聯(lián)想要用好摩托羅拉的創(chuàng)新能力

責編：劉媛E-mail:liuyuan@ittime.com.cn美編：玲玲校對：媚子

花了29.1億美元把摩托羅拉娶進家門，聯(lián)想未來的日子怎么過，成為

業(yè)界近期關(guān)注的一個焦點。

根據(jù)楊元慶的說法，聯(lián)想看重摩托羅拉主要在于四個方面。

第一，當然是品牌，即使是現(xiàn)在，摩托羅拉在美國和拉美仍然是個叫得響的品牌；第二，研發(fā)團隊，摩托羅拉仍有2000多名資深的研發(fā)人員分布在美國的芝加哥、硅谷和佛羅里達；第三，摩托羅拉與全球主流運營商良好的關(guān)系，能夠幫助聯(lián)想進入很多過去沒進入過市場；第四，通過這次收購，聯(lián)想將獲得摩托羅拉擁有的2000多項專利以及大量的專利授權(quán)和交叉許可，有利于聯(lián)想在成熟市場開展業(yè)務(wù)。楊元慶還表示，有信心讓摩托羅拉在未來4-6個季度內(nèi)扭虧為盈。

但是，更讓人感興趣的還是楊元慶的表態(tài)，“摩托羅拉過去、現(xiàn)在、將來都是個高品質(zhì)的品牌，聯(lián)想只會讓它越做越好，絕不會損害其品牌的光輝。”

據(jù)說，摩托羅拉總裁兼首席運營官里克·奧斯特洛（RickOsterloh）曾給楊元慶分享過一個數(shù)據(jù)：摩托羅拉智能手表MOTO360雖然沒有在中國開售，但竟然有6%-7%是在中國使用，僅次于摩托的大本營美國。

說到移動設(shè)備，聯(lián)想這幾年在平板電腦上的創(chuàng)新令人耳目一新，而智能手機卻總體上乏善可陳。且不說第一代樂Phone草草收場以至于如今沒了樂Phone品牌，此后，聯(lián)想推出的高端機型K900/K910也只是勉強及格；VIBE系列大家的印象就不那么深。

總體感覺是，聯(lián)想手里有一大把的牌，卻沒有一張王牌。在智能手機方面，聯(lián)想缺少像華為Mate 7、OPPO Find7這種既叫好又叫座，還能在高端高價市場站穩(wěn)腳跟的機型。而如果沒有一兩款旗艦機型，聯(lián)想整個的智能手機產(chǎn)品線也就顯得有些無精打采。

說到底，聯(lián)想的智能手機可能還是缺那么一點產(chǎn)品創(chuàng)新力。聯(lián)想有不錯的品牌，有強大的供應(yīng)鏈，也有很通暢的渠道，卻沒有拿出讓消費者動心的產(chǎn)品。

從這個角度看，收購摩托羅拉的最大價值就在于提升聯(lián)想的產(chǎn)品創(chuàng)新力。

摩托羅拉的衰落，很大程度上是在從功能手機到智能手機的切換過程中，軟件和服務(wù)能力有所缺失。如果僅僅看硬件方面的設(shè)計能力和創(chuàng)新能力，摩托羅拉仍然首屈一指，推出了MOTO360、MOTO X、Nexus 6等令人驚艷的產(chǎn)品。

隨著收購的完成，幫助摩托羅拉產(chǎn)品回歸中國恐怕是聯(lián)想面臨的第一個大的挑戰(zhàn)。

雖然奧斯特洛表示“當我們回來的時候，一定是帶著滿腔熱情和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品”，但問題是，摩托羅拉在美國的產(chǎn)品可以借助原生Android系統(tǒng)，而到了中國，原生系統(tǒng)并不那么好用，至少不適合普通用戶。這個時候，聯(lián)想在中國已經(jīng)開展的云服務(wù)業(yè)務(wù)就派上用場了。

但是，VIBEUI、樂安全、茄子快傳等聯(lián)想的應(yīng)用產(chǎn)品如何與MOTOX等摩托羅拉的產(chǎn)品結(jié)合起來，讓摩托羅拉重獲中國消費者的青睞，恐怕就不是那么容易的事情。移動設(shè)備上，第一重要是產(chǎn)品，第二、第三還是產(chǎn)品，聯(lián)想不可不察。