沿海運(yùn)力更趨緊張煤炭運(yùn)價(jià)愈加上揚(yáng)

周杰

本周，受內(nèi)貿(mào)煤炭促銷活動(dòng)的持續(xù)影響，沿海運(yùn)力相對(duì)緊缺，市場(chǎng)行情繼續(xù)上揚(yáng)，但到下半周漲幅略有收窄。3月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1171.54點(diǎn)，環(huán)比上漲6.0%。煤炭、糧食、金屬礦石運(yùn)價(jià)均有上漲，原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。

進(jìn)入3月份，為增加煤炭銷售量，神華等大型煤炭企業(yè)開展了煤炭降價(jià)促銷活動(dòng)，內(nèi)貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)探底，3月12日，環(huán)渤海動(dòng)力煤炭平均價(jià)格538元/噸，環(huán)比繼續(xù)下滑10元/噸。面對(duì)低廉價(jià)格的誘惑，即便煤炭庫(kù)存依舊高位，下游電廠也紛紛出手，采購(gòu)拉煤積極性依舊高漲。而進(jìn)口煤炭方面，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不在以及國(guó)際海運(yùn)費(fèi)上漲的雙重影響進(jìn)一步抑制著貿(mào)易商進(jìn)口熱情。沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)在此促銷活動(dòng)中明顯受益，面對(duì)大量的拉運(yùn)需求，運(yùn)力緊缺加劇，大量船舶待港裝煤。市場(chǎng)上掀起了一船難求的局面，運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

3月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1273.08點(diǎn)，環(huán)比上漲8.3%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)中，秦皇島—上海（4萬(wàn)～5萬(wàn)載重噸）航線運(yùn)價(jià)為41.3元/噸，環(huán)比上漲6.8元/噸；秦皇島至寧波（1.5萬(wàn)～2萬(wàn)載重噸）航線運(yùn)價(jià)為44.3元/噸，環(huán)比上漲5.7元/噸。華南航線運(yùn)價(jià)在進(jìn)口煤炭受到抑制以及大船較為緊缺的影響下，漲幅明顯。3月14日，秦皇島—廣州（5萬(wàn)～6萬(wàn)載重噸）航線運(yùn)價(jià)為52.5元/噸，環(huán)比上漲9.7元/噸。

相較于煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)快速上漲的行情，沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)漲幅則相對(duì)有限。當(dāng)前鋼材市場(chǎng)慘淡，在下游行業(yè)開工緩慢，制造業(yè)低迷等諸多不利因素的影響下，需求提振的預(yù)期遲遲未現(xiàn)。而鋼材高庫(kù)存使供需矛盾再次凸顯，致使鐵礦石整體拉運(yùn)需求受到抑制。3月14日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1048.66點(diǎn)，環(huán)比上漲2.2%。

目前受煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的利好刺激，沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)也出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)好跡象。同時(shí)，南方玉米存量逐步減少，北方貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性提振，市場(chǎng)同樣出現(xiàn)運(yùn)力緊缺的格局。3月14日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)941.17點(diǎn)，環(huán)比上漲8.7%，其中營(yíng)口—深圳（4萬(wàn)～5萬(wàn)載重噸）航線運(yùn)價(jià)為51.0元/噸，環(huán)比上漲3.7元/噸。

近期成品油市場(chǎng)需求沒有太大改善。一方面，受成品油下調(diào)預(yù)期的影響，市場(chǎng)觀望情緒濃厚；另一方面，工礦企業(yè)開工延后，終端用油企業(yè)對(duì)成品油需求仍相對(duì)疲軟，傳統(tǒng)意義的“小旺季”并未出現(xiàn)。成品油運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)淡穩(wěn)行情。3月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn)，環(huán)比均持平。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）endprint