吳 瑾
(泰豪科技股份有限公司)
風(fēng)冷冷水機組和水冷冷水機組均是為末端提供冷媒水的空調(diào)設(shè)備。風(fēng)冷冷水機組直接利用外部空氣散熱,安裝使用方便。而相較于風(fēng)冷冷水機組,水冷冷水機組在安裝上就較復(fù)雜,往往要專門為其添加復(fù)雜的冷卻塔、冷卻水泵等一系列配置,且大多需要專用機房,安裝要求也相對嚴格。
在一些特殊環(huán)境,需要空調(diào)設(shè)備一年四季均可提供冷源,此時,風(fēng)冷冷水機組受到室外環(huán)境溫度的影響,冷凝溫度低于蒸發(fā)溫度,壓力不可建,導(dǎo)致機組停機不能正常運行。所以,在這種運用中多采用水冷冷水機組。但對于一些小型機房或者移動數(shù)據(jù)中心,水冷冷水機組機動性差,往往不能滿足要求。
在這種情況下,風(fēng)冷冷水機組在低溫環(huán)境條件下能夠正常運行問題的解決相當(dāng)重要。目前,為了解決風(fēng)冷冷水機組低溫環(huán)境下不能正常運行進行制冷,運行方式較多,下面對幾種運行方式進行闡述。
2.1.1 采用冷凝壓力調(diào)節(jié)閥及冷凝壓力旁通閥,自動調(diào)節(jié)冷凝壓力。
圖一 冷凝壓力調(diào)節(jié)閥及冷凝壓力旁通閥運行方式
如圖一所示,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力調(diào)節(jié)閥,旁并聯(lián)一冷凝壓力旁通閥。從壓縮機排出的制冷劑經(jīng)過翅片風(fēng)換熱器與外部空氣換熱,冷凝后的制冷劑到達貯液器,經(jīng)膨脹閥節(jié)流后,通過水換熱器換熱,最后回到壓縮機。
在此運行方式中,需要首先設(shè)置冷凝壓力調(diào)節(jié)閥的動作值。在運行過程中,環(huán)境溫度高時,冷凝壓力高于動作值,冷凝壓力旁通閥關(guān)閉,冷凝壓力調(diào)節(jié)閥全開,機組如未安裝此裝置時同樣工作。但,環(huán)境溫度降低時,冷凝壓力也逐漸降低,當(dāng)冷凝壓力低于動作值時,冷凝壓力調(diào)節(jié)閥逐漸調(diào)小,經(jīng)翅片風(fēng)換熱器后流出的制冷劑流量減小,冷凝壓力隨之升高。而當(dāng)冷凝壓力旁通閥前后壓差超過3bar時,旁通閥開啟,制冷劑直接由旁通路流至貯液器,當(dāng)前后壓差減小后,旁通閥再關(guān)閉,如此循環(huán)。
該種運行方式雖然可使得冷凝壓力升高,但,由于冷凝壓力旁通閥的突然開啟和關(guān)閉,導(dǎo)致冷凝壓力波動較大。當(dāng)環(huán)境溫度較低時,冷凝壓力還未上升到正常運行值時,旁通路就已經(jīng)打開了,旁通閥再次關(guān)閉時,冷凝壓力降低,然后再重復(fù)上升,旁通路開啟,冷凝壓力降低的過程,所以最后,機組仍然不能正常運行。另外,由于頻繁的開啟關(guān)閉,冷凝壓力調(diào)節(jié)閥及旁通閥的壽命大大減小,容易損壞。
2.1.2 采集冷凝壓力,調(diào)節(jié)變頻軸流風(fēng)機風(fēng)量
圖二 變頻軸流風(fēng)機調(diào)節(jié)風(fēng)量運行方式
如圖二所示,翅片風(fēng)換熱器換熱采用變頻軸流風(fēng)機抽取空氣進行換熱,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力傳感器。環(huán)境溫度高時,冷凝壓力正常,軸流風(fēng)機全負荷運行;環(huán)境溫度下降時,冷凝壓力隨環(huán)境溫度下降而下降。冷凝壓力傳感器不斷讀取冷凝壓力值,當(dāng)冷凝壓力值低于控制系統(tǒng)設(shè)定值時,控制系統(tǒng)給出信號,調(diào)小變頻軸流風(fēng)機風(fēng)量。風(fēng)量變小后,冷凝換熱效果降低,冷凝壓力提高??刂葡到y(tǒng)實時根據(jù)測得的冷凝壓力不間斷控制風(fēng)機電機頻率,保證冷凝壓力不低于系統(tǒng)設(shè)定值,滿足壓縮機的高低壓差建立,正常運行條件。
該種運行方式利用變頻軸流風(fēng)機調(diào)小風(fēng)量,以降低冷凝器換熱效果的方法提升冷凝壓力,但是,由于制冷劑仍然通過翅片風(fēng)換熱器,當(dāng),環(huán)境溫度較低時,即使,風(fēng)機全部關(guān)閉,但由于自然對流換熱,可能冷凝壓力仍然較低,長時間運行下,機組仍有可能被迫停機。
2.1.3 采集冷凝壓力,調(diào)節(jié)貯液器加熱器加熱量
圖三 貯液器可調(diào)電加熱器運行方式
如圖三所示,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力傳感器,貯液器內(nèi)部安裝可調(diào)電加熱器,可調(diào)電加熱可對貯液器內(nèi)制冷劑進行加熱,使冷凝壓力提高,由于可調(diào)電加熱加熱量可調(diào),可實現(xiàn)冷凝壓力的可調(diào)節(jié)。冷凝壓力傳感器不斷讀取冷凝壓力值,當(dāng)冷凝壓力值低于控制系統(tǒng)設(shè)定值時,控制系統(tǒng)給出信號,開啟一組可調(diào)電加熱,當(dāng)仍然低于時,開啟二組,以此類推,反之,冷凝壓力超過設(shè)定值時,關(guān)閉一組電加熱,當(dāng)仍然高于時,關(guān)閉二組,以此類推。冷凝壓力可保持在設(shè)置壓力值附近,使風(fēng)冷冷水機組在低溫環(huán)境下正常運行。
在此種運行方式中,選擇好貯液器的加熱器的加熱量及加熱器的組數(shù)比較重要,當(dāng)加熱量過大時,會造成冷凝壓力上升過高,過快,甚至高壓保護,加熱量過小時,會造成冷凝壓力上升不到設(shè)定值要求,仍然不能保證長期低溫環(huán)境下的正常運行。加熱器組數(shù)的選取也是一樣,若組數(shù)太多,控制復(fù)雜,組數(shù)太少,可能造成冷凝壓力波動大。
2.1.4 采集冷凝壓力,調(diào)節(jié)分段翅片風(fēng)換熱器的段數(shù),調(diào)節(jié)冷凝器換熱面積
如圖四所示,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力傳感器,翅片風(fēng)換熱器為分段式設(shè)計,設(shè)計成n段,每段分別由1個電磁閥控制,翅片風(fēng)換熱器分為幾段,則分配幾個電磁閥,另外翅片風(fēng)換熱器旁連接一旁通路,由電磁閥n+1控制。冷凝壓力傳感器不斷讀取冷凝壓力值,當(dāng)冷凝壓力值低于控制系統(tǒng)設(shè)定值時,控制系統(tǒng)給出信號,關(guān)閉一段冷凝器,當(dāng)仍然低于時,關(guān)閉二段,以此類推,當(dāng)所有段冷凝器均關(guān)閉時,開啟電磁閥n+1,開通旁通路,制冷劑不通過冷凝器,直接由旁通路進入貯液器;反之,冷凝壓力超過設(shè)定值時,開啟一段冷凝器,以此類推。
圖四 分段式翅片風(fēng)換熱器調(diào)節(jié)換熱效果運行方式
在此種運行方式中,翅片風(fēng)換熱器采用分段設(shè)計,分段設(shè)計的目的是可以減掉一部分的換熱面積,使得冷凝器換熱效果下降,冷凝壓力提高。分段數(shù)越多,控制越精確,但也越復(fù)雜,所以,同上,選擇好分段數(shù)在這種運行方式中很重要。
2.1.5 采集冷凝壓力,調(diào)節(jié)電動三通閥制冷劑流量分配
圖五 三通流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)制冷劑流量運行方式
如圖五所示,壓縮機后安裝三通流量調(diào)節(jié)閥,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力傳感器。三通流量調(diào)節(jié)閥一頭連接壓縮機,另外兩頭分別連接翅片風(fēng)換熱器和貯液器。從壓縮機排出的制冷劑經(jīng)過三通流量調(diào)節(jié)閥,三通流量調(diào)節(jié)閥將制冷劑分配一部分給翅片風(fēng)換熱器換熱冷凝,另一部分則通過旁通路直接進入貯液器。當(dāng)環(huán)境溫度高時,冷凝壓力高,此時,三通流量調(diào)節(jié)閥將所有制冷劑分配給翅片風(fēng)換熱器,旁通路關(guān)閉。冷凝壓力傳感器不斷讀取冷凝壓力值,當(dāng)冷凝壓力值低于控制系統(tǒng)設(shè)定值時,控制系統(tǒng)給出信號,調(diào)節(jié)三通流量調(diào)節(jié)閥的開啟度,逐漸調(diào)小通往翅片風(fēng)換熱器的制冷劑量,調(diào)大通往旁通路的制冷劑量,反之,冷凝壓力超過設(shè)定值時,逐漸調(diào)大通往風(fēng)換熱器的制冷劑量,調(diào)小通往旁通路的制冷劑量。
在此種運行方式中,采用連續(xù)可調(diào)的三通流量調(diào)節(jié)閥,通過調(diào)節(jié)制冷劑流量的方法達到提高冷凝壓力的目的,這種方式與第一種方式較相似,但該方法可達到平滑連續(xù)可調(diào),且直接由壓力傳感器測得的壓力值來控制調(diào)節(jié)量,較精確,不存在突開突關(guān)的冷凝壓力振蕩問題。
顧明思議,組合方式即,利用前面提到的五種單獨運行方式組合到一起進行運行,彌補某一單獨方式的缺陷,更加完善的解決低溫運行問題,下面闡述幾種常用的組合方式。
2.2.1 采集冷凝壓力,調(diào)節(jié)變頻軸流風(fēng)機風(fēng)量和貯液器電加熱器加熱量
圖六 變頻軸流風(fēng)機+貯液器加熱器運行方式
如圖六所示,翅片風(fēng)換熱器采用變頻軸流風(fēng)機換熱,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力傳感器,在貯液器內(nèi)部安裝可調(diào)加熱器。利用變頻軸流風(fēng)機調(diào)節(jié)風(fēng)量與制冷劑在貯液器內(nèi)加熱雙重調(diào)節(jié)方式,風(fēng)量調(diào)節(jié)優(yōu)先,貯液器內(nèi)電加熱器調(diào)節(jié)次之。這種調(diào)節(jié)方式,可以彌補風(fēng)量調(diào)節(jié)而遇到的超低溫運行問題,另外,由于同時風(fēng)量調(diào)節(jié)優(yōu)先,在風(fēng)量調(diào)節(jié)遇到問題時,采用貯液器加熱器,所以比單獨配置貯液器加熱器時所需的加熱量少得多,這樣也較易調(diào)節(jié)。
2.2.2 采集冷凝壓力,調(diào)節(jié)變頻軸流風(fēng)機風(fēng)量和分段式翅片風(fēng)換熱器
如圖七所示,翅片風(fēng)換熱器換熱采用變頻軸流風(fēng)機抽取空氣換熱,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力傳感器,翅片風(fēng)換熱器采用分段式設(shè)計。利用變頻軸流風(fēng)機調(diào)節(jié)風(fēng)量與分段式翅片風(fēng)換熱器的段數(shù)的雙重調(diào)節(jié)方式,風(fēng)量調(diào)節(jié)優(yōu)先,翅片風(fēng)換熱器段數(shù)調(diào)節(jié)次之;這是其中一種調(diào)節(jié)方式,另一種,就是分段式翅片風(fēng)換熱器段數(shù)調(diào)節(jié)優(yōu)先,風(fēng)量調(diào)節(jié)次之;還有一種,可以兩者同時調(diào)節(jié),但此種調(diào)節(jié)控制邏輯較難完成,如若出錯,可能造成反向效果。
圖七 變頻軸流風(fēng)機+分段式翅片風(fēng)換熱器運行方式
2.2.3 采集冷凝壓力,調(diào)節(jié)變頻軸流風(fēng)機風(fēng)量和電動三通閥制冷劑流量分配
如圖八所示,翅片風(fēng)換熱器換熱采用變頻軸流風(fēng)機抽送空氣進行換熱,翅片風(fēng)換熱器后安裝冷凝壓力傳感器,翅片風(fēng)換熱器前安裝電動三通流量調(diào)節(jié)閥。利用變頻軸流風(fēng)機調(diào)節(jié)風(fēng)量與電動三通流量調(diào)節(jié)閥制冷劑流量調(diào)節(jié)的雙重調(diào)節(jié)方式。風(fēng)量調(diào)節(jié)和三通流量調(diào)節(jié)閥的制冷劑流量調(diào)節(jié)都是連續(xù)平滑的,若調(diào)節(jié)控制完成的好,此種調(diào)節(jié)方式的調(diào)節(jié)精度最好,但若調(diào)節(jié)控制未做好,則可能造成反向效果。
圖八 變頻軸流風(fēng)機+三通流量調(diào)節(jié)閥運行方式
上述提到的方法,有的直接調(diào)節(jié)通過翅片風(fēng)換熱器制冷劑流量,有的減小翅片風(fēng)換熱器的實際使用換熱面積,有的減小風(fēng)量以降低翅片風(fēng)換熱器換熱效率,有的則對冷凝后制冷劑加熱以提高冷凝壓力,各種方式的最終目的是使得低溫環(huán)境下本應(yīng)較低的冷凝壓力得以提高,滿足壓縮機工作條件,使得即使低溫條件下,壓縮機也能正常啟動工作。
但各種方法均有其利弊。如:采用機械式冷凝壓力調(diào)節(jié)閥和冷凝壓力旁通閥方式,會造成冷凝壓力振蕩,在較低溫環(huán)境下,不能夠長期運行,且閥動作頻繁導(dǎo)致容易損壞,需經(jīng)常更換;而采用貯液器加熱器的方式雖提高冷凝壓力明顯,但不好掌握加熱量,容易造成冷凝壓力超高,較危險,且控制復(fù)雜;用變頻風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)方式較安全,但在較低溫環(huán)境中,由于自然換熱,仍然不能保證一定正常工作;用分段式冷凝器的方式,可以使得換熱面積減小,但分段數(shù)太少,則作用不大,分段數(shù)較多,則電磁閥組多,控制復(fù)雜不說,制作方面也較復(fù)雜;利用三通流量調(diào)節(jié)閥的方法可以解決分段式冷凝器的問題,連續(xù)平滑調(diào)節(jié)通過翅片風(fēng)換熱器制冷劑流量,但由于三通流量調(diào)節(jié)閥的自身特點,它的調(diào)節(jié)曲線并非線性,而是曲線,在某個點的調(diào)節(jié)時,可能造成制冷劑的突然增大或者減小,調(diào)節(jié)并不完全能如控制所愿;組合式方法可以有效地解決單一方式所帶來的問題,但是,仍然會有控制方面的優(yōu)先級別問題,熱量匹配問題等等。所以考慮運行方式時,可根據(jù)自己的使用環(huán)境特點來選擇,若使用地區(qū)低溫環(huán)境溫度并不是太低,則可選擇單一方式即可,若使用地區(qū)溫度較低,則應(yīng)該選擇組合方式。另外,控制系統(tǒng)的設(shè)計在機組運行上也至關(guān)重要,選擇運行方式時,最好能多做試驗,了解實際運行情況的規(guī)律,以便匹配最好的控制設(shè)計。
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