彭 政 熊恩濤
原國務(wù)院總理溫家寶對江麓公司的發(fā)展道路給予了充分的肯定:“這些年,江麓的變化很大,關(guān)鍵是我們走了一條正確的道路,就是軍民結(jié)合?!?/p>
江麓集團前身是聞名遐邇的“漢陽造”。從建廠至今,公司堅持“以軍為本,以民為主”的發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用軍用技術(shù)民用成果轉(zhuǎn)換并加快民品產(chǎn)業(yè)化,實現(xiàn)軍民品協(xié)調(diào)發(fā)展。“十一五”以來,公司先后成功突破了汽車無級變速器、混合動力挖掘機等一系列國內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)鍵核心技術(shù),獲省部級以上科技獎62 項、國家專利授權(quán)110 多項,累計完成主營業(yè)務(wù)收入239 億多元。2013 年,公司傳動機械、工程機械和公共安全裝備三大軍民融合產(chǎn)業(yè)板塊主營業(yè)務(wù)收入逾22 億元,占公司主營業(yè)務(wù)收入的52.7%,標志著公司邁進了典型的軍民融合式高端裝備制造型企業(yè)行列。
江麓是我國重要的軍用中輕型綜合傳動裝置研發(fā)生產(chǎn)基地,在傳動機械領(lǐng)域具有先進的研發(fā)設(shè)計能力和裝備制造技術(shù)。公司充分依托相關(guān)技術(shù)和制造優(yōu)勢,先后成功研發(fā)了汽車無級自動變速器、風電設(shè)備偏航變槳裝置等多項科技含量高、性價比優(yōu)越的傳動機械產(chǎn)品,并實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
汽車無級自動變速器(CVT)是公司立足自主創(chuàng)新、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、列入國家“863”計劃的軍民融合型高科技產(chǎn)品,總體性能達到了國際先進水平,先后被國家發(fā)改委、湖南省政府確定為重點支持的高新技術(shù)項目和重大產(chǎn)業(yè)化發(fā)展項目。作為國內(nèi)第一家集自主研發(fā)與生產(chǎn)制造于一體的CVT 企業(yè),公司現(xiàn)已成功攻克了無級自動變速器緩沖儲能器技術(shù)、可動錐盤油缸的動平衡機構(gòu)技術(shù)、多傳動副無級變速傳動技術(shù)、無級變速換擋離合器技術(shù)、液力變矩器技術(shù)、電子控制技術(shù)及軟件技術(shù)等8 項關(guān)鍵核心技術(shù),并取得了28 項國家專利授權(quán)。目前,該產(chǎn)品已成功匹配力帆、眾泰、野馬、海馬等多個國產(chǎn)品牌汽車,累計批量裝車上市11000 多臺,成為國內(nèi)CVT 產(chǎn)品實現(xiàn)批量裝車上市的唯一企業(yè)。
2 兆瓦級風電設(shè)備偏航/變槳驅(qū)動電機是公司承擔的國家重點計劃新產(chǎn)品和湖南省重大科技項目。該產(chǎn)品經(jīng)國家專業(yè)機構(gòu)檢測,獲得了“其綜合性能達到了國際先進水平,其關(guān)鍵參數(shù)與國際同類產(chǎn)品相當”的高度認可和評價。作為替代進口產(chǎn)品,公司2 兆瓦級風電設(shè)備偏航/變槳驅(qū)動電機現(xiàn)已取得了湘電風能等大型風電企業(yè)的批量訂貨,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
工程機械產(chǎn)業(yè),是公司推進軍民融合發(fā)展的主陣地。作為湖南工程機械產(chǎn)業(yè)的“搖籃”,公司將高品質(zhì)車輛智能化技術(shù)、信息化系統(tǒng)集成技術(shù)、電液自動操縱技術(shù)等多項先進軍用技術(shù),積極運用于工程機械產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)升級,推動了塔式起重機、液壓挖掘機等產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。“江麓”商標被認定為中國馳名商標,建筑工程機械連續(xù)6 次被評為全國用戶滿意產(chǎn)品。
從“十五”期間率先研制出國家重點攻關(guān)項目“中國第一塔”——QTZ315 大型塔機,到新一代QTZll00 超大型塔機、QTD400 智能化動臂式塔機,公司通過自主創(chuàng)新、系統(tǒng)集成、優(yōu)化升級等方式,一直保持著該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。江麓人致力于打造“中國最安全的塔式起重機”,2012 年成功突破了智能平衡等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,填補了國內(nèi)塔機行業(yè)在這個領(lǐng)域的空白,把國內(nèi)塔式起重機的智能化發(fā)展推上了新的高度。2013 年,公司塔式起重機業(yè)務(wù)板塊逆勢而上,主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)了同比44%的大幅度增長,贏得了市場的一致尊重和認可。
在挖掘機領(lǐng)域,公司以國家“863”計劃混合動力液壓挖掘機、電液智能化高效控制等關(guān)鍵技術(shù)為切入口,實現(xiàn)了挖掘機系列化及多功能化研制,提升了挖掘機整體技術(shù)水平。公司現(xiàn)已擁有CN450LC、CN230LC、CN150等多個主打機型,均已實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量得到客戶高度認可。
針對自然災(zāi)害、突發(fā)事故和公共安全等問題,公司順應(yīng)市場發(fā)展需求,積極履行社會責任,對軍品特種車輛總體技術(shù)、車輛防護技術(shù)、高機動性能技術(shù)、綜合傳動裝置技術(shù)等一批軍用車輛總體核心技術(shù)進行創(chuàng)新,并率先運用到應(yīng)急搶險救援及公共安全裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)中。目前,公司已成功研發(fā)了多功能履帶式森林消防車、高機動搶險救災(zāi)車、自驅(qū)式礦用救援系統(tǒng)等多個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先的公共安全搶險救災(zāi)裝備,并逐步突破產(chǎn)業(yè)化關(guān)口,為我國的應(yīng)急搶險救援及公共安全提供了安全可靠的裝備保障。
多功能履帶式森林消防車是一種集高通過性、高機動性、大承載能力、多種森林消防手段、破障開路能力、火場救援和牽引能力及通信指揮能力等功能于一身的特種車輛產(chǎn)品。自2007 年成功研制后,受到了業(yè)界高度關(guān)注。在2010 年7 月大興安嶺火災(zāi)中,公司生產(chǎn)的6臺多功能履帶式森林消防車作出了重大貢獻,得到了森林武警官兵的一致認可和青睞,中央電視臺、《人民日報》等中央媒體先后進行了大量采訪報道,現(xiàn)已被森林武警認定為指定救災(zāi)裝備。目前該裝備已批量交付武警部隊130 多臺,實現(xiàn)產(chǎn)值3 億多元。
自驅(qū)式礦用救援車針對礦井水災(zāi)、煤塵瓦斯爆炸以及煤與瓦斯突出等礦井災(zāi)害而設(shè)計,利用自身集成的整體防護技術(shù)和三防體系,通過靜電防護驅(qū)動系統(tǒng),在井下巷道沿軌道自驅(qū)行駛逃離災(zāi)害現(xiàn)場,變“等待救援”為“主動自救”,有礦井“諾亞方舟”之稱。其內(nèi)部供氧系統(tǒng)、有毒有害氣體凈化系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)及通信系統(tǒng)等關(guān)鍵核心部件系統(tǒng),通過近三年的反復試驗和驗證后,于2013 年8 月成功通過了國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局組織的評審鑒定,邁出了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展堅實的一步。特別是“深井受限空間環(huán)境與安全人工智能仿真實驗系統(tǒng)”的成功開發(fā),有效填補了國內(nèi)深井受限空間環(huán)境下模擬實驗的空白,更好地完善了不同地質(zhì)條件、不同井深的井下環(huán)境仿真研究基礎(chǔ)建設(shè),對國家礦井安全基礎(chǔ)研究、工程應(yīng)用、行業(yè)標準制定及科技發(fā)展規(guī)劃制定具有重要的意義。
專家匯聚探討仿真助力軍工
近年來,國防科技工業(yè)成果豐碩。軍工核心能力提升的背后,系統(tǒng)仿真功不可沒。它有效地降低裝備研發(fā)成本、縮短研發(fā)周期,在裝備總體設(shè)計、測試驗證、系統(tǒng)集成等方面功勛卓著。
最近召開的國防科技工業(yè)系統(tǒng)仿真大會,為交流和展示近年來系統(tǒng)仿真的應(yīng)用與研發(fā)成果提供了平臺。19位國防科技工業(yè)的頂級專家受邀做主題報告,探討了大數(shù)據(jù)時代的科學研究范式、航空發(fā)動機數(shù)值仿真技術(shù)、基于仿真的兵器裝備體系設(shè)計等重點論題。
本次大會得到了中關(guān)村科技園區(qū)海淀園管理委員會、北京市海淀區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中航工業(yè)發(fā)展研究中心、北京高博特公司等單位的大力支持。軍工系統(tǒng)仿真產(chǎn)、學、研、用單位的專家學者、工程技術(shù)人員共300余人出席了會議。