篇名 作者 發(fā)表時(shí)間 來源 摘要綠色輪胎胎面膠配方研究進(jìn)展蔣鵬程,陳福林,曹有名,周彥豪,張海燕2009-7-15合成橡膠工業(yè) 根據(jù)綠色輪胎胎面膠配方的總體發(fā)展方向和性能要求,綜述并討論了綠色輪胎胎面膠在橡膠品種、填充體系、硫化體系以及增塑劑、防老劑、加工助劑等方面的進(jìn)展情況和研究開發(fā)思路。反式-1,4-聚異戊二烯硫化膠的動(dòng)態(tài)黏彈性能及其在綠色輪胎中的應(yīng)用黃寶琛,李旭東,姚 薇,趙永仙,王名東,陳 宏2004-9-1 2004年國際橡膠會(huì)議論文集反式-1,4-聚異戊二烯(TPI)是結(jié)晶型聚合物(Tm約60℃),但可通過硫化交聯(lián)的方法轉(zhuǎn)變?yōu)閺椥泽w。TPI硫化膠的最大特點(diǎn)是滾動(dòng)阻力小、生熱低。DMA測(cè)試表明,TPI硫化膠的滾動(dòng)阻力在目前所有輪胎用膠中是最低的,其60℃tanδ為0.07,僅為SBR的1/2左右。TPI與NR、SBR、BR等并用都能明顯降低其滾動(dòng)阻力和生熱。TPI與HVBR并用,可在不降低抗?jié)窕阅艿幕A(chǔ)上進(jìn)一步降低滾動(dòng)阻力。對(duì)研制PU綠色輪胎有關(guān)問題的分析與思考張海,陳榮盛,趙澤榮2004-8-1 中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會(huì)第十二次年會(huì)論文集研制開發(fā)PU綠色輪胎是輪胎技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。通過20多年的努力,這項(xiàng)研究工作已取得很大進(jìn)展,而要真正得到實(shí)際應(yīng)用尚需幾年的努力,以解決尚存的技術(shù)難題,但PU綠色輪胎前景美好。節(jié)能輪胎原理及趨勢(shì)綜述王文博,梁建平2012-9-1 第七屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集介紹了節(jié)能輪胎的工作原理,并就節(jié)能輪胎的發(fā)展趨勢(shì)作了簡(jiǎn)要介紹。節(jié)能減排輪胎發(fā)展趨勢(shì)錢伯章 2012-8-20世界橡膠工業(yè) 全面分析了節(jié)能減排輪胎的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),重點(diǎn)介紹了國外輪胎企業(yè)巨頭研發(fā)節(jié)能輪胎的步伐。