乘飛機安全十問

李洋

如何選擇一個安全的航班？

首先，最好選擇大航空公司的飛機，它們一般安全記錄良好，并有一套完善的管理制度。其次，最好選擇直飛班機，減少轉(zhuǎn)機能降低碰到飛行意外的幾率。再次，盡量乘坐大飛機。因為飛機機體越大，國際安全檢測標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)，發(fā)生意外時，大型飛機上乘客的生存幾率也相對較高。

哪個座位生存率最高？

選擇靠近緊急出口的座位。一項針對105起墜機事故以及2000名幸存者的研究發(fā)現(xiàn)，逃生遵循“五排原則”，即離緊急出口最近的那一排逃生幾率最大，為65%，后面第2-5排的乘客逃生幾率為53%，其余座位則相對較小。

選擇靠近通道的座位。研究顯示，挨著過道坐的乘客逃生幾率為64%，靠窗的乘客則為58%。

登機前要做哪些安全準(zhǔn)備？

乘飛機出行，盡量別穿T恤、短褲和涼鞋，以免遇突發(fā)事件，被玻璃、金屬劃傷。最好穿長袖上衣和長褲，這樣一旦發(fā)生意外，可以提供更好的保護。此外，最好不要隨身攜帶鉛筆、圓珠筆等物品，這些物品在飛機受到?jīng)_擊時可能成為致命的“兇器”。

登機后首先該做什么？

登機后，首先應(yīng)該數(shù)一數(shù)自己的座位與緊急出口之間隔著幾排，這樣即使在飛機發(fā)生意外，機艙內(nèi)煙霧彌漫或者太黑時，也可以摸著椅背找到出口。根據(jù)門上的說明，學(xué)會緊急出口的開啟方法。仔細(xì)閱讀前排椅背上的安全須知，認(rèn)真觀看乘務(wù)員的介紹和示范，這些知識在逃生時最為有效。熟練掌握系上和解開安全帶的方法，可以重復(fù)幾次系、解安全帶的動作。

“飛行模式”安全嗎？

有些人認(rèn)為，坐飛機不一定非得關(guān)掉手機，將手機放到“飛行模式”或取出電話卡就行。其實，所謂的飛行模式只是軟件鎖定，是手機廠家的宣傳手段之一。即使沒有電話卡，依然可以撥打緊急電話（如120），這說明手機仍然可以正常搜索信號并呼出電話。如旅客大面積使用，會干擾飛機雷達(dá)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致飛機無法與地面保持正常聯(lián)系，致使飛行偏離預(yù)定航道。到目前為止，手機的飛行模式仍未被中國民航總局批準(zhǔn)使用，所以，飛行全程都要關(guān)閉手機電源。

哪些時刻最易發(fā)生危險？

起飛后三分鐘與降落前八分鐘最危險。有調(diào)查顯示，80%的空難發(fā)生在這兩個時間段。在此期間，旅客需要保持警惕，切忌登機后就呼呼大睡。全程務(wù)必按要求系好安全帶。

發(fā)生危險時有哪些前兆？

一般來說，飛機遇險前會有一些跡象，比如機身顛簸、飛機急劇下降、艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧、艙外出現(xiàn)黑煙、發(fā)動機關(guān)閉、飛機轟鳴聲消失、在高空飛行時出現(xiàn)一聲巨響、艙內(nèi)塵土飛揚等，一旦出現(xiàn)這些情況，就要做好逃生準(zhǔn)備。

發(fā)生危險，

第一時間應(yīng)該怎么做？

必須強調(diào)的是，一旦發(fā)生危險，每個乘客都要盡量保持鎮(zhèn)定，聽從乘務(wù)人員的指示，才能提高幸存率。飛機失事后的90秒內(nèi)是逃生的黃金時間，在這段時間內(nèi)盡量要做到以下幾點：

確認(rèn)最近的緊急出口位置，同時系好安全帶。

收回小桌板、豎直椅背，保證自己這一排及后排乘客逃生通道暢通。

打開遮陽板，這樣可以保持良好的視線，以決定向哪一個方向逃生。

摘下眼鏡、項鏈、戒指、假牙，脫掉高跟鞋，取出口袋里的尖銳物件。

快速戴上防煙頭罩。艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時，一定要使頭部處于可能的最低位置，用濕手絹捂住口鼻后再呼吸，彎腰行走或爬行至出口。當(dāng)機艙“破裂減壓”時，要立即戴嚴(yán)氧氣面罩。若飛機在海洋上空遇險，要立即穿上救生衣。

飛機迫降時，應(yīng)雙手交叉放在前排座位上，頭部放在手上，在飛機著陸前，一直保持這個姿勢，也可以將身體蜷縮在一起，比如身體彎向膝蓋，雙手盡量抱住腳踝，這樣可以有效防止巨大撞擊力對骨骼的損傷。

該掌握哪些逃生技巧？

遇到危險時，人們可能會迫不及待地解開安全帶準(zhǔn)備逃生，但如果過早解開，飛機產(chǎn)生的強大沖擊力會對旅客的身體產(chǎn)生致命傷害。建議在飛機撞地轟響的一瞬間，飛速解開安全帶。

飛機發(fā)生比較嚴(yán)重的撞擊后，能逃出冒煙飛機的時間不到200秒。一旦飛機降落墜毀，要盡快走向安全出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速遠(yuǎn)離飛機殘骸。逃出去后一定要逆風(fēng)跑。如果飛機墜落在偏遠(yuǎn)地區(qū)，最好呆在失事飛機附近等待救援。但也不能離飛機太近，以防飛機起火或爆炸導(dǎo)致受傷。如果飛機墜落在水面上，則要游得越遠(yuǎn)越好。

患上飛行恐懼怎么辦？

飛機仍是目前為止最安全的交通工具。美國探索節(jié)目曾發(fā)表過一組數(shù)據(jù)，每個人遇到空難的概率約是一百二十萬分之一，如果你不幸成為了其中之一，仍有95.7%的機會幸存。美國國家運輸安全委員會發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，飛機遭遇意外事故，95%的人能脫險。數(shù)據(jù)顯示，2013年全球死于空難的人數(shù)是224人，成為史上最安全航空年，而2013年我國民航死于空難的人數(shù)為零。

（摘自2014年3月14日《生命時報》）