河南省第三方物流企業(yè)效益提升的國際比較與借鑒

帖鵬飛

[摘要]本文通過國際比較，發(fā)現(xiàn)河南省第三方物流企業(yè)物流效益上存在市場份額相對較小、狀態(tài)級別低、經(jīng)濟(jì)效益不高的問題。借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，第三方物流企業(yè)可以通過塑造內(nèi)部營銷環(huán)境、重視利潤鏈打造等策略來實(shí)現(xiàn)提升。

[關(guān)鍵詞]第三方物流企業(yè)；效益提升；國際比較與借鑒

[中圖分類號]F259[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）18-0053-02

據(jù)摩根斯坦利預(yù)測，到2014年，隨著我國整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，河南省第三方物流企業(yè)的市場份額將有較大提高，將會迅速成長為一個利潤豐厚、具有較大市場規(guī)模和巨大發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代服務(wù)行業(yè)。但是2012年以來，受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩的影響，第三方物流企業(yè)效益持續(xù)下滑，社會物流有效需求不足、物流服務(wù)價格持續(xù)走低，物流企業(yè)之間的競爭日益加劇。日前，隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的蓬勃發(fā)展，物流公司對物流服務(wù)滿足客戶期望的需求也日益強(qiáng)烈，在這樣的市場態(tài)勢下，河南省第三方物流企業(yè)有必要提升其企業(yè)效益。

1河南省提升第三方物流企業(yè)效益的國際比較

1.1物流市場份額相對較小

據(jù)統(tǒng)計，河南省生產(chǎn)性企業(yè)的供應(yīng)物流有50%都靠供貨方來提供，另外還有31%是靠企業(yè)自身完成，由第三方物流企業(yè)完成的貨運(yùn)量僅占到貨運(yùn)總量的19%；而在工業(yè)產(chǎn)成品的銷售物流方面，有27%的貨運(yùn)完成主體是其生產(chǎn)者，僅有18%的是來自第三方物流企業(yè)，而55%都是自理和與外包相結(jié)合。對于商貿(mào)型的企業(yè)物流的承擔(dān)主體，則有27%是由第三方來完成的，另外11%由供貨方承擔(dān)，而大部分62%的則由公司來自理。但同樣是這個領(lǐng)域，在西方發(fā)達(dá)國家，卻是有57%的物流量是通過第三方物流企業(yè)來完成的。尤其是在社會化配送發(fā)展得較好的日本，第三方物流占整個物流市場的比例更是高達(dá)80%。

1.2仍處于物流經(jīng)濟(jì)的初級狀態(tài)

河南省第三方物流企業(yè)處于物流經(jīng)濟(jì)的初級狀態(tài)造成的后果是其物流成本的構(gòu)成不合理、成本總量過高，甚至造成了河南省在對外加工貿(mào)易的價值鏈中始終處于增值盈利較小的末端。據(jù)有關(guān)資料顯示，相比歐美等西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家，河南省第三方物流企業(yè)的采購成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美同類型的企業(yè)53%以上，在銷售上所耗費(fèi)的成本則高于發(fā)達(dá)國家同類型企業(yè)26%以上，在售后服務(wù)上所耗費(fèi)的成本也高于25%以上?？傮w上來講，河南省物流企業(yè)運(yùn)營成本占總成本的21%，高于西方發(fā)達(dá)國家同類型企業(yè)的9%以上。另外據(jù)資料顯示，日本等發(fā)達(dá)國家在供應(yīng)鏈上所耗費(fèi)的成本在總成本比例上占5%，而同樣的比例在我國則達(dá)到了30%。

1.3內(nèi)部營銷的經(jīng)濟(jì)效益不高

隨著河南省物流行業(yè)逐步放開，受世界性經(jīng)濟(jì)下滑的影響，河南省第三方物流企業(yè)應(yīng)對的市場競爭日益激烈。2012年，河南省社會物流總額增長較慢，總費(fèi)用增長迅速，第三方物流業(yè)固定資產(chǎn)投資回落、成本高、服務(wù)價格低，企業(yè)效益明顯下滑。據(jù)統(tǒng)計，2012年河南省重點(diǎn)第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增幅較上年同比回落0.7個百分點(diǎn)，成本增長了1.4個百分點(diǎn)，利潤回落4.4個百分點(diǎn)。而與之相對應(yīng)的是，國際上其他國家第三方物流的發(fā)展卻如火如荼。有關(guān)資料顯示，1990年全球第三方物流業(yè)占GDP的比重突破30%，標(biāo)志著全球物流的整合化格局的初步形成。UNCTAD（2012）研究表明，2011年，第三方物流平均占發(fā)達(dá)國家國內(nèi)生產(chǎn)總值的18%，占發(fā)展中國家國內(nèi)生產(chǎn)總值的13%，占中東歐國家國內(nèi)生產(chǎn)總值的12%。美國物流業(yè)占GDP的比例更是自1990年就突破了18%，2011年則達(dá)到了24.54%。2011年，河南省物流業(yè)增加值僅占GDP的12.46%，這不僅低于國內(nèi)平均水平，更低于日本的17.16%和同為“金磚四國”的印度、巴西與俄羅斯的14.73%、14.96%、15.66%。差距甚為明顯。

2河南省提升第三方物流企業(yè)效益的國際借鑒

2.1塑造內(nèi)部營銷環(huán)境

借鑒國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，員工的陌生感是河南省企業(yè)在經(jīng)營管理中普遍存在的難題，對環(huán)境和人員的生疏感使其工作效率大打折扣，包括河南省第三方物流企業(yè)，而內(nèi)部營銷、利潤打造是解決這個問題的有效途徑。經(jīng)過對企業(yè)內(nèi)部員工的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理在內(nèi)部營銷這點(diǎn)上，不到位的地方比比皆是，我們了解到員工對企業(yè)最困惑的兩個方面分別是職業(yè)規(guī)劃和績效考核，這也是河南省第三方物流企業(yè)內(nèi)部營銷的重要因素。

2.2樹立終身學(xué)習(xí)的觀念

借鑒歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，河南省內(nèi)部營銷價值的管理的實(shí)現(xiàn)要靠終身學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的要求，只有通過學(xué)習(xí)才能降低知識的傳播以及創(chuàng)新成本，實(shí)現(xiàn)人力資源增值，從而形成與歷史文化、他民族文化的融通力量，減少流通成本。社會需要的是內(nèi)部營銷價值管理方式，但也不能完全廢棄技術(shù)型的管理。內(nèi)部營銷價值主導(dǎo)管理是以技術(shù)型管理為基礎(chǔ)，在新層次上調(diào)整人與科學(xué)關(guān)系，而追求綜合效益。是一種綜合性的效益，而不是只有經(jīng)濟(jì)效益自身。所以，內(nèi)部營銷價值主導(dǎo)的管理是多層面的。

2.3重視人才的選聘

借鑒西方先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，人才是現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力。人才選聘要結(jié)合崗位設(shè)置，從人才將要負(fù)責(zé)的崗位的適應(yīng)性與勝任力來進(jìn)行綜合評價。員工的培訓(xùn)只有與員工的職業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，才能真正成為提高員工的職業(yè)技能以及企業(yè)的核心競爭力的有力途徑。要想使激勵走出形式化的誤區(qū)，就必須要重視學(xué)習(xí)對人力資源管理的重要激勵作用。全球化時代，學(xué)習(xí)機(jī)制要形成一種自主教育、自覺創(chuàng)新和自我完善的內(nèi)部營銷價值管理手段。

2.4重視利潤鏈打造

本文根據(jù)河南省第三方物流企業(yè)的服務(wù)特性，對內(nèi)部營銷利潤鏈的構(gòu)建如下圖所示。當(dāng)今時代，顧客的滿意度是企業(yè)較為關(guān)注的目標(biāo)，而我們國家的許多企業(yè)通常來講是只關(guān)注其外部營銷活動實(shí)施，但是，卻往往會忽略了企業(yè)對于其自身內(nèi)部營銷作用。所以，人的能力發(fā)揮是構(gòu)成服務(wù)性企業(yè)的主要競爭優(yōu)勢發(fā)揮的重要前提。對河南省的第三方物流企業(yè)來說，重視利潤鏈打造，并且堅持以企業(yè)的內(nèi)部營銷為根本，更為重要。從服務(wù)的利潤鏈的角度以及企業(yè)內(nèi)部營銷的概念和實(shí)質(zhì)出發(fā)，才能夠真正持續(xù)穩(wěn)定地達(dá)到員工滿意度的目標(biāo)。企業(yè)對于一般員工提供的人文保障可以影響其執(zhí)著服務(wù)度，對于管理者的作風(fēng)建設(shè)會影響其管理方式從而作用到員工的滿意度又通過客戶的反饋影響利潤，通過企業(yè)內(nèi)部對管理者和一般員工的合理的績效考核又可以促進(jìn)利潤鏈的順暢進(jìn)行。河南省第三方物流內(nèi)部營銷利潤鏈

2.5加強(qiáng)管理者作風(fēng)建設(shè)

構(gòu)建河南省3PL企業(yè)品牌是加強(qiáng)其管理者自律的重要環(huán)節(jié)。目前社會對河南省3PL企業(yè)有諸多誤解，河南省3PL企業(yè)管理者只有通過自身來改變這一形象。從建設(shè)項(xiàng)目切入，圍繞招投標(biāo)、分包轉(zhuǎn)包、設(shè)備采購及企業(yè)經(jīng)營等主要環(huán)節(jié)，逐級清查監(jiān)督，構(gòu)建相應(yīng)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督的力度。要把自律也當(dāng)做重要工作貫穿于河南省3PL企業(yè)發(fā)展過程始終。使管理人員進(jìn)一步提高認(rèn)識，明確任務(wù)，加大宣傳力度，抓好自查自糾，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，健全長效機(jī)制。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉寶學(xué)，鈕小靜.運(yùn)輸型物流企業(yè)效益提高的途徑與方法[J].江蘇商論，2011（7）：54-56.

[2]沙蓓蓓.基于第三方物流企業(yè)環(huán)境下的服務(wù)運(yùn)營模式探索及對策研究[J].物流技術(shù)，2013（10）：24-26.

[3]豐佳棟.我國第三方物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救模式研究[J].物流科技，2013（11）：101-103.

[4]張廣增.整合4P+4C理論的第三方物流營銷組合多目標(biāo)決策模型[J].物流技術(shù)，2013（10）：185-187.

[5]鐘凱.B2C模式下第三方物流模式的優(yōu)化設(shè)計——以樂淘網(wǎng)為例[J].中國市場，2011（49）.

[6]秘運(yùn)冬，王振廣.電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展之路[J].中國市場，2008（19）.