煤炭促銷影響減弱 運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)整企穩(wěn)

周杰

隨著國內(nèi)煤炭促銷影響的減弱，運(yùn)力供給逐漸恢復(fù)，沿海運(yùn)輸市場(chǎng)之前的火熱行情本周出現(xiàn)明顯降溫。3月21日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1190.62點(diǎn)，環(huán)比上漲1.6%。

前期大型煤炭企業(yè)降價(jià)促銷效果明顯，在一輪煤炭降價(jià)風(fēng)波的引領(lǐng)下，電廠大量備貨，煤炭庫存逐日升高且持續(xù)高位運(yùn)行。3月20日，六大重點(diǎn)電力集團(tuán)沿海電廠庫存合計(jì)1256.4萬噸，可用天數(shù)達(dá)17.7天。伴隨著煤炭?jī)r(jià)格的逐漸企穩(wěn)，庫存飽和的電廠采購積極性明顯降溫，貿(mào)易商觀望情緒也較為濃厚，煤炭降價(jià)潮的影響在本周開始逐漸減弱。同時(shí)電廠日耗在南方地區(qū)氣溫快速回升，水電較為充裕等因素的影響下呈現(xiàn)全面下降的走勢(shì)，進(jìn)一步抑制著煤炭拉運(yùn)需求。反觀運(yùn)力方面，當(dāng)前氣象作業(yè)條件良好，港口裝船作業(yè)高效使得船舶周轉(zhuǎn)加快，運(yùn)力供給逐漸恢復(fù)正常。沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)之前的一波火熱上漲行情在上述因素的影響下逐漸退去，市場(chǎng)回歸平淡。

3月21日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1321.16點(diǎn)。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，各航線運(yùn)價(jià)均在下半周出現(xiàn)下跌行情。其中，秦皇島—上海（4萬～5萬載重噸）航線運(yùn)價(jià)為41.3元/噸，環(huán)比持平；秦皇島至張家港（2萬～3萬載重噸）航線運(yùn)價(jià)為45.9元/噸，環(huán)比下跌0.6元/噸。華南航線運(yùn)價(jià)同樣遭遇拐點(diǎn)，3月21日，秦皇島—廣州（5萬～6萬載重噸）航線運(yùn)價(jià)為52.4元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

金屬礦石方面：當(dāng)前鋼材貿(mào)易采購及下游需求并未明顯好轉(zhuǎn)，鋼廠資金回流速度緩慢。加上春節(jié)后銀行對(duì)鋼廠的限貸行為逐漸明顯，鋼廠面臨較大的資金壓力，生產(chǎn)動(dòng)力不足導(dǎo)致鐵礦石采購拉運(yùn)積極性受限。3月21日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收974.82點(diǎn)，環(huán)比下跌7.0%。

前期南方糧食到貨量較少導(dǎo)致庫存出現(xiàn)明顯下降，需方備貨心理明顯。同時(shí)，煤炭運(yùn)價(jià)在下半周雖顯下滑跡象，但仍處高位，對(duì)之前相對(duì)較低的沿海糧食運(yùn)價(jià)也起著一定的拉動(dòng)作用。3月21日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1034.26點(diǎn)，環(huán)比上漲9.9%，其中營口—深圳（4萬～5萬載重噸）航線運(yùn)價(jià)為54.7元/噸，環(huán)比上漲3.7元/噸。

目前雖時(shí)值柴油需求旺季，但受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，國內(nèi)成品油仍處于低迷態(tài)勢(shì)，內(nèi)需不振抑制行情回暖。而下游前期備貨較為充足，市場(chǎng)仍處于去庫存階段，多數(shù)主營單位新增銷量稀少，汽柴油拉運(yùn)需求延續(xù)疲軟。3月21日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn)，環(huán)比均持平。 （如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）endprint