CDIO工程教育模式初級(jí)項(xiàng)目課程的探索與實(shí)踐

趙世偉，申利平，李靜昭，張 迪

（中國民航大學(xué)工程技術(shù)訓(xùn)練中心，天津 300300）

CDIO工程教育模式初級(jí)項(xiàng)目課程的探索與實(shí)踐

趙世偉，申利平，李靜昭，張 迪

（中國民航大學(xué)工程技術(shù)訓(xùn)練中心，天津 300300）

介紹了初級(jí)項(xiàng)目的實(shí)施背景，詳細(xì)描述了初級(jí)項(xiàng)目課程的構(gòu)思依據(jù)、課程設(shè)計(jì)所遵循的原則、試做與指導(dǎo)過程和初次運(yùn)行情況，并從教師-學(xué)生兩個(gè)角度，對(duì)CDIO工程教育模式下首次進(jìn)行初級(jí)項(xiàng)目教學(xué)過程中的一些收獲進(jìn)行了總結(jié)，最后對(duì)初級(jí)項(xiàng)目課程中的一些不足之處提出了有價(jià)值的建議。為目前CDIO工程教育模式以及未來“卓越工程師計(jì)劃”中的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)提供參考。

CDIO；初級(jí)項(xiàng)目；實(shí)踐教學(xué)；設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)

1 初級(jí)項(xiàng)目課程實(shí)施的背景

高等工程教育是高等教育的重要組成部分，其任務(wù)是培養(yǎng)具有寬廣知識(shí)基礎(chǔ)、國際化視野、綜合素質(zhì)能力和社會(huì)意識(shí)的高級(jí)工程技術(shù)人才，為經(jīng)濟(jì)全球化的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的更新?lián)Q代提供人才基礎(chǔ)和智力支持[1]。但由于高等教育大眾化，以及20世紀(jì)后期高等工程教育科學(xué)化，專注于科學(xué)理論知識(shí)，忽視實(shí)踐能力，與社會(huì)、企業(yè)等利益相關(guān)主體對(duì)工程教育實(shí)踐能力的訴求不相匹配，因此出現(xiàn)了工程人才短缺和工程教育質(zhì)量問題這一世界性難題[2]。

CDIO工程教育模式以現(xiàn)代工程項(xiàng)目的構(gòu)思（conceive）-設(shè)計(jì)（design）-實(shí)施（implement）-運(yùn)行（operate）的全生命周期為載體，提出了系統(tǒng)的能力培養(yǎng)、全面的實(shí)施指導(dǎo)、完整的實(shí)施過程和嚴(yán)格的結(jié)果檢驗(yàn)等12條具有很強(qiáng)的可操作性標(biāo)準(zhǔn)，并以一體化教學(xué)計(jì)劃的形式將設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)與工程科學(xué)相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生個(gè)人、人際交往能力和產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)的建造能力，為工程教育改革提供了明確的方向[3]。中國民航大學(xué)電子信息工程專業(yè)CDIO試點(diǎn)班從2010年開始在培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容等方面進(jìn)行全方位的改革，目前已完成了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)課程中初級(jí)項(xiàng)目的教學(xué)過程。

初級(jí)項(xiàng)目課程是一體化課程計(jì)劃中最重要的組成部分。CDIO標(biāo)準(zhǔn)3明確提出：一體化課程計(jì)劃是一個(gè)由相互支持的專業(yè)課程和明確集成個(gè)人、人際交往能力以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)的建造能力為一體的課程計(jì)劃。它包括學(xué)科課程和設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)課程兩大部分。設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)課程既有利于保證學(xué)生在一個(gè)自然的環(huán)境中培養(yǎng)個(gè)人能力、人際交往能力以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施能力，又有利于加深多學(xué)科知識(shí)的理解，促進(jìn)學(xué)科知識(shí)之間的融合，具有雙重的學(xué)習(xí)效果[4]?；谠O(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)的重要性，CDIO標(biāo)準(zhǔn)5特別要求在課程計(jì)劃中包括兩個(gè)或者更多的設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)，其中一個(gè)是初級(jí)的，一個(gè)為高級(jí)的。初級(jí)項(xiàng)目課程即為學(xué)生體驗(yàn)設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)的初級(jí)設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)課程。

為了在CDIO工程教育模式下實(shí)現(xiàn)初級(jí)項(xiàng)目課程的理想教學(xué)效果，對(duì)初級(jí)項(xiàng)目課程的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容運(yùn)用C-D-I-O的理念進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)[5]。下面從初級(jí)項(xiàng)目選題構(gòu)思，實(shí)施過程的詳細(xì)設(shè)計(jì)，指導(dǎo)教師的試做與指導(dǎo)過程，以及項(xiàng)目實(shí)施的情況等方面進(jìn)行說明。

2 初級(jí)項(xiàng)目課程的CDIO

2.1 初級(jí)項(xiàng)目課程的構(gòu)思

人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)背景是初級(jí)項(xiàng)目的構(gòu)思依據(jù)。中國民航大學(xué)電子信息工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是適應(yīng)航空航天與民航高可靠性的特點(diǎn)，依托電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)等相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)，突出高等工程教育中系統(tǒng)性、工程性的教育特點(diǎn)。培養(yǎng)能夠適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展和通用電子信息行業(yè)發(fā)展所需要的，在電子系統(tǒng)理論與設(shè)計(jì)、航空電子系統(tǒng)維修工程方面具有較強(qiáng)工作能力的工程師[6]。作為行業(yè)院校，人才培養(yǎng)目標(biāo)同時(shí)也決定了人才培養(yǎng)方向?yàn)楹娇蘸教?，因此在此領(lǐng)域內(nèi)的選題更容易引起學(xué)生的關(guān)注和興趣。初級(jí)項(xiàng)目課程的題目以及選題的背景來源如表1所示。

表1 初級(jí)項(xiàng)目題目及選題背景Tab.1 Primary project topics and backgrounds

綜合性是初級(jí)項(xiàng)目課程構(gòu)思的顯著特點(diǎn)。初級(jí)項(xiàng)目是在學(xué)生已經(jīng)完成基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程，以及經(jīng)過課程內(nèi)3級(jí)項(xiàng)目和課群內(nèi)2級(jí)項(xiàng)目訓(xùn)練，掌握一定專業(yè)技能的基礎(chǔ)上實(shí)施的，如圖1所示。同時(shí)還要考慮到實(shí)際工程項(xiàng)目中一般會(huì)存在專業(yè)以外的知識(shí)和技能，如機(jī)、電部件的測(cè)試與建模等，而這些知識(shí)和技能應(yīng)是學(xué)生通過自學(xué)等方式能夠掌握。初級(jí)項(xiàng)目課程目的是利用項(xiàng)目綜合知識(shí)和技能，并設(shè)置一定的難度和深度，通過項(xiàng)目實(shí)踐對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的鍛煉。

圖1 CDIO初級(jí)項(xiàng)目實(shí)施基礎(chǔ)Fig.1 Foundations of CDIO primary project

初級(jí)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境也是構(gòu)思過程中不得不考慮的一個(gè)現(xiàn)實(shí)條件。由于初級(jí)項(xiàng)目作為一門課程，與其他課程一樣也有進(jìn)度要求和時(shí)間限制，學(xué)生在多種課程任務(wù)的壓力下，初級(jí)項(xiàng)目上所能消耗的精力和時(shí)間需要考慮。此外，在現(xiàn)實(shí)社會(huì)環(huán)境下學(xué)生執(zhí)行電子/機(jī)械部件的購買，需綜合考量所需部件的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、精度等問題。因此項(xiàng)目的難度設(shè)置一定要適度。

2.2 初級(jí)項(xiàng)目課程的設(shè)計(jì)

寬廣的創(chuàng)新空間?！皠?chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)不竭的動(dòng)力。”未來工程師的一個(gè)關(guān)鍵特質(zhì)就是創(chuàng)新，而有創(chuàng)新能力的工程師首先要學(xué)會(huì)思考。為了培養(yǎng)學(xué)生的思考能力和創(chuàng)新意識(shí)，初級(jí)項(xiàng)目只提供了必要的功能描述和具體的技術(shù)指標(biāo)。而技術(shù)指標(biāo)轉(zhuǎn)化為可實(shí)現(xiàn)模型以及模型具體實(shí)現(xiàn)形式等內(nèi)容則留給學(xué)生去思考，使學(xué)生有足夠的空間去構(gòu)思，最大限度提升學(xué)生的創(chuàng)新能力。

規(guī)范的初級(jí)項(xiàng)目實(shí)施過程。實(shí)際的工程項(xiàng)目必須依據(jù)具體的行業(yè)規(guī)范，同時(shí)要合理地安排項(xiàng)目進(jìn)度。為了規(guī)范初級(jí)項(xiàng)目的實(shí)施過程，參考具體的工程項(xiàng)目管理規(guī)范，制定了標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目開發(fā)文檔（如方案設(shè)計(jì)報(bào)告、詳細(xì)設(shè)計(jì)報(bào)告等），將初級(jí)項(xiàng)目的開發(fā)過程以“規(guī)定動(dòng)作”的形式固化下來，要求學(xué)生在合理的時(shí)間內(nèi)實(shí)施相應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)度，提供標(biāo)志性的成果，成果的形式可以是設(shè)計(jì)文件、報(bào)告、半成品、成品等。同時(shí)在交流溝通的方式上也進(jìn)行嚴(yán)格的限制，鼓勵(lì)學(xué)生積極采用圖紙（如電路圖、機(jī)械圖、流程圖等）、數(shù)據(jù)等工程師的交流方式進(jìn)行工程問題的交流，全面培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范的工程意識(shí)。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作的環(huán)境中實(shí)施和運(yùn)行初級(jí)項(xiàng)目。現(xiàn)代工程師應(yīng)能在團(tuán)隊(duì)協(xié)作的環(huán)境中構(gòu)思-設(shè)計(jì)-實(shí)施-運(yùn)行復(fù)雜的、高附加值的產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)。初級(jí)項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)協(xié)作環(huán)境建設(shè)包括兩個(gè)方面：有效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境。有效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在學(xué)生充分了解項(xiàng)目要求的基礎(chǔ)上，通過自愿結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)，根據(jù)項(xiàng)目的具體內(nèi)容和要求，還可以邀請(qǐng)其他專業(yè)的學(xué)生參與。適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境通過建立CDIO工作坊來實(shí)現(xiàn)。CDIO工作坊由電子工作區(qū)和鉗工區(qū)2個(gè)功能區(qū)組成，通過配置必要的電子開發(fā)儀器設(shè)備，如電源、示波器、信號(hào)發(fā)生器等，和必要的金屬加工設(shè)備，如小型車床、銑床等，不僅可使學(xué)生能夠盡快實(shí)現(xiàn)自己的構(gòu)思和設(shè)計(jì)，而且可讓學(xué)生相互學(xué)習(xí)、自由研討交流，促進(jìn)學(xué)生的能力和素質(zhì)水平的提高。

2.3 初級(jí)項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)行

初級(jí)項(xiàng)目課程的指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)分為2級(jí)結(jié)構(gòu)：①初級(jí)項(xiàng)目專家指導(dǎo)委員會(huì)，主要由工程經(jīng)驗(yàn)豐富的專家組成；②項(xiàng)目指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)，主要由青年教師組成，具體結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 初級(jí)項(xiàng)目課程指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)圖Fig.2 Organization of primary project steering team

為了驗(yàn)證初級(jí)項(xiàng)目的合理性，指導(dǎo)教師首先組隊(duì)，作為初級(jí)項(xiàng)目的第1批“特殊學(xué)生”在專家指導(dǎo)委員會(huì)的監(jiān)督指導(dǎo)下，按照初級(jí)項(xiàng)目的要求進(jìn)行選題的試做，進(jìn)一步探索如何更合理的將現(xiàn)代工程項(xiàng)目的生命周期映射到初級(jí)項(xiàng)目課程，以及挖掘在初級(jí)項(xiàng)目課程實(shí)施過程中可能存在的問題以及尋找解決的方法，項(xiàng)目試做安排在CDIO試點(diǎn)班的第4學(xué)期。

項(xiàng)目試做的教師團(tuán)隊(duì)在第5學(xué)期負(fù)責(zé)學(xué)生項(xiàng)目組初級(jí)項(xiàng)目的指導(dǎo)工作，對(duì)學(xué)生的項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行控制，審查并監(jiān)督學(xué)生的方案設(shè)計(jì)報(bào)告、詳細(xì)設(shè)計(jì)報(bào)告等標(biāo)志性成果，采用多種交流方式，如PPT、QQ、學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)等，與學(xué)生共同探討所遇到的問題，協(xié)助專家委員會(huì)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)審查和驗(yàn)收項(xiàng)目情況。

3 指導(dǎo)教師—項(xiàng)目組學(xué)生的思與行

CDIO工程教育模式有2個(gè)重要的文件：CDIO大綱和12條標(biāo)準(zhǔn)。CDIO大綱覆蓋了一個(gè)現(xiàn)代工程師應(yīng)具有的科學(xué)和技術(shù)知識(shí)、能力和素質(zhì)。CDIO的12條標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)對(duì)實(shí)施CDIO工程教育模式的指引和評(píng)價(jià)系統(tǒng)，包括工程教育背景、課程計(jì)劃的設(shè)計(jì)與實(shí)施、學(xué)生的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和能力、教師的工程實(shí)踐和教學(xué)能力、學(xué)習(xí)方法、實(shí)驗(yàn)條件以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)[4]。

3.1 初級(jí)項(xiàng)目對(duì)青年教師的影響

試做和指導(dǎo)初級(jí)項(xiàng)目豐富了青年教師的科學(xué)和技術(shù)知識(shí)體系。初級(jí)項(xiàng)目的選題具有一定的綜合性，需要綜合運(yùn)用多學(xué)科知識(shí)。而青年教師多數(shù)是從學(xué)校到學(xué)校的學(xué)習(xí)—工作經(jīng)歷，缺少科學(xué)和技術(shù)知識(shí)在具體工程項(xiàng)目中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。在初級(jí)項(xiàng)目試做和指導(dǎo)過程中經(jīng)常遇到的各種實(shí)際問題對(duì)青年教師的形成了一種“倒逼機(jī)制”，使其不得不再次進(jìn)行深入細(xì)致的學(xué)習(xí)，相互研討，以及向?qū)＜易稍?。這一過程不僅完善了教師的科學(xué)知識(shí)體系，改進(jìn)了教師的學(xué)習(xí)效果（標(biāo)準(zhǔn)2），而且提高了教師的主動(dòng)學(xué)習(xí)的意識(shí)（標(biāo)準(zhǔn)8）。

試做和指導(dǎo)初級(jí)項(xiàng)目豐富了青年教師的工程經(jīng)歷，提高了青年教師的工程實(shí)踐能力和實(shí)踐教學(xué)能力，改善了個(gè)人能力和態(tài)度。初級(jí)項(xiàng)目課程是現(xiàn)代工程項(xiàng)目全生命周期的映射，指導(dǎo)教師組建試做團(tuán)隊(duì)依據(jù)CDIO初級(jí)項(xiàng)目規(guī)范，經(jīng)歷了構(gòu)思-設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)等主要環(huán)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)1），成功地解決了初級(jí)項(xiàng)目中出現(xiàn)實(shí)際的問題，并且深化了如部件測(cè)試等重要環(huán)節(jié)對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)影響的認(rèn)識(shí)。通過初級(jí)項(xiàng)目一體化試做和指導(dǎo)，青年教師的工程實(shí)踐能力和實(shí)踐教學(xué)能力有了大幅提高（標(biāo)準(zhǔn)9和10）。更為重要的是，經(jīng)過初級(jí)項(xiàng)目試做和指導(dǎo)過程，青年教師承受風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)性和程度都有了明顯的提高。

初級(jí)項(xiàng)目試做和指導(dǎo)過程提高了青年教師的人際交往能力。人際交往能力包括有效的團(tuán)隊(duì)工作和交流。初級(jí)項(xiàng)目試做過程是基于指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的，初級(jí)項(xiàng)目的指導(dǎo)過程是基于指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)和學(xué)生項(xiàng)目組進(jìn)行的，指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)—專家指導(dǎo)委員會(huì)、指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)—學(xué)生項(xiàng)目組以及指導(dǎo)教師之間的交流需要有效的協(xié)作和交流。因此構(gòu)建有效的團(tuán)隊(duì)和進(jìn)行有效的溝通顯得非常重要（標(biāo)準(zhǔn)2）。有效團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建應(yīng)基于知識(shí)和能力的互補(bǔ)，有效地溝通方式包括書面的交流，如書面報(bào)告、PPT、口頭表達(dá)。其中以圖紙（結(jié)構(gòu)圖、流程圖、電路圖等）和數(shù)字為媒介的溝通交流顯得特別高效。

3.2 初級(jí)項(xiàng)目對(duì)項(xiàng)目組學(xué)生的改變

大膽猜想、小心求證為學(xué)生帶來不一般的設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)的體驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)5）。由于初級(jí)項(xiàng)目提供給學(xué)生的只有簡(jiǎn)單的功能表述和技術(shù)指標(biāo)的要求，為學(xué)生預(yù)留了足夠的構(gòu)思空間，學(xué)生解除了思想上的束縛，最大限度地發(fā)揮了創(chuàng)新能力。如“自動(dòng)平衡裝置系統(tǒng)”項(xiàng)目中，學(xué)生將要求的“滑塊”變換成小車，通過控制小車的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的自動(dòng)平衡。指導(dǎo)教師經(jīng)過仿真驗(yàn)證確認(rèn)該方案的可行性后，對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新構(gòu)思進(jìn)行積極的支持，學(xué)生為實(shí)現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)方案發(fā)揮了最大限度的主動(dòng)性和積極性，促進(jìn)了創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)和項(xiàng)目的有效開展。在查閱了大量資料、實(shí)際進(jìn)行多次測(cè)試的基礎(chǔ)上，學(xué)生還找到了比教師試作所采用的編碼器更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的傳感器，不僅實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目所要求的功能和技術(shù)指標(biāo)，而且對(duì)照教師的試做作品無論從電路還是從結(jié)構(gòu)上都顯得更為簡(jiǎn)潔、合理，如圖3所示。該項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)獲得專家組一致好評(píng)。

圖3 初級(jí)項(xiàng)目作品Fig.3 Primary project works

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，初級(jí)項(xiàng)目完成后，CDIO試點(diǎn)班的學(xué)生參加各種競(jìng)賽（如合泰杯、電子設(shè)計(jì)大賽等）、科技項(xiàng)目（如創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目等）的積極性和比例明顯高于其他班級(jí)，而且能夠積極創(chuàng)新，將工程技術(shù)靈活運(yùn)用，如在2013年的“五·四”匯演中，CDIO試點(diǎn)班將自己制作的LED展板運(yùn)用到匯報(bào)表演的過程中，取得了不錯(cuò)的效果。究其原因，初級(jí)項(xiàng)目所帶來的成功的設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)5）和一體化學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)7）不僅鞏固和深化了科學(xué)技術(shù)知識(shí)，提升了學(xué)生的能力和素質(zhì)，而且激發(fā)了學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)和基于經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)意識(shí)。

4 CDIO初級(jí)項(xiàng)目缺陷

雖然CDIO工程教育模式下的初級(jí)項(xiàng)目課程首次實(shí)施取得了良好的效果，同時(shí)也存在一些問題：

1）初級(jí)項(xiàng)目實(shí)施過程中指導(dǎo)教師、學(xué)生項(xiàng)目組對(duì)于如何構(gòu)建有效的團(tuán)隊(duì)還需進(jìn)行更進(jìn)一步的探索，目前初級(jí)項(xiàng)目完成情況較好的項(xiàng)目組，基本都是由一個(gè)能力比較強(qiáng)的學(xué)生來支撐整個(gè)項(xiàng)目，“搭便車”現(xiàn)象比較普遍。

2）一體化學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)要求培養(yǎng)學(xué)科知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)培養(yǎng)個(gè)人、人際交往能力以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)建造能力。而青年教師普遍缺少工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在指導(dǎo)學(xué)生如何有效將學(xué)科知識(shí)應(yīng)用到工程實(shí)踐方面存在能力不足。

3）課程管理和教學(xué)管理需要跟進(jìn)。CDIO班課程涉及多個(gè)學(xué)院，一體化課程大綱的設(shè)計(jì)和執(zhí)行需要協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，教學(xué)管理的模式和方法需要進(jìn)一步完善以適應(yīng)CDIO教學(xué)模式的要求，此外相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室管理和項(xiàng)目實(shí)施管理也需要進(jìn)一步改進(jìn)。

5 結(jié)語

CDIO工程教育模式雖然發(fā)展歷史比較短，已經(jīng)清晰地表明其符合工程人才的培養(yǎng)規(guī)律，代表國際先進(jìn)的工程教育方法。在初級(jí)項(xiàng)目課程的探索與實(shí)踐過程中，參與項(xiàng)目的師生更加深刻的認(rèn)識(shí)到，CDIO還是一種工程教育的理念，這種教育理念對(duì)推動(dòng)中國民航大學(xué)的工程教育改革，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代民用航空所需的工程技術(shù)人才具有重要的指導(dǎo)意義。

[1]李 妍.基于CDIO的我國卓越工程師培養(yǎng)研究[D].長(zhǎng)沙：中南大學(xué)，2012.

[2]董健康.工程教育背景下多元化人才培養(yǎng)模式研究[J].中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)，2012，30（4）：29-32.

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[4]顧佩華，沈民奮，陸小華，等.重新認(rèn)識(shí)工程教育—國際CDIO培養(yǎng)模式與方法[M].北京：高等教育出版社，2009：95-182.

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（責(zé)任編輯：黃 月）

Exploration and practice of basic level project course based on CDIO engineering educational approach

ZHAO Shi-wei，SHEN Li-ping，LI Jing-zhao，ZHANG Di
（Engineering Techniques Training Center，CAUC，Tianjin 300300，China）

Basic level project course is the first time for students to experience the whole process of conceiving，designing，implementation and operation under CDIO engineering educational approach.The project background is introduced with detailed description of course designing principles and bases as well as the trial and guiding process of the course.Respectively from the perspectives of teachers and students，the first teaching process achievements of basic level project are summarized and reflections about course defects are given with some suggestions for further teaching practice，hoping to provide beneficial references for CDIO engineering education and“outstanding engineer plan”.

CDIO；basic level project；practice teaching；design-implement experience

G642.0

：A

：1674-5590（2014）06-0056-04

2013-09-01；

：2013-09-20

中國民航大學(xué)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（CAUC-ETRN-2013-75）

趙世偉（1980—），男，河北石家莊人，講師，碩士，研究方向?yàn)楹诫娤到y(tǒng)維修研究與教學(xué).