遙控器手動控制模式具有明顯優(yōu)勢。

貴州煙草銅仁公司副總經(jīng)理吳霽霖在會上介紹了全國煙草行業(yè)對“智能化倉儲”的需求特點和目前的建設情況，指出了智能化倉儲在煙草行業(yè)廣闊應用前景。她還向與會嘉賓們展示了在與速銳科技建立合作關系后，企業(yè)的各項經(jīng)濟指標：單箱配送費用降低了15.17%、節(jié)約配送運行里程2736公里、煙草存貨周轉次數(shù)提高20%。

“行云一號”適用于密集式倉儲環(huán)境，主要針對現(xiàn)有物流高密度存儲系統(tǒng)中穿梭車的問題，能夠滿足當前倉儲系統(tǒng)對貨物輸送設備的要求，大大提高了倉儲的利用率。它的發(fā)布，標志著中國倉儲行業(yè)將進入“智能化”時代。

Trelleborg工業(yè)輪胎新產(chǎn)品系列亮相2014CeMATAsia展會

特瑞堡輪胎系統(tǒng)（Trelleborg Wheel System s）在近日落幕的亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMATAsia)上，展示了最新的工業(yè)輪胎產(chǎn)品系列。繼去年成功推出Trelleborg M 2系列優(yōu)質輪胎之后，該公司本年度展示了其全新的Orca實心輪胎系列和T900充氣輪胎。

特瑞堡工業(yè)輪胎中國區(qū)銷售總監(jiān)王誠忠先生說：我們很高興再次參加Ce-MAT展會，并向行業(yè)展示我們多款優(yōu)質的產(chǎn)品系列。我們很榮幸能夠為中國用戶提供本地制造的產(chǎn)品和服務，因為我們知道這對于用戶而言十分重要。

“在過去的12個月中，我們持續(xù)在中國進行投資，包括投資建設我們的客戶服務和銷售團隊，以及繼續(xù)投資建設邢臺工廠。我們相信，提供質量卓越、種類豐富的產(chǎn)品，以及關注客戶的需求，將共同為客戶創(chuàng)造出卓越的價值?！蓖跽\忠先生說：“過去的一年，我們在中國取得了非常激動人心的成績，我們對未來充滿期待，期待未來的所有豐碩成果。”

“贏在路上”-MAN TCO收益寶客戶品鑒會上海站載譽結束

繼德國曼恩（MAN）在北京成功發(fā)布MAN TCO收益寶之后，近日，MAN又在上海舉行了首場以MAN TCO收益寶為主題的“贏在路上”品牌活動，并安排了多款車型的試乘試駕活動。同期，MAN還參與了在上海舉辦的2014大眾汽車集團冠軍賽車嘉年華活動（SCCF）。

兩個活動同時進行，對于參與此次活動的客戶可謂收益頗豐。客戶不僅可以深入了解MAN TCO收益寶帶來的收益、親身感受到MAN卡車的超強性能，同時還能在SCCF活動現(xiàn)場與MAN卡車一起互動。

作為MAN 2014年主推的內容之一，MAN TCO收益寶將成為接下來“贏在路上”品牌活動的重點推廣內容。無論從活動形式、內容還是客戶的反應來看，以MAN TCO收益寶為主題的“贏在路上”品牌活動首站巡展可以說是圓滿成功。

在客戶品鑒會中，MAN圍繞TCO收益寶進行了詳細的介紹，以幫助客戶實現(xiàn)收益最大化為目標，MAN TCO收益寶引起了客戶高度的關注。MAN講解人員從多方面對整體運營成本的構成進行了分析，從而幫助客戶真實了解自身運營情況，從而去優(yōu)化運營成本，提升運輸效率，真正實現(xiàn)收益的最大化。

對于物流公司來講，整體運營成本由多個因素構成。其中燃油成本、車輛維修保養(yǎng)、司機成本、二手車殘值及車輛出勤率是影響物流公司最終收益的關鍵因素。而人們通常看重的購車費用只占整體運營成本的一小部分。MAN TCO收益寶真正將歐洲先進的車隊管理理念與中國的操作實踐相融合，用最科學的測算邏輯進行診斷與測算。在MAN TCO收益寶中，德國曼恩卡車與大家分享了擁有256年悠久歷史的德國卡車品牌是如何來降低運營成本，真正實現(xiàn)“整體省才是真的省”。

同時，MAN還對目前在中國出售的主要車型進行了詳細的介紹。在物流用車領域，MAN TGS 28.440和MAN TGX 28.480作為MAN在中國主推的車型，擁有超高的穩(wěn)定性和超低油耗。本次活動MAN工作人員不僅對車輛進行了詳細的介紹，還安排了試乘試駕活動，以讓客戶全方位感受車輛優(yōu)異的性能。

十四臺優(yōu)特力(UTILEV)電動叉車交付山東大型白酒企業(yè)

近日，在酒文化底蘊濃厚的山東省，海斯特經(jīng)銷商伙伴——青島豐科公司順利地向當?shù)卮笮桶拙破髽I(yè)交付了14臺優(yōu)特力電動叉車。為了迎接春節(jié)期間的業(yè)務高峰，客戶需要訂購大批量叉車。優(yōu)特力叉車交期短，性能符合客戶的需求。

當日，運輸叉車的大貨車緩緩駛來，14輛嶄新的優(yōu)特力叉車整齊地排列在一起，場面非常壯觀。在交接環(huán)節(jié)，海斯特工作人員熟練地為客戶演示叉車操作方法，并細致講解叉車在使用中應注意的各項細節(jié)，得到客戶的稱贊。優(yōu)特力叉車作為行業(yè)中的新生力量，是輕中工況客戶的首選，海斯特將做好前期銷售顧問工作和售后服務工作，贏得更多客戶的信任！