淺論中國交通廣播特色及成功之道

陳前　郭貝貝

【摘 要】20世紀(jì)80年代，交通廣播異軍突起，成為廣播頻率中的一支精銳兵，創(chuàng)造了令人矚目的“交通廣播現(xiàn)象”。本文通過梳理總結(jié)交通廣播的自身特色和成功經(jīng)驗，以期為交通廣播的發(fā)展提供一些有價值的借鑒。

【關(guān)鍵詞】交通廣播 專業(yè)特色 資源整合 產(chǎn)業(yè)拓展

【中圖分類號】G220 【文獻標(biāo)識碼】A

交通廣播作為廣播頻率中的一支精銳兵，20多年來已在中國各地落地開花、蓬勃發(fā)展，取得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。截至2014年初，經(jīng)國家廣電總局和地方廣電廳（局）批準(zhǔn)播出并加入行業(yè)組織的交通廣播機構(gòu)已經(jīng)發(fā)展到110家，除西藏自治區(qū)，全國各省、自治區(qū)和直轄市均已開辦交通廣播專業(yè)頻率。除了數(shù)量上的迅猛增長之外，交通廣播依托自身節(jié)目資源和頻率特色，在廣告、活動、產(chǎn)業(yè)等經(jīng)營性活動上下功夫，亦獲得巨大突破，其年經(jīng)營收入獨占全國廣播創(chuàng)收總額的30%以上，創(chuàng)造了令人矚目的“交通廣播現(xiàn)象”。

交通廣播之所以能夠取得這樣的成功，自然與中國城市化進程的加快、汽車擁有量的持續(xù)增加有著密不可分的聯(lián)系。但是，單從交通廣播自身來說，因勢而動，在實踐探索中發(fā)展形成的自身特色，更是橫掃廣播界、吸引聽眾“耳朵”、獲得雙重效益的關(guān)鍵因素。

一、交通廣播特色分析

交通廣播在20余年的發(fā)展歷程中，立足自身傳播規(guī)律，專注交通主題，依托媒介平臺，深挖優(yōu)勢資源，形成了交通傳媒的專業(yè)特色、服務(wù)特色、合作特色和頻率特色。

1.專業(yè)特色

隨著大眾傳播的多元化和受眾需求的細(xì)分化，頻率專業(yè)化成為各廣播媒體增強自身競爭力、謀求更好發(fā)展的根基和方向。交通廣播自誕生伊始，就表現(xiàn)出鮮明、獨特的專業(yè)特色，主要表現(xiàn)為聽眾專業(yè)化和內(nèi)容專業(yè)化兩個方面。

首先，從聽眾專業(yè)化角度分析，交通廣播在開播初期，目標(biāo)聽眾為駕車人群，當(dāng)時各大交通廣播的定位即致力于為廣大駕車人群提供及時準(zhǔn)確的路況信息，疏導(dǎo)城市的擁堵交通?，F(xiàn)在，交通廣播的目標(biāo)聽眾已經(jīng)擴大為以駕車人群為主的“移動人群”，即駕車人群、坐車人群和出行人群。相應(yīng)地，各地交通廣播對節(jié)目類型和形式進行補充、完善，形成新聞路況資訊類、社會教育類、公共服務(wù)類、文藝娛樂類四大基礎(chǔ)節(jié)目類型，并不斷策劃出更多新鮮、有趣、有用的節(jié)目形式展現(xiàn)給聽眾。

其次，內(nèi)容專業(yè)化主要體現(xiàn)為節(jié)目內(nèi)容以交通為主題。盡管交通廣播的節(jié)目類型多樣，形式不斷推陳出新，但是主要節(jié)目均是基于三大目標(biāo)人群的需求、以交通為主題而策劃的。比如：湖南交通廣播的《交通話題》，在每期節(jié)目中，主持人就關(guān)系湖南本地交通的熱點事件設(shè)計問題，邀請相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士作為嘉賓走進直播間，對這些問題進行專業(yè)解答，同時在節(jié)目中設(shè)置連線現(xiàn)場記者環(huán)節(jié)，即時報道路面交通情況，并安排路況記者負(fù)責(zé)接聽熱線電話，為出行人員答疑解惑，量身制定出行線路。

2.服務(wù)特色

在媒介競爭日趨激烈的今天，交通廣播立足于移動人群的收聽需求，強化服務(wù)意識，做好服務(wù)文章。

首先，以優(yōu)質(zhì)資訊服務(wù)聽眾。交通廣播以新聞路況信息和各類實用信息為主打，幫助聽眾獲取最新的出行信息和與交通有關(guān)的生活服務(wù)類信息。比如：山東交通廣播名牌欄目《我會修汽車》是一檔汽車維修資訊服務(wù)類節(jié)目，主持人邀請專業(yè)人士走進直播間，共同為聽眾普及汽車維修保養(yǎng)知識，符合交通廣播節(jié)目服務(wù)百姓生活的主題。

其次，以服務(wù)理念設(shè)置節(jié)目。從節(jié)目設(shè)置來看，不同時段的節(jié)目類型均是根據(jù)移動人群的收聽習(xí)慣和需求而定。研究湖南交通廣播的節(jié)目設(shè)置發(fā)現(xiàn)，其早晚高峰的新聞路況資訊類節(jié)目《平安精靈一路暢行》《博聞天下》《讀報時間》等，都是為上下班途中的聽眾帶來最新出行信息和重要的新聞資訊；晚高峰來臨前的《音樂地圖》匯集世界各地的美妙音樂，帶領(lǐng)聽眾領(lǐng)略音樂世界的各色風(fēng)情，欣賞不同地域的風(fēng)土景觀，為疲憊的駕駛員注入好心情；晚間娛樂脫口秀節(jié)目《絕代雙椒》，以市井故事、明星緋聞、八卦新聞為調(diào)侃娛樂的對象，詼諧幽默、氣氛輕松，為辛苦一天的聽眾帶來輕松和愉悅。

最后，利用新媒體平臺服務(wù)聽眾。在全媒體時代，受到新媒體傳播速度快、參與范圍廣、互動性強等天然優(yōu)勢的沖擊與挑戰(zhàn)，交通廣播迅速反應(yīng)，利用新媒體的優(yōu)勢特征完善自身服務(wù)?，F(xiàn)在，很多交通電廣播都已經(jīng)開通網(wǎng)絡(luò)收聽平臺、官方微博、微信公眾號等，聽眾可以在這些新媒體平臺上收聽電臺的往期節(jié)目，與節(jié)目組互動交流、反饋意見建議等。

3.合作特色

交通廣播與交警部門在長期的合作過程中，建立起了成熟、權(quán)威的路況信息采集網(wǎng)絡(luò)，取得了“合作出成果、合作出效益”的成功經(jīng)驗，成為大眾傳媒與政府部門深度合作、互利共贏的成功案例。

交通廣播通過當(dāng)?shù)亟痪块T獲取最新交通信息及時播報給聽眾，或者以品牌節(jié)目為切入點，邀請交警代表走進直播室為百姓答疑解惑。與此同時，交警部門通過交通廣播的媒介資源和平臺優(yōu)勢，廣泛開展交通安全宣傳活動、傳播文明交通常識，發(fā)布出行信息、疏導(dǎo)城市交通，引導(dǎo)交通輿情、唱響文明交通主旋律，進行警民互動交流、塑造交警形象。如：在山西省公安廳交管局新聞中心和山西廣播電視臺交通廣播聯(lián)合開辦的《交警連線》欄目中，山西全省11個地市、119個縣市區(qū)以及高速公路的交警新聞發(fā)言人采用整點電話連線直播的方式，向聽眾實時通報轄區(qū)內(nèi)的路況信息和突發(fā)交通事件，傳達交警部門工作舉措，引導(dǎo)交通輿情，展示警隊風(fēng)采，成為聽眾獲取及時權(quán)威交通信息、解決疑難問題的便捷渠道。

4.頻率特色

交通廣播以移動人群的需求為本位，將“車輪上的廣播”做大做強，辦出頻率特色。不但有效利用了節(jié)目資源，延展隨行廣播的優(yōu)勢，而且增加節(jié)目收聽率，打造品牌價值。以新聞節(jié)目為例，交通廣播的新聞節(jié)目立足于服務(wù)交通出行，凸顯交通特色，走出一條屬于自己的新聞之路。各地交通廣播普遍摒棄了大而全的新聞播報模式，節(jié)目主要內(nèi)容除了國際國內(nèi)重大新聞外，主要選取的是與交通有關(guān)、與出行人群利益相關(guān)的新聞資訊；同時，針對路況信息動態(tài)變化的特點，各交通廣播均設(shè)置整點播報節(jié)目板塊，全天定時刷新交通信息。endprint

二、交通廣播成功之道

1.精：整合優(yōu)勢資源，打造精品欄目

節(jié)目是立臺之本，對于廣播媒體來說，打造精品欄目始終是品牌戰(zhàn)略的重要組成部分。辦出幾檔經(jīng)受得住市場和聽眾檢驗的節(jié)目，幫助交通廣播在激烈的媒體競爭中脫穎而出，成為各交通廣播的共同追求。

精品欄目的“精”首先體現(xiàn)在節(jié)目內(nèi)容上。媒體生產(chǎn)節(jié)目，既要保證速度和質(zhì)量，又要注意準(zhǔn)確定位，形成自身特色。北京交通廣播的王牌欄目《一路暢通》，依托北京市公安交通管理局，為聽眾提供及時、準(zhǔn)確、豐富的交通資訊，占據(jù)了北京地區(qū)交通信息的強勢話語權(quán)。同時，它還根據(jù)出行人群的需求，靈活調(diào)整節(jié)目內(nèi)容，適時插播社會新聞、娛樂資訊、音樂欣賞、生活小貼士等，增加趣味性和實用性，吸引聽眾收聽。汽車服務(wù)類名牌節(jié)目《1039交通服務(wù)熱線》，開播10多年來，始終注重在內(nèi)容和模式上創(chuàng)新，形成服務(wù)類節(jié)目的娛樂化特色，突破非黃金時段的節(jié)目生產(chǎn)瓶頸，創(chuàng)造該頻率一天內(nèi)播出節(jié)目的又一個收聽高峰。

精品欄目的“精”還體現(xiàn)在對主持人的精心選擇上。主持人具有節(jié)目內(nèi)容制作者和傳播者的雙重身份，是聽眾與欄目相連接的關(guān)鍵一環(huán)。一個節(jié)奏把控能力強、與節(jié)目風(fēng)格相契合的主持人，往往能成為一檔精品欄目的點睛之筆。湖南交通廣播娛樂脫口秀《絕代雙椒》主持人翟迪和林可，主持風(fēng)格輕松幽默、思維敏捷、笑料足猛，兩人捧哏逗哏，配合默契，節(jié)奏流暢，成為聽眾喜愛這檔節(jié)目的重要原因之一。

2.專：專注交通特色，開展警媒合作

交通廣播聯(lián)合各自所在省市的公安交警部門和出租車所屬的交通運管等部門開展警媒合作，在極大程度上深化了以服務(wù)出行人群為己任的交通特色。當(dāng)前，警媒之間主要通過以下幾種方式開展合作：邀請交警代表走進直播間與聽眾溝通交流；主持人為交警部門傳聲，同時總結(jié)聽眾對城市交通工作的意見建議；警媒聯(lián)手開展項目合作等。警媒合作的目的就是傳播文明交通知識，宣傳文明交通行為，唱響文明交通的主旋律。

楚天交通廣播與湖北省公安廳交警總隊聯(lián)合創(chuàng)辦的大型互動訪談類節(jié)目《湖北交警之窗》，以“化解交通矛盾，構(gòu)建和諧湖北交通環(huán)境”為主題，圍繞湖北交通安全管理問題，為聽眾介紹新近出臺的交管措施、交通管理概況、安全出行方式等，并設(shè)置熱線電話，解答聽眾的熱點難點問題。湖北省交警總隊始終堅持將《湖北交警之窗》作為推動城市交通工作，展現(xiàn)警隊形象的窗口，各地交警支隊的負(fù)責(zé)人均以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度參與到節(jié)目中來，確保節(jié)目的權(quán)威性。

2011年，為深入實施高速公路“交通文明行動計劃”，推進交通安全綜合整治工作，福建省交警總隊與福建交通廣播聯(lián)手打造高速公路交通廣播疏導(dǎo)警示系統(tǒng)，實現(xiàn)交通廣播信號在全省高速公路的全覆蓋。通過這一系統(tǒng)的互動、實時語音播報等功能，實現(xiàn)了高速公路全程交通疏導(dǎo)、違法警示和宣傳教育作用。

此外，交通廣播還在突發(fā)事件報道、道路交通救援、組織發(fā)起各種愛心公益活動等方面，與當(dāng)?shù)亟痪还艿炔块T進行越來越多的合作。

3.深：依托媒介資源，打造精品活動

活動經(jīng)營在廣播經(jīng)營中占據(jù)重要地位?；顒幼龅煤茫环矫婵梢晕⒁饬?，增加電臺人氣，增強社會認(rèn)同感；另一方面，有助于電臺品牌價值的打造。所以各地交通廣播在創(chuàng)辦特色交通廣播、魅力交通廣播的過程中，都非常注意挖掘媒介優(yōu)勢資源，開展特色精品活動。

目前，交通廣播開展的活動大致可以分為兩類，一類是大型公益性活動，如愛心送考、愛心捐助等，這類活動耗費時間久，需要的人手多，但是活動波及面廣，社會影響大；另一種是與交通有關(guān)的活動，以自駕游為代表，特點是耗時少，操作靈活方便，更能體現(xiàn)交通電臺的專業(yè)特色。

精品活動的打造需要改變思維定式，大膽創(chuàng)新。2013年，貴州交通廣播策劃推出一檔失物招領(lǐng)公益節(jié)目，該節(jié)目致力于打造失主和失物相聯(lián)系的信息平臺，通過經(jīng)營活動真正實現(xiàn)多方受益：通過失物招領(lǐng)平臺，失主找回失物；拾金不昧者獲得道德上的成就和滿足；電臺在這一公益活動中增強自身公信力，進一步提高廣告收入，獲取更多的經(jīng)濟效益；活動贊助企業(yè)則通過積極參與公益項目，提高了企業(yè)的知名度和美譽度，為其生產(chǎn)經(jīng)營活動帶來有利影響。

4.廣：利用平臺優(yōu)勢，進行產(chǎn)業(yè)拓展

在新媒體爭奪廣告蛋糕、分流受眾人群的現(xiàn)狀下，傳統(tǒng)媒體的發(fā)展已經(jīng)進入瓶頸期。為了更好地生存，傳統(tǒng)媒體開始進行前所未有的體制變革和經(jīng)營轉(zhuǎn)型。交通廣播也在做精做深傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、鞏固廣播媒體核心競爭力的基礎(chǔ)上，解放思想，圍繞頻率做大做強廣播產(chǎn)業(yè)。

2013年，貴州廣電與致遠(yuǎn)公司共同出資組建“貴州廣電致遠(yuǎn)出租車有限公司”，該公司現(xiàn)已擁有貴州省赫章縣100輛出租車的經(jīng)營權(quán)，并將繼續(xù)參與到貴陽市出租車的招投標(biāo)工作中。針對貴州省出租車行業(yè)小、弱、散的現(xiàn)狀，“廣電致遠(yuǎn)”復(fù)制成熟的管理模式，廢除“臺班費”和“份子錢”制度，建立科學(xué)合理的薪酬制度和全新和諧的勞動關(guān)系，為駕駛員提供有尊嚴(yán)的工作環(huán)境。在這種企業(yè)文化中工作的駕駛員，出于對企業(yè)的關(guān)注，會主動收聽本臺節(jié)目，并帶動乘客被動收聽，成為潛在聽眾。貴州的“廣電致遠(yuǎn)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式不僅具有很好的社會效益，同時為貴州廣電集團帶來可觀的經(jīng)濟效益。

【本文系中國傳媒大學(xué)廣播產(chǎn)業(yè)研究所與湖北廣播電視臺交通廣播橫向合作項目“中國廣播經(jīng)營與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實踐”研究（項目編號：HW11027）部分成果】endprint