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      道路橋梁設計中存在的問題及對策分析

      2014-04-29 00:00:00施俊雅1褚凱凱2
      基層建設 2014年13期

      1.湖州交通規(guī)劃設計院;2.湖州市城市規(guī)劃設計研究院

      摘要:從目前情況來看,道路橋梁設計過程中仍存在不少問題,不僅給道路橋梁工程施工造成了諸多不利影響,而且影響了道路橋梁使用性能及使用壽命,須引起足夠重視。

      關鍵詞:道路橋梁;設計;質(zhì)量

      道路橋梁設計是道路橋梁工程的基礎,如果在道路橋梁設計中留有或存在隱患,則很容易導致在道路橋梁施工、使用中出現(xiàn)各種問題,進而影響道路橋梁的使用壽命和技術功能,因此,要對道路橋梁設計予以高度重視。應該從道路橋梁設計的常見問題和隱患入手,提高對道路橋梁設計的認知,從創(chuàng)新觀念、加強技術運用、構建新型體系等方面入手,實現(xiàn)道路橋梁設計過程對隱患的防范作用,在解決和預防道路橋梁設計問題的前提下,提高道路橋梁設計的品質(zhì)。

      1道路橋梁設計的基本原則和要求

      1.1 道路橋梁設計的基本原則。道路橋梁設計的基本原則主要包含兩方面,分別是道路橋梁上部和下部,在對道路橋梁上部進行設計時,要注意搭板、主梁的結構是否合理。一般情況下,在選擇鋼筋混凝土結構式時橋梁上部的跨徑應小于十米,大于十米的則需設計成空心直筒式結構。在受到地形限制時,還應該根據(jù)橋梁上部的彎曲度選取預制結構。對于道路橋梁下部而言,設計的基本原則應圍繞橋臺以及橋墩內(nèi)容展開,設計橋臺時需要考慮填土的高度,設計橋墩時則根據(jù)不同的橋梁構型選擇斜角,以保證橋梁既實用又美觀。

      1.2 道路橋梁設計的要求。道路橋梁設計要求主要指的是在選取載荷標準時的要求,根據(jù)不同載荷標準制定相應的道路橋梁最大剪切力與最大彎矩數(shù)值。在設計中要應用新式載荷標準,是因為在作業(yè)人員在設計流程中可以輕松的計算出理論狀態(tài)需要的內(nèi)力,并通過應用圖紙的裂紋變形來增大鋼絲線的承受力度,從而滿足道路橋梁設計的要求。

      2道路橋梁設計中存在的問題

      2.1 道路橋梁設計計算失誤

      道路橋梁是一個大重量、高高程的人工構筑物,在結構上會出現(xiàn)受力點多、應力大、容易受到外界情況干擾等問題,應該進行精確的道路橋梁工程設計計算,如果計算出現(xiàn)失誤,那么會對道路橋梁性能和安全產(chǎn)生影響,甚至會導致道路橋梁垮塌和壽命縮短等實際問題。

      2.2道路橋梁設計方案陳舊

      當前社會和交通對于道路橋梁的規(guī)模、功能、數(shù)量、施工、進度、質(zhì)量等方面要求正在變得越來越嚴格,而在實際的道路橋梁設計工作中,很多設計人員采用簡便的方法,沿用傳統(tǒng)落后的道路橋梁設計方案,不僅沒有考慮市場、社會的波動,而且也沒有重視影響道路橋梁工程的經(jīng)濟、公眾、環(huán)境等各種因素,導致道路橋梁設計工作失去了本身的意義,容易給道路橋梁留下各種問題和隱患。還有一些道路橋梁設計人員看到了其他新穎道路橋梁的設計,在沒有有效理解和進一步創(chuàng)新的前提下盲目照搬,這會使道路橋梁設計缺乏創(chuàng)新元素,而且容易給道路橋梁施工帶來困難與問題,更會給道路橋梁建設和運營帶來隱患。依據(jù)陳舊的道路橋梁設計方案還有一個不可忽視的缺陷,那就是對新材料和新工藝應用的缺失,這樣不但不能夠形成新穎的道路橋梁結構,還會提高道路橋梁造價,延長道路橋梁的建設周期。

      2.3道路橋梁設計的安全隱患

      在一些道路橋梁設計中,工期的設計存在過于短暫的問題,這會導致道路橋梁實際施工進程的加快,這樣會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量隱患和安全隱患,進而給道路橋梁的建設帶來各種潛在問題。一些道路橋梁設計受到建設方的影響,對于造價控制過于苛刻,導致正常的施工企業(yè)利潤得不到根本保障,施工企業(yè)只能通過分包轉包來降低成本,而分包轉包單位在沒有正常利潤的情況下,只能通過偷工減料和以次充好等方法來實現(xiàn)贏利,這會給整個道路橋梁工程帶來各種隱患,甚至出現(xiàn)為了贏利而犧牲道路橋梁質(zhì)量、安全和壽命等實際問題。在道路橋梁設計中,一些施工單位對于道路橋梁材料沒有明確規(guī)定,給問題材料、假冒偽劣產(chǎn)品進入道路橋梁現(xiàn)場提供了可乘之機,使監(jiān)理單位、施工企業(yè)難于對道路橋梁材料進行嚴格把關,不但導致道路橋梁質(zhì)量成為一句空話,還會引起道路橋梁的安全問題。

      3道路橋梁設計要點及措施分析

      3.1 重視道路橋梁設計的質(zhì)量

      在道路橋梁設計中,應該突出工程質(zhì)量這一環(huán)節(jié),要從專業(yè)的、科學的角度對道路橋梁的設計工作進行剖析,以耐久性和安全性為核心,加強道路橋梁設計工作。要在道路橋梁設計中加強監(jiān)督的力度,重點對道路橋梁施工、使用、維護等環(huán)節(jié)進行控制。在實際的道路橋梁設計過程中,應對橋梁在使用壽命中所能發(fā)揮的經(jīng)濟價值和社會效益進行全面的分析評價。在設計方面,設計單位應采用先進的科學手段進行精心設計,保證橋梁的造型美觀、有新意,同時確保橋梁的安全質(zhì)量。

      3.2做好與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)

      道路橋梁設計需要綜合考慮,橋梁對水文、地質(zhì)甚至是造價都會產(chǎn)生一定影響,為了減少其對個各方面的副作用,需要注意以下要點。第一,充分應用橋梁樁基打孔技術,該技術目前在我國得到了良好的研究,不僅實施手段較為多樣,而且對周圍環(huán)境的影響也是極其微小的。為了提升工程的質(zhì)量,應該引用新的技術,從而達到降低工期、減少環(huán)境污染的目的。第二,道路橋梁建設區(qū)域為山區(qū)時,更要嚴格控制挖掘面積,要靈活運用設計方式,在地質(zhì)復雜的情況下才能既保證施工安全,又避免過度砍伐的現(xiàn)象。

      3.3道路橋梁上下部設計

      對道路橋梁上部進行設計時最主要的問題是澆筑難度極大,尤其是跨河的道路橋梁,為了降低施工作業(yè)難度,采取的方式應該為先局部再整體的方式,針對山區(qū)跨度較大的橋梁而言,應該進行預制先簡體再連續(xù)的模式。對道路橋梁下部進行設計時需要分析道路周圍環(huán)境因素,在坡度較大的山區(qū)中,盡可能采用柱樁型結構,減少大范圍的挖掘,注重縱式基礎開挖。填土的深度對施工作業(yè)也有著明顯的影響,所以在設計過程中還需要對填土深度情況進行考量。

      3.4道路橋梁設計的美觀性

      現(xiàn)階段,可以說我國道路交通行業(yè)的發(fā)展情況已經(jīng)是較為成熟的了,并且在施工的過程中也已經(jīng)應用了大量高難度的施工工藝和施工技術,而項目投資單位對項目的整體美觀性也給予了更高的關注。因此,在對道路橋梁進行設計時,就要充分的考慮工程項目所在地的周圍環(huán)境,確保項目與周圍的環(huán)境能夠和諧共存,力求成為當?shù)氐臉酥拘越ㄖ斎?,絕不能以犧牲道路橋梁工程質(zhì)量的代價來獲取工程項目的美觀,兩者缺一不可。

      3.5重視維護的可行性

      要想保證道路橋梁的耐久性以及加固性,就必須做好項目的施工質(zhì)量管理工作,而由于車輛直接碾壓的部位就是路橋工程面的鋪裝層,因此,我們更應重視對道路橋梁工程的維修和養(yǎng)護工作,同時采取科學合理并且極具針對性的維修養(yǎng)護措施。例如,為了有效的杜絕超載問題的出現(xiàn),我們就可以嚴格的控制行駛車輛的載重。同時還應重點維護橋梁結構,定期的對其進行維修和養(yǎng)護,發(fā)現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題時,應及時的進行整改。針對那些已經(jīng)建設完成的伸縮縫,我們應做好其保養(yǎng)和管理工作,定期的對其進行檢查,發(fā)現(xiàn)雜物時應立即清除干凈。在道路橋梁的設計工作中,如果充分的考慮到了維護工作的可行性,那么對于保證道路橋梁的整體質(zhì)量以及延長其使用壽命都是非常有利的,同時還能最大限度的降低工程養(yǎng)護的成本。

      4結語

      只有重視橋梁設計中存在的問題,不斷總結經(jīng)驗教訓,積極尋找相應改進措施,才能保障橋梁工程的整體性能和使用壽命,避免由于設計缺陷造成的橋梁使用性能受影響、穩(wěn)定性不足、系列工程事故等不良后果的發(fā)生。

      參考文獻;

      [1]高慶輝.淺談道路橋梁設計幾個隱患問題[J].城市建設理論研究.2012(2).

      [2]程志花.道路橋梁設計的現(xiàn)狀與改善措施探析[J].交通世界.2013(2).

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