韓濤
摘 要:做好公路養(yǎng)護及管理工作,才能夠保障公路交通安全和順暢,但在公路養(yǎng)護和管理工作中出現(xiàn)管理體制混亂,養(yǎng)護和管理效率低下等諸多問題,公路養(yǎng)護和管理工程復(fù)雜,需要高素質(zhì)的管理團隊、健全的管理體制和高技術(shù)的管理手段才能保障管理工作順利開展,保障公路安全和交通順暢。
關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護;管理體制;管理技術(shù)
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通建設(shè)事業(yè)更是發(fā)展迅速,公路的車流量不斷增大,這就給公路增加了嚴重的負荷。一般情況下,公路在竣工之后的使用過程中,會因為自然災(zāi)害、人為破壞等諸多因素而發(fā)生損壞,延長公路壽命,做好公路養(yǎng)護則成為重要的問題,本文就當下公路養(yǎng)護狀況和問題,公路養(yǎng)護與管理措施展開討論。
一.公路養(yǎng)護與管理問題
1.公路養(yǎng)護與管理體制不健全
公路的養(yǎng)護與管理需要建立健全管理體制,具有完善的管理結(jié)構(gòu)設(shè)置,人事安排和規(guī)范的管理制度,但現(xiàn)有的管理結(jié)構(gòu)單一,管理方法落后,養(yǎng)護管理人員缺乏養(yǎng)護管理專業(yè)知識,致使公路養(yǎng)護管理混亂,公路養(yǎng)護受到嚴重影響,公路破損后沒有得到及時修補,影響了公路交通的正常運行。
2.公路養(yǎng)護與管理資金缺乏
我國的公路養(yǎng)護管理主要是以事業(yè)單位為主體,公路養(yǎng)護資金主要是上級撥款,沒有拓展其他資金來源方式。公路養(yǎng)護的資金需求量大,僅僅依靠政府的撥款遠遠不能滿足正常的養(yǎng)護開支,公路養(yǎng)護管理工作遇到很大困難,公路養(yǎng)護需要拓展更多的資金來源渠道例如融資市場化,打破單一的資金來源,才能滿足養(yǎng)護工作的資金需求,保證公路養(yǎng)護管理工作的順利進行。
3.公路養(yǎng)護與管理技術(shù)落后
目前很多公路養(yǎng)護管理機構(gòu)未實現(xiàn)信息化管理,依然保持著傳統(tǒng)的養(yǎng)護方法,很多養(yǎng)護工作技術(shù)水平落后,養(yǎng)護效率均比較低。當下公路養(yǎng)護的技術(shù)已經(jīng)在不斷更新,利用高科技的機械設(shè)備來進行,大大提高了工作效率,通過機械設(shè)備搜索了解各路段狀況動態(tài),進行常規(guī)的檢查養(yǎng)護,發(fā)揮了信息技術(shù)的巨大作用,能夠及時進行公路養(yǎng)護。
二、公路養(yǎng)護與管理的有效策略
1.提高公路養(yǎng)護管理人員素質(zhì)
公路養(yǎng)護和管理的效率的提高需要管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,管理人員素質(zhì)提高,才能更新管理方法,有效提高管理工作效率。公路養(yǎng)護管理人員的素質(zhì)的提供可以采取兩種方式來進行,一種是事業(yè)單位內(nèi)部的業(yè)務(wù)教育培訓,一種是管理人員個人的自我學習。單位內(nèi)部培訓可以采取講座教育方式,也可以開展公路養(yǎng)護與管理知識競賽等活動來進行培訓,通過員工間知識的交流和討論,知識競賽,獎懲制度等來提高員工知識學習的積極性。管理人員的自我學習同樣非常重要,管理人員應(yīng)當積極的學習公路養(yǎng)護管理知識,充實自己,才能不斷提高公路養(yǎng)護管理技術(shù)水平。
2.加大公路養(yǎng)護管理投入
公路養(yǎng)護工程復(fù)雜,設(shè)計面廣且流動性較大,很多是分布在一些偏遠山區(qū),要克服一些自然因素,工作難度較大,資金投入量較大。因此,全面開展公路養(yǎng)護工作,需要加大資金投入,重點是針對農(nóng)村地區(qū),滿足公路養(yǎng)護管理的資金需求,相關(guān)管理部門應(yīng)當統(tǒng)籌本級財政預(yù)算,切實把本地區(qū)公路管理養(yǎng)護納入財政支出的范圍,使公路養(yǎng)護管理資金落實到位。另外應(yīng)當拓展公路養(yǎng)護資金來源途徑,推進市場化,增加融資渠道,促進公路養(yǎng)護穩(wěn)定投入,確保資金按時、足額到位。
3.加大公路養(yǎng)護工作的路面普查力度
為更加準確地掌握公路路面狀況,確保公路安全暢通,應(yīng)加大公路養(yǎng)護工作的路面普查力度,及時做好公路病害處治工作,組織相關(guān)人員對全線進行全面細致的路況信息調(diào)查,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當做好對路基、路面和橋梁等設(shè)施的實地調(diào)查,實地記錄嚴格按照公路養(yǎng)護路況檢測評定規(guī)則,填寫路況調(diào)查表,對各項路況信息數(shù)據(jù)的完整性和準確性進行詳細描述,并對普查的內(nèi)容進行匯總,做好記錄資料的整理,電子視頻的歸檔工作檢測人員應(yīng)當保證路況信息的真實性、準確性。通過普查工作,可以全面掌握路況信息設(shè)施的技術(shù)狀況,為養(yǎng)護技術(shù)更新、建立公路養(yǎng)護方案,提供詳細可靠的數(shù)據(jù)信息,為制定切實可行的養(yǎng)護工作計劃提供詳實、可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
4.提高公路養(yǎng)護管理的技術(shù)水平
公路養(yǎng)護管理的技術(shù)水平亟待提高,加大公路養(yǎng)護管理單位技術(shù)方面的投入,堅持機械化信息化的養(yǎng)護管理理念,并應(yīng)用到實際上作當中。采購高科技的公路養(yǎng)護管理設(shè)備,利用高科技設(shè)備促進了公路養(yǎng)護機械化,同時加強培養(yǎng)新技術(shù)人才,進行機械操作與機械維護管理,實現(xiàn)人工檢測向機械智能化檢測發(fā)展,使公路質(zhì)量檢測和評估更加科學,促進公路養(yǎng)護技術(shù)水平不斷提高。
結(jié)語
公路養(yǎng)護及管理工程復(fù)雜,需要不斷提高養(yǎng)護管理技術(shù)水平,引進高科技機械設(shè)備,科學檢測路況信息,實現(xiàn)智能化公路養(yǎng)護,大大提高公路養(yǎng)護效率,使公路的養(yǎng)護工作真正的做好,根本上保證公路的使用壽命,才能保證公路的安全與暢通。(作者單位:河北龍翔公路工程有限公司)
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