趙常清
(巴彥縣農村公路管理站,黑龍江 巴彥151800)
原材料是路面施工的工具物與目標物,與瀝青混凝土路面的技術性能形成有著直接的關系,進行瀝青混凝土路面的施工過程管理和工程質量強化必須做好原材料技術與質量的重點控制。在設計時期就應該根據瀝青混凝土路面工程的實際,對瀝青、石料進行嚴格的設計,特別是要加強原材料配合比的設計工作,以更為準確的級配來確保瀝青混凝土路面的質量。
瀝青混凝土路面需要干燥、整潔的環(huán)境作為施工的前提,因此,在準備時期要對瀝青混凝土路面施工的基層進行必要的清潔,要確?;娓稍?、整潔、強度穩(wěn)定、無灰塵、無雜質,這樣有利于瀝青混凝土路面攤鋪和碾壓的順利開展,也有助于提高瀝青混凝土路面的強度。要根據瀝青混凝土路面施工設計對路基層的平整度進行控制,使基層高程、縱斷高程、橫坡等參數(shù)達到瀝青混凝土路面設計標準。同時,要對下承層進行質量與強度的檢驗,避免隱患和問題的積累。
應該根據瀝青混凝土路面施工實際,設立瀝青混凝土路面的項目部,實行經理負責制,嚴密組織瀝青混凝土路面施工的過程,加強對瀝青混凝土路面施工的科學管理。要以規(guī)范的手段對瀝青混凝土路面施工人員進行交底與培訓,在確保瀝青混凝土路面施工技術水平的同時,提升瀝青混凝土路面施工質量。
一方面,應該控制瀝青混凝土拌和料的溫度,避免溫度控制不良而出現(xiàn)對瀝青混凝土路面施工質量的影響。另一方面,應該控制拌制的強度,要做到混合料分布均勻、色彩飽滿,避免不合格的瀝青混凝土混合料進入施工現(xiàn)場。
一方面,應該確保運輸過程中的溫度,要設置適當?shù)姆烙旰蛽跛O施,對瀝青混凝土運輸車輛進行必要的覆蓋,使混合料溫度處于合理的波動范圍。另一方面,要確保足夠的運輸能力,避免瀝青混凝土路面施工因運輸車輛而出現(xiàn)窩工或待工的問題。
瀝青混凝土路面施工一般采用攤鋪機整幅攤鋪,為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達到設計要求,上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度,攤鋪機安裝移動式自動找平基準裝置。每天開始攤鋪前,熨平板必須預熱,預熱溫度不得低于70℃。攤鋪好的瀝青混合料在未經壓實前,施工人員不得踩踏。
做好瀝青混凝土路面初壓、復壓、終壓三個階段的劃分,有針對性地選用碾壓機械。碾壓應該分段進行,分段長度控制在30~50m,即一段初壓,一段復壓,一段終壓,段與段之間應設標志,并指定專人負責移動,便于司機辨認。壓路機啟動、停止必須減速緩慢進行,不得急剎車。初壓后的瀝青混凝土面層不得產生推移、開裂現(xiàn)象;復壓后的瀝青混凝土面層表面要求無明顯輪跡;終壓后要求表面平整,光潔,顏色均勻一致,無明顯輪跡。對壓路機無法壓實的邊緣及構造物接頭處應采用小型壓路機或振動夯壓實。
檢測貫穿于瀝青混凝土路面施工的全過程,檢測的目的就是對關鍵技術參數(shù)、施工過程的技術檢查與環(huán)節(jié)控制,以確保瀝青混凝土路面整體的質量,瀝青混凝土路面施工檢測的主要內容有以下幾個方面。
要針對瀝青混凝土路面施工主要材料和主要工程機械進行檢驗。一方面,要對瀝青混凝土路面的集料、填料、沙石、石子、水泥、石灰、瀝青等原料進行技術質量的檢驗。另一方面,要對瀝青混凝土路面施工的機械設備進行檢驗,例如,對運輸、攤鋪車輛,振壓設備進行性能方面的檢驗。
一方面,要重點對瀝青混合料進行檢驗,通過油石比、溫度、均勻性、空隙率、流動性的控制來保證原材料符合瀝青混凝土路面的要求。另一方面,要加強對瀝青混凝土路面施工過程的檢驗,重點對瀝青層厚度、路面平整度、瀝青混凝土均勻性等方面進行控制,以確保主要參數(shù)符合瀝青混凝土路面的設計需要。
要形成對瀝青混凝土路面工程完整而及時的報告,通過全面的檢測確定瀝青混凝土路面工程存在的高層、寬度、壓實度等問題,并提供必要的修補與維護建議,將瀝青混凝土路面的質量問題消除在瀝青混凝土路面運行之前。
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