車市將迎來階段性刺激

王慧潔

一、報廢老舊車補助最高可達(dá)2.15萬元。

國務(wù)院明確了2014年各地黃標(biāo)車及老舊車的淘汰任務(wù)。根據(jù)安排，北京要淘汰黃標(biāo)車及老舊機動車39.1萬輛。來自市環(huán)保局的統(tǒng)計顯示，截至8月底，北京2014年已經(jīng)累計淘汰黃標(biāo)車及老舊車25萬輛，為了加快北京市老舊車更新淘汰進(jìn)度，市財政局、市環(huán)保局聯(lián)合印發(fā)了該通知。

通知規(guī)定，對于在2014年9月15日至10月31日期間報廢老舊機動車的車主，在享受《進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機動車淘汰更新方案(2013～2014年)》所規(guī)定車均6000元補助基礎(chǔ)上，車均再增加3000元的補助額度，最高增加補助額度可達(dá)5000元。如小客車報廢補助由7000元/車提高至9500元/車，大客車由1.65萬元/車提高至2.15萬元/車。提高后的報廢補助標(biāo)準(zhǔn)，按照車輛不同類型、使用年限和排放污染量有所區(qū)別，重點激勵污染嚴(yán)重的中、重型柴油車。

據(jù)了解，此次調(diào)高補貼僅針對報廢車輛，轉(zhuǎn)出車輛的補貼仍按照老舊車淘汰補貼的現(xiàn)行方案，而且調(diào)高補貼的政策為階段性政策，10月底就結(jié)束。

二、車市更新置換將迎來小高潮。

每年九十月都是新車銷售的黃金時期，在全年新車銷售的關(guān)鍵時期，出臺一個更大力度的補助方案，意在使更多的老舊機動車加入到淘汰更新的行列，這不僅可以減少排放污染，同時能在“金九銀十”的售車旺季激勵更多車主主動淘汰舊車，置換新車。

根據(jù)亞市統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，北京二手車交易量在7月出現(xiàn)下滑，二手車成交過戶5.3萬輛次，同比下滑3.3%，環(huán)比下滑15.3%。亞市副總經(jīng)理蔡海員表示，對北京市2014年市場作用最大的就是老舊車淘汰更新，根據(jù)該通知，在一個半月時間內(nèi)的舊車報廢量，對于車市的更新置換即便不能出現(xiàn)爆發(fā)式增長，也會有大幅度增長，尤其是年底的二手車更新置換，將會迎來一個高潮。作為新車經(jīng)銷商和二手車經(jīng)銷商都應(yīng)該抓住這個機遇?！澳壳?，亞市已有一站式辦公機構(gòu)，二手車報廢有快速通道，辦理只需7個工作日?！彼f。

同時，顏景輝也表示:“該政策的出臺，將使2014年京城車市的‘金九銀十’與往年不同?！泵磕昃攀露际切萝囦N售的黃金時期，而通知臨時調(diào)高老舊機動車報廢補貼，將極大刺激這兩個月的新車置換銷售。此外，隨著2014年年底老舊機動車轉(zhuǎn)出補貼將停止，不僅將促進(jìn)“金九銀十”銷售量的提升，對于2014年后4個月的新車銷量也將起到很大的提振作用。

(華陽摘自《參考消息·北京參考》2014年9月17日)