新造船市場(chǎng)興旺 散貨船交易頻繁

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新造船市場(chǎng)

散貨船

山東海運(yùn)宣布向北海船廠追加4艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為8艘） 250000載重噸級(jí)散貨船訂單，將于2015-2016年交付。Seatankers Management宣布向浙江正和船廠追加2艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為4艘）82000載重噸級(jí)散貨船訂單，將于2015年交付。Golden Union Shipping宣布向中航威海船廠訂購2艘81200載重噸級(jí)散貨船，將于2015年四季度—2016年一季度交付。Prosperity Investment 2011宣布向文沖船廠訂購4艘64000載重噸級(jí)散貨船，將于2015-2017年交付。 Precious Shipping宣布向泰州三福船廠訂購4艘64000載重噸級(jí)散貨船和4艘38800載重噸級(jí)散貨船，將于2015年年中交付。HBC Hamburg宣布向青山船廠追加4艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為10艘）43500載重噸級(jí)散貨船訂單，將于2015年交付。Polish Steamship宣布向浙江揚(yáng)帆船廠訂購8艘38500載重噸級(jí)散貨船，將于2016—2017年交付。

油輪

中遠(yuǎn)大連宣布向大連船廠追加4艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為6艘）308000載重噸級(jí)油輪訂單，將于2016年交付。山東嵐橋集團(tuán)宣布向大連船廠訂購3艘320000載重噸級(jí)油輪，將于2016年交付。

液化氣船

Navigator Gas宣布向江南船廠追加1艘22000立方米石油液化氣船訂單，并且訂購1艘（保留3個(gè)選擇權(quán)）35000立方米石油液化氣/乙烯運(yùn)輸船，將于2016年上半年交付。

集裝箱船

Iseaco Holdings宣布向中國臺(tái)灣國際造船廠訂購2艘1800TEU型船，將于2016年交付，價(jià)格約為2500萬美元。

二手船市場(chǎng)

靈便型船

“ST.ANDREW”，41455載重噸，1996年保加利亞造，4個(gè)30噸克令吊，特檢2016年1月到期，以680萬美元價(jià)格售出。

油輪

“VALCONA”，109060載重噸，2009年中國造，特檢2014年7月到期，以2800萬美元價(jià)格售出。“VALPIAVE”，109060載重噸，2010年中國造，特檢2015年1月到期，以2800萬美元價(jià)格售出。

“TURID KNUTSEN”，22000載重噸，1993年西班牙造，以700萬美元價(jià)格售出。

廢鋼船市場(chǎng)

孟加拉國

“CARPIO”，散貨船，69703載重噸，10019輕噸，1989年日本造，價(jià)格為442美元/輕噸。

印度

“MAERSK MIAMI”，集裝箱船，55238載重噸，23800輕噸，1994年日本造，價(jià)格為450美元/輕噸?！癗EDLLOYD AMERICA”，集裝箱船，50620載重噸，20447輕噸，1992年日本造，價(jià)格為450美元/輕噸。

中國

“YUN TONG”，散貨船，61537載重噸，11843輕噸，1982年日本造，價(jià)格為350美元/輕噸。endprint