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      農機安全用油延壽降耗

      2014-04-01 05:50:42馬艷
      湖北農機化 2014年4期
      關鍵詞:廢機油齒輪油牌號

      (馬艷)

      農機安全用油延壽降耗

      (馬艷)

      農業(yè)機械用油,按用途分為燃油和潤滑油2大類:燃油包括汽油、輕柴油、重柴油以及農用柴油;潤滑油包括汽油機機油、柴油機機油、潤滑脂(黃油)、齒輪油。另外還有特殊作用的液壓油。

      汽油是按烷值高低分為66#、70#、75#、80#、85#5個牌號。農業(yè)機械常用有汽油牌號是66#和70#2種。輕柴油有4個牌號,即按凝固點分為0#號、-10#、20#、35#。重柴油按凝固點高低分為10#、20#和30#3種牌號。農用柴油只有+20#1種。汽油機機油分為6#、6D#(低凝)、10#、15#4個牌號。柴油機機油分為8#、11#、14#3個牌號,牌號越高,說明黏度越大。潤滑脂主要有鈣基、鈉基、鈣鈉基3種。齒輪油根據用途分為齒輪油和雙曲線齒輪油2種。

      農機正確選用油料,不但可以確保運轉作業(yè)正常,降低油耗,而且還可以延長農機的使用壽命。農機安全用油具體的應做到以下“‘四防’‘十不要’”:

      1 四防

      (1)防柴油質量不合格:農機手購買柴油時,要盡量到正規(guī)加油站購買。同時,選擇柴油時應盡量選用優(yōu)級品或一級品以減少柴油的腐蝕性。質量合格的輕柴油應為無色到淺棕色的透明液體,如果看到柴油顏色發(fā)黑,發(fā)暗,晃動時看到有沉淀物或漂浮物,則該柴油很有可能是劣質柴油。如聞到柴油有臭味或其他刺激性異味,必然是劣質油。如果沒有以上氣味,但氣味比一般的柴油味道大一些,則可能是柴油在儲運過程中混入了汽油,這樣柴油燃燒性能變差。

      (2)防加油前不凈化:柴油機使用的柴油不潔凈,含有雜質,會使燃油系統(tǒng)零件磨損,造成工作惡化,嚴重的甚至造成燃油系統(tǒng)精密件的堵塞或卡死。因此,給柴油機加柴油前必須經過凈化。柴油凈化常用的3種方法:一是把購回來的柴油靜置沉淀96 h以上,這要求農機手應做到先貯后用;二是加油時將漏斗加濾網,再加一層綢布;三是從油桶取油時,將過濾器外加包一層綢布或打字機蠟紙。

      (3)防沉淀物進入柴油機:為預防經過沉淀的柴油中的沉淀物加入柴油機,給柴油機加入經過沉淀的柴油時,需注意以下3點:一是加油時一定不要晃動油桶;二是不能用傾斜油桶倒油的方法給柴油機加油;三是抽油的抽斗或膠管離桶底至少留有8 cm的距離,絕不允許直接插到油桶的底部。

      (4)防柴油中摻入汽油:柴油中若摻入汽油使用,因汽油的自燃溫度高,且發(fā)火性能差,會導致柴油機啟動困難,嚴重的甚至不能啟動;柴油機排氣管冒黑煙,出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。不但加劇柴油機的機件磨損,而且還會導致燃燒室和排氣系統(tǒng)產生大量膠質或積炭,嚴重破壞潤滑,導致柴油機早期損壞,縮短使用壽命。

      2 十不要

      2.1未經48h沉淀的柴油不要使用

      實踐證明,柴油中的雜質多半是土粒、灰砂、巖石粉和微小的塵土等。這些雜質的主要成分是磺和礬土。如果柴油不經過沉淀、過濾等凈化處理,而直接進入燃油系統(tǒng)中使用,即使是很小的雜質進入柱塞副、出油閥、噴油器后,也會在高壓和高速下,像磨料一樣磨削精密零件的表面,破壞其光潔度和配合間隙。長此以往,將促使發(fā)動機燃燒過程惡化,排氣冒煙,產生積炭,促使機油老化變質,減弱潤滑作用,從而改變機器的技術狀態(tài),影響發(fā)動機各部分工作。因此柴油加入油箱前,至少沉淀48 h以上,這樣柴油中各種微粒絕大部分沉淀到底層。當柴油用到離桶底20cm左右時,應倒入密閉容器內,經充分沉淀后取中上層油加入油箱。

      2.2不要將油箱中燃油用完

      燃油將用完時,燃油中的雜質會進入柴油粗、細濾清器,易引起堵塞。另外,低壓油路中易進入空氣,造成發(fā)動機啟動困難,即使能啟動,運轉時轉速也不穩(wěn)。

      2.3不要混合使用新舊機油

      目前少數(shù)機手為了降低作業(yè)成本費,更換機油時,留有部分廢機油,再加一半或大半新機油混合使用。殊不知,這種做法得不償失。因為廢機油里含有大量的氧化物質、膠炭粒以及許多鐵屑等,會大大縮短新鮮機油使用壽命,加劇運動磨損速度,不僅起不到換油的作用,而且會導致燒瓦抱軸等機械事故。

      2.4不要將變質的機油加入變速箱

      有些機手為了節(jié)省維修費,將油底殼中廢機油加入變速箱中,這種做法得不償失。因為變質的機油里含有不少機械雜質,加入變速箱里,會引起運動件磨損速度加快。另外廢機油加入后,將導致齒輪油變稀,使齒輪磨損加劇。但是,換下來的廢機油可以加入空氣濾清器油盤里,以節(jié)省新鮮機油。

      2.5不要用汽油機油代替柴油機油

      汽油機油黏度小,適合于輕負荷狀態(tài)下使用。柴油機油黏度大,適合于重負荷狀態(tài)下使用。這兩種機油添加劑及抗氧化性能不同,如果代用,軸瓦使用壽命將大大降低。

      2.6未經96h沉淀的機油不要使用

      新鮮機油里含有一定數(shù)量的機械雜質,使用前,必須沉淀96 h以上,然后取其中上部干凈機油使用。另外,禁止在塵土飛揚等處加油,而且加油桶和手油泵等加油專用工具必須擦洗干凈。

      2.7機油油位不要超過上刻線

      機油油位超過上刻線,不僅增加機油消耗量,引起燒機油,汽缸產生積碳,使機油中炭粒增加,而且會加快汽缸等零件磨損,縮短使用壽命。另外,多余機油吸入汽缸,易產生飛車現(xiàn)象。

      2.8不要用機油代替齒輪油

      機油和齒輪油相比較,黏度低,抗磨性和耐負荷能力也較弱。如果用機油代替齒輪油使用,則傳動齒輪得不到較好的油潤滑,會造成傳動系統(tǒng)齒輪嚴重磨損。

      2.9不要用煤油代替柴油

      煤油較柴油黏度小,而且燃點高。如果用煤油代替柴油使用,柴油機不但啟動困難,而且會造成缸筒、活塞磨損加劇。

      2.10不要用機油代替剎車油

      剎車油溶解性好,無腐蝕,不易產生沉淀,而機油不具有上述優(yōu)點,如果代替剎車油使用,則極易產生沉淀,并會使制動系統(tǒng)中橡膠器件產生膨脹,導致制動失靈。用廢機油代替剎車油、齒輪油或液壓油則危害更大。

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