基于資源整合的乳制品冷鏈協(xié)同配送研究

曹敏 白寶光

[摘要]在乳制品冷鏈中，溫度控制是保證乳制品質(zhì)量安全的必要條件。然而，對(duì)于物流服務(wù)供應(yīng)商來說，溫度控制需要支出較高的運(yùn)營(yíng)成本。根據(jù)不同乳制品對(duì)于溫度控制的不同要求，本文分析了三種傳統(tǒng)物流服務(wù)模式，總結(jié)出當(dāng)前物流服務(wù)中存在的問題。進(jìn)而，提出了基于資源整合的乳制品冷鏈協(xié)同配送模式。該模式整合物流資源，兼顧質(zhì)量安全和物流效率，并且能夠以較低的運(yùn)營(yíng)成本滿足客戶的多樣化需求。

[關(guān)鍵詞]乳制品；溫度；冷鏈；物流服務(wù)；資源整合

[中圖分類號(hào)]C931；C936[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2014）49-0135-03

1引言

過去的幾年，我國乳制品行業(yè)處于發(fā)展中的整合期，乳制品供應(yīng)鏈中存在的問題開始慢慢顯現(xiàn)。從發(fā)生的乳制品質(zhì)量安全問題來看，其原因除來自乳制品供應(yīng)鏈的原奶供應(yīng)環(huán)節(jié)之外，還有來自諸如儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、分銷等環(huán)節(jié)。

消費(fèi)者的安全意識(shí)和政府的安全規(guī)制是乳制品供應(yīng)鏈發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。近幾年，食品質(zhì)量安全問題一直被食品行業(yè)和學(xué)術(shù)界所關(guān)注。而對(duì)于乳制品這一類對(duì)溫度敏感、易腐壞的食品，需要更加安全可靠的供應(yīng)鏈管理方式來保證其質(zhì)量安全。為了保證這一類產(chǎn)品的質(zhì)量安全，一種以冷鏈物流管理為基礎(chǔ)的特殊供應(yīng)鏈管理方式應(yīng)運(yùn)而生。在冷鏈物流中，乳制品的質(zhì)量保證，取決于冷鏈運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間長(zhǎng)短和溫度變化。完善的冷鏈物流系統(tǒng)可以降低儲(chǔ)運(yùn)成本和保證乳制品的質(zhì)量，但是它要求在儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備上投入大量資金，并且運(yùn)營(yíng)成本也很高。因此，一些乳制品生產(chǎn)企業(yè)會(huì)采取物流外包形式，以便于在專注于核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，降低物流成本。但是，隨著顧客要求配送次數(shù)的不斷增多、而貨物批量和交貨時(shí)間又不斷減少的情況下，運(yùn)輸成本卻不斷增長(zhǎng)；而且，物流服務(wù)的重點(diǎn)也從面向生產(chǎn)商逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)轭櫩蛯?dǎo)向[1]。這就需要研究低成本和批量定制的乳制品供應(yīng)鏈的冷鏈物流服務(wù)模式。

為了實(shí)現(xiàn)上述研究目的，本文利用最新的信息技術(shù)和先進(jìn)的冷鏈設(shè)備，試圖提出一種基于資源整合的乳制品冷鏈協(xié)同配送模式。該物流模式有望改進(jìn)目前的物流服務(wù)流程，并在確保乳制品質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，幫助物流服務(wù)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)營(yíng)和績(jī)效的提升。

2乳制品供應(yīng)鏈

乳制品供應(yīng)鏈指的是乳制品的全部供應(yīng)過程，以乳制品為對(duì)象，圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從原奶采購開始，經(jīng)過加工生產(chǎn)，成品的儲(chǔ)藏、配送以及銷售，最后到達(dá)消費(fèi)者手中，形成由奶農(nóng)、乳制品加工企業(yè)、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的功能型網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)[2]，如圖1所示。

為了應(yīng)對(duì)多樣化的顧客需求，乳制品生產(chǎn)企業(yè)在不斷地推出新產(chǎn)品。目前，市面上乳制品的種類繁多，大致包括液態(tài)奶、奶粉、冰淇淋、煉乳、奶酪、奶片等。根據(jù)不同產(chǎn)品對(duì)溫度控制的不同要求，可以將乳制品劃分為三大類：①常溫類（15℃～25℃）：常溫液態(tài)奶、奶粉、奶片及乳飲料等；②冷藏保鮮類（2℃～6℃）：巴氏殺菌奶、酸奶及奶酪等；③冷凍類（低于-18℃）：冰淇淋等。

對(duì)于上述三類乳制品，其物流也劃分為對(duì)應(yīng)的常溫物流、保鮮冷鏈物流和冷凍冷鏈物流，而且這三種物流服務(wù)形式通常都是相互獨(dú)立的。物流環(huán)節(jié)任何溫度變化都會(huì)引起產(chǎn)品的質(zhì)量安全問題，因此，在乳制品供應(yīng)鏈中從供應(yīng)節(jié)點(diǎn)開始、經(jīng)歷儲(chǔ)存和配送的過程，再到消費(fèi)節(jié)點(diǎn)，必須有能夠滿足不同溫度要求的物流服務(wù)模式。

3乳制品的傳統(tǒng)物流服務(wù)模式

目前，我國乳制品企業(yè)為了專注于自身的核心業(yè)務(wù)，對(duì)于物流業(yè)務(wù)多數(shù)采用外包的形式；這樣做也是節(jié)約成本和提高運(yùn)作效率的需要。但是，我國的物流服務(wù)供應(yīng)商多數(shù)是由提供倉儲(chǔ)服務(wù)和運(yùn)輸車隊(duì)的公司轉(zhuǎn)型而來，提供綜合性的第三方物流服務(wù)的能力和水平有限，難以滿足顧客的多樣化需求。下面詳細(xì)說明傳統(tǒng)物流的服務(wù)模式。

第一，常溫物流。這一類主要為乳制品企業(yè)提供常溫物流服務(wù)，包括倉儲(chǔ)、配送、訂貨和發(fā)貨管理等。常溫物流服務(wù)的流程如圖2所示。物流供應(yīng)商使用常溫運(yùn)輸車輛，將常溫類乳制品貨物從工廠運(yùn)送至分揀配送中心，經(jīng)過分揀，再由車輛將貨物運(yùn)送至常溫倉庫臨時(shí)儲(chǔ)存，最后根據(jù)零售商的訂單信息，將貨物運(yùn)送至指定零售商。

第二，冷鏈物流。這一類主要為乳制品企業(yè)提供冷鏈物流服務(wù)，主要服務(wù)內(nèi)容是將冷藏保鮮類和冷凍類乳制品進(jìn)行分揀、儲(chǔ)存和運(yùn)輸配送等。冷鏈物流服務(wù)的流程如圖3所示。物流供應(yīng)商使用冷藏運(yùn)輸車輛，將貨物從工廠運(yùn)送至冷藏分揀配送中心，經(jīng)過分揀，暫時(shí)儲(chǔ)存于冷藏倉庫。然后，根據(jù)下游的訂單信息，經(jīng)過分揀，貨物被冷藏車輛運(yùn)送至零售店、超市以及便利店等接收方。

第三，快遞和送貨上門服務(wù)。該項(xiàng)物流服務(wù)多用于網(wǎng)絡(luò)交易，市場(chǎng)的基礎(chǔ)是對(duì)于時(shí)間比較敏感的運(yùn)輸需求，服務(wù)性質(zhì)是派送物品[3]，一般采取航空運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸?shù)姆绞?。網(wǎng)絡(luò)商城委托物流服務(wù)供應(yīng)商負(fù)責(zé)相關(guān)物流業(yè)務(wù)，具體流程如圖4所示。物流服務(wù)供應(yīng)商將顧客訂購的商品整合，利用航空運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸，經(jīng)過中轉(zhuǎn)倉庫，到達(dá)目的倉庫，最終由配送車輛負(fù)責(zé)整合和配送商品到顧客手中。

總結(jié)這三類物流服務(wù)模式后，不難看出存在的一些問題：

（1）物流服務(wù)整合性較低。每一個(gè)服務(wù)模式都是獨(dú)立運(yùn)作的，企業(yè)或顧客需要分別與不同類型的服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，后臺(tái)服務(wù)流程很難以一站式的物流服務(wù)滿足客戶的各類要求。

（2）交通資源利用不合理。諸如配送點(diǎn)、運(yùn)輸車隊(duì)、工作人員等運(yùn)輸資源被分成多種類型，這樣會(huì)導(dǎo)致資源分配不充分、資源利用率低。尤其是對(duì)于乳制品，其不同溫度的要求需要不同類型的車輛進(jìn)行配送，采用上述模式不僅浪費(fèi)資源，而且運(yùn)營(yíng)成本很高。

（3）服務(wù)缺乏柔性。當(dāng)前客戶的需求呈現(xiàn)出多樣化和個(gè)性化的特點(diǎn)，致使市場(chǎng)的需求不確定性大大增加。而上述相互獨(dú)立的物流服務(wù)模式無法靈活地應(yīng)對(duì)不同客戶的需求。

（4）冷鏈配送服務(wù)能力低。溫度控制對(duì)于乳制品的質(zhì)量安全至關(guān)重要。然而，一部分中小型供應(yīng)商為了節(jié)省成本，對(duì)于低溫要求的乳制品使用常溫車輛配送，這就會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問題的產(chǎn)生。就目前的情況來看，只有極少數(shù)大型物流供應(yīng)商擁有不同溫度類型貨物配送的能力。

（5）物流全程實(shí)時(shí)監(jiān)控能力低。

部分物流服務(wù)供應(yīng)商由于缺乏冷鏈物流運(yùn)輸全過程的監(jiān)控，無法確切地保證運(yùn)輸途中乳制品處于合適的溫度環(huán)境。這也是導(dǎo)致乳制品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因之一。

4基于資源整合的冷鏈協(xié)同配送模式

從理論上講，面對(duì)上述傳統(tǒng)物流服務(wù)模式存在的問題，第三方物流服務(wù)供應(yīng)商可以通過更新設(shè)備和改進(jìn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)加以解決。但是，這意味著要投入大量資金，要承受更高的運(yùn)營(yíng)成本。因此，出于對(duì)成本的考慮，大部分物流服務(wù)供應(yīng)商都會(huì)選擇維持現(xiàn)狀。但是，與之矛盾的是，為了應(yīng)對(duì)不同的顧客需求和配送渠道，上述問題又亟待加以解決。本文提出的對(duì)不同類型的物流服務(wù)加以整合即是一種解決思路。

基于資源整合的冷鏈協(xié)同配送模式，是以倉儲(chǔ)運(yùn)輸投入和運(yùn)營(yíng)成本最小化為目的，通過合理利用車輛，實(shí)現(xiàn)物流績(jī)效最大化的一種運(yùn)營(yíng)模式。該模式的特點(diǎn)是能充分利用各種規(guī)格的冷藏保溫箱、冷藏容器和共晶板等新式低成本冷鏈設(shè)備，在保證產(chǎn)品質(zhì)量安全的同時(shí)，平衡多樣化的貨物配送服務(wù)，從而以較低的成本滿足顧客需求。

4.1模式框架

本文建立的基于資源整合的冷鏈協(xié)同配送模式，是對(duì)上述三種傳統(tǒng)物流服務(wù)模式的資源整合。方法是將這三種物流服務(wù)模式整合為兩個(gè)集成模塊，即服務(wù)集成模塊和資源集成模塊，如圖5所示。

圖5集成物流服務(wù)流程

（1）服務(wù)集成模塊。為了能同時(shí)滿足客戶的多樣化需求，這一模塊將常溫物流、冷鏈物流、快遞和送貨上門服務(wù)等物流服務(wù)模式集約化管理?？蛻艨梢砸徽臼睫k理多種物流服務(wù)，柔性的物流服務(wù)模式可以平衡多樣化的貨物運(yùn)輸，保證高效低成本運(yùn)作。

（2）資源集成模塊。這一模塊集成了物流活動(dòng)的后臺(tái)基礎(chǔ)資源。它主要是在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)作，通過對(duì)人力、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息服務(wù)和貨物等進(jìn)行整合，提高運(yùn)作效率，降低成本，產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

基于資源整合的冷鏈協(xié)同配送模式的核心是運(yùn)輸資源計(jì)劃系統(tǒng)，它擁有多重溫度管理系統(tǒng)和移動(dòng)技術(shù)支持。在保證冷鏈中的乳制品質(zhì)量安全的同時(shí)，可以增加信息的透明度，進(jìn)而幫助改善運(yùn)輸計(jì)劃，提高運(yùn)作效率。移動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)包括多種功能，如實(shí)時(shí)信息、實(shí)時(shí)跟蹤、溫度監(jiān)控和訂單跟蹤等，這些功能主要通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）來實(shí)現(xiàn)。在乳制品供應(yīng)鏈中，RFID技術(shù)可以被應(yīng)用于追蹤、識(shí)別和記憶等，可以有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作成本的降低和運(yùn)作效率的提升、保證物流信息精確化、實(shí)現(xiàn)物流配送的快捷和柔性反應(yīng)[4]，從而滿足顧客的需求。

4.2模式特點(diǎn)

該物流服務(wù)模式整合了上述三種物流服務(wù)類型，特點(diǎn)如下所述。

（1）物流服務(wù)平臺(tái)一體化。服務(wù)集成模塊的應(yīng)用，可同時(shí)滿足多種物流服務(wù)模式的顧客需求，客戶可以選擇搭配合適的物流業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)。

（2）集成多重溫度物流服務(wù)。利用新型冷鏈運(yùn)輸設(shè)備，如冷藏集裝箱、保溫箱和共晶板等可以實(shí)現(xiàn)多重溫度物流運(yùn)輸，從而節(jié)省用于購買冷藏車輛的資金投入，不同溫度控制要求的各類乳制品就能夠與其他貨物一同運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率。

（3）快速響應(yīng)多樣化的顧客需求。擁有多重溫度管理系統(tǒng)和移動(dòng)技術(shù)支持的運(yùn)輸資源計(jì)劃系統(tǒng)，可以根據(jù)顧客的需求快速制定相應(yīng)的運(yùn)輸計(jì)劃。

（4）實(shí)時(shí)物流信息。利用移動(dòng)技術(shù)建立的物流模式可以提供訂單追蹤、溫度監(jiān)控和乳制品質(zhì)量追蹤等供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)物流信息，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

該物流模式的應(yīng)用，可以幫助第三方物流服務(wù)供應(yīng)商提升冷鏈的效率、質(zhì)量、便捷性、柔性以及價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

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[基金項(xiàng)目]內(nèi)蒙古應(yīng)用技術(shù)研發(fā)資金計(jì)劃項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：20120426）。

[作者簡(jiǎn)介]曹敏（1988—），男，山西朔州人，在讀碩士研究生，研究方向：供應(yīng)鏈管理；白寶光（通訊作者；1962—），男，內(nèi)蒙古奈曼旗人，博士/教授，研究方向：質(zhì)量管理，政府規(guī)制等。