提升哈拉哈塘油田建設(shè)水平的措施

塔里木油田公司

提升哈拉哈塘油田建設(shè)水平的措施

朱增強(qiáng) 丁潤華塔里木油田公司

在哈拉哈塘油田哈6區(qū)塊地面建設(shè)過程中，項(xiàng)目組在設(shè)計(jì)理念、管理模式、采購模式及數(shù)字管控上進(jìn)行大膽創(chuàng)新，創(chuàng)新性采用“業(yè)主+E+PC”項(xiàng)目管理模式，強(qiáng)調(diào)業(yè)主全過程監(jiān)控，突出業(yè)主主導(dǎo)地位，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)的技術(shù)優(yōu)勢和總承包商的項(xiàng)目管理優(yōu)勢，在保證業(yè)主利益的前提下，又確保了E和PC的合理利益，合適的項(xiàng)目管理模式從根本上確保了工程的順利完工投產(chǎn)。PC承包商根據(jù)股份公司一級物資的控制價(jià)和概算價(jià)，采購甲級供應(yīng)商的產(chǎn)品，結(jié)算時(shí)采用“據(jù)實(shí)結(jié)算+4%采購管理費(fèi)”的方式，既保證業(yè)主能采購到質(zhì)量好、水平高、售后服務(wù)有保障的設(shè)備物資，又能保證PC承包商合理的利潤，提高PC承包商的積極性。

創(chuàng)新；設(shè)計(jì)；管理；采購；數(shù)字化

1 設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新

哈拉哈塘區(qū)塊屬于碳酸鹽巖地質(zhì)，針對碳酸鹽巖地質(zhì)不確定性高的特點(diǎn)，項(xiàng)目組創(chuàng)新碳酸鹽巖油田地面設(shè)計(jì)理念，與設(shè)計(jì)院充分結(jié)合，提出以大型站場為核心，先期實(shí)施骨架工程，快速推進(jìn)小型站場建設(shè)，認(rèn)識一塊、開發(fā)一塊、建設(shè)一塊、投產(chǎn)一塊的地面設(shè)計(jì)理念，并在設(shè)計(jì)過程中進(jìn)行實(shí)行，取得了良好效果。

針對項(xiàng)目工藝流程復(fù)雜、設(shè)備種類多樣的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)上提出進(jìn)口物資國產(chǎn)化、井口設(shè)備橇裝化、工藝流程靈活化的“三化”理念，并加以推行。占物資總量30%的進(jìn)口物資成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化；完成井口設(shè)備11個(gè)橇裝模塊化設(shè)計(jì)，單井試采實(shí)施效率大幅度提高，做到90%設(shè)備材料多次重復(fù)利用；聯(lián)合站原油處理能力能滿足不同工況需求，既可實(shí)現(xiàn)稠、稀油合并處理，又可實(shí)現(xiàn)稠、稀油分開處理，滿足分質(zhì)分輸?shù)囊?；天然氣處理能力適應(yīng)性強(qiáng)，處理范圍為5×104～45×104m3/d。

2 管理模式創(chuàng)新

（1）一體化全生命周期管理模式的創(chuàng)新。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，實(shí)行勘探開發(fā)一體化背景下的地質(zhì)、鉆井、建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)全生命周期項(xiàng)目管理，減少了中間環(huán)節(jié)，優(yōu)化了工作流程，實(shí)現(xiàn)上、下游無障礙溝通和無縫對接，使得地面建設(shè)管理向上（鉆完井）、向下（采油運(yùn)行）延伸，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期成本最低。管理模式向上延伸，地面建設(shè)積極主動(dòng)與鉆完井專業(yè)進(jìn)行溝通，根據(jù)碳酸鹽巖地下油藏的變化情況，及時(shí)調(diào)整地面設(shè)計(jì)，優(yōu)化地面工藝。如隨著地下油藏的調(diào)整，取消了2個(gè)加藥間和2條道路；根據(jù)單井產(chǎn)量情況，擇優(yōu)調(diào)整集輸部分，有效避免了投資的浪費(fèi)。管理模式向下延伸，地面建設(shè)與采油運(yùn)行有機(jī)結(jié)合。采油運(yùn)行部門提前介入項(xiàng)目建設(shè)過程，把通常建成后再解決問題變?yōu)榻ㄔO(shè)過程中解決問題，降低問題整改的難度和投資。同時(shí)，在建設(shè)前地面與運(yùn)行仔細(xì)進(jìn)行成本校核，必要的情況下為減少后期運(yùn)行成本，可適當(dāng)增加建設(shè)成本，從而有效降低全生命周期成本。如2個(gè)轉(zhuǎn)油站增加加熱爐，降低了運(yùn)行期間結(jié)蠟堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，減少了后期清蠟的成本。

（2）“業(yè)主+E+PC”項(xiàng)目管理模式的創(chuàng)新。在塔里木油田3000萬噸建設(shè)上產(chǎn)之初，油田公司主推EPC項(xiàng)目管理模式。EPC是項(xiàng)目管理的發(fā)展方向，但在國內(nèi)誠信體系不健全，EPC內(nèi)控管理不規(guī)范的環(huán)境下，E和C分屬不同的利益主體，會(huì)出現(xiàn)總承包商為降低成本，不重視質(zhì)量管理，人為降低設(shè)備的采購標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的行為，E和C的利益甚至?xí)l(fā)生嚴(yán)重沖突，一旦監(jiān)督管理不到位，將造成項(xiàng)目存在較大的缺陷，損害業(yè)主方的利益。因此，在充分考慮工程工期短、任務(wù)重、碳酸鹽巖不確定性強(qiáng)等特點(diǎn)，并結(jié)合對EPC的分析論證，創(chuàng)新性采用“業(yè)主+E+PC”項(xiàng)目管理模式，強(qiáng)調(diào)業(yè)主全過程監(jiān)控，突出業(yè)主主導(dǎo)地位，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)的技術(shù)和總承包商的項(xiàng)目管理優(yōu)勢，在保證業(yè)主利益的前提下，又確保了E和PC的合理利益，合適的項(xiàng)目管理模式從根本上確保了工程的順利完工投產(chǎn)。

3 采購模式創(chuàng)新

（1）采用“據(jù)實(shí)結(jié)算+采購管理費(fèi)”的采購管理模式，實(shí)現(xiàn)雙贏。項(xiàng)目組要求PC承包商根據(jù)股份公司一級物資的控制價(jià)和概算價(jià)，采購甲級供應(yīng)商的產(chǎn)品，結(jié)算時(shí)采用“據(jù)實(shí)結(jié)算+4%采購管理費(fèi)”的方式，既保證業(yè)主能采購到質(zhì)量好、水平高、售后服務(wù)有保障的設(shè)備物資，又能保證PC承包商合理的利潤，提高PC承包商的積極性。

（2）采購關(guān)口前移。PC承包商依據(jù)物資采購管理規(guī)定，成立采購小組，進(jìn)駐項(xiàng)目所在地，在業(yè)主的全過程監(jiān)控下，快速推進(jìn)物資采購，大幅度提高采購效率。

（3）監(jiān)檢關(guān)口前移。將對關(guān)鍵設(shè)備的無損檢測、防腐檢測等前移至生產(chǎn)廠家進(jìn)行，實(shí)行駐廠監(jiān)造，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)返修，杜絕了設(shè)備到現(xiàn)場后出現(xiàn)問題返廠維修的情況，避免了時(shí)間和成本浪費(fèi)。

4 數(shù)字管控創(chuàng)新

（1）單井采油數(shù)據(jù)、站場控制數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示。數(shù)字油田平臺將采油數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、集輸管線振動(dòng)、測溫監(jiān)測等整合為一套獨(dú)立的平臺，達(dá)到聯(lián)動(dòng)智能報(bào)警，為操作者自動(dòng)提供整合，大大提高了工作效率，節(jié)約了人力成本，并為油田的運(yùn)營決策打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，真正實(shí)現(xiàn)了油田信息化創(chuàng)新管理。

（2）場區(qū)運(yùn)行狀態(tài)、人員活動(dòng)跟蹤與監(jiān)控。對場區(qū)實(shí)施智能分析監(jiān)控和人臉比對系統(tǒng)，自動(dòng)跟蹤目標(biāo)并記錄目標(biāo)行動(dòng)軌跡，進(jìn)入場區(qū)人員進(jìn)行人臉比對等智能分析判斷，并同時(shí)在后臺彈出報(bào)警畫面，這樣可以大幅降低人力投入與值守，真正實(shí)現(xiàn)智能、自動(dòng)的全面安全監(jiān)控。

（3）機(jī)械設(shè)備完整性管理實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，設(shè)備零配件材料管理實(shí)現(xiàn)智能化。電子化物資設(shè)備管理，對物資的采購、儲備、使用、維修以及相對應(yīng)的備品備件和材料等進(jìn)行全生命周期的記錄，為工作人員合理地組織采購、存儲、使用和維修等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。

（4）集輸管線通過振動(dòng)光纜和泄漏監(jiān)測進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。單井至轉(zhuǎn)油站敷設(shè)振動(dòng)光纜監(jiān)測，對施工挖掘、人為故意破壞及汽車碾壓等破壞行為進(jìn)行提前探測和預(yù)警。轉(zhuǎn)油站至聯(lián)合站敷設(shè)測溫泄漏光纜監(jiān)測，對管道實(shí)施測溫泄漏的時(shí)時(shí)監(jiān)測，對管道破裂等情況提前預(yù)警，最大程度避免管線破壞事故。

（欄目主持 焦曉梅）

10.3969/j.issn.1006-6896.2014.10.071