歐洲著名奢侈百貨品牌“白瑪斯德”物流總部移師重慶

□ 文/見(jiàn)習(xí)記者 吳俊琰

6月28日，享譽(yù)歐洲的奢侈品精品百貨品牌“白瑪斯德”（Bermasde）入駐重慶西永微電園，并正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。這是“白瑪斯德”在中國(guó)最大的旗艦店，也是其新的行政總部和物流中心。

白瑪斯德——享譽(yù)歐洲的奢侈百貨品牌

白瑪斯德是一家專(zhuān)注于歐洲時(shí)尚奢侈品牌分銷(xiāo)的高端百貨公司，1993年在意大利博洛尼亞誕生，2013年進(jìn)入中國(guó)上海。目前，白瑪斯德在亞、歐、美均有自己的大型精品購(gòu)物店，擁有500多個(gè)歐洲奢侈品牌和時(shí)尚品牌銷(xiāo)售權(quán)。

白瑪斯德負(fù)責(zé)人黃斯德

2014年，重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)將投資打造占地近700畝、建筑面積100萬(wàn)平米的“歐洲城”，引進(jìn)白瑪斯德是其第一期工程的核心。白瑪斯德占地面積達(dá)1萬(wàn)平方米，銷(xiāo)售的商品涉及衣食住行各個(gè)方面。目前，白瑪斯德將商品按用途分為幾大區(qū)域分別陳列，包括家庭廚房體驗(yàn)區(qū)，主營(yíng)進(jìn)口廚房用品等；母嬰專(zhuān)區(qū)，專(zhuān)營(yíng)各種進(jìn)口奶粉、嬰兒車(chē)、哺乳用品等；奢侈品區(qū)，直營(yíng)包括GUCCI、LV、Prada、Dior在內(nèi)的各種箱包、時(shí)裝、鞋、墨鏡；藝術(shù)品與古董區(qū)，出售畫(huà)作、古董、雕塑等；珠寶與腕表區(qū)，包括金伯利的鉆戒和項(xiàng)鏈以及手表等等。當(dāng)然也少不了高品質(zhì)的紅酒、雪茄、婚紗、果蔬、高爾夫球套裝……

如此廣泛的經(jīng)營(yíng)范圍和白瑪斯德多年來(lái)的不懈努力息息相關(guān)。但事實(shí)上，因?yàn)榭粗刂貞c以及西南地區(qū)的消費(fèi)潛力，不少歐洲奢侈品牌、行業(yè)精品都在重慶設(shè)有大型專(zhuān)賣(mài)店，比如LV、古馳、香奈兒、勞力士、普拉達(dá)等。面對(duì)這些奢侈品專(zhuān)賣(mài)店，白瑪斯德拿什么和它們競(jìng)爭(zhēng)呢？

據(jù)白瑪斯德中國(guó)區(qū)主席黃斯德先生（Ken Huang）介紹，首先是白瑪斯德的性質(zhì)是精品購(gòu)物百貨，里面品牌多樣、種類(lèi)繁多，并不像專(zhuān)賣(mài)店里只有單一品牌、種類(lèi)也較少，所以白瑪斯德可以提供給消費(fèi)者更大的選擇自由和對(duì)比空間。

其二是白瑪斯德倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物服務(wù)，整個(gè)購(gòu)物中心環(huán)境并不是千篇一律，而是一個(gè)個(gè)主題館，每個(gè)主題館都有相應(yīng)的特色；導(dǎo)購(gòu)人員也經(jīng)過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn)，非常專(zhuān)業(yè)。

再者，物流總部遷移到重慶后，白瑪斯德的物流渠道與大多數(shù)專(zhuān)賣(mài)店也不太一樣，通過(guò)白瑪斯德的物流鏈，既能保證商品質(zhì)量，又能使價(jià)格和商品上市時(shí)間基本與香港同步，如此一來(lái)，白瑪斯德在中國(guó)市場(chǎng)就更具有競(jìng)爭(zhēng)力了。

白瑪斯德認(rèn)為，成本控制和時(shí)間控制是奢侈品的行業(yè)要求，但對(duì)于白瑪斯德而言，他們更看重顧客的購(gòu)物體驗(yàn)，而這取決于他們提供怎樣的服務(wù)：除了有優(yōu)雅、風(fēng)格多變的購(gòu)物環(huán)境，還配套door to door物流配送體系、VIP預(yù)約購(gòu)物和上門(mén)服務(wù)系統(tǒng)——這是奢侈品專(zhuān)營(yíng)店所不具備的。為了拓寬銷(xiāo)路，白瑪斯德還采取線上線下聯(lián)營(yíng)的模式，與政府合作打造電子貿(mào)易商務(wù)平臺(tái)“跨境寶”，讓全國(guó)人民足不出戶就能選購(gòu)歐洲進(jìn)口的奢侈品和時(shí)尚商品。

“一帶一路”物流節(jié)點(diǎn)的重慶優(yōu)勢(shì)

白瑪斯德物流總部為什么要移師重慶呢？今后它們的物流格局是什么走向呢？這就要分析重慶位于“一帶一路”物流節(jié)點(diǎn)的地理位置優(yōu)勢(shì)了。

重慶位于新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)和物流節(jié)點(diǎn)處，而從重慶通過(guò)新疆開(kāi)往歐洲的“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道，不僅是新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的大動(dòng)脈，將重慶與歐洲有效連接，而且通過(guò)長(zhǎng)江上游的最大港口果園港與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶無(wú)縫連接，使得從歐洲進(jìn)入重慶的貨物可以沿長(zhǎng)江順江而下，輻射長(zhǎng)江沿線和全中國(guó)，甚至以前的沿江口岸上海、廣州、天津等。

白瑪斯德當(dāng)初分析中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，考慮到急需高級(jí)運(yùn)營(yíng)人才和相對(duì)便利的物流條件，選擇了以上海為進(jìn)軍中國(guó)的第一站。現(xiàn)在，普通貨物從歐洲運(yùn)到上海需要跨越大西洋或地中海、印度洋、太平洋，先到達(dá)香港，然后再到上海。這個(gè)過(guò)程往往需要21天以上，還受到氣候環(huán)境等的影響。通過(guò)航空運(yùn)輸成本高達(dá)3歐元/公斤。如果物流總部設(shè)在上海，要想再輻射中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)，物流十分不便。

但是現(xiàn)在就不同了。利用“渝新歐”返程優(yōu)勢(shì)可以將整個(gè)過(guò)程縮短到13-16天，而成本只有空運(yùn)的1/10，也就是說(shuō)，在歐洲上市的奢侈品半個(gè)月后就可以登陸中國(guó)大陸市場(chǎng)，時(shí)間、價(jià)格基本上可以與香港同步。再有，上海的交通網(wǎng)絡(luò)雖然四通八達(dá)，但是位于東部沿海地區(qū)，對(duì)于西部地區(qū)不能很好地輻射。如果有陜西或成都地區(qū)的消費(fèi)者通過(guò)預(yù)約或是電商平臺(tái)在白瑪斯德購(gòu)物，那么小件貨物要運(yùn)到這些地區(qū)往往通過(guò)航空運(yùn)輸完成。但是，到同樣的地區(qū)對(duì)重慶物流中心而言，僅僅需要公路運(yùn)輸罷了。

對(duì)于東部地區(qū)，由于白瑪斯德在上海仍保留有運(yùn)營(yíng)中心，而且上海具有更大的消費(fèi)市場(chǎng)，貨物可通過(guò)長(zhǎng)江這條“黃金水道”從重慶運(yùn)往上海，再經(jīng)由上海發(fā)往附近市場(chǎng)，而完成整個(gè)過(guò)程的時(shí)間和費(fèi)用較之以前仍有較大優(yōu)勢(shì)。

“大物流”時(shí)代的大重慶

其實(shí)，相對(duì)于上海而言，重慶最大的弊端就是深處腹地，物流體系不夠完善。但是隨著“渝新歐”班列開(kāi)通、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)和新絲綢之路建設(shè)，使得重慶物流格局發(fā)生巨變，使重慶從“難通人煙”的經(jīng)濟(jì)腹地變成對(duì)歐、對(duì)東南亞進(jìn)出口貿(mào)易的門(mén)戶，現(xiàn)在這種潛力只是初步顯現(xiàn)，但是白瑪斯德認(rèn)為這是可遇不可求的發(fā)展機(jī)遇。而且相比于重慶而言，上海的勞動(dòng)力成本更高，倉(cāng)儲(chǔ)用地價(jià)格更貴。對(duì)一個(gè)企業(yè)而言，這些都是發(fā)展中的不利因素。

另外，“渝新歐”途經(jīng)歐亞多國(guó)，在以前，每經(jīng)過(guò)一個(gè)國(guó)家都要報(bào)關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn)。但現(xiàn)在，由于重慶是“安智貿(mào)”項(xiàng)目?jī)?nèi)陸第一個(gè)試點(diǎn)城市，在報(bào)關(guān)方面也有可比肩沿海城市的優(yōu)勢(shì)?！鞍仓琴Q(mào)”全稱(chēng)中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃，是貫徹世界海關(guān)組織《全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》的示范性項(xiàng)目。其通過(guò)對(duì)集裝箱及箱內(nèi)貨物的全程監(jiān)控，建立安全便利智能化國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸鏈而實(shí)施的一個(gè)試點(diǎn)計(jì)劃。通過(guò)歐亞各國(guó)協(xié)作，將本來(lái)需要到每一個(gè)地方都要報(bào)關(guān)的復(fù)雜程序精簡(jiǎn)到只需要統(tǒng)一報(bào)關(guān)一次，使貨物損失率大大降低而中途裝卸時(shí)間大幅縮短，節(jié)約了時(shí)間，也保障了安全。

也就是說(shuō)，通過(guò)“渝新歐”鐵路建設(shè)和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、大通關(guān)等相關(guān)政策，重慶相當(dāng)于獲得了香港、上海等地的投資優(yōu)勢(shì)，加上重慶有勞動(dòng)力成本低、產(chǎn)業(yè)化程度高等優(yōu)勢(shì)，重慶將會(huì)逐漸成為外商投資的熱門(mén)。

其實(shí)，白瑪斯德入駐重慶意味著歐美企業(yè)新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標(biāo)可能是中國(guó)西部，對(duì)重慶而言，廉價(jià)勞動(dòng)力、充足的資金流和四通八達(dá)的大物流環(huán)境都是吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的閃光點(diǎn)。