除草船的誕生

仙桃市萬英機(jī)械有限公司 邵萬英

除草船的誕生

仙桃市萬英機(jī)械有限公司 邵萬英

2008年的一天，潛江市總口農(nóng)場東風(fēng)泵站的攔湖柵前的整個(gè)水道都布滿了水葫蘆草，令人驚奇的是，水草上竟有人行走，倒不是這些人會(huì)輕功，而是因?yàn)樗莺衩艿搅四苄腥说某潭?。這種情景蘊(yùn)藏著巨大的危機(jī)。天氣預(yù)報(bào)說，2天后將有暴雨降臨，這些阻水性強(qiáng)的水草集聚起巨大的水勢可能會(huì)把攔湖柵沖垮，進(jìn)而堵塞水泵，甚至可能沖毀泵站。這一天，一艘紅色的鐵殼船適時(shí)地進(jìn)入了這布滿水葫蘆草的水道，恣意游走，將厚密的水草一片片地消滅，現(xiàn)場參觀人群發(fā)出了由衷的歡呼。

這就是由我研制的除草船推廣演示的一個(gè)經(jīng)典場面。該船的設(shè)計(jì)理念、基本功能、實(shí)用效果都受到現(xiàn)場觀摩人員的高度肯定，對其便利性、經(jīng)濟(jì)性及造型的觀賞性，大家也提出了更高的希望和要求。

此前，這個(gè)泵站報(bào)價(jià)7 000元請人除草，無人敢應(yīng)，后漲到10 000元，還是無人敢接。但經(jīng)過除草船2天的演示性工作，泵站水道上密布的水草全被粉碎，河道疏通，泵站工作環(huán)境恢復(fù)正常，危機(jī)順利化解。由于是演示性的作業(yè)，除草費(fèi)用全免了。農(nóng)場領(lǐng)導(dǎo)由衷地感謝。

除草船的設(shè)計(jì)構(gòu)思是怎么形成的呢？這還得從2005年夏季說起。那年我在鄉(xiāng)下替用戶調(diào)試機(jī)耕船時(shí)發(fā)現(xiàn)，民工在炎熱的夏天到河里用鐮刀、搭篙等工具割草拉草，一點(diǎn)一點(diǎn)地往岸上拖，水下的人搞得臟兮兮并渾身發(fā)癢，岸上的人也干得非常吃力勞累，效率極低。我當(dāng)時(shí)想，能不能用機(jī)械打撈或除草？這個(gè)念頭一直在我腦海里盤旋。鑒于水葫蘆、水花生等水生植物現(xiàn)已危害甚廣，我決心用機(jī)械化的手段來解決這個(gè)問題，并對這個(gè)行業(yè)的良好前景有所預(yù)測。

說干就干，經(jīng)過幾個(gè)月的不斷研究和幾十次的試驗(yàn)改造，終于制成了除草船的樣船。在這個(gè)過程中，我所付出的心血和克服的困難是很多很多的。其間遇到的問題主要有3個(gè)：一是除草船的作業(yè)環(huán)境與條件問題。如最低作業(yè)水深、最低作業(yè)水面寬度數(shù)據(jù)的設(shè)定，草中、水底不明障礙物的防御問題等，都必須一個(gè)個(gè)地具體考察和考慮清楚；二是試制經(jīng)費(fèi)與構(gòu)件問題。先期研發(fā)與試驗(yàn)需要大量的資金和費(fèi)用就是一個(gè)很實(shí)際的壓力與負(fù)擔(dān)，在費(fèi)用上我完全是個(gè)人投入，同時(shí)構(gòu)件及材料的購置也很不容易。由于自己的加工能力不夠，部分難以自制的零件還曾被迫到汽車舊貨市場去“淘寶”；三是操作人員技術(shù)培訓(xùn)問題。機(jī)器設(shè)計(jì)得越復(fù)雜對操作手的要求越高，操作中的許多實(shí)際問題無跡可循，任何人都無駕駛經(jīng)驗(yàn)，我摸著石頭過河，弄清了諸多技術(shù)要點(diǎn)，總算解決了這個(gè)問題。

最初的樣船，我設(shè)計(jì)的碎草刀片是15把，裝在1.5m長的軸上，這個(gè)軸橫在船前，滾動(dòng)式地向前。草稀時(shí)船速緩慢作業(yè)不吃力，草厚時(shí)船速反而很快作業(yè)很吃力，較難控制，29.4kW的柴油機(jī)帶動(dòng)起來有時(shí)都會(huì)死機(jī)。也就是說，樣船在一般的草厚情況下尚能發(fā)揮作用，草太厚的時(shí)候則無能為力。之后又試驗(yàn)了半年之久，將切刀的旋轉(zhuǎn)方式改為螺旋槳葉式的旋轉(zhuǎn)，并解決了其它技術(shù)方面的通用性和適用性問題，還解決了上下河坡不能自走的問題。

后來，我們又去了皇河的郭河段泵站口進(jìn)行了一次關(guān)鍵性的試驗(yàn)。這里水域情況非常復(fù)雜，整個(gè)攔湖柵成了一堵草墻，嚴(yán)重堵塞了河道，并且草墻兩邊水位落差也達(dá)1m多。對于這種情況我當(dāng)時(shí)很擔(dān)心，一擔(dān)心水流過急無法工作；二擔(dān)心草太厚設(shè)備動(dòng)力不夠；三擔(dān)心未知的惡劣環(huán)境里不確定的障礙物作祟。雖然作業(yè)環(huán)境很惡劣，風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)大，但是一種執(zhí)著的力量讓我無法抗拒對未知環(huán)境的挑戰(zhàn)，我決心下水試船。正式試船那天，還意外地有一個(gè)驚喜，市里相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和農(nóng)機(jī)部門的負(fù)責(zé)同志也來到現(xiàn)場觀摩，這讓我堅(jiān)定了必勝的信心。下水實(shí)驗(yàn)表明，基本功能完全達(dá)標(biāo)，不過也出現(xiàn)一個(gè)問題，就是動(dòng)力還嫌不夠，逆水工作效果弱一些。增加動(dòng)力后，逆水工作效果也很理想了，并且在除草時(shí)稀快厚慢，自行調(diào)速，自控人控都行，運(yùn)用自如。之后，我又將這只除草船送到鄰近的潛江市農(nóng)機(jī)公司搞試驗(yàn)，效果也得到充分認(rèn)可。

湖北省地處長江中游，河湖眾多，大部分河流溝渠長滿水花生、水葫蘆等，使防洪抗旱、水上運(yùn)輸、農(nóng)田灌溉普遍受到嚴(yán)重影響。我相信，除草船的研制成功與推廣應(yīng)用，將能卓有成效地解決水生植物造成的嚴(yán)重壅塞問題。而且，除草船略加改進(jìn)即可成為高效懸耕機(jī)，其效益是普通機(jī)耕船的3～4倍。由于采用船體支撐重量而浮于耕作地表面，不擾亂土壤硬底層，尤其是在湖田既不沉陷，也不打滑，耕作后田間平整，土層厚度一致，省力，節(jié)能，效益高，適合插秧作業(yè)。這個(gè)產(chǎn)品無意中填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

除草船于2007年投放市場以來，產(chǎn)品已覆蓋了江漢平原和安徽等地。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、靈活方便、工效高、油耗低、維修方便、操作簡單、除草不會(huì)再生，得到廣大用戶青睞。2008年10月，獲得國家實(shí)用新型專利；2009年9月獲得湖北省農(nóng)機(jī)推廣證書?！稘摻請?bào)》、《長江日報(bào)》、潛江電臺(tái)等媒體相繼作了報(bào)道。

2014-09-02)