本刊記者 寧文祥 編譯
對于設(shè)計(jì)師來說,最重要的莫過于靈感和創(chuàng)新了。專用汽車的設(shè)計(jì)也是如此。隨著科技的不斷發(fā)展,專用汽車的設(shè)計(jì)也在不斷突破自我,創(chuàng)新的理念不斷的涌現(xiàn),這一點(diǎn)在國外的專用汽車設(shè)計(jì)中表現(xiàn)得尤為明顯。今天讓我們來看看老外們對于未來專用汽車設(shè)計(jì)很有新意的思路,是否也可以給我國的專用汽車設(shè)計(jì)師們提供一點(diǎn)點(diǎn)靈感呢?
如今,能源日益短缺,世界各國之間的斗爭將很快轉(zhuǎn)移到能源產(chǎn)業(yè)。在軍事類專用車方面,誰能開發(fā)出最新最高效的新能源的軍事類專用車,誰就能在戰(zhàn)略上領(lǐng)先一步。由Volodya Domaretskii設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的一款軍用補(bǔ)給車(見圖1),許多新能源的元素集合在一起,開發(fā)出了一臺十分強(qiáng)大的軍事車輛。
這款軍事補(bǔ)給車名叫PROMETHEUS移動站概念車,其主要用途是在最艱苦的環(huán)境下供給能源和水源。這個(gè)移動站包含了很多新能源的元素,巨大的可伸縮臂上安裝了風(fēng)能發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,除此之外還有伸縮靈活的太陽能面板進(jìn)行太陽能發(fā)電。當(dāng)然了,在這臺移動站上,造水機(jī)、水源過濾器、柴油發(fā)電機(jī)、通訊中心等軍事補(bǔ)給的基礎(chǔ)設(shè)施一應(yīng)俱全。整個(gè)移動站的動力來源都來自于可再生能源或是可再生能源和柴油的混合動力能源。這臺移動站甚至具有在河水上抽取水源變成飲用水的功能,一旦投入戰(zhàn)場,這臺移動站將會成為軍隊(duì)堅(jiān)實(shí)的后援。
假如水站出現(xiàn)了一些故障無法使用,那么這臺移動站的大氣造水機(jī)就會發(fā)生作用,每24小時(shí)可以造出700 L 的飲用水。從圖片上看,這臺移動站跟普通的大型非公路重卡差別不大,其實(shí)這臺移動站的設(shè)備和底盤是可以分離的(見圖2),分離后,幾個(gè)大型的機(jī)器就可以連接在一起,組成一個(gè)更為強(qiáng)大的移動基站,能提供更大量的電力資源和水資源的供應(yīng),讓軍事補(bǔ)給的工作更為強(qiáng)大。
街道上熙熙攘攘的車輛的人群,就難免會將道路弄臟。將街道清理干凈,是一件十分困難的工作。所以,很多人希望街道的清潔可以精確到每一個(gè)角落。掃路車對于我們來說都不陌生,幾乎每天我們都可以碰到。如今,城市日漸擁堵了,對于掃路車的要求也越來越高。比如說掃路車在道路上盡量不要堵塞交通,不能成為交通的阻礙物,所以就要求掃路車的工作需要快速且高效。那么,未來的城市會需要一些什么樣的掃路車呢?
根據(jù)未來的城市發(fā)展趨勢,設(shè)計(jì)師Milad Taleghani經(jīng)過了充分考慮,設(shè)計(jì)了一臺名叫“真空卡車”的掃路車(見圖3),充滿未來感。
這款掃路車,是由一個(gè)人獨(dú)立操作的,通過真空吸收的方式,讓道路變得一塵不染。這款掃路車可以吸干凈所有的灰塵且不會浪費(fèi)太多的時(shí)間。通過機(jī)械的連接,真空清潔器被鑲嵌在車輛旁邊,吸管采用環(huán)形的連接方式,可以讓真空清潔器在一個(gè)最適合清洗和吸收的角度,灰塵被吸走后將會被轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)容器。這款“真空卡車”設(shè)計(jì)方式可以讓這臺“真空卡車”進(jìn)入城市里最狹窄的道路里將道路清理干凈。
城市中也有不平整的道路,為了保證這臺“真空卡車”不會被這些崎嶇的道路“磕”到,車輛上還安裝了多個(gè)緩速器(圖5),可以讓“真空卡車”在不平整的道路上也可以保持正常速度。燃油泵通過特殊的連桿讓“真空卡車”的車輪運(yùn)轉(zhuǎn)起來,這些特殊的連桿讓這款卡車離地間隙十分高,讓這臺卡車的道路適應(yīng)性特別強(qiáng)。
Milad Taleghani設(shè)計(jì)這臺“真空卡車”目的就是用最少的能源,最快的時(shí)間,最高效地清掃道路。
圖4 車輪通過這種特殊的連桿連接起來,連桿保證了車輛的離地高低,讓清掃工作更為標(biāo)準(zhǔn)更為準(zhǔn)確
說起奔馳的越野車,我們第一反應(yīng)可能是烏尼莫克。它的越野能力已經(jīng)讓我們相當(dāng)驚嘆了,如果說奔馳還有比烏尼莫克更“?!钡牡脑揭败嚕阆嘈艈??也許不就的將來你就能看到。
一臺名叫Hexawheel的越野貨車的設(shè)計(jì)稿不禁讓我們驚訝。這款Hexawheel越野貨車采用了六軸的設(shè)計(jì),車身十分地靈活,具有十分強(qiáng)大的越野性能。設(shè)計(jì)師采用了梅賽德斯-奔馳卡車的風(fēng)格設(shè)計(jì)。它的設(shè)計(jì)者來自愛爾蘭,名為Siyamak Rouhi Dehkordi。
這款越野貨車的駕駛室可以容納三名乘客,針對的是喜歡進(jìn)行極端越野探險(xiǎn)的客戶,對車輛的越野性能有著超高的要求。Hexawheel采用的全輪驅(qū)動的模式,整個(gè)車輛十分靈活,所以造就了這款Hexawheel超高的越野性能。Hexawheel的外形設(shè)計(jì)的靈感來自于昆蟲。
在具體的數(shù)據(jù)方面,這款Hexawheel兩個(gè)軸距均為0.95 m,車輛的總長度為4.8 m,離地間隙為46 cm,整個(gè)貨車的載重量平衡分布在三個(gè)車軸(見圖9~10)。有人也許會好奇,Hexawheel說描述的超高的越。野能力到底有多強(qiáng),我們不妨看看圖7。圖中A圖片是Hexawheel從一個(gè)高15 cm的小平臺上越到一個(gè)150 cm的高平臺上。從圖片上看,Hexawheel已經(jīng)嚴(yán)重扭曲,正如之前描述所說,Hexawheel的靈活性相當(dāng)強(qiáng),所以這樣的扭曲對于它來說并不是什么大問題。圖7中B圖片是Hexawheel從平地躍升到高平臺上,同樣沒有問題。從圖8我們可以看出Hexawheel整個(gè)越障的過程,從圖片上我們可以直觀地感受到,何謂Hexawheel超高的越野性能!
當(dāng)我們說到貨車,你第一反應(yīng)的形象是什么?大塊頭?冷冰冰的鐵機(jī)器?其實(shí),很多設(shè)計(jì)師都認(rèn)為未來的貨車一定會突破如今所有貨車的概念,未來的貨車不僅充滿現(xiàn)代感,而且功能也會超級強(qiáng)。正如這臺由土耳其設(shè)計(jì)師Hamit Kanuni Kuralkan所設(shè)計(jì)的貨車,名叫叉車運(yùn)輸車,如圖11。
這個(gè)土耳其設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的未來卡車,采用的先進(jìn)的本田技術(shù),可以輕而易舉地進(jìn)行貨物的裝卸,甚至駕駛員都不用走出駕駛室,整個(gè)裝卸的過程就可以完成。叉車可以十分輕松地將貨進(jìn)行裝卸,如圖12。這款叉車運(yùn)輸車的駕駛室只能容納一名駕駛員,見圖13。從圖上可以看出,駕駛員坐在駕駛室的正中間,駕駛室外的玻璃采用了全景的模式,駕駛員坐在高處可以享受到十分好的駕駛視野。駕駛室內(nèi)部寬敞,現(xiàn)代化,想必駕駛的時(shí)候會十分地舒服且愜意。