基于三維虛擬技術(shù)的駕校學(xué)員信息服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘 要：為了滿(mǎn)足人們學(xué)習(xí)駕駛技能的需要并提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的駕駛素質(zhì)，建立一項(xiàng)科學(xué)的培訓(xùn)管理成為一種市場(chǎng)需要。本項(xiàng)目在信息化建設(shè)的大背景下，通過(guò)對(duì)于目前駕駛學(xué)員培訓(xùn)管理系統(tǒng)和其他相關(guān)管理系統(tǒng)的分析和研究，結(jié)合本人的實(shí)際工作需要以及所遇到的問(wèn)題，在傳統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的信息管理系統(tǒng)的模式的基礎(chǔ)上，根據(jù)各個(gè)相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)需要，加入了多層次化的數(shù)據(jù)管理接口，同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需要，采用基于AWAY3D技術(shù)的虛擬駕駛練習(xí)軟件，以.NET 框架構(gòu)建一個(gè)面向于駕駛學(xué)員信息管理，學(xué)習(xí)過(guò)程監(jiān)控，虛擬駕駛體驗(yàn)等多功能融合的駕駛學(xué)員信息管理平臺(tái)。

關(guān)鍵詞：管理系統(tǒng)；FLEX；虛擬駕駛；.NET FRAMEWORK

中圖分類(lèi)號(hào)：P208

隨著信息化建設(shè)的推廣，計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)深入到人們生活的各個(gè)角落中，對(duì)于駕駛培訓(xùn)也不例外。在信息化建設(shè)的大背景下，目前基于計(jì)算機(jī)的駕駛培訓(xùn)管理已經(jīng)完全融入到駕駛培訓(xùn)和考試的過(guò)程中，這也就催生了面向于駕駛培訓(xùn)學(xué)校通過(guò)計(jì)算機(jī)為駕駛培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行信息化管理的信息系統(tǒng)，本人結(jié)合實(shí)際工作內(nèi)容，在對(duì)于目前駕駛培訓(xùn)管理系統(tǒng)的研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際工作中所遇到的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一個(gè)面向于駕駛學(xué)員信息管理，學(xué)習(xí)過(guò)程監(jiān)控，虛擬駕駛體驗(yàn)等多功能融合的駕駛學(xué)員信息管理平臺(tái)。

1 項(xiàng)目概述

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下，我國(guó)人民生活水平以及公路交通事業(yè)得到了迅速的發(fā)展，特別是最近幾年，通過(guò)國(guó)家對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)管理的連續(xù)性的調(diào)整，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)一斤成為人們生活中的一項(xiàng)基本技能。據(jù)社科院《中國(guó)汽車(chē)社會(huì)發(fā)展報(bào)告2012-2013》預(yù)計(jì)，2013年第一季度，中國(guó)私家車(chē)擁有量將破億，10年左右每百戶(hù)汽車(chē)擁有量將達(dá)到或接近60輛。

為了更好地滿(mǎn)足大眾學(xué)習(xí)駕駛技能并提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的素質(zhì)，建立一項(xiàng)科學(xué)的培訓(xùn)管理成為一種切實(shí)的需求。為了提高駕駛培訓(xùn)學(xué)校的相關(guān)管理工作水平和效率，確立培養(yǎng)高素質(zhì)的駕駛?cè)藛T和人性化的駕駛培訓(xùn)服務(wù)為我們項(xiàng)目設(shè)計(jì)的核心，以高科技含量的培訓(xùn)管理和人性化服務(wù)為主要的突破口，通過(guò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以全面的監(jiān)督駕駛培訓(xùn)人員在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中的學(xué)習(xí)行為，以及對(duì)于相關(guān)培訓(xùn)教師的教學(xué)行為、管理行為進(jìn)行有效的監(jiān)管，提高駕駛培訓(xùn)學(xué)校的規(guī)范性、集約性，為道路運(yùn)輸業(yè)健康有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)的發(fā)展提供有力保障。

2 需求分析

在軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，不僅要滿(mǎn)足駕校實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)和檔案管理的功能需求，還需具有一定的可擴(kuò)展性，為將來(lái)實(shí)現(xiàn)駕校的全面信息化管理奠定基礎(chǔ)。

駕培處、車(chē)管所、駕駛學(xué)校和駕駛培訓(xùn)中心是構(gòu)成駕駛培訓(xùn)流程共享系統(tǒng)的基礎(chǔ)，而省級(jí)運(yùn)管局和地市級(jí)駕駛培訓(xùn)處（也簡(jiǎn)稱(chēng)培訓(xùn)處）則是構(gòu)成駕駛培訓(xùn)管理共享系統(tǒng)的重要組成部分。其中駕駛培訓(xùn)中心只會(huì)影響到系統(tǒng)的信息流動(dòng)，并不會(huì)影響到業(yè)務(wù)流程。

駕駛培訓(xùn)處與運(yùn)管所的從業(yè)資格相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)將會(huì)延伸到運(yùn)管所相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。而車(chē)輛管理所的相關(guān)數(shù)據(jù)將會(huì)延伸至相關(guān)的交警管理系統(tǒng)，并可以向下延伸到考試考場(chǎng)等等。在設(shè)計(jì)上，我們需要將省級(jí)運(yùn)管運(yùn)管機(jī)構(gòu)、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、車(chē)輛管理異構(gòu)以及各個(gè)駕駛培訓(xùn)中心作為信息的基本點(diǎn)，將運(yùn)輸管理所、駕駛培訓(xùn)報(bào)名點(diǎn)、考試場(chǎng)所以及駕駛訓(xùn)練場(chǎng)地作為延伸點(diǎn)，在基本點(diǎn)與基本點(diǎn)之間、基本點(diǎn)與延伸點(diǎn)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互操作，而在延伸點(diǎn)之間不進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)操作。

系統(tǒng)以?xún)蓚€(gè)體系、兩個(gè)平臺(tái)和一個(gè)核心數(shù)據(jù)來(lái)搭建系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系中的代碼規(guī)范、數(shù)據(jù)規(guī)范和業(yè)務(wù)規(guī)范來(lái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程，通過(guò)多方式接口中的HTTP（或者封裝HTTP的SOAP協(xié)議）來(lái)和各個(gè)現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行通訊并交換數(shù)據(jù)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)從軟件程序方面和硬件支撐方面來(lái)保證系統(tǒng)的安全。整個(gè)平臺(tái)的建設(shè)以這兩個(gè)體系為基礎(chǔ)。

3 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目在在信息化建設(shè)的大背景下，通過(guò)對(duì)于目前駕駛學(xué)員培訓(xùn)管理系統(tǒng)和其他相關(guān)管理系統(tǒng)的分析和研究，結(jié)合本人的實(shí)際工作需要以及所遇到的問(wèn)題，在傳統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的信息管理系統(tǒng)的模式的基礎(chǔ)上，根據(jù)各個(gè)相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)需要，加入了多層次化的數(shù)據(jù)管理接口，同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需要，采用基于AWAY3D技術(shù)的虛擬駕駛練習(xí)軟件，以.NET 框架構(gòu)建一個(gè)面向于駕駛學(xué)員信息管理，學(xué)習(xí)過(guò)程監(jiān)控，虛擬駕駛體驗(yàn)等多功能融合的駕駛學(xué)員信息管理平臺(tái)。平臺(tái)在功能上，主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

圖1 頂層功能圖

3.1 培訓(xùn)人員信息管理模塊

培訓(xùn)人員信息管理模塊主要是完成對(duì)于培訓(xùn)人員的相關(guān)信息進(jìn)行管理，包括用戶(hù)的網(wǎng)上培訓(xùn)報(bào)名、培訓(xùn)學(xué)員對(duì)于個(gè)人信息的維護(hù)、用戶(hù)安全驗(yàn)證等功能，以及通過(guò)開(kāi)放性的數(shù)據(jù)接口，與駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)與駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)員信息采集等方面的功能。

3.2 考試信息管理模塊

考試信息管理模塊主要是完成對(duì)于培訓(xùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的管理學(xué)員的考試進(jìn)行相應(yīng)的管理，包括通過(guò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考試安排、學(xué)員考試時(shí)間預(yù)約、學(xué)員考試成績(jī)查詢(xún)等功能，同時(shí)可以借助于車(chē)管所、交警隊(duì)等相關(guān)管理部門(mén)的開(kāi)放性數(shù)據(jù)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于考試相關(guān)信息的獲取和管理等操作。

3.3 練習(xí)信息管理模塊

練習(xí)信息管理模塊是針對(duì)汽車(chē)駕駛?cè)丝荚囍懈鱾€(gè)科目的考試內(nèi)容，基于web構(gòu)建一個(gè)面向于培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)員的科目1的練習(xí)系統(tǒng)和模擬測(cè)試系統(tǒng)，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于學(xué)員模擬測(cè)試成績(jī)的記錄；并應(yīng)用基于web的AWAY3D引擎構(gòu)建汽車(chē)駕駛?cè)丝荚嚳颇?，科目3的虛擬練習(xí)平臺(tái)，為學(xué)員提供相應(yīng)的練習(xí)服務(wù)。

3.4 系統(tǒng)信息管理模塊

系統(tǒng)信息管理模塊主要是對(duì)于系統(tǒng)中各種信息進(jìn)行相應(yīng)的管理，包括對(duì)于系統(tǒng)的用戶(hù)信息管理、用戶(hù)的權(quán)限管理，并可以對(duì)于管理系統(tǒng)中各種的信息模型進(jìn)行相應(yīng)的管理操作。

4 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

在整個(gè)系統(tǒng)中，學(xué)員的駕照考試報(bào)名、駕照培訓(xùn)、考試預(yù)約以及成績(jī)查詢(xún)系列業(yè)務(wù)是系統(tǒng)的功能核心。學(xué)員在駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名，完成基本信息錄入、指紋錄入和照片信息錄入后，其從業(yè)資格證申領(lǐng)信息將通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接同步至駕駛培訓(xùn)處。駕駛培訓(xùn)處根據(jù)學(xué)員身體狀況和歷史狀況來(lái)審核學(xué)員的學(xué)車(chē)申請(qǐng)，同樣審批結(jié)果也會(huì)自動(dòng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)同步至駕駛培訓(xùn)學(xué)校。駕駛培訓(xùn)學(xué)校根據(jù)駕駛培訓(xùn)處審批信息來(lái)辦理學(xué)員相關(guān)的入學(xué)手續(xù)，制作學(xué)員身份IC卡，按照駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱開(kāi)始進(jìn)行培訓(xùn)管理。當(dāng)IC卡記錄的培訓(xùn)學(xué)時(shí)足夠后，駕駛培訓(xùn)處將組織對(duì)學(xué)員進(jìn)行考核，考試成績(jī)會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)同步至駕駛培訓(xùn)學(xué)校和駕駛培訓(xùn)處。如果考試結(jié)果合格，駕駛培訓(xùn)學(xué)?？梢詾閷W(xué)員辦理結(jié)業(yè)證書(shū)。學(xué)員憑借結(jié)業(yè)證書(shū)可以到運(yùn)輸管理處辦理道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證書(shū)。

圖2 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖

下面將會(huì)根據(jù)實(shí)際的業(yè)務(wù)需求以及功能需求分析，對(duì)于系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（1）用戶(hù)注冊(cè)

用戶(hù)的根據(jù)實(shí)際需求，進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行注冊(cè)，在注冊(cè)的過(guò)程中輸入用戶(hù)名、密碼以及其他個(gè)人信息，系統(tǒng)將會(huì)驗(yàn)證用戶(hù)是否已經(jīng)注冊(cè)，如果尚未注冊(cè)，用戶(hù)可以進(jìn)行下一步流程；如果已經(jīng)注冊(cè)，將會(huì)提示用戶(hù)。

（2）培訓(xùn)報(bào)名

用戶(hù)在具有培訓(xùn)需求后，根據(jù)注冊(cè)時(shí)所用的登錄名和密碼登錄系統(tǒng)，的點(diǎn)擊系統(tǒng)駕駛培訓(xùn)報(bào)名按鈕，進(jìn)入駕駛培訓(xùn)報(bào)名界面。在駕駛培訓(xùn)報(bào)名界面上，學(xué)員需要輸入交通管理部分所要求的駕駛培訓(xùn)考試的相關(guān)關(guān)鍵性信息，并提交系統(tǒng)，等待相關(guān)部門(mén)審核。

（3）管理部門(mén)審核

在學(xué)員提交駕駛培訓(xùn)報(bào)名申請(qǐng)后，首先培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行用戶(hù)身份驗(yàn)證，確認(rèn)駕駛培訓(xùn)報(bào)名用戶(hù)的合法性；在驗(yàn)證了用戶(hù)的合法性后，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將會(huì)將學(xué)員的駕駛培訓(xùn)信息提交交通管理部門(mén)，交通管理部門(mén)進(jìn)行學(xué)員培訓(xùn)申請(qǐng)信息的審核，如果通過(guò)將會(huì)將信息通過(guò)數(shù)據(jù)接口將信息返回給學(xué)員用戶(hù)。

（4）培訓(xùn)簽到

在完成報(bào)名過(guò)程后，學(xué)員將會(huì)進(jìn)行日常的培訓(xùn)，在科目一、科目二和科目三的培訓(xùn)過(guò)程中，系統(tǒng)將會(huì)對(duì)于學(xué)員的簽到、時(shí)長(zhǎng)等相關(guān)信息將會(huì)以記錄的形式進(jìn)行記錄。

（5）虛擬練習(xí)

學(xué)員在培訓(xùn)的過(guò)程中，如果完成相關(guān)科目的培訓(xùn)之后，將會(huì)登錄系統(tǒng)，進(jìn)行相應(yīng)科目的虛擬練習(xí)，在練習(xí)的過(guò)程中，用戶(hù)的練習(xí)數(shù)據(jù)將會(huì)被保存并且判定是否符合系統(tǒng)的要求。如果符合要求，將會(huì)進(jìn)一步的進(jìn)行駕照考試科目預(yù)約；如果不符合要求，將會(huì)提示用戶(hù)繼續(xù)進(jìn)行虛擬練習(xí)。

（6）考試預(yù)約

在學(xué)員達(dá)到培訓(xùn)簽到要求和虛擬練習(xí)成績(jī)要求后，學(xué)員將可以通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行駕照科目考試預(yù)約操作，學(xué)員點(diǎn)擊考試預(yù)約，系統(tǒng)調(diào)取交通管理部門(mén)的相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口，返回考試安排相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，并在交互界面上進(jìn)行顯示，用戶(hù)點(diǎn)擊相應(yīng)的時(shí)間段，進(jìn)行具體時(shí)間預(yù)約。

（7）成績(jī)查詢(xún)

在學(xué)員完成相應(yīng)的駕駛技術(shù)考試后，除了在實(shí)時(shí)獲取成績(jī)外，學(xué)員的考試成績(jī)還將會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)接口返回到系統(tǒng)中，系統(tǒng)也將會(huì)在相應(yīng)的界面上進(jìn)行顯示。

至此，系統(tǒng)完成整個(gè)駕照培訓(xùn)報(bào)名、簽到、考試預(yù)約和成績(jī)查詢(xún)業(yè)務(wù)流程。

5 結(jié)束語(yǔ)

本項(xiàng)目在在信息化建設(shè)的大背景下，通過(guò)對(duì)于目前駕駛學(xué)員培訓(xùn)管理系統(tǒng)和其他相關(guān)管理系統(tǒng)的分析和研究，結(jié)合本人的實(shí)際工作需要以及所遇到的問(wèn)題，在傳統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的信息管理系統(tǒng)的模式的基礎(chǔ)上，根據(jù)各個(gè)相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)需要，加入了多層次化的數(shù)據(jù)管理接口，同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需要，采用基于AWAY3D技術(shù)的虛擬駕駛練習(xí)軟件，以.NET框架構(gòu)建一個(gè)面向于駕駛學(xué)員信息管理，學(xué)習(xí)過(guò)程監(jiān)控，虛擬駕駛體驗(yàn)等多功能融合的駕駛學(xué)員信息管理平臺(tái)。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓信吉.基于Hibernate的駕校管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].中國(guó)海洋大學(xué)，2008.

[2]王勇.駕校管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].東北大學(xué)，2008.

[3]欒興國(guó).基于指紋識(shí)別的駕校考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].電子科技大學(xué)，2011.

[4]楊智.基于ASP的駕校管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2011（01）：9-10.

[5]王斌.駕校管理系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)[J].科技廣場(chǎng)，2012（09）：49-51.

作者簡(jiǎn)介：任杰（1970.07-），男，浙江杭州人，研究生，研究方向：軟件工程。

作者單位：同濟(jì)大學(xué)軟件學(xué)院，上海 200092