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    新版“鶻鷹”到底有何過人之處

    2014-05-30 10:48:04
    鳳凰資訊報 2014年45期
    關(guān)鍵詞:主翼多用途航展

    “鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)是本屆珠海航展參展飛機(jī)中最為引人矚目的一款戰(zhàn)機(jī),其不但會進(jìn)行飛行表演,在展館中也會靜態(tài)展示1誜2高精度仿真新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)模型。新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)的亮相可以加深大眾對“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)未來發(fā)展的進(jìn)一步認(rèn)識。那么被稱為“鶻鷹”2.0的新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)到底有什么過人之處?

    隱身和滾轉(zhuǎn)性能均有所提高 根據(jù)最近航展上曝光的新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)模型圖片,一些軍事專家認(rèn)為,鶻鷹戰(zhàn)斗機(jī)新版模型的發(fā)動機(jī)間距可能沒有變化,另外一個有意思的變化是尾椎的形狀和長度,新版鶻鷹戰(zhàn)機(jī)的尾椎稍長于發(fā)動機(jī)尾噴管,而且尾椎比較薄。

    2014年的新模型尾椎不光加長了,還變厚了,這意味著整個后部機(jī)身都變厚了,而機(jī)身后部變厚其實(shí)是不利于飛機(jī)的超音速飛行的,那么合理的推斷就是飛機(jī)的整個機(jī)身截面也發(fā)生了變化。

    一些軍事學(xué)者則認(rèn)為,新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)的雙發(fā)間距略有縮小,保留了尾椎設(shè)計,整個機(jī)腹設(shè)計尤其是過渡部分更加平滑,有利于機(jī)尾結(jié)構(gòu)減重和提高大迎角下的控制能力,對于隱身和滾轉(zhuǎn)性能也均有所提高。

    新版“鶻鷹”向多用途戰(zhàn)機(jī)發(fā)展 另外,據(jù)在現(xiàn)場的記者觀察,新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)的機(jī)長增加了0.5米,這個加長的機(jī)身正好與機(jī)身截面加大相匹配,讓整個機(jī)身變化仍然維持在相對理想的曲線范圍。鶻鷹整體加大后,這意味著內(nèi)部空間的加大,將更有利于其在未來作戰(zhàn)體系中找到位置。

    那么“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)放大一點(diǎn)后到底能夠在作戰(zhàn)體系中起到什么作用?一些媒體和學(xué)者曾長期爭論四代機(jī)到底要不要多用途還是專職空優(yōu),一些軍事專家認(rèn)為,四代機(jī)都比較貴,單一用途的四代機(jī)真的是“玩不起”的,所以四代機(jī)一定會是多用途的,只不過這個多用途到底向空優(yōu)還是攻擊更多,或是兩者各占一半,要根據(jù)用戶的需求來確定。

    距離中國空軍似乎越來越近 新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)的主翼形狀做了比較大的調(diào)整和修改,展弦比減小了約0.2,主翼面積增加了3至4平方米,在31001號鶻鷹戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化高速性能、低翼載荷、高機(jī)動性能。據(jù)現(xiàn)場分析,新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)的整機(jī)長度略有增加,除氣動外形調(diào)整的需要外,也可以容納更多航電、機(jī)載設(shè)備空間,以及增加內(nèi)部油箱的空間。此外,尾翼對應(yīng)主翼的變化,也做了較大的調(diào)整和修改。

    總體來看,新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)在外形上針對隱身和高速性能進(jìn)行了全面的優(yōu)化,如果本屆航展上的這個新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)模型能夠轉(zhuǎn)化為實(shí)機(jī),那么其隱身性能將得到大幅提高,極有可能與綜合性能更優(yōu)秀的殲-20一起,成為共和國藍(lán)天的守衛(wèi)者。在此基礎(chǔ)上,新版“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)還可以作為一個基礎(chǔ)較高的通用平臺,將來根據(jù)客戶的不同需求,發(fā)展出不同的型號。?笪(劍文)

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