道路橋梁防水技術(shù)發(fā)展問(wèn)題的分析

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入越來(lái)越大，特別是道路橋梁工程的建設(shè)進(jìn)入到一個(gè)快速發(fā)展期。在實(shí)際道路橋梁中防水問(wèn)題是設(shè)計(jì)和施工技術(shù)需要充分考慮的因素之一，因此本文在對(duì)我國(guó)道路橋梁施工防水技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析的同時(shí)，提出進(jìn)一步促進(jìn)防水技術(shù)發(fā)展的策略和建議，從而促進(jìn)我國(guó)道路橋梁施工水平的提升和發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁 防水技術(shù) 策略 建議

在道路橋梁的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)?shù)缆窐蛄和度牒舐访娼?jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂紋，道路經(jīng)過(guò)車輛一段時(shí)間的碾壓就會(huì)造成路面松散從而造成對(duì)路面的整體性破壞。由于受到人為因素因素影響以及道路設(shè)計(jì)年限水平影響，道路橋梁路面防水層結(jié)構(gòu)逐漸被人們重視起來(lái)。但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行比較仍存在著較大的差距，因此，我國(guó)道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員只有積極進(jìn)行創(chuàng)新、不斷實(shí)施優(yōu)化才能獲得更加突出和具有優(yōu)勢(shì)的防水技術(shù)和防水材料來(lái)。

一、當(dāng)前我國(guó)道路橋梁防水技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀和問(wèn)題分析

（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)凸顯的問(wèn)題

在對(duì)運(yùn)行中的所有道路橋梁的分析中發(fā)現(xiàn)：幾乎所有引發(fā)防水問(wèn)題的因素90%以上都是由于道路橋梁防水結(jié)構(gòu)而引起的。這也體現(xiàn)出我國(guó)結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)的水平。在實(shí)際的設(shè)計(jì)初期，很多設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和單位由于缺乏較為完善的道路橋梁科學(xué)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力，這就致使很多道路橋梁的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中缺乏防水、排水設(shè)計(jì)，阻礙了道路橋梁的排水能力，從而引發(fā)更深層次的滲漏等問(wèn)題，大大縮短和降低了工程的使用壽命。防水技術(shù)的細(xì)部設(shè)計(jì)如果沒(méi)有得到高度的重視以及科學(xué)的設(shè)計(jì)就會(huì)造成對(duì)道路橋梁整體工程的影響，其造成的破壞性是巨大的。

（二）防水材料凸顯的問(wèn)題

在實(shí)際的道路橋梁的設(shè)計(jì)和施工中，我國(guó)現(xiàn)階段多采用瀝青混凝土進(jìn)行防水設(shè)計(jì)和施工之用，瀝青對(duì)于路面防水具有一定效果，但隨著我國(guó)車輛載荷不斷加大、車輛對(duì)道路造成的損害不斷加大，瀝青混凝土對(duì)于道路橋梁防水的作用和效率也顯得越來(lái)越低。另外，由于瀝青混凝土的造價(jià)高、抗低溫差等缺點(diǎn)，在一級(jí)公路或者高速道路橋梁等使用期限較長(zhǎng)的工程施工中逐漸應(yīng)用率有所下降。這是由于水分滲透進(jìn)入道路底層致使水分散失后極易造成瀝青混凝土干縮而產(chǎn)生裂縫，進(jìn)而出現(xiàn)反射裂縫。

（三） 法律法規(guī)不健全引發(fā)的問(wèn)題

我國(guó)針對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)和施工中防水方面的法律法規(guī)缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏參考標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，這就致使道路橋梁建設(shè)成本不斷疊加，加之很多承包商不重視道路橋梁防水結(jié)構(gòu)施工，忽視防水設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，這就導(dǎo)致道路橋梁在應(yīng)用中存在更多的問(wèn)題，從而引發(fā)對(duì)人身安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成一定的損失。

二、我國(guó)道路橋梁防水技術(shù)發(fā)展的策略和建議

（一）進(jìn)一步完善道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

道路橋梁在實(shí)際的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，如果防水層可以做到完全沒(méi)有滲漏是最高的標(biāo)準(zhǔn)，要做到這樣，設(shè)計(jì)方和施工方都要秉承更高的設(shè)計(jì)和施工水平，確保達(dá)到最優(yōu)的排水性能。排水性能的優(yōu)劣在于道路橋梁設(shè)計(jì)是否具有合理性、科學(xué)性。在實(shí)際的道路橋梁路面防水設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)預(yù)設(shè)一定的坡度便于降水能夠有效排出。當(dāng)實(shí)際設(shè)計(jì)中，如果道路橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，就要確保泄水孔之間的間距基礎(chǔ)在10～20m之內(nèi)，另外，要確保道路橋梁的排水通道進(jìn)行必要的土工布防水層確保及時(shí)排出深入基層的水，如果實(shí)際設(shè)計(jì)中橋面頂層鋪裝的為瀝青混凝土就要充分考慮伸縮縫低端的排水設(shè)計(jì)確保積水及時(shí)進(jìn)行排出。另外，如果道路橋梁的土基設(shè)計(jì)不允許水的滲入，就要單獨(dú)在道路橋梁進(jìn)行內(nèi)部防水、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，要確保道路橋梁的擋土墻也進(jìn)行必要的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

（二）積極創(chuàng)新發(fā)展防水技術(shù)及新材料

在道路橋梁的實(shí)際設(shè)計(jì)和施工中，防水材料是影響防水工程施工的關(guān)鍵因素之一。優(yōu)質(zhì)的防水材料可以確保防水層質(zhì)量達(dá)到耐熱、抗拉以及防水性能得到最大化提升。通常而言，卷材防水層進(jìn)行卷材選擇要充分考慮到抗菌性優(yōu)越的塑料、橡膠或?yàn)r青材質(zhì)；在進(jìn)行冷涂作業(yè)時(shí)應(yīng)確保使用相應(yīng)的粘結(jié)劑以確保卷材能夠很好粘結(jié)，滿足一定的粘結(jié)強(qiáng)度要求。而在進(jìn)行整體澆筑的結(jié)構(gòu)基面鋪裝時(shí)，要確保安裝前對(duì)基面進(jìn)行清除、沖洗確?；娓稍锖蠓娇蛇M(jìn)行卷材鋪裝。另外，如果道路橋梁的橋面與人行道之間夜鶯進(jìn)行必要的防水層設(shè)置。在對(duì)橋梁主梁橫向和縱向縫進(jìn)行防水施工中，應(yīng)確?？p寬兩側(cè)留有一定寬度，以便于結(jié)構(gòu)發(fā)生變形而確保有足夠的空間保證防水層的充足變形空量。

（三）逐漸完善法律法規(guī)推進(jìn)道路橋梁設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)

因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)行道路橋梁基于防水技術(shù)的法律法規(guī)缺乏健全的體制可依，這就導(dǎo)致在道路橋梁防水發(fā)展的實(shí)際過(guò)程中受到很多限制?；诖?，國(guó)家及地方主導(dǎo)政府部門(mén)應(yīng)強(qiáng)化構(gòu)建道路橋梁防水技術(shù)的法律法規(guī)，盡早制定出具有約束和法律效應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保道路橋梁從設(shè)計(jì)到施工以及驗(yàn)收都可以對(duì)防水技術(shù)進(jìn)行參照和驗(yàn)收，法律法規(guī)是引導(dǎo)行業(yè)形成自律和保證施工質(zhì)量的重要保障和基礎(chǔ)，因此，建議政府主導(dǎo)部門(mén)或機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)給予重視，盡快構(gòu)建道路橋梁防水技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律法規(guī)。

三、總結(jié)

綜上所述，我國(guó)現(xiàn)階段基于道路橋梁設(shè)計(jì)和施工的防水技術(shù)水平仍有待進(jìn)一步提升和發(fā)展。盡管近幾年來(lái)取得了一些成績(jī)，但距離發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平仍有顯著地差距，在實(shí)際運(yùn)行中也難以從根本上對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決，在實(shí)際的防水技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防水材料及其法律法規(guī)都存在著一定的制約性，因此，應(yīng)確保國(guó)家相關(guān)交通管理部門(mén)積極出臺(tái)針對(duì)性的法律法規(guī)的同時(shí)，引導(dǎo)道路橋梁施工院等設(shè)計(jì)單位、施工單位積極創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防水設(shè)計(jì)水平，從而有效推動(dòng)我國(guó)道路橋梁防水技術(shù)能夠進(jìn)入到一個(gè)快速發(fā)展的機(jī)遇期內(nèi)，從而為我國(guó)道路橋梁建設(shè)提供更加合理高效的技術(shù)支持！

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

1、姜哲，男，1988.12.，山東寧津縣，大學(xué)本科，助理工程師，研究方向：計(jì)算機(jī)電子

2、李克，男，1986.12，河北省保定，大學(xué)本科，助理工程師，研究方向：計(jì)算機(jī)電子