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      煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用分析

      2014-04-17 00:51:11關(guān)通
      關(guān)鍵詞:煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用

      關(guān)通

      摘要:在煤礦的開采當(dāng)中支護(hù)的好壞直接影響著安全和生產(chǎn)的效率,這就要求在進(jìn)行支護(hù)之時既要保障穩(wěn)定性和安全性,又要保障提高支護(hù)效率,實現(xiàn)巷道的快速掘進(jìn)。目前我國的錨桿支護(hù)之上依舊存在不少的問題,比如設(shè)計不科學(xué)、設(shè)備缺乏、施工工藝不夠優(yōu)化等問題。以下主要針對錨桿支護(hù)存在的問題、實際運用等方面進(jìn)行了分析。

      關(guān)鍵詞:煤礦巷道 錨桿支護(hù) 應(yīng)用

      0 引言

      進(jìn)行有效的支護(hù)對于安全生產(chǎn)而言有著重要的意義和地位。隨著煤礦開采地區(qū)的地質(zhì)條件各方面變得越來越復(fù)雜,對于支護(hù)的要求也相應(yīng)增高。

      其中錨桿支護(hù)在我國已經(jīng)有了超過五十年的歷史,錨桿支護(hù)技術(shù)在不斷的朝著先進(jìn)化方向前進(jìn)。

      然而隨著煤礦巷道埋深增加,地質(zhì)條件越來越復(fù)雜,以及強烈的采動影響,進(jìn)行高強度的錨桿支護(hù)當(dāng)中所出現(xiàn)的問題也隨之增加。

      支護(hù)效果不佳,無法保障安全生產(chǎn),這就要求從優(yōu)化錨桿支護(hù)設(shè)計等方面提高支護(hù)效果,保障在應(yīng)用當(dāng)中的有效性和高效性。

      1 應(yīng)用理論基礎(chǔ)

      錨桿支護(hù)的應(yīng)用理論主要有三個方面的內(nèi)容:

      第一,加固拱論證。針對那些較為松散、破碎和脆弱的巖層,并不影響錨桿的使用,同樣可以通過錨桿形成完整的承載結(jié)構(gòu)。為了保障結(jié)構(gòu)的完整性,在進(jìn)行錨桿的安裝之時,間距應(yīng)該較小,這就能夠在巖體里產(chǎn)生較為完整的,并且足以承受破壞上部分破碎巖層載荷的均勻壓縮帶。由于該觀點將整體對錨桿支護(hù)的作用,進(jìn)行了完全而充分的考慮,并且保障了在經(jīng)濟之上獲得較大利益,所以在軟巖巷道當(dāng)中應(yīng)用較為廣泛。

      在具有層疊狀的巖層當(dāng)中較為適用組合梁。此種方式的基礎(chǔ)就是錨桿對巖層滑動又離層的相互制約作用,并且對于各方面都進(jìn)行了綜合性的考慮,最終形成了該原理。錨桿提供軸向力也通過該論證證明,并且通過錨桿支護(hù)能夠有效的束縛離層,提高巖層間的摩擦和阻力,這樣就和錨桿一起形成抗壓力,共同阻擋巖層間的滑動。

      懸吊理論是最早出現(xiàn)的錨桿支護(hù)理論,該理論較為簡單,容易理解,并且運用也較為方便。懸吊理論較為適用上方巖層穩(wěn)定,下方巖層破碎、松散的情況。

      2 錨桿支護(hù)的不足和對策

      2.1 錨桿支護(hù)的不足

      目前我國的錨桿支護(hù)之上還存在諸多的不足,主要存在以下幾個方面的缺陷:

      第一,設(shè)計缺陷。我國針對煤礦巷道的錨桿支護(hù)之上制定了相應(yīng)的規(guī)范,但被運用在實際當(dāng)中之時,設(shè)計之上的缺陷依舊存在。對于錨桿支護(hù)的設(shè)計由于受到的制約和影響因素較多,所以設(shè)計不夠完善和合理,甚至由于設(shè)計不科學(xué)而造成安全事故。

      第二,材質(zhì)問題。在選擇支護(hù)的材料之時,由于選擇的材料質(zhì)量達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,最終導(dǎo)致支護(hù)達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),無法保障生產(chǎn)的安全性。

      第三,設(shè)備落后。目前使用的一些常規(guī)儀器,在精度和實用之上較為欠缺,無法滿足在實際運用當(dāng)中的需求。

      第四,技術(shù)施工的不足。在進(jìn)行具體的施工當(dāng)中,由于技術(shù)限制無法完全按照設(shè)計進(jìn)行,對于系統(tǒng)的理論無法領(lǐng)會、管理水平不高等。

      2.2 對策

      可以從以下方面完善以上存在的不足:

      首先,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。針對技術(shù)不足這個問題,可以通過引進(jìn)同行業(yè)或者國外先進(jìn)的技術(shù),進(jìn)而完善技術(shù)。同時要不斷的進(jìn)行自主創(chuàng)新,促進(jìn)支護(hù)技術(shù)的發(fā)展。只有不斷的提高錨桿的強度和剛度、可靠性,才能夠切實保障煤礦開采的安全性和高效性,實現(xiàn)快速掘進(jìn)。

      其次,結(jié)合市場情況,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升市場競爭力。

      最后修訂產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),建立健全相關(guān)法律法規(guī)。

      3 實際應(yīng)用分析

      3.1 錨桿支護(hù)的應(yīng)用發(fā)展

      目前錨桿技術(shù)在我國的煤礦當(dāng)中運用最為廣泛和深刻,這種技術(shù)在各種地質(zhì)復(fù)雜、條件困難的背景之下,由于其諸多的優(yōu)勢而表現(xiàn)良好。在巷道支護(hù)的發(fā)展過程當(dāng)中,從木支護(hù)到后面的錨桿支護(hù),這整個發(fā)展過程都說明了錨桿支護(hù)具有經(jīng)濟性和有效性,而且在開采煤礦當(dāng)中能夠提高生產(chǎn)效率,是實現(xiàn)快速掘進(jìn)不可缺少的一部分。它保障了效益和安全的雙贏局面,完美的攻克了支護(hù)之上的技術(shù)難題。

      如今我國的煤礦需求在一定時期之內(nèi)依舊會保持一個穩(wěn)定上升,甚至快速上升的趨勢,面對煤礦需求的增加,開采巷道各方面條件也越來越復(fù)雜。加之巷道當(dāng)中多會出現(xiàn)矩形斷裂面,它的承受力較小,所以長時間保護(hù)煤巷的柱體面也很小。以上的所有因素導(dǎo)致在開采煤礦當(dāng)中對于巷道的安全支護(hù)非常困難、復(fù)雜,對于支護(hù)的要求也更高,而錨桿支護(hù)無疑很好的解決了這個技術(shù)難題。

      通過科學(xué)合理的支護(hù)設(shè)計,保障預(yù)應(yīng)力高且所支護(hù)的強度達(dá)到相關(guān)要求,避免再次支護(hù)。通過支護(hù)手段有效的保障了巖體的連續(xù)性,解決了在具有復(fù)雜性和深度較高的煤巷開采阻礙。并且為了更好的滿足煤礦行業(yè)的需求,進(jìn)一步的開發(fā)出,具有多種技術(shù)進(jìn)行測試和維護(hù)的,成套性的支護(hù)技術(shù)。這就成為了在實際應(yīng)用當(dāng)中的一個首選,其能夠有效的控制圍巖的強烈變形,長時間的保持穩(wěn)定,支護(hù)效果十分顯著。

      要提高錨桿支護(hù)的效果和普及應(yīng)用,進(jìn)行機械化施工是必要的條件之一。其能夠有效的提高工作效率和質(zhì)量,降低工作人員的勞動量、改善勞動條件等。

      因此煤礦行業(yè)的工作人員一直致力于改進(jìn)錨桿機具,提高相關(guān)技術(shù)水平,開發(fā)出綜合性的設(shè)備,集掘進(jìn)和錨桿于一體,有效的提高了工作效率,實現(xiàn)安全支護(hù)和快速掘進(jìn)。

      3.2 錨桿支護(hù)相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步

      通過長期的發(fā)展,錨桿支護(hù)的測量手段呈現(xiàn)多元化趨勢發(fā)展。在位移測量之上可以選用測桿、單點和多點位移計等方式進(jìn)行。針對錨桿的錨固力和軸向力之上的測量,可以利用錨桿拉力計、托盤式壓力盒等方式。這些多元化的測量方式,有效的為設(shè)計提供了重要依據(jù)。在錨桿支護(hù)當(dāng)中,錨固的作用有兩種效應(yīng):

      第一種是軸向效應(yīng)。它的主要作用是徑向的作用于圍巖,在最大限度之上保障三向壓應(yīng)力狀態(tài),從而確保進(jìn)行開挖之后能夠形成新的較為穩(wěn)定的狀態(tài)。

      第二種是橫向效應(yīng),主要是阻止剪切破壞。當(dāng)巖體發(fā)生錯動之時,或者受到的剪應(yīng)力太大,就會相應(yīng)的造成剪切破壞。

      而錨桿支護(hù)的橫向效應(yīng)主要就是為了提高橫向之上的抗剪切強度。通過錨桿支護(hù)的應(yīng)用,有效的推動了煤礦企業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展,保障了煤礦巷道的安全性和穩(wěn)定性,提高了工作效率。

      4 結(jié)語

      綜上所述,隨著煤礦行業(yè)的發(fā)展對于錨桿支護(hù)的運用越來越多,其不僅能夠有效的解決了在復(fù)雜地質(zhì)之下進(jìn)行煤礦開采的難題,而且有效的實現(xiàn)了安全快速掘進(jìn)的目的。

      這就要求在之后的運用當(dāng)中不斷的提高錨桿支護(hù)的設(shè)計科學(xué)性、優(yōu)化施工等,不斷的提高錨桿支護(hù)的有效性和先進(jìn)性。

      參考文獻(xiàn):

      [1]戴俊,郭相參.煤礦巷道錨桿支護(hù)的參數(shù)優(yōu)化[J].巖土力學(xué),2009,S1:140-143.

      [2]康紅普,王金華,林健.煤礦巷道支護(hù)技術(shù)的研究與應(yīng)用[J]. 煤炭學(xué)報,2010,11:1809-1814.

      [3]張志野.三家子煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)力、位移數(shù)值模擬分析[D].遼寧工程技術(shù)大學(xué),2012.

      [4]康紅普.煤礦巷道錨桿支護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[A].中國水利水電地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)委員會、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會錨固與注漿分會.地基基礎(chǔ)工程與錨固注漿技術(shù):2009年地基基礎(chǔ)工程與錨固注漿技術(shù)研討會論文集[C].中國水利水電地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)委員會、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會錨固與注漿分會,2009:8.endprint

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