摘 要:本文主要是對電子工程運用智能化技術(shù)進行分析,總結(jié)了電子工程應(yīng)用智能化技術(shù)的背景。并詳細闡述了電子工程應(yīng)用智能化技術(shù)的具體情況,例如故障診斷與解決事故、對電子工程進行智能控制、對電子工程進行優(yōu)化設(shè)計,由此提高電子工程的質(zhì)量水平和工作效率。
關(guān)鍵詞:電子工程;智能化技術(shù);故障診斷
中圖分類號:TM76
電子工程中,已應(yīng)用了先進的計算技術(shù)和精密傳感器,智能化技術(shù)也得到推廣。在市場競爭不斷激烈的今天,智能化已經(jīng)成為企業(yè)工程生產(chǎn)中必不可少的一項技術(shù)。智能化技術(shù)在電子工程中,需要用到大量的信息技術(shù),再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)和計算機技術(shù),電子工程操作人員能夠利用這項技術(shù)詳細分類系統(tǒng)中的數(shù)據(jù),然后進行總結(jié)分析,最后對實際的工程情況作合理的判斷。智能化技術(shù)能夠優(yōu)化電子工程人力資源配置,使人力資源成本降低。
1 電子工程應(yīng)用智能化技術(shù)的背景
在電子工程中,這種高度智能化技術(shù)需要大量的信息技術(shù)手段,在網(wǎng)絡(luò)和計算機技術(shù)的支持下,技術(shù)人員能詳細劃分這些電子數(shù)據(jù),并整合這些內(nèi)容進行決策部署,由此達到加快工作效率的目的。電子工程操作人員在工作中,能夠應(yīng)用這種技術(shù)提供工作便利。在傳統(tǒng)的電子工程研究中,主要是計算機技術(shù)的應(yīng)用,但是因為社會不同部門的不同需求,需要開發(fā)出具有針對性的技術(shù),由此生產(chǎn)出的電子設(shè)備才能更加適應(yīng)市場的需求,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。在智能化技術(shù)的研究領(lǐng)域,需要運用大量的計算機信息,還對微電子器件有很高的要求。只有在這個情況下,保證數(shù)字化的傳輸方式,才能提高傳輸速度,使電子工程制造逐漸現(xiàn)代化和自動化,為我國經(jīng)濟發(fā)展做出突出貢獻。
2 電子工程應(yīng)用智能化技術(shù)的具體情況
社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,人們逐漸開始追求高品質(zhì)的生活,所以就需要高質(zhì)量的電子產(chǎn)品,為高質(zhì)量的生活提供物質(zhì)條件?,F(xiàn)代人們在生活中離不開電子產(chǎn)品,它們能夠維持人們?nèi)粘I?,所以大力開發(fā)電子工程是十分必要的。智能化技術(shù)在電子工程的應(yīng)用也推動了其他行業(yè)的發(fā)展,為社會創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益[1]。智能化技術(shù)在電子工程的應(yīng)用,實現(xiàn)了電子工程的自動化控制,并提高電子工程的工作效率,下面進行詳細分析。
2.1 在故障診斷中的應(yīng)用。在電子工程當中,設(shè)備很容易出現(xiàn)故障,操作人員需要重視出現(xiàn)故障之前的情況,也就是在真正出現(xiàn)故障之前的一系列征兆,因此利用智能化技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)這些征兆,并在事故出現(xiàn)之前處理,由此解決故障。在故障診斷中,變壓器滲漏油這種故障最為常見,這種故障的處理方式,主要是對其分解氣體進行分析,然后找出故障的基本位置,再通過故障范圍來無確定具體位置進行檢修[2]。所以,智能化技術(shù)在電子工程中的應(yīng)用,能夠使其自動化控制得到充分的發(fā)揮,并使電子工程的自動化系統(tǒng)的運行效率得到提升,由此加快電子產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
2.2 對電子工程進行智能控制。在電子工程中應(yīng)用智能化技術(shù),就是為了實現(xiàn)智能控制,使電子工程控制可以遠程化、無人化和自主化,電力工程為智能控制提供一個良好的發(fā)展平臺。電子工程應(yīng)用智能化技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制。電子工程的智能化控制主要是電子工程能夠?qū)崿F(xiàn)無人化、自動化和遠程化控制,并完成多種類的復雜操作,改變傳統(tǒng)的電子工程系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電子工程只能控制單一對象,在人工操作中還可能出現(xiàn)失誤,而智能化技術(shù)的應(yīng)用能夠保證系統(tǒng)能夠自動化控制,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,并為電子工程智能化控制提供一個良好的發(fā)展空間[3]。以智能化電梯為例,該電梯的基本原理,就是連接門禁對講系統(tǒng)上的總線和電梯控制其,用戶在使用智能化電梯過程中,電梯輸出器回輸出一組信號,將這些信號與電梯的按鈕相連,從而達到電梯的智能化控制。智能化電梯的控制電路,主要由業(yè)主門禁感應(yīng)讀頭、室內(nèi)可視話機和智能化電梯的門口機組成。
實質(zhì)講,樓層內(nèi)電梯等輸出設(shè)備的基本原理,都能在智能化技術(shù)應(yīng)用中,得到成分的發(fā)揮。智能化電梯門禁感應(yīng)讀頭,常應(yīng)用非接觸式線圈感應(yīng)技術(shù),由此實現(xiàn)對電梯的智能化控制。智能化技術(shù)通過無線射頻方式確保用戶刷卡有效,當用戶的ID卡與對感應(yīng)線圈接觸時,用戶ID卡內(nèi)部的驗證碼就會自動被讀頭系統(tǒng)識別。智能化電梯門禁感應(yīng)讀頭常用的原理是RFID射頻識別技術(shù),電梯的工作電壓被DC12V,靜電電流一般為60mA。智能化電梯在運作中,最大電流能達到245mA,最低溫度能達到零下10攝氏度,最高溫度能達到60度。智能化電梯的門禁感應(yīng)讀頭非接觸式ID卡的工作頻率范圍在1-30MHz,所以相關(guān)人員應(yīng)合理設(shè)置工作頻率。這種現(xiàn)象的主要原因是因為這部分時段的波段信號具有較強的穿透力,能夠攜帶較高的能量,可以進行準確的識別[4]。
2.3 優(yōu)化電子工程的設(shè)計。在電子工程中應(yīng)用智能化技術(shù)能夠優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計,更好的應(yīng)用。傳統(tǒng)的電子工程自動化控制系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計的達標率較低,完成設(shè)計后再進行修改的難度較大,而且會出現(xiàn)很多問題,應(yīng)用智能化技術(shù)能夠解決這些問題,電子工程在設(shè)計時,通過采用CAD軟件和遺傳算法,這種方法能夠有效縮短設(shè)計時間,并提高電子工程的質(zhì)量和技術(shù)水平。智能化在電子工程中的應(yīng)用,操作人員無需任何模型都可以直接進行實際操作,從而避免模型中的不確定因素對設(shè)計產(chǎn)生影響。傳統(tǒng)的電子工程是通過實際應(yīng)用模型完成自動化控制,這種模型在制作中比較復雜,其制作數(shù)據(jù)有一定變化,而智能化技術(shù)能明顯減少自動化控制中存在的問題。
電子工程運用智能化技術(shù)也促進了智能化技術(shù)性能的發(fā)展。在電工工程中關(guān)鍵的就是速度和精度,在系統(tǒng)中運用高速的CPU芯片和多CPU控制系統(tǒng),能夠改善電子工程中的電力系統(tǒng)的靜態(tài)特征和動態(tài)特征,并提高系統(tǒng)的速度和效率。電子工程智能化體系逐漸向集成化發(fā)展,應(yīng)用高性能的CPU芯片,能夠在很大程度上提高電氣工程的自動化控制和運行速度,在該體系中,能夠運用LED顯示器技術(shù),提升系統(tǒng)的顯示功能。LED顯示器中具有高含量的科學技術(shù),更利于攜帶,并通過大尺寸的顯示屏,顯示大量信息。電子工程智能化應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)和封裝技術(shù),這兩種技術(shù)的應(yīng)用能夠使流水線產(chǎn)品的性能提高,并適當降低成本。通過這種模塊化的體系結(jié)構(gòu),制定工程智能化體系結(jié)構(gòu),并集成相應(yīng)的模塊,在這個過程中,構(gòu)建不同層次的數(shù)控系統(tǒng)。
3 結(jié)束語
通過上文對電子工程運用智能化技術(shù)的相關(guān)分析,可以得出,目前智能化技術(shù)在電子工程中得到了良好的應(yīng)用,人們通過對自身思維能力、行動能力和感知能力的分析,對智能化技術(shù)進行不斷的完善,然后將這種智能技術(shù)運用到電子工程的自動化控制中,提高電子工程的工作效率。在當今社會經(jīng)濟和技術(shù)不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的電子工程自動化控制系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代產(chǎn)品的效率和生產(chǎn)質(zhì)量的要求,所以應(yīng)用智能化技術(shù)完善電子工程自動化控制系統(tǒng)是當今社會企業(yè)發(fā)展的必然需求。
參考文獻:
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作者簡介:吳邵宇(1982.03-),男,內(nèi)蒙古赤峰人,電子工程師,本科,研究方向:數(shù)據(jù)庫管理、計算機應(yīng)用。
作者單位:內(nèi)蒙古赤峰市人事考試中心,內(nèi)蒙古赤峰 024005