論交通類高職院校校園文化建設(shè)

摘 要：我國高職教育正進(jìn)入一個(gè)以內(nèi)涵建設(shè)為主的時(shí)期。高職教育集高等學(xué)歷教育與職業(yè)教育為一體，其校園文化核心是高等教育文化與職業(yè)文化的結(jié)合與融合。而每一所成功的高職院校都必須依托若干個(gè)制造或服務(wù)行業(yè)。作為交通類高職院應(yīng)結(jié)合專業(yè)結(jié)構(gòu)、辦學(xué)模式、所在區(qū)域等因素，依托具體的交通運(yùn)輸行業(yè)文化形態(tài)，不斷增加校園文化亮點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：交職院校；職業(yè)文化；校園文化；融合

基金項(xiàng)目：2013-2014湖北省職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)課題 編號G2013C3

1 交通類高職院校校園文化的基本內(nèi)涵

高職院校的校園文化是學(xué)校在發(fā)展過程中形成的包含學(xué)校發(fā)展目標(biāo)、共同價(jià)值觀、作風(fēng)和傳統(tǒng)習(xí)慣、行為規(guī)范、思維方式、情緒情感等在內(nèi)的有機(jī)整體。校園文化建設(shè)包括學(xué)校物質(zhì)文化建設(shè)、精神文化建設(shè)和制度文化建設(shè)，這三個(gè)方面建設(shè)的全面、協(xié)調(diào)的發(fā)展，將為學(xué)校樹立起完整的文化形象。

校園文化定位是屬于學(xué)校定位的一個(gè)重要組成部分，并且也應(yīng)該要服務(wù)于學(xué)校的整體發(fā)展。有研究人員在對高職院校校園文化特征闡述時(shí)認(rèn)為：由于人才培養(yǎng)定位、專業(yè)定位、生源層次等方面的特殊性，使得高職院校校園文化除了具有一般校園文化的共性之外，還具有應(yīng)用性、職業(yè)選定性、特色性、行業(yè)指向性、文化地域性等個(gè)性特征，正是基于這種共性和個(gè)性差異，在高職院校的校園文化建設(shè)中，首要的事情就是做好本校校園文化定位。

交通文化作為一種具有特殊內(nèi)容和表現(xiàn)手段的文化形態(tài)，是交通企業(yè)發(fā)展過程中逐步形成和培育起來的具有本行業(yè)特色的企業(yè)精神和管理理念，是企業(yè)職工普遍認(rèn)可的價(jià)值觀、道德觀及其行為規(guī)范的總和。[1]它包括了蘊(yùn)含交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值觀和體現(xiàn)企業(yè)特色的精神文化；體現(xiàn)交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)、職業(yè)理念及企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的制度文化；體現(xiàn)交通企業(yè)外在形象的物質(zhì)文化。

交通高職院校校園文化發(fā)展與交通運(yùn)輸行業(yè)文化發(fā)展要求是一致的。實(shí)現(xiàn)校園文化與交通文化的快速對接，構(gòu)建具有獨(dú)特魅力和個(gè)性的校園文化，更好地實(shí)現(xiàn)交通高職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)院才具有吸引交通企業(yè)的巨大魅力和競爭力。構(gòu)建交通高職院校校園文化必須把交通企業(yè)對人才的不同需求、價(jià)值觀念的標(biāo)準(zhǔn)等，具體表現(xiàn)在校園文化的構(gòu)建上，并通過知識、觀念、社會(huì)關(guān)系、活動(dòng)等形態(tài)、方式，對學(xué)生進(jìn)行全面灌輸、啟發(fā)、示范和陶冶，使其思想觀念、道德倫理、專業(yè)學(xué)習(xí)、價(jià)值觀念和行為方式等各個(gè)方面都符合交通運(yùn)輸行業(yè)的需要，這對畢業(yè)生成才立業(yè)具有深遠(yuǎn)意義。

2 交通行業(yè)文化對校園文化的影響

交通企業(yè)種類繁多，涉及到社會(huì)生活中一個(gè)關(guān)鍵的領(lǐng)域就是“行”。交通文化就是人類為了克服時(shí)間和距離障礙開展社會(huì)性活動(dòng)時(shí)外化于交通的期望。這種期望具有先進(jìn)性、超前性、開放性、大眾性、公平性等特點(diǎn)。因此，作為“校企文化熔爐”的交通高職院校校園文化建設(shè)也應(yīng)體現(xiàn)以上特性。

（1）隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展和我國綜合國力的增強(qiáng)，越來越多氣勢恢宏的交通設(shè)施相繼建成，這一點(diǎn)反映在交通高職院校校園文化總體規(guī)劃中，就要有“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”的氣魄，在精神凝練、學(xué)院規(guī)劃、學(xué)院管理和學(xué)院教職工的行為方式和思維方式、校訓(xùn)、校名的書寫等方面都要體現(xiàn)，要體現(xiàn)出雄渾大氣的一面；

（2）交通發(fā)展的實(shí)踐始終吸收和體現(xiàn)了人類科學(xué)技術(shù)發(fā)展的最新成果，包括交通工具和交通設(shè)施等的優(yōu)秀科技文化成果。因此，一直以來，交通運(yùn)輸行業(yè)很重視現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用創(chuàng)新、推廣，把現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用創(chuàng)新看作是能否實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)又快又好發(fā)展的大事來抓。這一點(diǎn)體現(xiàn)在交通高職院校，就是指在長期發(fā)展歷史中積淀形成的核心價(jià)值觀，這是靈魂和最為寶貴的精神財(cái)富，需要很好地傳承下去。同時(shí)，文化創(chuàng)新是永無止境的，校園文化的建設(shè)也應(yīng)是一個(gè)創(chuàng)新的過程。為更好的傳承和弘揚(yáng)交通高職院校精神，交通高職院校校園文化建設(shè)應(yīng)從多層面、多角度展開，既要做好交通知識的傳承，還要站在科技前沿，及時(shí)把握交通科技時(shí)代精神及要領(lǐng)，不斷發(fā)揮學(xué)院科研優(yōu)勢，營造學(xué)科技、用科技、創(chuàng)科技的濃厚氛圍，正確處理好傳承與創(chuàng)新、執(zhí)行規(guī)范與張揚(yáng)個(gè)性之間的辯證關(guān)系。

（3）交通運(yùn)輸行業(yè)是基礎(chǔ)行業(yè)、先行行業(yè)，處于生產(chǎn)和消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)，在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中起著紐帶作用。交通高職院?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于校園文化的表層，是校園文化建設(shè)的基礎(chǔ)，優(yōu)美的校園基礎(chǔ)設(shè)施能給人舒暢、自然、耳目一新的感覺。近幾年來，各地的交通高職院校都已完成或正在進(jìn)行新校區(qū)建設(shè)。在新校區(qū)建設(shè)伊始，交通高職院校要高度重視硬件的投入、教學(xué)條件的改善等淺層次的校園文化建設(shè)，這是交通高職院校校園文化建設(shè)的重要組成部分，切不可忽視。因此，要有好的硬件規(guī)劃，在追求實(shí)用、技術(shù)價(jià)值含量高的同時(shí)，還要力求體現(xiàn)建筑設(shè)施的的序列組合、空間安排、造型式樣等的發(fā)展趨勢和美感，用必要的超前意識、戰(zhàn)略性的眼光、領(lǐng)先時(shí)代的發(fā)展觀、高于現(xiàn)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)，這樣才能趕得上時(shí)代對建筑的審美需求，才能形成良好、優(yōu)美的校園環(huán)境。

（4）交通高職院校校園文化建設(shè)中就是要在校園活動(dòng)的豐富性、多彩性上下功夫。通過交通參與者的參與，滲透到每一個(gè)交通參與者身上，使其具有明顯的廣泛性和大眾性特征。這一點(diǎn)體現(xiàn)在交通高職院校校園文化建設(shè)中就是要在校園活動(dòng)策劃的新穎性和參與者的廣泛性上做出努力。交通資源作為社會(huì)公共資源，要保障交通消費(fèi)者獲得公平的消費(fèi)權(quán)益和消費(fèi)民主。在交通高職院校園文化建設(shè)中就是要在政務(wù)公開、決策民主以及關(guān)注弱小群體上有所體現(xiàn)。不同的交通方式在運(yùn)行組織和人員配置上有明顯差異，也會(huì)產(chǎn)生不同的交通文化。所以，體現(xiàn)在校園文化的建設(shè)上，既要考慮建設(shè)具有共同的一般交通特色的文化，又要體現(xiàn)具有鮮明的個(gè)性特點(diǎn)，突出特色中的特色，如主要以公路橋梁、汽車運(yùn)用、物流管理、交通信息化等專業(yè)群為主的學(xué)校，可以著重打造“道橋文化”、“汽車文化”、“物流文化”等板塊，并將它們有機(jī)融合，以形成交通高職院校園文化的多樣性特征。

3 突出行業(yè)特色，建設(shè)交通高職院校校園文化的實(shí)施策略

（1）引進(jìn)交通文化元素，建設(shè)環(huán)境優(yōu)美的交通高職院校校園。交通高職院校學(xué)生是準(zhǔn)“交通人”，其在全面接受交通文化前需要一個(gè)適應(yīng)性的平臺(tái)。在硬件環(huán)境文化建設(shè)方面，如校園建筑設(shè)施方面應(yīng)據(jù)其教學(xué)功能注入更多的交通文化內(nèi)涵，如在氣勢、外觀、顏色、校標(biāo)、?；?、胸卡、校服、校園網(wǎng)、宣傳欄、指示牌、信封、稿紙、交通工具上的標(biāo)識、命名、名人畫像、雕塑、園藝等都應(yīng)力求注入有別于普通高校、其他高職院校風(fēng)格的要素，從而體現(xiàn)出含有豐富的交通內(nèi)涵的校園文化特色；學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場所布置、仿真模擬方面也要體現(xiàn)交通文化色彩，通過引導(dǎo)，使學(xué)生從課堂學(xué)習(xí)到業(yè)余學(xué)習(xí)的側(cè)重點(diǎn)上，從校內(nèi)學(xué)習(xí)到社會(huì)調(diào)查及畢業(yè)設(shè)計(jì)上，都以交通為核心，將交通特色融入其整個(gè)學(xué)習(xí)生涯。

（2）以“校企合作、工學(xué)結(jié)合”辦學(xué)模式改革為抓手，搭建與交通文化對接的平臺(tái)?！靶Ｆ蠛献?、工學(xué)結(jié)合”是高職教育人才培養(yǎng)模式的顯著特征。而實(shí)施這個(gè)模式的關(guān)鍵因素在于人。首先要發(fā)揮教師的主體作用。每年安排專業(yè)教師分批到交通企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，使學(xué)校教師與交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零距離”對接。參加實(shí)踐的教師在教學(xué)中，把交通企業(yè)管理和文化引入到課堂，更好地按照交通企業(yè)的綜合需求，有目標(biāo)地培養(yǎng)學(xué)生，使學(xué)生在校園就可以接受交通企業(yè)文化的熏陶，有效地提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。其次，加強(qiáng)和一些交通企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)，使企業(yè)興趣盎然地投入到辦學(xué)的具體事務(wù)中來，能有效地保障教學(xué)內(nèi)容與交通社會(huì)的需求同

步。再次，要發(fā)揮行業(yè)資源優(yōu)勢。如聘請交通企業(yè)專家、知名人士、技術(shù)能手參與教學(xué)改革；定期邀請交通企業(yè)管理層來校對學(xué)生進(jìn)行交通文化和規(guī)章制度教育；調(diào)入具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的交通技術(shù)人員參與學(xué)校實(shí)訓(xùn)教育；組織學(xué)生到交通企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，進(jìn)行工學(xué)交替等。學(xué)生在領(lǐng)略到交通文化的內(nèi)涵、要求與特點(diǎn)的同時(shí)，也加強(qiáng)了對交通運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)識，為順利實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到“交通人”的角色轉(zhuǎn)換打下基礎(chǔ)。

（3）把握交通運(yùn)輸行業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)準(zhǔn)“交通人”職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。不同行業(yè)對職業(yè)素養(yǎng)的需求是有差異的，交通人的職業(yè)素養(yǎng)有交通運(yùn)輸行業(yè)的特色。因此，針對行業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)，培養(yǎng)良好的“交通人”職業(yè)素質(zhì)對交通高職院校學(xué)生影響深遠(yuǎn)。因此，教育方式是多種多樣的，如通過入學(xué)教育、畢業(yè)教育、專業(yè)課程教學(xué)中結(jié)合實(shí)際的長期教育、專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教育、實(shí)習(xí)動(dòng)員教育等各教學(xué)環(huán)節(jié)的潛移默化的教育、熏陶、養(yǎng)成。此外還必須通過各種各樣的活動(dòng)進(jìn)行輔助教育，如開展主題班會(huì)、專業(yè)技能比賽尤其是集體項(xiàng)目比賽，聘請事業(yè)成就突出的校友回?！艾F(xiàn)身說法”，以及社會(huì)實(shí)踐等活動(dòng)。

（4）以各類創(chuàng)新活動(dòng)、技能競賽為載體，凸顯具有交通特色的校園文化。每年定期舉行與交通運(yùn)輸行業(yè)特色接軌的大型科技文化節(jié)、藝術(shù)文化節(jié)和各類各項(xiàng)靈活多樣的、健康有益的科技、文化活動(dòng)。如舉辦橋梁文化周、汽車文化周、物流文化周、演講辯論會(huì)時(shí)，要求其內(nèi)容緊密結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。這對提高學(xué)生對交通問題的認(rèn)識水平，促進(jìn)學(xué)生和整個(gè)交通系統(tǒng)融為一體，進(jìn)而自覺關(guān)注交通現(xiàn)實(shí)的發(fā)展，提高學(xué)生對交通問題的興趣和解決交通問題的能力等方面將會(huì)有顯著成效。另外，作為交通高等職業(yè)院校，還要注意活動(dòng)與技能競賽的高等層次性，要不斷采取措施，使學(xué)生從原來比較單一的文體活動(dòng)逐步傾向技能型活動(dòng)，且每年活動(dòng)都要有所創(chuàng)新，促使學(xué)生可持續(xù)發(fā)展。如包含一定專業(yè)知識和技能的測量大賽、CAD大賽、信息檢索大賽、模型制作大賽、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽等科技活動(dòng)。通過這些活動(dòng)養(yǎng)成學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力，促進(jìn)學(xué)院的學(xué)風(fēng)、校風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步凸顯具有交通特色的校園文化。

（5）開展行業(yè)資格考試和技能培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)師生人生價(jià)值，打造特色校園文化的人文性。交通高職院校也要把交通運(yùn)輸類專業(yè)群為主的資格考試和技能培訓(xùn)作為內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、增加美譽(yù)的主攻點(diǎn)。考取有關(guān)公路橋梁、試驗(yàn)檢測、汽車維修等方面的各類資格證書和參加有關(guān)機(jī)電動(dòng)車或船舶駕駛技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)成為師生員工業(yè)余時(shí)間的努力方向。尤其要注意為師生從事交通運(yùn)輸行業(yè)各職業(yè)做好準(zhǔn)備，為學(xué)生就業(yè)和將來師生職業(yè)轉(zhuǎn)換創(chuàng)造條件，盡可能多的開放職業(yè)技能培訓(xùn)中心和各類考試，為師生獲取多種職業(yè)技能證書創(chuàng)造良好條件，使師生有過硬的交通專業(yè)素質(zhì)、較高的交通專業(yè)熱情，有成就感，帶動(dòng)校園文化的人文性氛圍建設(shè)。

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作者簡介

楊濤（1963—），女，大學(xué)本科，湖南，副教授，主要研究方向：職業(yè)教育。