基于AHP的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系評(píng)價(jià)研究

張麗，劉建東，滕飛

（1.天津市食品安全戰(zhàn)略與管理研究中心，天津300222；2.天津科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院天津300222）

基于AHP的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系評(píng)價(jià)研究

張麗1，2，劉建東2，滕飛2

（1.天津市食品安全戰(zhàn)略與管理研究中心，天津300222；2.天津科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院天津300222）

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，2004年~2014年，我國(guó)連續(xù)11年發(fā)布以“三農(nóng)”為主題的中央一號(hào)文件。農(nóng)產(chǎn)品通過農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系參與市場(chǎng)流通，實(shí)現(xiàn)空間價(jià)值、時(shí)間價(jià)值、加工價(jià)值、市場(chǎng)價(jià)值及社會(huì)價(jià)值。研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈對(duì)提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，解決“三農(nóng)”問題具有重要意義。本文在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模型基礎(chǔ)上，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系，運(yùn)用層次分析法（AHP）評(píng)價(jià)其風(fēng)險(xiǎn)，提出風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對(duì)策略。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈；風(fēng)險(xiǎn)管理；指標(biāo)體系；AHP

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及流通過程中，由為消費(fèi)者提供農(nóng)產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)[1]。在中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量大品種多、易腐爛易變質(zhì)、不同地點(diǎn)不同季節(jié)產(chǎn)量需求量不協(xié)調(diào)，與尚未形成完善的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系、產(chǎn)業(yè)、物流技術(shù)、信息平臺(tái)之間的矛盾日益突出，風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性日益彰顯。

1 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模型

遵循供應(yīng)鏈復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、交叉性特征，運(yùn)用供應(yīng)鏈一體化思想，構(gòu)造農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模型包括模型成員、外部環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。模型成員指從原產(chǎn)地到消費(fèi)地，通過供應(yīng)商或客戶直接或間接地與核心企業(yè)相互作用的所有公司、組織和個(gè)人，主要包括農(nóng)產(chǎn)品原材料供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者等。外部環(huán)境主要包括施行宏觀調(diào)控與監(jiān)督管理的政府及提供服務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是鏈狀結(jié)構(gòu)，鏈狀結(jié)構(gòu)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)由各模型成員構(gòu)成，模型成員之間是一種需求和供應(yīng)關(guān)系，連線由資金流、物流、信息流構(gòu)成，其模型如圖1所示。

2 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系的構(gòu)建

圖1 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模型Fig.1 Agriculturalproductssupply chainmodel

基于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模型，遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、針對(duì)性、實(shí)用性等原則，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系，主要包括農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間風(fēng)險(xiǎn)、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈外圍環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，如圖2所示。

圖2 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系Fig.2 Agriculturalproductssupply chain risk index system

2.1 各節(jié)點(diǎn)間內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)

農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者承受組織化、專業(yè)化、市場(chǎng)化程度低，掌握物流知識(shí)少、物流意識(shí)淡薄帶來的風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)通過深加工、精加工農(nóng)產(chǎn)品，獲得更多收益，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但令人遺憾的是我國(guó)絕大部分農(nóng)產(chǎn)品未進(jìn)行加工就進(jìn)入市場(chǎng)，農(nóng)產(chǎn)品流通標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)產(chǎn)品物流高效儲(chǔ)存運(yùn)輸難以實(shí)現(xiàn)[2]。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工比重較低，加工增值能力弱。農(nóng)產(chǎn)品原料供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)存在產(chǎn)品滯銷、庫(kù)存成本高、產(chǎn)品變質(zhì)等風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 各節(jié)點(diǎn)間風(fēng)險(xiǎn)

物流風(fēng)險(xiǎn)主要來自農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后、規(guī)劃布局不合理，專業(yè)第三方農(nóng)產(chǎn)品物流缺失，加工、保鮮、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流技術(shù)落后、利用不當(dāng)，發(fā)霉變質(zhì)、交通肇事、錯(cuò)發(fā)誤發(fā)等安全性風(fēng)險(xiǎn)控制不利。物流質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)貫穿始終。信息對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈起到至關(guān)重要的作用，但農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體多，信息技術(shù)、系統(tǒng)不完善，信息流控制不利，牛鞭效應(yīng)不利影響，出現(xiàn)生產(chǎn)、加工、銷售等信息準(zhǔn)確性、及時(shí)性、價(jià)值性減弱甚至消失的風(fēng)險(xiǎn)。建立合作伙伴關(guān)系對(duì)快速響應(yīng)市場(chǎng)、加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、提高用戶滿意度具有重要意義，但同時(shí)因缺乏足夠信任，法律法規(guī)制度、合作伙伴機(jī)制不健全等導(dǎo)致合作信用風(fēng)險(xiǎn)[3-4]。

2.3 外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

自然因素風(fēng)險(xiǎn)，主要指干旱、洪災(zāi)、冰雹、霜凍提前等自然災(zāi)害對(duì)農(nóng)產(chǎn)品造成的損失，也包括因某一地區(qū)的氣候等自然條件不適合種植某種農(nóng)產(chǎn)品給農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者造成的損失。我國(guó)物流專業(yè)教育起步晚、研究力量薄弱，農(nóng)產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)力度、研究水平較低。加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)蓬勃發(fā)展的必然要求。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的管理政策不完善，農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化體系尚在不斷健全與完善中。

3 基于層次分析法的供應(yīng)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品物流風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

層次分析法（AHP）是美國(guó)著名運(yùn)籌學(xué)家T.L.Saaty于20世紀(jì)70年代中期提出的一種決策方法[5]。它是一種定性與定量完美結(jié)合的半定量方法。具有理論簡(jiǎn)單、易于操作、工程實(shí)用性強(qiáng)、系統(tǒng)性較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。本文采用層次分析法對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)進(jìn)行分層研究。

3.1 構(gòu)造判斷矩陣

根據(jù)供應(yīng)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品物流風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系，利用重要性標(biāo)度方法，如表1所示，通過專家打分法，構(gòu)造如下4個(gè)判斷矩陣：

表1 重要性標(biāo)度含義Table1 The importanceofscalemeaning

3.2 計(jì)算A階層各要素相對(duì)權(quán)重

依據(jù)構(gòu)造的判斷矩陣A，并用求和法（算數(shù)平均法）計(jì)算同層次各要素相對(duì)權(quán)重。計(jì)算結(jié)果如表2所示。

表2 判斷矩陣A各要素相對(duì)權(quán)重Table2 Relativeweightof judgmentmatrix A

3.3 一致性檢驗(yàn)

其它階層的判斷矩陣的相對(duì)權(quán)重依照A階層上述方式進(jìn)行，計(jì)算結(jié)果如下。

由以上數(shù)據(jù)可知，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)存在以下特點(diǎn)：外圍環(huán)境對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)影響，但農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈自身運(yùn)作中，特別是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間存在的風(fēng)險(xiǎn)更大；農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間的合作信用風(fēng)險(xiǎn)、信息風(fēng)險(xiǎn)及物流風(fēng)險(xiǎn)，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，外圍環(huán)境中政府政策導(dǎo)向風(fēng)險(xiǎn)是主要風(fēng)險(xiǎn)來源。

4 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理策略

基于上述AHP的計(jì)算分析結(jié)果，為了更好地應(yīng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)，需要做好以下幾方面的工作：

1）建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共建信息平臺(tái)

建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，構(gòu)建各成員之間的信任機(jī)制和信息共享機(jī)制，形成共同的價(jià)值鏈框架。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理需要靠供應(yīng)鏈上下游的戰(zhàn)略合作伙伴通力合作，形成相互信任、信息共享、責(zé)權(quán)明確、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利潤(rùn)共享的有利局面，達(dá)到各成員之間有效的連接、合作，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、競(jìng)爭(zhēng)策略等方面的協(xié)調(diào)，盡可能將風(fēng)險(xiǎn)泯滅于萌芽狀態(tài)的良好效果。

2）提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者組織化程度

借鑒歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)協(xié)組織等先進(jìn)模式，努力改變分散經(jīng)營(yíng)模式，鼓勵(lì)發(fā)展合作組織。通過合作組織，提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者物流意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、市場(chǎng)化意識(shí)，引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、農(nóng)產(chǎn)品順利進(jìn)入市場(chǎng)

3）科學(xué)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流

科學(xué)合理規(guī)劃、布局農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施，不盲目求大求新。注重發(fā)展第三方農(nóng)產(chǎn)品物流，充分發(fā)揮第三方物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值、專業(yè)價(jià)值、成本價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避價(jià)值、社會(huì)價(jià)值。適度擴(kuò)大第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)規(guī)模，縮小自營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品物流所占比重。科學(xué)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品保鮮處理、儲(chǔ)存加工等物流技術(shù)，通過甄別引進(jìn)、本土借鑒，逐步縮小與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)差距。有效避免錯(cuò)發(fā)、時(shí)滯、變質(zhì)、交通肇事等物流安全性風(fēng)險(xiǎn)。

4）加強(qiáng)宏觀調(diào)控、政策扶持、合理導(dǎo)向

制定前瞻性農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè)，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售及農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)等環(huán)節(jié)。營(yíng)造良好外部環(huán)境，出臺(tái)、實(shí)行優(yōu)惠政策。加強(qiáng)農(nóng)村信息化建設(shè)，建立完善友善型信息系統(tǒng)，及時(shí)做好市場(chǎng)需求信息、先進(jìn)實(shí)用的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)信息、實(shí)用的農(nóng)產(chǎn)品物流信息、涉及三農(nóng)的國(guó)家政策等信息的采集、分析、發(fā)布工作。

5）提高農(nóng)產(chǎn)品加工程度

在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行深加工、精加工的并不多，造成農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者獲得的利潤(rùn)不高的局面。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者可以在條件適宜的情況下，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行深加工、精加工，從加工環(huán)節(jié)獲得更多的收益。農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)企業(yè)也可開展專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流增值服務(wù)，使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者在生產(chǎn)、加工、流通、銷售等環(huán)節(jié)中獲益。

5 結(jié)語(yǔ)

本文在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模型基礎(chǔ)上，首先對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間風(fēng)險(xiǎn)、外圍環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)三大類風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)別，并構(gòu)建了一個(gè)擁有三大類一級(jí)指標(biāo)，十個(gè)二級(jí)指標(biāo)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。采用層次分析法（AHP）進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，得知外圍環(huán)境對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)影響，但農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈自身運(yùn)作中，特別是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間存在的風(fēng)險(xiǎn)更大。提出建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共建信息平臺(tái)，提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者組織化程度，科學(xué)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，加強(qiáng)宏觀調(diào)控、政策扶持、合理導(dǎo)向，提高農(nóng)產(chǎn)品加工程度風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

[1]張學(xué)志,陳功玉.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式選擇[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2009,10：57-60

[2]晏士梅.農(nóng)產(chǎn)品物流影響因素分析[J].安徽農(nóng)學(xué)通報(bào),2010,16(13)：28-29

[3]Wang Yan,Yu Ye.Using the practice of foreign agricultural logistics for reference[J].China-USA BusinessReview,2009,3：56-59

[4]Steven Jaffee,Paul Siegel,Colin Andrews.Rapid agricultural supply chain risk assessment a conceptual framework[R].Washington DC, TheWorld Bank,2010

[5]鄭潔,何靜.基于模糊層次分析法的農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J].上海農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào),2013,29(2)：72-77

Research on Agricultural Products Supp ly Chain Risk Index SysteMEvaluation Based on AHP

ZHANG Li1，2，LIU Jian-dong2，TENGFei2
（1.Tianjin Food Safety Managementand Strategy Research Center，Tianjin 300222，China；2.Schoolof Economics&Management，Tianjin University of Science&Technology，Tianjin 30022，China）

China is a large agricultural country，and Chinese authorities have been issuing No.1 Central Document underscoring the importance of three rural issues continuously for 11 years froM2004 to 2014. Agriculturalproductshave theirspatialvalue，timevalue，processingvalue，marketvalueand socialvalue through participating in themarket circulation ofagricultural produce supply chain system.Researches on agricultural supply chain have important implications for improving the efficiency of agricultural products circulation，strengthening theconstructionofagriculturalmarketsystem，promotingagriculturalmodernizationand solving the three rural issues.Based on theagriculturalsupply chainmodel，wehavebuilt the risk index systeMand used the Analytic Hierarchy Process（AHP）toevaluate risksand proposed copingstrategies.

agriculturalproductsupply chain；riskmanagement；index framework；AHP

10.3969/j.issn.1005-6521.2014.18.049

2014-09-17

教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金資助項(xiàng)目（14YJC630193）；天津市教委社會(huì)科學(xué)重大項(xiàng)目（2012ZD044）

張麗（1977—），女（漢），副教授，博士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理，食品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理，物流系統(tǒng)仿真等。