冬季使用柴油機應該注意啥？

（孫永春）

冬季使用柴油機應該注意啥？

（孫永春）

每到冬季柴油機啟動困難，熱狀況不良，各機件磨損加劇，燃油消耗量也會增加，如使用和維護不當，往往會大大縮短其使用壽命，那么冬季使用柴油機應該注意啥呢？

(1)調(diào)整用油規(guī)格。一是柴油機使用柴油牌號要根據(jù)當?shù)貧鉁囟ǎ鹤畹蜌鉁卦?～5℃時選用-10#柴油；最低氣溫在-10～-l5℃時選用-20#號柴油；最低氣溫不低于-30℃時選用-35#柴油；最低氣溫在-40℃左右的高寒區(qū)時選用-50#柴油。一般選用原則是柴油的凝點應比環(huán)境溫度低5～ l0℃左右為宜。這是因為冬季低溫使柴油的流動性變差，黏度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。故冬季應選用凝點低、流動性好的柴油；二是清洗潤滑系統(tǒng)，換用冬季柴油機機油。在入冬前應更換黏度較小的機油。這是因為柴油機機油的黏度隨著溫度下降而增大，低溫導致機油流動性變差。在啟動柴油機的初期潤滑條件差，摩擦阻力大，啟動困難，甚至可能出現(xiàn)燒瓦抱軸事故。

（2）清洗柴油機冷卻系統(tǒng)。冬季到來之前，必須清洗柴油機冷卻系統(tǒng)，檢查放水開關是否完好，節(jié)溫器工作是否正常。清除冷卻管路水套內(nèi)的水垢，防止水垢過多影響散熱，或堵塞放水開關，導致放水不凈而出現(xiàn)凍裂機體事故；更換損壞或狀況不好的放水開關，便于放水迅速徹底；節(jié)溫器工作狀況良好，可防止柴油機長期處于低溫運行而加劇機件的磨損。

（3）掌握正確的啟動方法。冬季溫度低，柴油霧化不良，機油黏度大，使柴油機啟動困難，因此應采取適當措施，如加注熱水、預熱機油等，不可不經(jīng)預熱而強行啟動，否則會加劇各部件的磨損。有資料表明，在-18℃時冷起動一次柴油機，汽缸磨損相當于車輛行駛250km的磨損量。在一臺柴油機的使用壽命中，由于冷啟動造成的汽缸磨損占總磨損量的35%。

（4）掌握正確的預熱方法。冬季啟動柴油機前，先用80℃左右的熱水提高柴油機溫度，并打開放水開關，待40℃左右的熱水流出時，再加入開水進行啟動。氣溫特別寒冷時，停機后要放出機油，再啟動前加溫到40～50℃時再加入油底殼。嚴禁采用明火加熱油箱或用明火烘烤油底殼、調(diào)松噴油壓力等錯誤的方法啟動。啟動后待水溫達60℃時才能帶負荷作業(yè)。

（5）注意放水。由于水的反常低溫膨脹現(xiàn)象，氣溫在0℃以下時。不用的柴油機要放盡冷卻水。若水溫高時，應待水溫降到60℃以下時再放水，否則機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應將機體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。