瀝青路面工程施工技術(shù)

摘要：自從改革開放以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，公路工程工作作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的紐帶，在促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到十分重要的作用。瀝青路面是公路工程中一種常見(jiàn)的路面形式，瀝青路面的施工技術(shù)如何，將直接影響到瀝青路面的施工質(zhì)量，因此對(duì)于瀝青路面工程施工技術(shù)的研究是非常重要的工作。

關(guān)鍵詞 準(zhǔn)備工作；控制要點(diǎn)；措施

前言 瀝青路面工程施工技術(shù)對(duì)于瀝青道路的建設(shè)和發(fā)展具有重要的作用和意義，提高瀝青路面施工技術(shù)可以有效提高瀝青路面建設(shè)的質(zhì)量，本文針對(duì)利瀝青路面的施工技術(shù)問(wèn)題，以確保瀝青路面施工質(zhì)量為主線，，重點(diǎn)介紹了瀝青路面施工的準(zhǔn)備工作以及施工技術(shù)控制要點(diǎn)和保證施工質(zhì)量的措施，相信會(huì)為相關(guān)技術(shù)人員提供一些參考。

1.瀝青路面施工的準(zhǔn)備工作

做好瀝青路面施工的準(zhǔn)備工作對(duì)于夯實(shí)瀝青路面施工基礎(chǔ)是十分重要的，它主要包括兩個(gè)部分，一個(gè)部分是在施工之前對(duì)于原材料的控制工作，另一部分是對(duì)于瀝青路面基層的平整和壓實(shí)工作。在施工之前對(duì)于料源選擇和對(duì)于原材料控制是十分必要的，瀝青混凝土路面施工的主要材料有石、砂、石粉、礦粉等，首選做好料場(chǎng)的選擇，從經(jīng)濟(jì)角度和質(zhì)量的角度兩方面進(jìn)行綜合考慮，盡可能選擇價(jià)格合理，質(zhì)量較好的原材料，一般選擇正規(guī)大型的料場(chǎng)。在進(jìn)行原材料的入場(chǎng)過(guò)程中要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，要有嚴(yán)格的檢驗(yàn)員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收和質(zhì)量情況調(diào)查登記。對(duì)于瀝青路面，對(duì)于瀝青路面的平整壓實(shí)，可以有效公使得基層的平整度、強(qiáng)度和彎度增強(qiáng)以便增加瀝青路面公路使用的耐久度。在公路瀝青路面施工時(shí)，應(yīng)對(duì)瀝青路面基層進(jìn)行平整工作及壓實(shí)工作，確保瀝青路面基層無(wú)雜物，干燥，無(wú)浮土等，為瀝青混泥土路面質(zhì)量提供基礎(chǔ)性保障。

2.施工技術(shù)控制要點(diǎn)

2.1瀝青混合料的攪拌和運(yùn)輸

瀝青混合料的攪拌和運(yùn)輸工作對(duì)于瀝青路面的攤鋪工作十分重要，它將直接影響到瀝青路面的攤鋪質(zhì)量。因此在施工過(guò)程中，必須要嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌合質(zhì)量關(guān)和運(yùn)輸關(guān)；在瀝青混合料的攪拌過(guò)程中，應(yīng)充分考慮到瀝青混合料的攪拌時(shí)間以及攪拌溫度，要按照溫度盡量低和拌合時(shí)間盡量短的原則進(jìn)行，以防瀝青混合料拌合溫度過(guò)高和拌合時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成瀝青混合料過(guò)度的氧化和水分的揮發(fā)，降低瀝青混合料的性能發(fā)揮。在瀝青混合料的運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)提前在運(yùn)輸車量卸料口位置涂抹油水混合物，避免卸料時(shí)瀝青溫度驟然下降而造成瀝青結(jié)塊的現(xiàn)象。特別注意的是，在瀝青的裝填工作完畢時(shí)，要有相應(yīng)的技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量情況的現(xiàn)場(chǎng)檢查和登記，當(dāng)滿足有關(guān)規(guī)定要求后，方可運(yùn)輸。

2.2瀝青混合料的攤鋪施工

在進(jìn)行攤鋪施工之前，相關(guān)的技術(shù)人員應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行全面的檢查，避免施

工過(guò)程中因攤鋪機(jī)出現(xiàn)各種故障而影響施工進(jìn)度或者因停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使得的瀝青混合料發(fā)生凝結(jié)，致使瀝青的一些性能下降而無(wú)法使用，造成材料浪費(fèi)；在施工時(shí)應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件選擇適當(dāng)數(shù)量的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，當(dāng)采用兩臺(tái)以上的攤鋪機(jī)進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格控制相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的距離，一般要使得相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪的路面有8cm 左右寬度的重合，確保相鄰兩幅攤鋪路面在銜接處的質(zhì)量。一般來(lái)講，在攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到10m時(shí)，要對(duì)攤鋪質(zhì)量進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，例如攤鋪厚度的量取、壓實(shí)度的測(cè)量等，然后根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)攤鋪過(guò)程進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。在攤鋪過(guò)程中要對(duì)路面橫向、縱向的均勻性及密實(shí)性進(jìn)行嚴(yán)查，并根據(jù)監(jiān)控結(jié)果及時(shí)調(diào)整攤鋪工作，而且要經(jīng)常檢測(cè)松鋪厚度

2.3瀝青混合料的碾壓施工4

瀝青的碾壓工作對(duì)于瀝青路面的成型非常重要，在瀝青混合料的碾壓施工當(dāng)中，首次進(jìn)行碾壓的目的是時(shí)的路面更加用來(lái)整平和穩(wěn)定、同時(shí)使瀝青表面壓實(shí)、減少熱量的散失。當(dāng)再次進(jìn)行碾壓時(shí)，要緊緊隨著首次碾壓時(shí)形成的初步狀態(tài)進(jìn)行。瀝青路面經(jīng)過(guò)復(fù)壓之后基本可以形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層。復(fù)壓主要用來(lái)使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，復(fù)壓質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)路面工程的質(zhì)量，因此，應(yīng)使用重型輪胎壓路機(jī)配合振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)完成，在進(jìn)行復(fù)壓的過(guò)程中，要嚴(yán)格控制路面溫度，盡可能在溫度大于100℃的情況下作業(yè)。第三遍屬于終壓工作階段，終壓是緊隨復(fù)壓而進(jìn)行的，其主要用來(lái)消除缺陷，保證面層有較好平整度，最后形成平整壓實(shí)路面。終壓工作是壓實(shí)工作中的最后一個(gè)步驟，為了確保終壓的質(zhì)量，需要對(duì)終壓的效果進(jìn)行及時(shí)檢查，如果發(fā)現(xiàn)終壓沒(méi)有完成預(yù)定目標(biāo)，就需要對(duì)該局部區(qū)域進(jìn)行重新壓實(shí)，確保路面質(zhì)量。

3.確保瀝青路面施工質(zhì)量的措施

3.1保證混合料配制質(zhì)量

保證混合料配制的質(zhì)量是十分重要的工作，因?yàn)榛旌狭吓渲频馁|(zhì)量直接影響到施工之后瀝青路面的質(zhì)量。這項(xiàng)工作應(yīng)該由專業(yè)施工人員按照施工技術(shù)要求進(jìn)行配置，首先是攪拌，將粘稠的瀝青和各種礦質(zhì)混合料一起放入攪拌設(shè)備中進(jìn)行充分地?cái)嚢?，由攪拌設(shè)備進(jìn)行加工處理。當(dāng)攪拌完成后裝入專門的運(yùn)輸車中，而且運(yùn)輸車必須要有保溫裝置，避免瀝青在運(yùn)輸過(guò)程中溫度降低或者溫度過(guò)高超出預(yù)定的溫度范圍，勁兒改改瀝青原油特性，影響施工質(zhì)量。

3.2注重施工技術(shù)，提升施工質(zhì)量

在進(jìn)行施工的過(guò)程中必要要控制好攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度，一般需要綜合考慮攪拌機(jī)的工作效率，攤鋪的厚度和寬度等。另外在瀝青路面的碾壓過(guò)程中要保證碾壓的質(zhì)量。碾壓工作是瀝青路面施工的最后一步工作，碾壓工作是否到位直接關(guān)系到路面的平整度，因此必須控制好碾壓的次數(shù)和碾壓的速度，是碾壓的質(zhì)量得到保證。最后一點(diǎn)就是瀝青路面的接縫工作。利用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)工作，通過(guò)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方式進(jìn)行縱向接縫是最有效的接縫方式。

3.3加強(qiáng)檢測(cè)與評(píng)定，確保路面質(zhì)量達(dá)標(biāo)

首先要做好瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)工作，即對(duì)各種原材料混合材料進(jìn)行檢測(cè)，尤其是檢測(cè)瀝青混合材料的溫度和瀝青面層，這樣可以確保原材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量，保證瀝青混合材料溫度適宜，確保瀝青路面面層質(zhì)量合格。相關(guān)部門的管理人員要充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)施工過(guò)程實(shí)現(xiàn)全方位動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)分析相關(guān)數(shù)據(jù)，確保施工技術(shù)到位。其次要制定好相應(yīng)的及時(shí)評(píng)定和質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，使其作為衡量此項(xiàng)工程建設(shè)質(zhì)量的依據(jù)，只有擁有合理的標(biāo)準(zhǔn)，才能夠更好的促使瀝青路面施工質(zhì)量的提升。

結(jié)束語(yǔ)

瀝青路面是我國(guó)的一種重要的公路路面，它是道路的重要組成部分，其工程造價(jià)占了公路工程得很大一部分，瀝青混凝土路面的施工成都和施工質(zhì)量直接影響到道路的經(jīng)濟(jì)型舒適性和美觀性，因此在實(shí)際是工程必須要嚴(yán)格把握施工技術(shù)，確保瀝青路面的施工質(zhì)量。

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